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Jantes de 16 sur dci 65!!!

 

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Jantes de 16 sur dci 65!!!

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Invité
  1. Posté le 28/09/2005 à 19:58:09  
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Voila jai une clio dci 65 et en faite je voudrai bien lui chenger les jantes .
Pour moi la taille idéale sè du 16 pouce mais niveau rendement etc... sur une clio dci 65 sa donne quoi ?
merci d'avance

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Invité
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  1. Posté le 28/09/2005 à 20:23:14  
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A oublier, le moulin ne suivra pas  j'en ai poutre un avec mes 14 d'origines :W

Invité
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  1. Posté le 28/09/2005 à 20:29:54  
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Je suis en 15 sur ma DCi 65
J ai pas senti de difference avec les 14 d'origine

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Invité
  1. Posté le 28/09/2005 à 21:03:01  
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Mais alor si on sans pas de différence du 14 ua 15 il aurait pas trop de changement en passan en 16 non?

Profil : Vétéran confirmé
jeremyedf
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  1. Posté le 28/09/2005 à 21:06:13  
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Je suis en 16" sur mon dCi 80: j'ai perdu un poil en reprise mais rien d'affolant. Par contre ton dCi 65 j'ai peur que ca fasse juste. Après à toi de voir, look ou perfs...


---------------
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Invité
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  1. Posté le 28/09/2005 à 21:07:03  
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boubou68 a écrit a écrit :


Mais alor si on sans pas de différence du 14 ua 15 il aurait pas trop de changement en passan en 16 non?




Et puis je pense pas qu'avec un DCI 65 tu recherche les perfs, je pense que c'est plus pour le look alors fonce et fais toi plaisir ;)

Invité
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  1. Posté le 28/09/2005 à 21:08:09  
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Je sui passé du 14 au 15 sur ma 65 et j'ai pas vu de gros changtement mais faut se dire qu'a chaque fois qu'on monte en taille on diminue en eppaisseur de pneu donc au final la difference n'est pas enorme.
Je voudrai moi aussi mettre du 16 mais je sais ce que ca risque de donner, des ptite alium 16 :love:.

Invité
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  1. Posté le 28/09/2005 à 21:09:25  
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Si c pour le look fonce, mais pour atteindre le 140 tu risque peut etre de galérer un peu plus qu'avant, c'est dire

Invité
  1. Posté le 29/09/2005 à 17:53:46  
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C'est vrai plus on monte en taille plus le peneu sera petit et au final la différence sera pas si énorme que sa.!!
Et de nos jour c'est plus la peine de chercher des perfs car avec tous les radars...
Donc je vais privilégie le look et macheter des 16 mais quoi comme modèle je sais pas encore car gésite baucoup..
merci a tous

Invité
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  1. Posté le 29/09/2005 à 19:56:09  
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fouSortiDeLaZil a écrit a écrit :


Si c pour le look fonce, mais pour atteindre le 140 tu risque peut etre de galérer un peu plus qu'avant, c'est dire





De toute façon c'est 130 la vitesse maxi en France :D
Sinon je pense que 16 pouces c'est trop haut sur un petit diesel comme çà :oui:
A la limite tu prends du 15" et tu rabaisses un peu mais faut tomber jacky non plus :non:

Invité
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  1. Posté le 29/09/2005 à 20:02:38  
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Mika a écrit a écrit :


De toute façon c'est 130 la vitesse maxi en France :D
Sinon je pense que 16 pouces c'est trop haut sur un petit diesel comme çà :oui:
A la limite tu prends du 15" et tu rabaisses un peu mais faut tomber jacky non plus :non:




Oui et l'erreur compteur tu y pense plus l'erreur radar de 5% , tu peux atteindre le 140, maintenant si ton compteur est juste il faut voir quel est ta vitesse max ;)

Invité
  1. Posté le 29/09/2005 à 20:59:20  
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Mais sérieu vous croyé que sa chenge baucoup entre du 15 ou du 16 en diminuant les peneu a max!?
Et au niveau du moteur quesqui peu se paser?

Invité
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  1. Posté le 29/09/2005 à 21:04:59  
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boubou68 a écrit a écrit :


Mais sérieu vous croyé que sa chenge baucoup entre du 15 ou du 16 en diminuant les peneu a max!?
Et au niveau du moteur quesqui peu se paser?




Le diametre seras sensiblement le même c'est surtout la largeur du pneus qui pose probleme... plus c'est plus tu as besoin d'energie pour faire avancer ton véhicule... Regarde les correspondance entre ton 14 et le 16 que tu souhaite mettre et tu vas comprendre la différence entre les deux. Maintenant c un choix qu'il faut que tu fasse. Sache aussi que tu risque de consommer un poil plus : 0,3l/100 en moyenne :oui:

Voilà pour les explications

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Invité
  1. Posté le 29/09/2005 à 21:23:30  
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Et niveau du moteur ya pas des truc qui vont suser plus vite?
mais tu crois qu'il a un risque réel pour le moteur?

