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Conseil pour achat d'une clio dci80

 

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Conseil pour achat d'une clio dci80

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Invité
  1. Posté le 19/02/2006 à 14:37:34  
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Salut tout le monde,
Je suis intéressé par une clio dci80 finition privilège de mai 2003 avec 72000km vendu par un particulier;
Ce qui m'embete c'est que le vendeur n'a pas encore fait la révision des 60000 km :pff: et la revision des 30000 à été faite à 36000 km.
Y a t'il un risque important pour le moteur? :voyons:
y a t'il possibilité d'emmener la voiture chez renault pour effectuer un diagnostique de la voiture et qu'elle serait le tarif de ce diagnostique?
Merci d'avance.

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cedric133
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  1. Posté le 19/02/2006 à 15:21:12  
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Je ne pense pas qu'il y ait un risque particulier. Si tu l'achètes, tu feras 2 vidanges avec de l'excillium 5W40 rapprochées pour bien renouveler l'huile.
Profite en pour bien faire baisser le prix en prétextant les entretiens négligés et les frais a venir (Filtre a Gazole, filtre a huile, filtre d'habitacle, vidange, liquide de frein et de refroidissement, peut-être pneus et plaquettes de frein a voir).


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titom60
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  1. Posté le 19/02/2006 à 15:26:23  
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Je pense pas qu'il y ait vraiment des grands risques. Ceci dit, c'est pas vraiment bon, dépassé de 12000 kms la révision!
Pour le reste, pareil que Cedric133! :jap:
:)


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Invité
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  1. Posté le 19/02/2006 à 15:41:13  
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S'il n' y a que cela et que la titine te plait, prends la. Mais pareil que Cedric133, fais baisser le prix.

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toofast_307
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  1. Posté le 19/02/2006 à 15:43:55  
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J'ai moi meme acheté une clio 2 dci 80 billabong l'année derniere pour ma conduite acompagnée, elle avait 27 000 km avec l'huile d'origine :eek:  , j'ai changé tout et aujourd'hui elle totalise 34 000 km pas de problème jusqu'a maintenant.
Message édité par TooFasT_307 le 19/02/2006 à 15:44:49

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Peugeot 508 GT 2.0 Bluehdi 180 gris haria
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cedric133
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  1. Posté le 19/02/2006 à 15:46:25  
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Oui c'est une chance d'un côté, tu dis au vendeur que la voiture montre des signes d'un entretient peu suivi (en restant très poli) donc tu demandes une bonne baisse de prix. Base toi sur la côte à l'argus en tenant bien conte de tous les paramètres (kilométrage, état, frais à prévoir...) et essaye de l'acheter en dessous de l'argus.


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  1. Posté le 19/02/2006 à 16:01:08  
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Toofast_307 a écrit a écrit :


J'ai moi meme acheté une clio 2 dci 80 billabong l'année derniere pour ma conduite acompagnée, elle avait 27 000 km avec l'huile d'origine :eek:  , j'ai changé tout et aujourd'hui elle totalise 34 000 km pas de problème jusqu'a maintenant.






Moi, c'était 23000, l'huile était relativement noire!

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toofast_307
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  1. Posté le 19/02/2006 à 16:03:31  
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Heureusement nos titine sont entre de bonne mains maintenant :)
Message édité par TooFasT_307 le 19/02/2006 à 16:03:45

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  1. Posté le 19/02/2006 à 18:19:39  
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Merci a tous, vous me rassurer.
Le vendeur veut allez faire la révision des 60000 avant de la vendre;   je le laisse faire et baisse un peu le prix ou il faut mieux que je la prenne sans cette revision mais en baissant considérablement le prix (vu que chez renault la revision des 60000 et d environ 380€)? :??:

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cedric133
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  1. Posté le 19/02/2006 à 18:43:25  
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Fais la faire toi même en faisant bien baisser le prix. Renseigne toi chez Renault du prix pour faire vidange (huile, liquide de frein, liquide de refroidissement), filtres (huile, gazole, pollen). L'avantage c'est que tu auras choisi la bonne huile et tu pourras savoir si il y a un vice caché (corrosion...).


