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La valise Renault : que donne t’elle comme informations ?


benvienne

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Bonjour à toutes et à tous ! http://yelims.free.fr/Coucou/Coucou24.gif

 

Après une recherche, je n'ai rien trouvé de concluant donc je crée ce petit topic ! ;)

 

 

Ma question : :)

 

 

Quand on branche sa Clio (ou autres véhicules), à la valise Renault, quelles sont les informations dont va disposer le garagiste ?

 

J'entends par là autre que problèmes de la voiture, mais par exemple, nombre de rupteurs, nombre de fois du déclenchement de l'ABS et/ou de l'AFU ou encore de l'ESP pour les véhicules équipées ? http://yelims1.free.fr/Anges/Ange09.gif

 

 

Merci de vos réponses ! http://yelims5.free.fr/TopOuNul/Super19.gif

 

:coucou:

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  • Réponses 51
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Invité §Scr357um

Nos clio n'ont pas l'AFU

 

Si l'ESP se met en route parce que tu as pris virage trop vite, la valise ne verra rien, et pour tes autres questions je ne sais pas!

 

-Je sais que si tu as la clim auto il te donne la tempérérature exterieur, la temperature interieur de la voiture et la température de l'air qui sort des aérateur, la vitesse de ventilation...

 

-Je sais que si tu as le systeme de surveillance des pressions des pneus (sur Clio 3) il te donne la pression de chaque roue

 

-Je sais que pour les véhucilues équipé d'ESP/ABS il indique aussi la vitesse de rotaion de chaque roue

 

voila un peu près tout ce que j'ai déjà vu.

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Invité §Bin754PP

:ptdr:

Elle te dit à quelle tu as fait caca la dernière fois, combien de clope tu as fumé, ton plat préféré, la couleur de tes chaussures la dernière fois où tu l'as prise...

Tu veux pas qu'elle te fasse le café aussi non? :ptdr:

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Invité §Dyn848CG

Nos clio n'ont pas l'AFU

Si l'ESP se met en route parce que tu as pris virage trop vite, la valise ne verra rien, et pour tes autres questions je ne sais pas!

 

-Je sais que si tu as la clim auto il te donne la tempérérature exterieur, la temperature interieur de la voiture et la température de l'air qui sort des aérateur, la vitesse de ventilation...

 

-Je sais que si tu as le systeme de surveillance des pressions des pneus (sur Clio 3) il te donne la pression de chaque roue

 

-Je sais que pour les véhucilues équipé d'ESP/ABS il indique aussi la vitesse de rotaion de chaque roue

 

voila un peu près tout ce que j'ai déjà vu.

Les Clios 2.2 et + ont l'AFU :oui:

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Invité §tom323CC

Si les rupteurs se voient j'en connais qui vont baliser là.:peur:

 

Non pas moi, juste une fois pour savoir... :p

 

Pour info, 6500tr/min

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Nos clio n'ont pas l'AFU

 

Si l'ESP se met en route parce que tu as pris virage trop vite, la valise ne verra rien, et pour tes autres questions je ne sais pas!

 

-Je sais que si tu as la clim auto il te donne la tempérérature exterieur, la temperature interieur de la voiture et la température de l'air qui sort des aérateur, la vitesse de ventilation...

 

-Je sais que si tu as le systeme de surveillance des pressions des pneus (sur Clio 3) il te donne la pression de chaque roue

 

-Je sais que pour les véhucilues équipé d'ESP/ABS il indique aussi la vitesse de rotaion de chaque roue

 

voila un peu près tout ce que j'ai déjà vu.

 

Les Clio II phase 2 ont tous l'AFU qui signifit 'Aide au Freinage d'Urgence'.

 

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Invité §dou836EB

AFU qui signifit 'Aide au Freinage d'Urgence'

Merci à toi :bien:

 

Je pensais à ca mais j'avais quand même un doute :tourne:

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Invité §Bin754PP

Ca donne le numero de secu et le code de carte bleu aussi :cyp:

Oh puté faut choper une valisette :W

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Invité §Cor861ZM

Ca donne le numero de secu et le code de carte bleu aussi :cyp:

Ca c'est la valise RTL :o|

:ml:

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Invité §L-T311Dw

Quand on branche sa Clio (ou autres véhicules), à la valise Renault, quelles sont les informations dont va disposer le garagiste ?

 

J'entends par là autre que problèmes de la voiture, mais par exemple, nombre de rupteurs, nombre de fois du déclenchement de l'ABS et/ou de l'AFU ou encore de l'ESP pour les véhicules équipées ?http://yelims1.free.fr/Anges/Ange09.gif

Ca m'étonnerait fort que les calculo de nos Clio soient aussi évolués que ça pour garder en mémoire de telles informations...

 

Ca demande du matériel nettement plus perfectionné que celui qu'on a sur nos voitures à mon avis.

 

D'ailleurs, j'ai eu l'occasion de voir un calculateur de C5, c'est à se plier de rire quand on voit à quoi ça ressemble. :W

Tout ça pour dire que sur les voitures de monsieur tout le monde, il doit y avoir le strict minimum et pas plus. :oui:

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Invité §Doc426Qb

Bonjour à toutes et à tous ! http://yelims.free.fr/Coucou/Coucou24.gif

 

Après une recherche, je n'ai rien trouvé de concluant donc je crée ce petit topic ! ;)

 

 

Ma question : :)

 

 

Quand on branche sa Clio (ou autres véhicules), à la valise Renault, quelles sont les informations dont va disposer le garagiste ?

