[Sujet Unique] Le bistro de l'Audio : Clio 2 [LIRE 1ère PAGE]

[Invité §nic765KJ]

Salut

 

quelqu'un peut me donner les plan d'une interface jvc vers commande au volant

 

Merci

[Invité §nou461Xb]

Bon j'ai voulu mettre les petit tweet pioneer a la place de ceux d'origine, mais je ne comprends pas comment on peut sortir le tweeter d'orgine, la grille s'enleve sans probleme, mais le tweeter n'est pas face au troue, donc impossible de le sortir

 

Il faut demonter le tableau de bord ? C'est embettant ça, apres j'ai peur d'avoir des rossignol de partout.

 

 

Si insiste bien en essayant les différents angles. j'ai réussi à les sortir du la 2.2 de mon pére en 5 minutes et celui du coté conducteur est légérement décalé par rapport au trou. En l'inclinant ça passe

[chaced]

Ok je vais insister, apres il faudra faire rentrer les pioneers

[chaced]

Bon j'ai reussi avec celui de gauche et mauvaise nouvelle, démontage obligatoire, le pioneer est 2 fois plus profond

[Invité §nou461Xb]

Bon j'ai reussi avec celui de gauche et mauvaise nouvelle, démontage obligatoire, le pioneer est 2 fois plus profond

 

 

 

Oui il y a que ça de bon

 

 

C'est parti pour les rossignols !!!

[chaced]

Si je laisse les tweeters d'origine ça peut poser probleme ?

[Invité §Blu087Hq]

Bonjour, j'ai une clio MTV de mai 2000.

J'ai acheté un autoradio Alpine CDA-9812RB.

Je voudrais acheter les câbles pour récupérer la commande au volant et l'afficheur central. Seulement, j'ai lu que l'afficheur central n'était pas récupérable sur ce modèle d'autoradio. Est-ce correct ? il n'y a pas moyen d'avoir l'afficheur central quand même ???

Je sais que je dois acheter les câbles KCE-840B-R4 et KWE-844E.

Où puis-je me procurer ça en Belgique ?

 

 

je sais pas ou tu peux te procurer ces interfaces specifiques en belgique mais vas dans un centre auto ou ils vendent de l'alpine... eux pourront te les commander...

 

non tu ne peux pas recuperer l'affichage deporté (central) a moins de bidouiller tes fils mais je serais toi je le tenterais meme pas...

 

[jeanclaude convenant]

Oui il y a que ça de bon

 

C'est parti pour les rossignols !!!

 

 

Si tu es méticuleux dans ton démontage, que tu mets un peu d'isolant a fenetre partout, tu auras moins de rossignols qu'avant.

 

Si je laisse les tweeters d'origine ça peut poser probleme ?

 

 

Ben, ils sont moins bons que les pioneer quoi...

Mais pour démonter, c'est vraiment pas dur !

[chaced]

Oui j'ai bien vu, il n'y a pas beaucoup de vis, mais apres ça va faire des cuicui

[jeanclaude convenant]

Mais non !

Je l'ai fait, et 4 fois en plus, et j'ai mis de l'isolant à fenetre. Y'a moins de rossignols qu'avant !

[Invité §Nco835Oz]

j'ai mis de l'isolant à fenetre. Y'a moins de rossignols qu'avant !

 

C'est quoi cet isolant ?

 

Et pour les rossignols, c'est à cause des aigus ?

 

[Invité §nou461Xb]

Si tu es méticuleux dans ton démontage, que tu mets un peu d'isolant a fenetre partout, tu auras moins de rossignols qu'avant.

 

 

 

Lol, oui je rigolais

 

J'ai déja démonté ma casquette deux fois et remonté tel quel, et bien je n'ai stictement aucun rossignol !

 

 

C'était pour lui faire peur

[Invité §Nco835Oz]

Bon, j'ai finalement recablé ma petite voiture (voir qq pages avant) et j'ai placé des JBL Gto526.

Le son est en effet bon... mais a mon grand etonnement, ils n'aiment pas les basses, sur certaines pistes, ils saturent a mort, meme si le volume n'est pas fort (Alors que les Origine Renault encaissent sans souci), et meme sans problèmes de basse, ils saturent avant les Hp d'origine...

