[Sujet Unique] Le bistro de l'Audio : Clio 2 [LIRE 1ère PAGE]

[Invité §ken148rv]

à tous !

Voilà j'ai besoin de vos avis pour ceci :

 

Un ami d'école, possède une clio 2.3, il cherche depuis quelques temps pour passer un cable d'alim pour un ampli .

Il a vu qu'on pouvait chercher du coté du cable d'ouverture du capot. Il pense avoir trouvé l'endroit:

 

Il faut lire la page une et tu auras ta réponse.

[Invité §Div013XJ]

Bonjour,

 

J'aurais aimer avoir votre avis sur un sub :

 

Magnat supreme 3800 (250 watt rms)

 

http://img86.imageshack.us/img86/1176/501b8pq.th.jpg

 

Je peux l'avoir d'occaz pour un peu moins de 50 €

 

Sinon si ce n'est pas le magnat j'acheterais un Blaupunkt (250 wrms) neuf à 55 €

 

http://www.sebastoautoradio.net/images/produits/20041117122349.jpg

 

J'amplifierais le sub par un petit ampli blaupunkt GTA 250 (1x160 watt rms)

 

Donc déja vu que le sub fais presque 100WRMS de plus que l'ampli est-ce grave ?

 

Lequel des deux serait le mieux ?

 

Merci ++

 

 

 

Personne pour m'aider ??

[Invité §rja474Wl]

Salut à tous,

 

Ben moi je cherche un autoradio pour remplacer celui d'origine et est en train de devenir obselète (cd non reconnus par le lecteur, aussi bien des gravés que des originaux achetés en magasin). Bref je vous explique mon problème : Je souhaite ce week acheter un nouveau autoradio mais je ne sais pas sur quel modèle m'orienter (et accésoirement quel marque).

Je possède une clio 2.2 finition privilège pourvu d'un système audio, que je trouve de qualité et je souhaiterai garder cette qualité.

Je sais qu'il faut un autre élément pour pouvoir garder la commande au volant ainsi que l'affichage déporté et je suis prêt à y mettre le prix.

Mais j'aimerai que ça dépasse pas les 500 €

Voila tout est dit donc j'aimerai connaitre vos avis. Mici !

[Invité §ken148rv]

Si tu es très content de l'installation d'origine tente un truc avant d'investir 500€, en plus tu n'as rien à perdre.

C'est un truc que j'ai fait sur ma chaine HIFI qui ne voulait plus rien lire (ni CD originaux, ni CD gravés). Tu ouvres ton autoradio et tu essayes de voir la lentille de ton lecteur CD. Tu prends un coton tige avec de l'alcool dessus et tu le passes bien sur ta lentille, tu t'assures que la lentille est propre et tu remontes. Sur ma chaine ça a été radical, après ça elle acceptait tout.

[Invité §ken148rv]

Bonjour,

 

J'aurais aimer avoir votre avis sur un sub :

 

Magnat supreme 3800 (250 watt rms)

Je peux l'avoir d'occaz pour un peu moins de 50 €

 

Sinon si ce n'est pas le magnat j'acheterais un Blaupunkt (250 wrms) neuf à 55 €

 

Lequel des deux serait le mieux ?

 

Merci ++

 

Prends le neuf, il est moins cher et en plus il n'a jamais été utilisé.

Un pote avait un Blaupunkt 38cm, ça marchait fort.

[Invité §rja474Wl]

Si tu es très content de l'installation d'origine tente un truc avant d'investir 500€, en plus tu n'as rien à perdre.

C'est un truc que j'ai fait sur ma chaine HIFI qui ne voulait plus rien lire (ni CD originaux, ni CD gravés). Tu ouvres ton autoradio et tu essayes de voir la lentille de ton lecteur CD. Tu prends un coton tige avec de l'alcool dessus et tu le passes bien sur ta lentille, tu t'assures que la lentille est propre et tu remontes. Sur ma chaine ça a été radical, après ça elle acceptait tout.

 

 

Désolé mais je ne suis pas doué de mes mains (c'est pas de la mauvaise fois c'est vrai je suis nul en électronique et démonter l'autoradio signifirait pour moi le casser) Je me doute que ça doit être la lentille mais en même temps je voulais changer d'autoradio et mettre un autoradio mp3/wma (plus économique en cd qu'un simple autoradio cd).

Je souhaiterai prendre un autoradio alpine mais qui serait compatible avec le système audio de ma clio.

Je penche en ce moment pour le alpine CDA-9855R mais j'aimerais savoir s'il est compatible avec la commande au volant ainsi que l'affichage déportée de ma voiture. Si non je sais qu'il me faut un faiseau mais combien coûte t il + l'installation bien entendu.