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  1. Posté le 19/02/2006 à 22:10:20  
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Actuellement le mec en veut 8700€ et parait ok pour baisser son prix mais evidement pas énormément :)

Invité
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  1. Posté le 19/02/2006 à 22:14:05  
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Propose lui moins et dis lui que tu préfère aller faire la révision toi même.

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cedric133
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  1. Posté le 19/02/2006 à 22:49:48  
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Essaye de l'avoir pour 8300€, ça sera un bon prix et tu pourras faire tes entretiens. Pour les filtres je te conseille de les faire toi-même (filtre a pollen et gazole faciles a changer et pas cher dans les centres auto). Pour la vidange, le liquide de frein et le liquide de refroidissement tu le feras faire chez Renault.


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Invité
  1. Posté le 19/02/2006 à 23:03:57  
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Merci Cedric133 pour ton aide.
Je vais voir la voiture demain; je vais essayer de lui proposer soit 8100€ en prenant le véhicule en faisant la révision moi meme ou 8500€ ou lui laissant la revision à ces frais (mais en s'assurant qu'il la fasse bien chez renault).
Je vous tien au courant et encore merci pour votre aide. :bien:

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cedric133
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  1. Posté le 19/02/2006 à 23:48:16  
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De rien.
Ben tant qu’à proposer 8100€ autant essayer 8000€.
Au fait dès que tu l'as fais poser une alarme premier prix cobra (j'en ais eu pour 210€ chez Roady) c'est bien bon en conservant juste la télécommande d'origine (c'est un conseil). Sinon ta Clio risque d'avoir de la visite...


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  1. Posté le 20/02/2006 à 00:08:29  
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Les effractions c'est une généralité sur les clio ou c'est surtout pour la version privilège?

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cedric133
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  1. Posté le 20/02/2006 à 00:27:42  
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C'est une généralité... pour toutes les voitures! Ma Clio Expression avant que je l'achète (donc sans le valant de RS...) avais été forcer sans succès mais ils avaient bien aimer une porte et son joint. L'alarme te coûte le prix d'une franchise d'assurance donc c'est un bon investissement.
Il ne faut pas tomber dans la parano non plus en mettant une super alarme antisoulèvement, qui te préviens a distance... Et qui te coûte le prix de la voiture...


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  1. Posté le 20/02/2006 à 15:25:55  
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J'ai été voir le vehicule.
Bonne état, pas de bosse, une deux rayures;2 taches sur la banquette arrieres mais ca semble récupérable;  les 2 pneus avant neuf par contre les pneus arriere à 50%.
Le mec est ok pour 8300€ sans faire la révision, donc tout est ok.
Par contre l'embreyage et beaucoup plus dure que sur une twingo :voyons: !!
Il faut mieux qu'il soit dure normalement??

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cedric133
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  1. Posté le 20/02/2006 à 15:35:09  
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Oui sur une Clio DCi les commandes sont plus dures que sur une Clio essence ou une Twingo donc apparemment pas de problèmes. Pour vérifier l'embrayage tu serre le frein a main a fond et tu fais comme un démarrage en côte, si l'embrayage patine       c'est qu'il est cuit! Mais à ce kilométrage je ne pense pas... C'est pas parce que le proprio étais un peu radin sur les entretiens (il les faisait peut-être seul) qu'il a forcément cravacher la voiture.
Essaye de faire tomber a 8200€ au moment du paiement, ça te paiera la moitié de ton alarme.


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cedric133
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  1. Posté le 20/02/2006 à 15:39:27  
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Pour les taches ils font des shampoings que tu laisses sécher et après un coup d'aspirateur et c'est tout propre. Pour la carrosserie, un bon lavage puis lustrage au GS27 et la voiture n'est plus la même.
Au fait, bienvenue parmi les clioteux DCi, tu verras le DCi80 est un plaisir au quotidien. :oui:


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Invité
  1. Posté le 20/02/2006 à 15:40:09  
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OK ; Un grand merci pour tout ces renseignements et je vais voir au plus pour l'alarme et la révision.

