[Topic unique] ☼ - Le bistro de l'Audio : CLIO 3

[Invité §sax456HX]

Bonjour à tous,

 

J'ai commandé début décembre une clio III (livraison fin février), et j'ai pris l'option cabasse tronic. Il s'agit en fait d'un autoradio 4x40w (ampli sous le siège passager) avec chargeur 6cd. J'ai donc 2 questions à propos de ce kit audio:

- que pensez vous du rapport prix/qualité de cette option cabasse? L'avis de propriétaire de clio III ayant prix cette option m'intéresse beaucoup! Je compte sur vous.

- sinon, pouvez vous me dire s'il existe dans le menu de cet autoradio un mode "Aux" qui correspondrait à une entrée auxiliaire? Car si c'est comme sur la mégane, il suffirait que je me fabrique un cable qui relierait mon balladeur mp3 à l'ampli du kit cabasse, et hop, à moi les longues heures de musique sans changer de cd...

Merci d'avance à qui pourra me renseigner...

[Invité §Cal653tz]

Les entretoise pour l arrière sont les même que la MEGANE et sa ne coûte que 12 euros les 2 je crois mais il n y avait pas de vis avec, moi j'ai pris les vis des enceinte avec le petit clips il n'en faut trois pour les entretoise et j'ai pris des autre vis pour les enceinte et j'ai carrément visse l'enceinte sur l'entretoise car il ne sont pas adapte et il faudra couper les rebord de l'entretoise par rapport a l'enceint Mes enceinte sont les 13 cm FOCAL.

[Invité §ken148rv]

Ce sont des caches plastiques pour mettre des HP.

Il faut compter 80 euros pour les HPS arrieres (entretoises + HP + vis) chez renault.

Moi je compte acheter des tweeters et peut etre des HP cabasse mais ca vaut 89 euros le HP je crois.....

 

 

Si tu ne prends pas le cabasse à la monte chez Renault ne l'achètes pas, tu as beaucoup mieux pour le même prix (car 89€ par enceintes ).

 

Si tu comptes mettre juste des tweeters pour les HP arrières ça ne sert à rien. Tu ne les entendras pas et en plus va falloir que tu les filtres sinon ils vont cramer.

[Invité §PAC537qk]

Bonjour à tous,

 

J'ai commandé début décembre une clio III (livraison fin février), et j'ai pris l'option cabasse tronic. Il s'agit en fait d'un autoradio 4x40w (ampli sous le siège passager) avec chargeur 6cd. J'ai donc 2 questions à propos de ce kit audio:

- que pensez vous du rapport prix/qualité de cette option cabasse? L'avis de propriétaire de clio III ayant prix cette option m'intéresse beaucoup! Je compte sur vous.

- sinon, pouvez vous me dire s'il existe dans le menu de cet autoradio un mode "Aux" qui correspondrait à une entrée auxiliaire? Car si c'est comme sur la mégane, il suffirait que je me fabrique un cable qui relierait mon balladeur mp3 à l'ampli du kit cabasse, et hop, à moi les longues heures de musique sans changer de cd...

Merci d'avance à qui pourra me renseigner...

 

Salut, je pourrai répondre à tes questions la semaine prochaine.

En attendant, d'après les avis, au niveau rapport qualité/prix, c'est très bon.

Si tu te refais une install pour 300€ tu n'auras pas mieux voire moins bien (car l'install a été concue pour la clio).

Pour la sortie aux, je regarderai quand j'aurai la clio

[Invité §sax456HX]

Salut, je pourrai répondre à tes questions la semaine prochaine.

En attendant, d'après les avis, au niveau rapport qualité/prix, c'est très bon.

Si tu te refais une install pour 300€ tu n'auras pas mieux voire moins bien (car l'install a été concue pour la clio).

Pour la sortie aux, je regarderai quand j'aurai la clio

 

Merci d'avance! On va enfin avoir l'avis de quelqu'un qui possède ce kit cabasse!