Invité
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  1. Posté le 29/09/2005 à 21:32:14  
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Bon j'ai une dci 65 aussi et je me suis rendu dans un garage recement voila le verdict.
En ce qui concerne les perfs ben avec du 16 pas de secret on perd en puissance et en vitesse de pointe ca c'est sur mais de toute maniere meme en 15 on perd.
Pour la conso ca avoisine les  1L au 100 en plus ( expert qui m'a parlé pour avoir essayé )
Pour le look point positif pas besoin de rabaisser en 16 alors qu'en 15 un petit -35mm c'est pas un mal
Quand au pneus ben la pas de secrets en 16 c'est carrement plus cher...
Voila

Invité
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  1. Posté le 29/09/2005 à 21:36:55  
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boubou68 a écrit a écrit :


Et niveau du moteur ya pas des truc qui vont suser plus vite?
mais tu crois qu'il a un risque réel pour le moteur?




Ton moteur ne craint rien enfin pas sur le court terme, a mon avis sur le long terme, il s'éssouflera polus rapidement (quand il auras 180000kms) pour l'usure, si tu as toujours des risques, les efforts a produire pour la direction seront plus important (il faut toujours raisonner dans le long terme pour imaginer celà).
Ensuite mmimlav vient te dire qu'en fait tu surconsomme plus...
A toi de voir !

Bon courage :oui:

Le fou

Invité
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  1. Posté le 29/09/2005 à 22:18:50  
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Personnellement quand je suis passé du 14 au 15 avec mon 1.4 16v j'ai pas senti la différence moi non plus  :non:

Maintenant je suis en 16 et je dois reconnaitre que je rame un max  :oui:

J'ai maintenant quasiment les memes perfs qu'un DCI 65, la conso en plus  :oops:

Mais la fumée en moins  :D

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  1. Posté le 01/10/2005 à 10:03:25  
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CLIPOextreme a écrit a écrit :


Personnellement quand je suis passé du 14 au 15 avec mon 1.4 16v j'ai pas senti la différence moi non plus  :non:

Maintenant je suis en 16 et je dois reconnaitre que je rame un max  :oui:

J'ai maintenant quasiment les memes perfs qu'un DCI 65, la conso en plus  :oops:Mais la fumée en moins  :D




:eek: Totu de meme pas ????????????????????? :peur:


---------------
:lover: BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532 :bloup:
 :rs: Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic :veedub:
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS
Invité
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  1. Posté le 01/10/2005 à 10:51:29  
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nicolasfoveau a écrit a écrit :


:eek: Totu de meme pas ????????????????????? :peur:




[Mode taquin ON]
Si Si, il avance pas le bougre!! :ptdr:

Et puis la semi intégral, ça doit se montrer, donc il roule comme Papy, il a même du mal a trouver la sortie d'un parking (cf 17 juillet) :lol:
[Mode taquin OFF]

Le fou

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  1. Posté le 01/10/2005 à 12:38:04  
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fouSortiDeLaZil a écrit a écrit :


[Mode taquin ON]
Si Si, il avance pas le bougre!! :ptdr:

Et puis la semi intégral, ça doit se montrer, donc il roule comme Papy, il a même du mal a trouver la sortie d'un parking (cf 17 juillet) :lol:
[Mode taquin OFF]

Le fou




:ptdr:


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  1. Posté le 01/10/2005 à 13:15:14  
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Sur un dCi65, je mettrais pas plus que du 15 pouces, puis pour gagner en tenue de route surtout. :oui:
Le 175/65/R14, c'est quelque peu limité à ce niveau la...

Invité
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  1. Posté le 01/10/2005 à 13:36:07  
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Je pense que ce sont les possesseurs de clio DCI 65 avec des jantes en 16 qui sont les mieux placés pour te répondre.
Donc tout le blabla que tu vois écrit de la part des personnes non concernées, n'y prète pas attention.

Donc, j'ai moi meme une clio DCI 65 avec des jantes de 16 pouces et et je peux te dire qu'il ne faut pas hésiter.
Certes il y a une perte de performances tout de meme, mais ce n'est pas affolant.
Je suis passé du 14 au 15 puis du 15 au 16, et j'en suis ravi.
De toute manière, un petit moteur comme ca, qu'il marche un peu plus ou un peu moins bien, je ne vois pas trop ce que ca change. D'autant plus que tu n'auras pas un tracteur, mais une voiture un peu moins vive, c'est tout.

Fonce!

Invité
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  1. Posté le 01/10/2005 à 13:41:54  
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Salut David je voulais savoir moi tu consomme beaucoup en plus avec les 16?
Moi c'est du 1L au 100...