:good:

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  1. Posté le 20/02/2006 à 15:59:11  
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Cedric133, tu as une clio dci 80 finition expression?

Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 20/02/2006 à 22:30:05  
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Cedric133 a écrit a écrit :


De rien.
Ben tant qu’à proposer 8100€ autant essayer 8000€.
Au fait dès que tu l'as fais poser une alarme premier prix cobra (j'en ais eu pour 210€ chez Roady) c'est bien bon en conservant juste la télécommande d'origine (c'est un conseil). Sinon ta Clio risque d'avoir de la visite...




Désolé, c'est un peu HS, mais ça m'interesse ton truc. 210€ posée ou hors pose? C'était une promo? T'as quelles fonctions dessus (connais pas très bien Cobra)?
Merci d'avance.

Sinon, pour revenir au sujet, je pense que 8300 € c'est pas mal. Tu arriveras pas à avoir moins. J'ai aussi une Clio DCI 80 (serie Extrême) dont je suis ravi. C'est une excellente bagnole.
:)

Message édité par titom60 le 20/02/2006 à 22:31:05

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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
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cedric133
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  1. Posté le 20/02/2006 à 23:05:06  
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J'ais une expression améliorer avec volant de Clio RS, seuils de portes, béquet de RS, pommeau de RS, monogrammes DCi chromés, calandre de RS, coques de rétro peintes... Bientôt le pare choc de Clio DCi 100 (plus qu'a poser), les jantes alu (j'hésite: Jantes Nymphéa 14" Sur Ma Clio (p. 2) ), les phares xénons et pour cet été la peinture intégrale!
Tu peux le voir ici (n'hésite pas a laisser un avis): [Présentation] Clio DCi 80 de cedric133 (nouvelles photos page 4)

Sinon pour l'alarme c'est une Cobra périmétrique avec capteurs à chaque porte ainsi qu'au capot, détecteurs dans l'habitacle en cas de bris de vitre. J'ais également conserver le plip d'origine (c'est un peu plus cher). Je l'ais eu pour 210€ poser il y a 1an et demi chez Roady (c'étais pas une promotion).

Sinon c'est vrai que la Clio DCi80 c'est une excellente bagnole. :oui: Et 8300€ c'est un prix cadeau (surtout pour une version aussi luxueuse).


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  1. Posté le 21/02/2006 à 15:29:59  
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Moi je prendrais pas une voiture qui a fait ses 36000 premiers km avec la même huile!! Surtout que si on est pas trop pressé on peut facilement trouver de bonnes occasions, les clios à vendre c'est pas ce qui manque! Sur les très gros moteurs on fait faire une vidange au bout de 2000 ou 3000 bornes, c'est pas sans raison. Pendant le rodage il y a plein de limaille qui se met dans l'huile et ce n'est pas bon de tourner avec une huile comme ça. Alors faire 36000km avec une telle huile!! Surtout que sur les clio III les vidanges ont été rapprochées par rapport aux clio II alors que ce sont les mêmes moteurs (!!) (sur les essences en tout cas, diesel je sais pas), donc ça voudrait dire que 30000km c'est déjà trop. Et puis il faut savoir qu'une huile perd assez vite ses qualités avec le temps, une huile qui a un an et demi n'a rien à voir avec une huile qui a deux mois pour le même kilométrage effectué. Donc franchement...un propriétaire qui ne fait pas ses vidanges à temps ça ne laisse rien présager de bon quant au soucis qu'il a de sa voiture, donc moi je chercherai ailleurs si possible. Tout dépend du temps que tu as a consacré à la recherche d'une voiture et du temps que tu comptes la garder.