[chaced]

Bon, j'ai finalement recablé ma petite voiture (voir qq pages avant) et j'ai placé des JBL Gto526.

Le son est en effet bon... mais a mon grand etonnement, ils n'aiment pas les basses, sur certaines pistes, ils saturent a mort, meme si le volume n'est pas fort (Alors que les Origine Renault encaissent sans souci), et meme sans problèmes de basse, ils saturent avant les Hp d'origine...

 

 

J'ai aussi des GTO526e a l'arriere, et pas ce probleme pour l'instant, encore heureux, j'ai toujours le Radiosat 6000 4*11w

 

Au passage, si je le remplace par un cabasse, je vais enttendre une différence, ou il faut carrément claquer sur un Alpine ?

[jeanclaude convenant]

Je dirais un léger mieux avec le cabasse (4x20 RMS je crois, donc mieux que 4x11). Mais pour avoir teste radiosat 4x22 (max), puis cabasse 4x40 (max), puis Alpine 9833 4x60 (max), on voit vraiment la différence. Pour moi, il n'y a pas que la puissance. La qualité des réglages, notamment le i-personalize chez Alpine, ainsi que le TCorr et XOver, permettent d'affiner le son.

Le passage Radiosat -> Cabasse te donnera plus de son.

Le passage Cabasse -> Alpine te donnera plus de son ET du meilleur son (plus fin).

[chaced]

Ok donc je vais economiser pour un alpine

[jeanclaude convenant]

Franchement, j'ai trouvé le mien en promo à 249€ (au lieu de 699€ quand meme), mais j'ai pris mon temps, j'ai surveillé les prix...

Sinon, je vends potentiellement un poste pioneer DEH P77MP si ca interesse...

[Invité §Gri886Bj]

Salut a tous, je suis nouveau sur le forum, mais je l'ai découvert a cause d'un probleme de branchements..... je m'explique:

 

Ayant possédé avant ma clio actuelle une clio 1 et une 309, j'avais fait les branchements de mon ampli un peu a la chien (pour tout vous dire, il était alimenté par des cables audios pour HP .... ) mais étant depuis novembre l'heureux propriétaire d'une clio 2 1.6l 16V de 1999 (phase 1 en fait), je souhaiterai faire un branchement dans les regles de l'art, et je suis donc tombé sur le problème bien connu du passage du cable d'alim du compartiment moteur a l'habitacle.... J'ai donc découvert ce forum, mais si le problème n'est pas très compliqué en ce qui concerne les phases 2 et 3 de la clio 2, je n'ai en revenche trouvé aucune réponse a mon problème concernant la phase 1, et ce malgré avoir fait des recherches par mots clefs sur ce forum.....

J'ai cru me rendre compte que je n'était pas le seul dans ce cas, puisque qqun avait déjà posé la question qui demeura malheureusement sans réponse. Donc pour palier a un maximum de futures questions de votres part, je crois avoir examiné la voiture sous toutes les coutures, mais je n'ai pas trouvé le fameux trou, qui ne semble donc (s'il existe) ne pas etre situé au mm endroit que sur les phases 2 et 3, qqun sur ce forum a dit qu'il avait vu ce trou et qu'il y avait déjà un cable, donc je me demande si ce n'était pas genre le cable d'accélérateur , et je suis totalement désemparé car mon son d'origine commence a me lasser, et j'ai deux amplis, un sub et deux hp oxygènes en 20 qui m'attendent sagement dans mon armoire ..... .

 

Siouplé, si qqun a une ptte idée de la maniere dont il faut que je m'y prenne, qu'il ait la bonté de me le faire savoir..... merci d'avance =)

[Invité §ant463HA]

bonjour a tous, je souhaiterai savoir si dans les clio 2.2 il y a un filtre passe haut/bas d'origine pour separés les graves/mediums des aigus.

en fait je souhaiterai monter un kit eclaté mais si je dois tout ouvrir pour loger le filtre sa m'embête un peu...

[chaced]

bonjour a tous, je souhaiterai savoir si dans les clio 2.2 il y a un filtre passe haut/bas d'origine pour separés les graves/mediums des aigus.

en fait je souhaiterai monter un kit eclaté mais si je dois tout ouvrir pour loger le filtre sa m'embête un peu...