Invité
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  1. Posté le 01/10/2005 à 13:52:01  
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mmimlav a écrit a écrit :


Salut David je voulais savoir moi tu consomme beaucoup en plus avec les 16?
Moi c'est du 1L au 100...




C'est pas un moteur Renault que tu as dessus, impossible. :lol: :lol: :lol:

Invité
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  1. Posté le 01/10/2005 à 13:56:50  
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:lol: J'ai oublié de préciser en plus de ma conso habituelle dailleur je vois bien la difference de prix entre l'été ( en 16 ) et l'hiver ou je repasse avec mes jantes société en 14 :cry:

Invité
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  1. Posté le 01/10/2005 à 14:07:05  
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mmimlav a écrit a écrit :


:lol: J'ai oublié de préciser en plus de ma conso habituelle dailleur je vois bien la difference de prix entre l'été ( en 16 ) et l'hiver ou je repasse avec mes jantes société en 14 :cry:





Oui il y a une légère augmentation de consommation, mais je pourrais pas dire combien.

Invité
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  1. Posté le 01/10/2005 à 14:21:54  
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CLIPOextreme a écrit a écrit :


Personnellement quand je suis passé du 14 au 15 avec mon 1.4 16v j'ai pas senti la différence moi non plus  :non:

Maintenant je suis en 16 et je dois reconnaitre que je rame un max  :oui:

J'ai maintenant quasiment les memes perfs qu'un DCI 65, la conso en plus  :oops:

Mais la fumée en moins  :D





Pour avoir essayer sa voiture dimanche dernier avec ses 16 pouces et en 15 avant c'est clair qu'il a beaucoup perdu en performance. Ca rame c'est net. C'est dommage a mon gout de gacher le 1.4 16v qui est un bon petit moteur :L. Tu remts quand des Aliums en 15 :ddr:

Invité
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  1. Posté le 01/10/2005 à 14:24:44  
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Les mazout encaissent mieux le passage à des jantes plus grandes, du fait de leur plus grande motricité.
Message édité par rsd53gk le 01/10/2005 à 14:25:27
Invité
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  1. Posté le 01/10/2005 à 14:47:51  
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Le couple aide surement mais bon c'est pas une finalite pour moi on perd toujouors des plumes dans l'histoire. C'est bien pour ca que je prefere rester en 15 sur mon 1.6 16v

Invité
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  1. Posté le 01/10/2005 à 16:14:22  
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Ryo 16v a écrit a écrit :


Pour avoir essayer sa voiture dimanche dernier avec ses 16 pouces et en 15 avant c'est clair qu'il a beaucoup perdu en performance. Ca rame c'est net. C'est dommage a mon gout de gacher le 1.4 16v qui est un bon petit moteur :L. Tu remts quand des Aliums en 15 :ddr:





T'inquiete pas, d'ici peu de temps je vais remédier à la chose  :oui:

Apres on pourra faire un vrai comparatif des deux titine  :D

Profil : As du volant
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nico-s4
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  1. Posté le 01/10/2005 à 17:28:00  
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Ryo 16v a écrit a écrit :


Pour avoir essayer sa voiture dimanche dernier avec ses 16 pouces et en 15 avant c'est clair qu'il a beaucoup perdu en performance. Ca rame c'est net. C'est dommage a mon gout de gacher le 1.4 16v qui est un bon petit moteur :L. Tu remts quand des Aliums en 15 :ddr:



Je lui echange mes aliums, je rajoute un peu d'euros et je reprends les 16 pouces :good:


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Invité
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  1. Posté le 01/10/2005 à 17:39:58  
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:coucou: copain haut-rhinois

Invité
  1. Posté le 01/10/2005 à 20:21:46  
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Et oui salut ami du haut Rhin!!!
Au niveau des performences david 77 tu perd au niveau de quoi !
Tu le ressent a quel niveau??
merci

Invité
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  1. Posté le 01/10/2005 à 21:01:05  
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La vivacité en prend un coup non dramatique.

Profil : Pilote
motus-306
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  1. Posté le 01/10/2005 à 23:28:25  
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J'ai un pote qui avait mis du 17 sur une Bravo jtd 105 à la place du 15 d'origine.Et bien après ce n'était plus la même voiture :eek: il avait carrement perdu :oui: .
Comme étalon on a une monté d'autoroute.En 15 il était à 185 km/h en bas et 170 en haut,en 16 il était à 170 en bas et 150 en haut.Alors je sais qu'on doit rouler à 130 mais c'est juste pour montrer que ça fait perdre énormément et ce même sur un diesel.
Pour vous donner un ordre de comparaison,en 15 il marche presque comme moi (clio 1.6 16V) alors qu'en 17 il marche moins bien qu'une clio dci 80 d'un pote.
Et je ne parle même pas de la conso.
Voilà maintenant à toi de voir ;) .

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