Si tu pouvais envoyer qq photos (surtout de l'affichage, et pourquoi pas de l'ampli), ce serait cool! ;-)

[Invité §PAC537qk]

Merci d'avance! On va enfin avoir l'avis de quelqu'un qui possède ce kit cabasse!

Si tu pouvais envoyer qq photos (surtout de l'affichage, et pourquoi pas de l'ampli), ce serait cool! ;-)

 

J'essairai de faire des photos

Si tu veux des avis de quelqu'un qui possède le cabasse, suis ce lien --> http://forum-auto.com/sqlforum/section21/sujet333414-70.htm#12893020

[Invité §Cal653tz]

Que pensez vous du sub Pioneer TS-W306C

http://www.pioneer.fr/fr/product_detail.jsp?product_id=10129&taxonomy_id=279-294

[Invité §pro113ve]

Hello,

 

J'ai le kit cabasse tronic sur ma clio est déja 5000 km au compteur.

 

Je précise que je suis un fan de hifi/sono, et voici mon avis sur Cabasse :

 

-aigu très criard que j'ai calmé via l'egaliseur inclus (-2)

-remonté des basses qui sont inexistantes sinon (+7)

 

Les point forts :

 

-son clair, précis et intelligible meme à grande vitesse

-chargeur 6 cd en facade

-ampli séparé

-commande au volant

 

Les point faibles :

 

-réception radio mauvaise

-pas de réglage des mediums (un comble !)

-un manque de basse (vient des HP trop petits)

-affichage uniquement des pistes CD (pas de temps, de cd-text)

 

Je précise que je suis tres exigeant mais il faut le dire, pour 300€, le rapport qualité/prix est plus que correcte !

[Invité §le_353pd]

C'est sur que pour le prix on ne peut pas dire que ce n'est pas un bon rapport qualité prix!!

Mais bon vu la taille des hauts parleurs, on ne peut pas esperer avoir de vraies basses.

Donc dans mon esprit, un caisson est vraiment necessaire, car on peut dire ce que l'on veut, de la musique sans basses, ca n'est pas pareil!

Tu prends par exemple que ce soit du vivaldi ou du benassi bros (je suis assez ecclectique) et bien quand j'ecoute dans ma voiture avec la sono et dans une autre voiture, ca n'a rien a voir!!!

[jeanclaude convenant]

Mais je le répète, pour 300€ on a quoi ?

Pour 370€, on a un Alpine 9833R (4x60, MP3, WMA, MosFet...), un Kit eclaté Focal Polyglass 130V1, et des Coaxiaux Focal Access 130 CA1.

Prix payé pour mon matos.

 

Mais je suis d'acccord que le Cabasse est bien. Surtout, il est pratique. Personne ne le volera, pas de facade a coltiner... Bon.

[Invité §ken148rv]

Que pensez vous du sub Pioneer TS-W306C

http://www.pioneer.fr/fr/product_detail.jsp?product_id=10129&taxonomy_id=279-294

Qu'il faut un sacré ampli pour le faire fonctionner car il fait 400W RMS et que si tu mets ça t'as intérêt à avoir des bonnes enceintes amplifiées sinon tu n'entendras que les basses.

[Invité §Cal653tz]

Tu me proposerai quoi comme ampli, en restant correcte dans le prix. Audison sa marche bien et en plus j'aurai envie de changerai mon sub pour un focal le 33V2 ou 33V1 sachant que c'est un 400W RMS mais cette fois 800W MAX tandis que le PIONEER c est un 1000W MAX. Tu ferai quoi toi tu garderai le PIONEER ou tu prendrait le FOCAL.

[Invité §ken148rv]

Sans hésiter une seule seconde FOCAL.

[Invité §Cal653tz]

Je m'en doutait FOCAL sa marche bien et pour l'ampli tu me proposerai quoi? Sachant que mon ampli actuel n'est pas une très bonne marque c'est un STRAIGHT'IN FIRST 2C et que les caractéristiques sont les suivantes :

-Puissance max en 4 ohms, 2 ×100 watts RMS

-Puissance sortie nominale 4 ohms, 2 × 50 watt RMS

-Puissance sortie nominale 2 ohms, 2 × 100 watt RMS

-Puissance ponte 4 ohms, 1 × 400 watt RMS.