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cedric133
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  1. Posté le 23/02/2006 à 12:34:14  
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piti-gg1 a écrit a écrit :


Moi je prendrais pas une voiture qui a fait ses 36000 premiers km avec la même huile!! Surtout que si on est pas trop pressé on peut facilement trouver de bonnes occasions, les clios à vendre c'est pas ce qui manque! Sur les très gros moteurs on fait faire une vidange au bout de 2000 ou 3000 bornes, c'est pas sans raison. Pendant le rodage il y a plein de limaille qui se met dans l'huile et ce n'est pas bon de tourner avec une huile comme ça. Alors faire 36000km avec une telle huile!! Surtout que sur les clio III les vidanges ont été rapprochées par rapport aux clio II alors que ce sont les mêmes moteurs (!!) (sur les essences en tout cas, diesel je sais pas), donc ça voudrait dire que 30000km c'est déjà trop. Et puis il faut savoir qu'une huile perd assez vite ses qualités avec le temps, une huile qui a un an et demi n'a rien à voir avec une huile qui a deux mois pour le même kilométrage effectué. Donc franchement...un propriétaire qui ne fait pas ses vidanges à temps ça ne laisse rien présager de bon quant au soucis qu'il a de sa voiture, donc moi je chercherai ailleurs si possible. Tout dépend du temps que tu as a consacré à la recherche d'une voiture et du temps que tu comptes la garder.





Je ne dis pas que c’est très bon d’attendre plus de 30000 Km pour faire une vidange mais ça n'a pas non plus détruit le moteur, il ne faut pas exagérer! Pour ce qui est de la limaille, ce n'est plus le cas aujourd'hui car les pièces des moteurs n'ont plus aucunes bavures quand elles sont assemblées. Et puis s'il y a 2 brins  de limaille qui traînent elles sont arrêtées dans le filtre a huile qui est là pour ça!
Donc pas de quoi s'inquiéter, le comportement du conducteur qui la conduit influe beaucoup plus sur l'usure de la voiture.


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  1. Posté le 02/03/2006 à 23:26:58  
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Alors tu l'as acheter?


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foolsky
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  1. Posté le 02/03/2006 à 23:32:22  
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pince a écrit a écrit :


Salut tout le monde,
Je suis intéressé par une clio dci80 finition privilège de mai 2003 avec 72000km vendu par un particulier;
Ce qui m'embete c'est que le vendeur n'a pas encore fait la révision des 60000 km :pff: et la revision des 30000 à été faite à 36000 km.
Y a t'il un risque important pour le moteur? :voyons:
y a t'il possibilité d'emmener la voiture chez renault pour effectuer un diagnostique de la voiture et qu'elle serait le tarif de ce diagnostique?
Merci d'avance.






Sinon tu attend un peu la mienne va etre en vente :lol: réviser tout les 15000 km par mes soins sauf celle de 30000 km chez renault.ostique de la voiture et qu'elle serait le tarif de ce diagnostique?
Merci d'avance.

Message édité par foolsky le 02/03/2006 à 23:32:54

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Honda Civic 1.8 Sport 2007
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  1. Posté le 03/03/2006 à 19:55:09  
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Je l'ai depuis un peu plus d'une semaine et c'est clair que ça change de l'essence.
Pour la révision, j'ai changé moi meme les filtres à air, habitacle et diesel (merci au topic) et la révision des 60000 chez renault avec le changement des plaquettes.
Dès que je recupère un bonne appareil numérique, je metterais 2, 3 photos.
Et encore Merci pour votre aide :D .

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cedric133
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  1. Posté le 03/03/2006 à 23:07:24  
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Bonne route avec ton DCi80. Et bienvenue parmi les mazouteux :lol:


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  1. Posté le 03/03/2006 à 23:25:17  
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Merci Monsieur  :bien:

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cedric133
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  1. Posté le 03/03/2006 à 23:27:48  
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On attends avec impatience les photos (elle est de quelle couleur?)


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  1. Posté le 03/03/2006 à 23:54:36  
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Elle est bleu foncé (bleu nuit).
J'ai fait environ 500 km avec et je suis agréablement suspris de cette voiture et surtout de cette finition privilege (pour la selerie, detecteurs,ODB..); ça change.

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cedric133
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  1. Posté le 04/03/2006 à 00:04:30  
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Oui par rapport a une twingo c'est le grand luxe!


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