Pour finir je souhaite un travail propre et soigné chez quel centre vous me conseillez de me rendre Eldorauto ou Norauto (voir un autre beaucoup meilleur. Je rappel que je vis dans le 94 région parisienne )

Mici

[Invité §rja474Wl]

Je me demande parfois si ce topic à son intérêt en voyant le temps qu'il faut pour avoir une réponse

[Invité §ken148rv]

Tu rales de ne pas avoir de réponse 20 minutes après avoir posé ta question.

C'est un forum ici, pas un tchat ou une hotline, les réponses ne sont pas instantanées.

[Invité §rja474Wl]

je rale pas mais c'est vrai hier il a fallu attendre une heure pour que quelqu'un (en locurence toi) me répond. Moi je respect le principe en postant ici au lieu de créer un topic mais je comprends que certains passent outre ce principe.

Bref si quelqu'un souhaite me répondre je lui remercie mais pour l'instant c'est moi qui téléphone partout pour pouvoir avoir les réponses a mes questions

[Invité §rja474Wl]

Euh je viens d'avoir norauto au tel et y a un truc qui m'étonne grave.

Bon une chose et sur il me faudra un faiseau qui coûte environ 60 € (bon je m'attendais à ça) Mais le plus inquiétant c'est que le vendeur m'a dit que le alpin 9855R n'etait pas compatible avec l'affichage déportée (sur le site de alpine pourtant si) et qui me conseil de prendre le 9854R qui lui l'est (mais pourtant il s'agit d'un modèle moins cher, je ne comprends plus rien)

[papaschulls]

Salut

 

Je me suis acheté un kits éclaté " JBL " 13 Cm , pour remplacer les haut-parleurs avant ( tweeter + woofer ) d'origine de ma 2.2 , les tweeter étant séparé des woofers d'origine dans la clio, l'utilisation des filtres JBL n'est donc pas requis ?

 

 

[Invité §ken148rv]

Si JBL te donnes des filtres, ce n'est pas pour faire joli.

 

En fait sur les HP d'origines les filtres sont intégrés aux HP donc pas de boitier à ajouter, sur les JBL les filtres ne sont pas intégrés donc il faut un boitier avec les filtres dedans. Si tu ne branches pas tes tweeters sur ces filtres, tu as de très fortes chances de les claquer.

[papaschulls]

Ok en faite, d'origine les graves son filtré des aigue par les condos soudé au fesses des tweeter ?

 

 

[Invité §ken148rv]

Ok en faite, d'origine les graves son filtré des aigue par les condos soudé au fesses des tweeter ?

 

Oui d'origine les tweeters sont bien filtrés avec des filtres intégrés aux tweeters.

[jeanclaude convenant]

Ok en faite, d'origine les graves son filtré des aigue par les condos soudé au fesses des tweeter ?

 

 

En fait, je pense que "d'origine", les woofers ne sont pas filtrés et recoivent l'intégralité du spectre meme s'ils ne sont pas forcément capables de restituer les hautes fréquences (j'ai pas vu de condo au cul des woofers) ; seuls les tweeters sont filtrés.

Avec les filtres JBL (et autres marques), chaque HP reçoit les fréquences qu'il restitue. Et rien de plus !

 

D'ailleurs c'est moins gênant d'envoyer des hautes fréquences dans des woofers que des basses dans des tweeter je pense

 

D'origine :

 

 

Apres filtrage dans les règles :

 

 

C'est comme ca que je levois moi

[Invité §coc552hx]

Salut a tous, j'ai une clio 2 phase 2 de decembre 2001, j'ai acheté un poste JVC KD-721, qui est pas mal (néanmoins j'ai perdu les commandes au volant, c'est pas top...), j'aimerai savoir kombien faut-il dépensé pour avoir un son assez correcte dans ma voiture car le son d'origine est vite dépassé (j'aimerai me passez de sub afin de gardé un maximum de place dans le coffre), merci de me repondre... je vous fait confiance les pros de la sono

[Invité §Det705rv]

Ben pour devant, t'as pas trop le choix, il te faut un KE en 13 ou 16.5 si t'es un peu bricoleur.

Et derriere, t'as le choix soit de mettre des coax en 13, soit un KE en 13 avec les tweeter au niveau des oreilles, soit sur la plage arriere qui te permet de mettre du 20 pour plus de basses.

 

Voila pour mon avis.

[Invité §coc552hx]

Les tweeters je peut pas les laisser dorigine à l'avant?Car j'ai vu c'est une grosse m..... pour les changé il faut tout demonté!

[jeanclaude convenant]

cocos83 : lis tous les post de cette page (et la page d'avant). On vient d'en parler.

[Invité §clo408vW]

Bonjour à tous,

 

Une question simple. Un 165K2P ça passe à l'avant d'une clio 2 en terme de profondeur (avec entretoise bien sur).