Quand tout sa c'était dans mon autre voiture sa marche pas trop bien j'avais été déçu mais bon j'était parti pour changer d’ampli mais j'ai eu un problème entre temps donc je n'ai pas pu voire ce qu'il donnais avec un autre ampli.

 

[Invité §PAC537qk]

Pour 370€, on a un Alpine 9833R (4x60, MP3, WMA, MosFet...), un Kit eclaté Focal Polyglass 130V1, et des Coaxiaux Focal Access 130 CA1.

Prix payé pour mon matos.

 

Mais je suis d'acccord que le Cabasse est bien. Surtout, il est pratique. Personne ne le volera, pas de facade a coltiner... Bon.

 

Ca fait déjà 70€ de plus

Et puis on perd les commandes au volant et l'affichage déporté, et puis comme tu le dis, vol+facade, puis se faire chier à monter tout ca sans trop charcuter son intérieur...

Bref c'est vrai que le cabasse est beaucoup plus pratique (c'est en partie pour ca que je l'ai pris, j'espère ne pas être décu).

 

D'ailleurs j'ai jamais fait d'install dans une voiture récente ou les HP passent pas et tout ca.

Je l'avais fait dans ma vielle 106, et ca passait nikel même si pour les tweeters il avait fallu percer un peu (mais ca me ferait flipper de percer des trous dans une voiture neuve )

 

Ceci dit, Si Renault avait fait une option équivalente à l'option jbl de chez Peugeot (1 kit éclaté en 16 à l'avant, des coaxiaux 13 à l'arrière, 1 caison dans le coffre, le tout amplifié, on n'en serait pas à se poser tant de questions, car renault avec leur 13 je dois bien avouer qu'ils me gonflent sur ce coup là)

[Invité §ken148rv]

C'est clair que niveau son Renault est grave à la ramasse.

[Invité §PAC537qk]

C'est clair que niveau son Renault est grave à la ramasse.

 

Enfin, par rapport à d'autres constructeurs, c'est déjà bien de donner la possibilité d'upgrader le système d'origine

 

Mais par rapport à Peugeot (pour rester dans les marques généralistes), ils sont à la ramasse. Même la 206 a des emplacements 16cm !

[Invité §ken148rv]

Enfin le MP3 c'est une nouveauté chez Renault alors que d'autres propose des postes MP3 avec clef USB.

Mais bon je ne pense pas que le majorité des gens soit intéressé par de la sono dans une clio donc ce n'est pas rentable pour eux.

[Invité §PAC537qk]

Enfin le MP3 c'est une nouveauté chez Renault alors que d'autres propose des postes MP3 avec clef USB.

Mais bon je ne pense pas que le majorité des gens soit intéressé par de la sono dans une clio donc ce n'est pas rentable pour eux.

 

tout comme pas grand monde n'est intéressé par un diesel de 130cv, donc ils ne le font pas.

Mais lettre du 16, je sais pas ce que ca coutait sérieusement

[Invité §SoS104jD]

Bonsoir à tous,

Perso je me demande si tout n'est pas une affaire de vehicule ..... je m'explique : j'avais une Mégane II avec poste + chargeur de façade Renault (bien suffisant, meme assez fort !), et bien si vous prenez ce meme poste dans un Scénic II, vous le trouvez un peu "poussif", et sans reliefs.

Suivant l'endroit où sont installées les enceintes (+ leur orientation), et où on se trouve, le son est bien différent (distance oreille/enceintes)

Je ne suis pas persuadé qu'il faille absolument plein de watts pour avoir un "bon" son ..... et comme dit PACMaN2002, faire des trous, passer des cables, pbl de vol/convoitise, j'aurais l'impression de re-depenser des sous pour avoir des problèmes en plus !