 

 

Oui il est intégré dans les tweeters d'ailleur le cable passe en premier par les tweeter puis va vers les medium.

[Invité §yan346Ef]

salut est ce que quelqu un sait combien de profondeur fais le coffre de la clio2 car jaimerai faire un double sol dans le coffre pour mai caissson et je né la voiture que lundi merci

 

[Invité §nic436lA]

Voila je voudrai rajouter des hp arrieres sur ma clio II mais y a un truc bizarre!

Sur la connectique renault de l'autoradio il y a tous les cables : + 12 V, Permanent, masse , les hp avant, les hp arrieres donc c'est deja precablé! Et par contre je ne les trouve pas à l'arriere!

Ni au niveau des portieres, ni au niveau du coffre........Ou sont ils passés?

Quelqu'un peut m'aiguiller?

[Invité §Nco835Oz]

Dans la portière il faut que tu cherche bien, ils sont scotchés au chaterton bien au fond.

[Invité §Gri886Bj]

Nco34, je vois sur ta photo que tu as une clio 2.1, tu ne saurais pas me renseigner par hasard?

 

Ca fait une bonne semaine que je me mange le cerveau et je me sent pas de percer s'il existe une autre solution en fait .... et si possible autre que celle de passer par l'aile ....

 

Merci d'avance =)

[Invité §ant463HA]

ok merci, donc pas besoin de filtre

[Invité §cou675LB]

Bonjour à tous,

J'ai besoin d'éclaircissement, j'ai une clio 2.2 avec lecteur CD d'origine, et je souhaite acheter un autoradio MP3, et pour pas m'embêter à tous démonter, à acheter les interfaces, etc.... Je me suis dit, ben j'ai cas prendre le radiosat 6000 MP3, mais comme je l'ai lu dans différents messages, apparement il n'est pas compatible avec l'affichage déporté , c'est bien ça .

A t on quand même les commandes au volant, quelqu'un aurait une solution à me proposer.

 

Je vous remercie de votre aide

[jeanclaude convenant]

bonjour a tous, je souhaiterai savoir si dans les clio 2.2 il y a un filtre passe haut/bas d'origine pour separés les graves/mediums des aigus.

en fait je souhaiterai monter un kit eclaté mais si je dois tout ouvrir pour loger le filtre sa m'embête un peu...

 

Non, il n'y a pas de filtre exploitable si tu veux mettre un que autre que le kit renault.

 

Oui il est intégré dans les tweeters d'ailleur le cable passe en premier par les tweeter puis va vers les medium.

 

 

je suis pas sur du tout de ce que tu dis la... Je penche plutôt pour un fil qui se dédouble. Chaque HP (woofer et tweeter) recoit 100% du spectre, et il filtre ou non lui meme (les tweeters d'origine filtrent, les woofer non).

 

 

ok merci, donc pas besoin de filtre

 

 

Ben si, enfin je ne comprends pas ce que tu veux faire. Si tu compte réutiliser le filtre de ta clio pour remonter d'autre HP, c'est pas l'idéal. D'abord, que veux tu monter comme HP ?

Les "bons" que ont un filtre séparé. On tire un cable qui va du poste au filtre, puis deux cables qui partent du filtre, un pour le woofer, un pour les tweeters. Le truc est de repiquer le cable qui va aux woofers d'origine (pour pas recabler la porte...).

Mais il existe aussi des que dont le filtre est intégré au tweeter...

 

Bonjour à tous,

J'ai besoin d'éclaircissement, j'ai une clio 2.2 avec lecteur CD d'origine, et je souhaite acheter un autoradio MP3, et pour pas m'embêter à tous démonter, à acheter les interfaces, etc.... Je me suis dit, ben j'ai cas prendre le radiosat 6000 MP3, mais comme je l'ai lu dans différents messages, apparement il n'est pas compatible avec l'affichage déporté , c'est bien ça .

A t on quand même les commandes au volant, quelqu'un aurait une solution à me proposer.

 

Je vous remercie de votre aide

 

 

je ne suis âs sur du tout que ce soit possible. Il y a une histoire de connectique, et de compatibilité entre les différentes générations. Le radiosat 6000MP3, c'"est celui des Clio III ?