 

Merci pour vos réponses

[Invité §ska468WO]

Salut Jean Claude,

 

J'ai cherché mes HP que j'avais gardé quelque part et je les retrouve pas !!

 

Je vais donc en acheter, je pense que c'est mieux.

 

Dis moi que penses tu de ces HP Pioneer 3 voies que j'ai trouvé neuf à 42€ :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/34452/ts1776ii_detailpage.jpg

 

Description : A 3 voies Custom-fit Custom-fit

Réponse de fréquences 30 - 26.000 Hz

Sensibilité (1W/1m) 92 dB

Puissance maximale 170 Watt

Puissance d'entrée nominale 35 Watt

Dimension woofer 17 cm

 

Prix public indicatif sur le Site de Pioneer : 70€

 

 

T'en penses quoi ?

 

Merci encore

 

Skank21

 

 

 

Bon, j'en reviens à mon problème et notamment le changement de mes HP à l'avant et du probleme des tweeters.

 

J'hésites toujours :

Soit les Pioneer ci dessus en 16.5 cm à 39€ sur mistergooddeal ou sinon ils ont aussi des HP Oxygen Alium 5 13cm en kit éclaté à 49€ .:

 

Spécifications techniques :

Puissance max : 120 Watts

Puissance RMS : 60 Watts

Bande passante : 87 Hz- 28 kHz

Rendement : 87 dB (1W/1M/2V)

Impédance : 4 Ohms

Fréquence de résonance : 77 Hz

Fréquence de coupure recommandée : 80 Hz

 

Woofer :

Diamètre : 130 mm

Saladier en fonte d'aluminium

Protection aimant amovible

Membrane Polypropylène mica

Aimant ferrite

Dépressurisation latérale post spider

Bobine d'aluminium

Câbles de liaison bilatéraux- Bornier à vis

Suspension PI insensible aux variations de température et aux ultraviolets

Profil de suspension parabolique

 

Tweeter :

Diamètre : 25 mm

Dôme de soie naturelle

Aimant Néodynium - Bobine

 

Filtre crossover :

Filtre woofer 6dB/oct avec compensation du module d'impédance

Filtre tweeter 24dB/oct avec protection polyswitch.

 

Voila. Alors vous en pensez quoi ?

Vous me conseillez quoi entre les 2 ? (pioneer de 16.5cm, 3 voies ou Oxygen 13cm KE 13cm) ?

 

Merci par avance

 

Skank21

[Invité §ska468WO]

alors personne pour répondre ??

[jeanclaude convenant]

j'avais pa vu tes posts !

Moi, je penche pour le KE Oxygen avec filtres. C'est la meilleure solution, et franchement c'est pas dur a monter, faut prendre son temps, etre patient et méthodique.

[Invité §TEC264hT]

BONSOIR,

j'ai une clio teck run 1L4 16V.je veux faire passer mon cable d'alimentation de mon amplis du capot a l'habitacle!

j'ai vérifier par apport a la page 1 ce n'est pas pareille!j'ai pas de machin en cahoutchou.

donc si quelqu'un pourrai m'aider

merci

[Invité §ska468WO]

Jean claude,

 

tu pencherais plus sur le KE Oxygen ? pourquoi ?

dis moi tout ton raisonnement, ça m'intéresse.

 

J'ai une clio 2.1 et franchement ça me fait peur de démonter mon TDB et ne pas réussir ou mal branché les fils comme il faut, de tout péter et de pas réussir à remetrre le TDB !!

 

Sinon je vais mettre mes vieille HP Clarion 10cm 2 voies à l'arrière. Je peux récupérer les Tweeters d'origine à l'avant de ma clio 2.1 et les mettre à l'arriere avec mes HP clarion ?

Si oui, Où vaut t'il mieux les placer ? (HP clarion et Tweeters ?)

 

Merci à l'avance

[Invité §ken148rv]

Je crois que tu as oublié ce que je t'ai dit sur la page précédente.

Sur des HP qui ne sont pas des KE on ne peux pas ajouter des tweeters car ce n'est pas prévu pour.

[jeanclaude convenant]

Je connais moins bien Oxygen et Pioneer que Focal JBL et infinity (qui correspondent mieux à ce que j'écoute).

Pioneer, ca cogne bien en basses.

Oxygen aussi, mais c'est moins sourd je trouve.

De toutes facons, je te l'ai dit, écoute, et tu verra. C'est ton oreille (forcément différente de la mienne) qui doit guider ton choix.

[Invité §TEC264hT]

PERSONNE PEUT M'AIDER

[Invité §fla516Ti]

Salut je posede un alpine 9812RB dans ma clio 2.1 mais de tremps en temps il s'etein puis se ralume sans explication alors si vous avez une idée du probleme ....