[Invité §Cal653tz]

calimero, quand j'aurais la mienne (ce n'est qu'une question de jours normalement),je vais faire un reportage photo sur le montage de mon install.

Je sais pas encore comment je vais passer le cable, mais une chose est sure, c'est qu'il va passer!!

 

wait and see

Quand est qu'elle arrivera ta voiture?

[Invité §le_353pd]

Ca y est elle est la!!!!!!!

Je vais la chercher lundi normalement

[Invité §mah342NL]

Les entretoise pour l arrière sont les même que la MEGANE et sa ne coûte que 12 euros les 2 je crois mais il n y avait pas de vis avec, moi j'ai pris les vis des enceinte avec le petit clips il n'en faut trois pour les entretoise et j'ai pris des autre vis pour les enceinte et j'ai carrément visse l'enceinte sur l'entretoise car il ne sont pas adapte et il faudra couper les rebord de l'entretoise par rapport a l'enceint Mes enceinte sont les 13 cm FOCAL.

 

Qu'est ce que tu as comme focal à l'arrière : des 130 CV1 ? cela rentre t-il en profondeur et cela vaut-il le coup (rapport qualité/prix). Les entretoises dont tu parles sont nécessaires pour toutes les clio III ou bien simplement pour celles qui ne sont pas équipées de hp arrières ? merci d'avance pour tes réponses et qq photos aideraient beaucoup de monde, je crois...

[Invité §ken148rv]

Arreter de mettre des enceintes arrières de qualité dans les portes, ça ne sert à rien on ne les entend pas. Faut les mettre sur la plage arrière ou au niveau des aérations.

[Invité §Cal653tz]

Oui j'ai les FOCAL 130 CV1 est sa rentre en profondeur et je n'ai pas de photo désole. Et pour les entretoises a mon avis c'est seulement pour ceux qui n'ont pas d'enceintes arrière. Pour le démontage du panneaux portes il y a trois vis une dans la poigne et les deux autres sont en dessous du rangements de la portière, ensuite avec un tournevis du tire légèrement dessus vers le bas jusqu'a se que les clips saute il y en a tout au tour faut y allait doucement des que tout est retire il faut tire vers le haut pour pouvoir retirer le panneaux, faut forcer car c'est le joint du carreau qui tien, des que c'est retirer il y a le câble de l'ouverture de la porte a retire c'est facile et voila. Ensuite pour fixer les entretoise moi j'ai utilise les clips et les vis de mes enceintes qui y avait avec (voir photo), et après j'ai visse les enceinte sur l'entretoise avec de nouvelles vis il faut la visser comme sa sur l'entretoise car elle n'est pas adapter a l'enceinte et faudra la coupe un peu par rapport a l'enceinte.

[Invité §Cal653tz]

Arreter de mettre des enceintes arrières de qualité dans les portes, ça ne sert à rien on ne les entend pas. Faut les mettre sur la plage arrière ou au niveau des aérations.

 

J'espère que c'est assez claire, et toi tu veux les mettre ou les enceinte arrière sur la plage faut la découper c'est dommage de la couper, n'en faire une tout le monde ne peut pas et en plus il faut amener les câble et savoir ou les prendre donc celui qui ne veut pas s'en merder a faire le travail la, préfère les mettre dans les portières ses plus facile. Et ces sur on les entend moi que sur une plage arrière, et sa n’empêche personne de prendre des enceintes de moins bonne qualité pour celui qui veut.