 

J'entends par là autre que problèmes de la voiture, mais par exemple, nombre de rupteurs, nombre de fois du déclenchement de l'ABS et/ou de l'AFU ou encore de l'ESP pour les véhicules équipées ? http://yelims1.free.fr/Anges/Ange09.gif

 

 

Merci de vos réponses ! http://yelims5.free.fr/TopOuNul/Super19.gif

 

:coucou:

C'est pas une boite noire hein ça enregistre pas tout ce que tu fais... ;)

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Invité §L-T311Dw

C'est pas une boite noire hein ça enregistre pas tout ce que tu fais... ;)

Il y a des calculateurs perfectionnés qui le font et qui permettent bien d'autres choses aussi... :oui:

Mais le calculateur à lui tout seul couterait déjà facilement la moitié du prix d'une Clio 2 Campus Pack Sport toute neuve. :W

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Invité §kik888Ue

Avec la valise tu rentres dans les différents calculateurs de ta voiture (ABS, injection, clim, antidemarrage, tableau de bord,.. en fonction de l'équipement.

Dans le calculateur d'injection tu as les informations, vitesse moteur, T°air ext, air admission, eau, pour un dci, pression turbo, pression injection, .. Sinon après le calculateur enregistre des défault du type "Vanne EGR Court circuit ou mise à la masse" quand tu la débranche par exemple, quand sur un 1.6 16V qui à une bobine qui pète il nous dit mauvaise combustion cylindre 4. Voila mais pour l'instant c'est loin d'être une boite noire.

Et la valise ne donne pas toujours l'origine des problèmes, ça aide mais ça fait pas tout.

(citation d'un cotech renault)

 

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Avec la valise tu rentres dans les différents calculateurs de ta voiture (ABS, injection, clim, antidemarrage, tableau de bord,.. en fonction de l'équipement.

Dans le calculateur d'injection tu as les informations, vitesse moteur, T°air ext, air admission, eau, pour un dci, pression turbo, pression injection, .. Sinon après le calculateur enregistre des défault du type "Vanne EGR Court circuit ou mise à la masse" quand tu la débranche par exemple, quand sur un 1.6 16V qui à une bobine qui pète il nous dit mauvaise combustion cylindre 4. Voila mais pour l'instant c'est loin d'être une boite noire.

Et la valise ne donne pas toujours l'origine des problèmes, ça aide mais ça fait pas tout.

(citation d'un cotech renault)

 

Bon, tant que l'on voit pas mes rupteurs tout va bien ! :D

 

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Invité §pon352ew

Salut les gars.

1) Peut-on voir, ici, la photo d'une VALISE (pas celle de RTL, mais le vrai Cartable, avec sa puce-ROM).

2) Par où, quel endroit sur le moteur, que la valise se branche ? (1 photo SVP)

3) Peut-on RECOPIER ce ROM sur un PC-Portable ? Et réutilisable ?

4) Comment on vérifie les bougies Préchauffages (pour Diesel bien sur, pour celui qui ne connaisse pas..). J'ai branché le 12 volts mais RIEN n'est manifesté ... sur un bonne bougie.

 

5) Je dispose plusieurs Puce-ROM Diag. des années 1980 ... Qui en veut ?

 

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Invité §pau730JP

Les Clio II phase 2 ont tous l'AFU qui signifit 'Aide au Freinage d'Urgence'.

Non les RS ne l'ont pas. Les calculateurs enregistrent seulement les pannes et les gardent en mémoire. C'est là l'intérêt principal de la valise: de lire les enregistrements du calculateur et de recupérer les infos en temps réel.

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Invité §smo086WD

Les valises se branchent sur la prise odb2 (protocole kwp2000 sur nos clio).

Vous pouvez lire les principales sondes du moteur et les codes erreur.

Precision: null besoin de la valise renault :sol:

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Invité §smo086WD

Et pour les plus curieux, vous pouvez lire tout ceci grace au chip mobydic

 

http://www.ozenelektronik.com/org/5.jpg

 

Et son cable

 

http://www.ozenelektronik.com/org/6.jpg

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Invité §pau730JP

Et pour les plus curieux, vous pouvez lire tout ceci grace au chip mobydic

 

http://www.ozenelektronik.com/org/5.jpg

 

Et son cable

 

http://www.ozenelektronik.com/org/6.jpg

Par simple curiosité c'est quoi ton appareil. A quoi sert 'il et comment le raccorde t'on?

Je suppose que c'est une interface à mettre entre ta prise diagnostic et un pc?

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Invité §smo086WD

Tu dit que l'on peut lire mais peut on écrire?

Non

Ce materiel est uniquement pour LIRE les differentes info du calculateur

Il ne permet en AUCUN cas, de modifier votre cartographie,option abs ou autre.

 

Avec ceci vous pouvez:

lire les codes erreur

les reinitialiser

voir les differentes sondes en temps reel

 

Donc accessoirement, pouvoir ce passer des reinit de la valise renault, et mesurer la puissance du moteur.

 

EDIT:

J'ai commander ce materiel pour une centaine d'euro, le distributeur est francais et cela comprend le pcb monté et testé + le cable + la doc avec les modes operatoires pour faire un diag

 

Accessoirement vous pouvez couplez cette interface avec des soft comme odb2dyn pour determiner les cv/nm de votre moteur et donc determiner si vos modification ameliore ou non les performances.

 

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