 

merci d'avance

[Invité §fla516Ti]

Bonjour a tous je vais être plus clair pour que vous puissiez m’aider :

- Je suis possesseur d’une Clio 2.1 de 99 une SI exactement

- J’ai acheter un post alpine 9812RB

 

Ce que j’ai envi c’est de :

- changer les hp d’origines par des hp : des kit éclaté de 16.5 donc changement des tweeters

- de mettre mes hp de 13 à l’arrière soit dans les emplacements existant soit dans des entretoises dans les aérations du coffre

- et de rajouter les faisceaux pour récupéré l’affichage déporté et la commande au volant

- (et peu être un empli et un caisson dans le coffre mais plus tard)

 

 

Mes questions sont :

- Puis-je mettre qu’une partie d’un kit éclaté car je n’ai pas le temps de démonter le tableau de bord maintenant

- Quelle marque me conseillerez vous d’hp

- Quelles sont les références des faisceaux

- Doit je branché mon poste en directe ce qui pourrai régler mon problème de coupure

- Devant les entretoises vendues dans le commerce (≈15 €) sont elles mieux que les « fait maison » (pour l’avant)

 

Merci d’avance de vos lumières….

 

[Invité §ska468WO]

Salut tous le monde,

 

Bon, j'ai hésitéà écrire ici ou crée un Topic indépendant pour ça.

Voila, après reflection, je crois que je vais aceter un Kit éclaté Oxygen Alium 5 (13cm).

 

Mais je me disais, tiens et si j'en achetais 2 et que je mettais l'autre derriere ??

Mais avec une petite subtilité : les Woofers dans les aérations de la planche arrière et tenter de mettre les tweeters sur les montants du milieu (ceux ou se trouve la ceinture) ou bien sur les montants entre les vitres passagers arrières et vitre coffre. compris ?

 

En fait l'idée m'est venu de là : (à partir du mileir de la page, il a mis ses tweeters sur les montants à l'avant).

http://palmapps.free.fr/tweeter.html

 

Donc je me demande si c'est possible de le faire à l'arrière et si oui, où vaut t'il mieux le faire ? et si quelqu'un a déja essayé ?

 

merci

[jeanclaude convenant]

Oui bien sur c'est possible, skank.

Mais ca ne sert à rien je trouve.

Les aigus vont péter les oreilles de tes passagers arrière, et tu ne les entendra pas mieux pour autant...

[Invité §ska468WO]

ah bon, ???

je pensais que ça donnerait un meilleur son ??

 

j'ai toujours rien compris moi !!!

[jeanclaude convenant]

A l'avant, ca te donnera un meilleur son. Tu sépare la scène sonore : les basses, en bas ; les aigus, qui ne vont pas loin, en hauteur, près des oreilles. Ca donne de l'ampleur.

Mais à l'arrieère, aucun interet pour moi.

Les aigus, tu les entendra pas (tu es trop loin du tweeter) mieux qu'avec des bon coaxiaux.

 

[Invité §dre200qf]

Bonjour ,

 

Je vient ici , pour qu'on puisse me porter secour !

 

En fait en vue de changer l'autauradio cassettee de ma clio 2 (phase 2) j'ai acheté un autoradio sony Gt 500 , et des enceintes alpines 16.5 cm.

 

En voulant monter l'autauradio j'ai un gros problème : J'enlève celui d'origine , je fait le branchement du sony , et je commute le cable rouge et jaune de sorte que le rouge aille sur le rouge de la fiche d'origine et idem pour le jaune.

J'usqu'ici tout va bien puisque l'autoradio marche trés bien , tout fonctionne !

 

Ensuite j'étaint le contact , et j'encastre l'autoradio : ça à du mal à rentrer , je met les cable un peu sur le coté , et j'appuie bien pour que ça rentre . Maintenant c'est bon c'est encastré. J'allume le contact et là plus rien ne se passe .

J'ai pas d'affichage au niveau de l'autoradio et ni sur l'écran du tableau de bord .

J'ai vérifié le fusible de l'autoradio , et celui dans le tableau des fusible (coté conducteur) : ils sont bon .

 

J'ai vérifé si il y avait bien du courant au niveau des fiches : il y a bien 12 V . D'ailleurs la seul chose que je peut faire est d'entrer un CD ou de l'éjecter .

J'ai remonter l'autoradio d'origine , mais c'est pareil rien ne se passe , l'écran du tableau de bord ne se rallume pas !

 

j'ai vérifier si il n'y avait pas 1 cable de casser au niveau de la fiche , mais j'ai rien vu d'anormal !

 

Alors là je comprend pas ! c'est pour ça que j'ai besoin de votre aide !

 

merci.