[Invité §mah342NL]

Oui j'ai les FOCAL 130 CV1 est sa rentre en profondeur et je n'ai pas de photo désole. Et pour les entretoises a mon avis c'est seulement pour ceux qui n'ont pas d'enceintes arrière. Pour le démontage du panneaux portes il y a trois vis une dans la poigne et les deux autres sont en dessous du rangements de la portière, ensuite avec un tournevis du tire légèrement dessus vers le bas jusqu'a se que les clips saute il y en a tout au tour faut y allait doucement des que tout est retire il faut tire vers le haut pour pouvoir retirer le panneaux, faut forcer car c'est le joint du carreau qui tien, des que c'est retirer il y a le câble de l'ouverture de la porte a retire c'est facile et voila. Ensuite pour fixer les entretoise moi j'ai utilise les clips et les vis de mes enceintes qui y avait avec (voir photo), et après j'ai visse les enceinte sur l'entretoise avec de nouvelles vis il faut la visser comme sa sur l'entretoise car elle n'est pas adapter a l'enceinte et faudra la coupe un peu par rapport a l'enceinte.

 

Merci c'est aussi clair qu'une photo. J'espère ne pas avoir à tout démonter.

[Invité §mah342NL]

Arreter de mettre des enceintes arrières de qualité dans les portes, ça ne sert à rien on ne les entend pas. Faut les mettre sur la plage arrière ou au niveau des aérations.

 

Impossible sur la plage arrière car il y a une housse à vêtements dessous. En revanche, je ne sais pas s'il ya des grilles aération comme sur la clio 2 et si cela passe. Pour moi, j'hésite entre un éclaté avec les tweters au-dessus des ceintures (pied central) ou un 130 cv1 ? Question réglage, je mets toujours plus sur l'arrière et les hp arrières sont de la M.... sur la clio 2 et je ne pense pas que cela est beaucoup changé avec nouveau millésime ? Je le saurai bientôt.

 

[Invité §ken148rv]

J'espère que c'est assez claire, et toi tu veux les mettre ou les enceinte arrière sur la plage faut la découper c'est dommage de la couper, n'en faire une tout le monde ne peut pas et en plus il faut amener les câble et savoir ou les prendre donc celui qui ne veut pas s'en merder a faire le travail la, préfère les mettre dans les portières ses plus facile. Et ces sur on les entend moi que sur une plage arrière, et sa n’empêche personne de prendre des enceintes de moins bonne qualité pour celui qui veut.

Mettre des enceintes de qualité qui ne sont pas en kit éclaté sur un poste d'origine sans ampli et dans les emplacements arrières je ne vois pas trop l'intérêt, mais c'est mon avis perso.

 

Et puis pour la difficulté, c'est sur que de démonter entièrement un panneau de porte et déclipser des câbles c'est beaucoup plus simple que de tirer un câble dans le coffre.

[Invité §Cal653tz]

Moi j'ai changer mon poste et oui c'est plus simple de demonter le panneaux porte que de passe un cable jusque dans le coffre car faut demonte la moquette pour pouvoir le passer il y plus de truc a demonter et pour le vol une plage c'est facile a voler tandis qu'une portiere tu viendra me voir d'accord.

[Invité §ken148rv]

Entre lever un morceau de moquette ou écarter une goulotte en plastique pour faire passer un câble et démonter un panneau porte je ne suis pas sur que le plus facile soit de démonter la portière.

Mais je ne sais pas comment est faite la clio III en tout cas sur clio II c'est vraiment bidon à faire de tirer les câbles dans le coffre.

[Invité §Cal653tz]

Dans la clio 3 il n'y pas de vis apparente pour la goulotte chez pas comment c'est mis et au niveau du poste c'est chaud y a pas beaucoup d'espace.

[Invité §ken148rv]

Si ça peux te donner des idées, voici le montage dans une clio II.

Cette url n'existe plus

 

[Invité §Cal653tz]

ouai c'est bien mais j'ai pas vu les vis il faudrais que je regarde bien. Mais bon admettons que c'est plus galere de les mettres dans les portieres mais c'est moins encombrant apres, retirer la plage arriere debranche les enceintes pour pouvoir acceder au coffre et abbaisser les banquettes et un risque de vol meme cache tandis que dans la portiere aucun probleme.

[Invité §cam722Jz]

ok,

Mais êtes vous sûr qu'il y a bien les câbles dans une clio 3 luxe privilège. J'ai pas envi d'acheter des HP pour rien !