Regarde dans les pages précédents du topic, y'avait un post de Gilles REIMS qui parlait de cette histoire de compatibilité de connectique (remonte d'au moins 10 pages).

[chaced]

Bon je comprend pas tout a la physique des hauts parleur...

 

J'ai 2 types de HP, a l'arriere des GBL GTO 13cm et a l'avant un que Pioneer pour renault. (toujours pas installé les tweeters pioneer).

 

Sauf que les pioneer qui n'ont pas d'aiment et qui sont 3 fois plus légé que les JBL produisent le double de basse... bizarre ce machin.

[Invité §Nco835Oz]

Bon je comprend pas tout a la physique des hauts parleur...

 

J'ai 2 types de HP, a l'arriere des GBL GTO 13cm et a l'avant un que Pioneer pour renault. (toujours pas installé les tweeters pioneer).

 

Sauf que les pioneer qui n'ont pas d'aiment et qui sont 3 fois plus légé que les JBL produisent le double de basse... bizarre ce machin.

 

Exactement la meme remarque faite plus haut

 

Ahh c'est des pioneers... bah ils ont un son excellent, de très bonnes basses, les jbl par contre on une tres bonne presence mais ça denaturent les basses produites a l'avant...

[Invité §Nco835Oz]

Nco34, je vois sur ta photo que tu as une clio 2.1, tu ne saurais pas me renseigner par hasard?

 

Ca fait une bonne semaine que je me mange le cerveau et je me sent pas de percer s'il existe une autre solution en fait .... et si possible autre que celle de passer par l'aile ....

 

Merci d'avance =)

 

Desolé, je n'ai pas installé d'ampli.

 

Je peux juste aider pour cabler des Hp arrières.

[Invité §ant463HA]

Oui il est intégré dans les tweeters d'ailleur le cable passe en premier par les tweeter puis va vers les medium.

 

 

ok, donc si je change les HP par un kit eclaté il n'y aura plus de filtre, je serais obligé de poser celui fournit avec...

 

HS: tu n'est pas sur le forum HFR toi ?

[chaced]

ok, donc si je change les HP par un kit eclaté il n'y aura plus de filtre, je serais obligé de poser celui fournit avec...

 

HS: tu n'est pas sur le forum HFR toi ?

 

 

Ce que je veux dire, c'est que le cable passe par les tweeter puis va au porte, pas que les filtre des tweeter filtre aussi les 13cm, ils ont chacun leur filtre

 

Donc oui si tu vire les hp d'origine, il te faut tes filtres.

[Invité §Gri886Bj]

Merci qd mm Nco34, et pr les hp arrières, je veux mettre des hp en 20 EN PLUS des hp d'origine, donc là aussi, ampli obligatoire .... =)

 

Donc l'offre demeurrre insaisie, avis a celui qui saurait répondre a ma question. Merci d'avance =)

 

PS: hs: je pense que c'est a moi que tu t'adressait antho, donc oui, je suis sur hfr, demo lvl 53 spé dest/afflic stagnant depuis mi-janvier

[Invité §ken148rv]

Merci qd mm Nco34, et pr les hp arrières, je veux mettre des hp en 20 EN PLUS des hp d'origine, donc là aussi, ampli obligatoire .... =)

 

Donc l'offre demeurrre insaisie, avis a celui qui saurait répondre a ma question. Merci d'avance =)

 

PS: hs: je pense que c'est a moi que tu t'adressait antho, donc oui, je suis sur hfr, demo lvl 53 spé dest/afflic stagnant depuis mi-janvier

 

Va chez feu vert, norauto ou un truc du genre et demande qu'ils t'installent le câble d'alim, c'est pas très cher et ça va ta simplifier énormément la tache.

[Invité §Gri886Bj]

C'est sûr, mais ce qui m'embete, c'est de payer entre 20 et 40-50€ pour finalement me rendre compte qu'ils ont percé ou qu'il existait bien un trou prévu a cet effet, c'est à dire que en fait ils vont faire ce que je pourrais faire moi meme. En fait, l'objet de mon interrogation est simplement de connaitre le meilleur moyen de faire mon install, et si possible sans percer, mais je pense etre capable de le faire moi meme. Sinon, je leur aurait bien demandé par où ils passent, mais ça m'étonnerait qu'ils acceptent de me le dire....