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Photos Clio 3 RS (Genève 2006)

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  1. Posté le 03/03/2006 à 14:31:47  
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Reprise du message précédent :

Romain_RS2 a écrit a écrit :


Oui mais ce qui compte au final c'est le SCx ;)




:bah:

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Profil : Pilote d'essai
drax
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  1. Posté le 03/03/2006 à 16:03:01  
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PACMaN2002 a écrit a écrit :


Oui j'ai hate d'aller la voir en concession, et celle là, malgré le poids elle doit super bien avancer !
Mais on ne pourra surement pas la tester en concession :(




Pas de test, pas d'achat :bah:

Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 16:39:46  
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Comment se fait-il que le SCx de la Clio 3 RS soit moins bon que celui de la Clio 3 normale, malgré tous les artifices aérodynamiques ajoutés ?

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Profil : Pilote addict
romain_rs2
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  1. Posté le 03/03/2006 à 16:43:24  
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L-TiTiA a écrit a écrit :


:bah:





:??:


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romain_rs2
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  1. Posté le 03/03/2006 à 16:44:04  
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vince16 a écrit a écrit :


Comment se fait-il que le SCx de la Clio 3 RS soit moins bon que celui de la Clio 3 normale, malgré tous les artifices aérodynamiques ajoutés ?





Elle est presque 10 cm plus large !!!


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Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 16:46:36  
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Romain_RS2 a écrit a écrit :


Elle est presque 10 cm plus large !!!




Ah oui, quand même. :beuh:

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  1. Posté le 03/03/2006 à 16:47:43  
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Ah oui t'as raison Romain_RS2. Et en plus je viens de cogiter dans ma p'tite tête qu'en fait les artifices aérodynamiques dégradent un peu le Cx pour servir le comportement.

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  1. Posté le 03/03/2006 à 17:03:16  
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Yeap la RS est plus large et toutes les cochoneries pseudo sportives rajoutées dégradent le Cx. Souvent les versions sport ont une plus mauvaise aérodynamique que les modèles de bases.

Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 17:09:04  
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Artemis a écrit a écrit :


Yeap la RS est plus large et toutes les cochoneries pseudo sportives rajoutées dégradent le Cx. Souvent les versions sport ont une plus mauvaise aérodynamique que les modèles de bases.




Il y en a pas tant que ça non plus. :nanana:
A part la plus grande largeur de sa carrosserie et de ses pneus, il n'y a pas de différence par rapport à une clio 3 normale. :bah:

Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 17:29:56  
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Le PC avant est différent et la grande entrée d'air en décalage, ça doit pas être ce qu'il y a de mieux pour le Cx.
Mais la clio 3 n'est pas très aérodynamique à la base. Un Cx de 0.34 c'est quand même assez médiocre.

Profil : Pilote addict
romain_rs2
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  1. Posté le 03/03/2006 à 17:32:55  
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vince16 a écrit a écrit :


Ah oui t'as raison Romain_RS2. Et en plus je viens de cogiter dans ma p'tite tête qu'en fait les artifices aérodynamiques dégradent un peu le Cx pour servir le comportement.





L'avantage du fond et de l'extracteur est de ne pas dégrader le Cx contrairement à un bequet.

Par contre, la largeur et les gros pneus on ne peut rien y faire !


---------------
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  1. Posté le 03/03/2006 à 17:37:45  
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Romain_RS2 a écrit a écrit :


L'avantage du fond et de l'extracteur est de ne pas dégrader le Cx contrairement à un bequet.

Par contre, la largeur et les gros pneus on ne peut rien y faire !




L'écope sur l'aile n'est pas là pour favoriser ça?
Ou bien c'est une histoire de refroidissement pour les freins et améliorer la circulation de l'air sous ces ailes? :voyons:

Message édité par lol79yn le 03/03/2006 à 17:38:03
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  1. Posté le 03/03/2006 à 17:39:28  
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Il faut vraiment qu'elle se refasse un cul cette clio 3 même si l'extracteur sauve un peu la mise il fait trop modus, de plus un becquet ne ferai vraiment pas de mal à cette RS.

Sinon j'ai remarqué que l'essui glace arrière à changé de coté.

Par contre l'avant et les entrées d'air sur les ailes j'adore.

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Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 17:43:42  
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Il manque vraiment un becquet (un peu dans l'esprit du becquet type dynamique) car la on a exactement le meme 3ème feu stop que la clio 3 classique.

Les jantes sont jolies mais sans plus, assez sobres ça peut etre une qualité ou un défaut.

Je trouve qu'elle est assez sage esthétiquement par rapport à la version classique.

A voir en vrai!

Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 18:12:14  
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rsdavid77 a écrit a écrit :


Il manque vraiment un becquet (un peu dans l'esprit du becquet type dynamique) car la on a exactement le meme 3ème feu stop que la clio 3 classique.

Les jantes sont jolies mais sans plus, assez sobres ça peut etre une qualité ou un défaut.

Je trouve qu'elle est assez sage esthétiquement par rapport à la version classique.

A voir en vrai!





Moi le seul truc que je lui ferais , c'est je fais demonter les  pneus des jantes , direction carrossier et je les fais peindre en noir style MRS F1 , ou anthracite façon MRS Trophy.

Message édité par cyr51sw le 03/03/2006 à 18:13:50
Profil : Pilote d'essai
drax
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  1. Posté le 03/03/2006 à 19:13:19  
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back4 a écrit a écrit :


Il faut vraiment qu'elle se refasse un cul cette clio 3 même si l'extracteur sauve un peu la mise il fait trop modus, de plus un becquet ne ferai vraiment pas de mal à cette RS.




Je trouve aussi l'arrière assez hideux.

Tout comme la Clio II phase 1 d'ailleurs.

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  1. Posté le 03/03/2006 à 19:20:19  
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Drax a écrit a écrit :


Je trouve aussi l'arrière assez hideux.

Tout comme la Clio II phase 1 d'ailleurs.




Moi j'aime beaucoup l'arrière de la 3, alors que je trouve celui des Clio 2 ignoble... Comme quoi :D .


---------------
[:nsv]
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  1. Posté le 03/03/2006 à 19:22:58  
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Comme quoi tout est une question de gout!!! :W

Perso j'adorais la 2 et j'adore encore plus la 3!!
:lover:

Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 19:28:27  
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jeje77 a écrit a écrit :


Comme quoi tout est une question de gout!!! :W

Perso j'adorais la 2 et j'adore encore plus la 3!!
:lover:




Eh bien moi c'est l'inverse. :bah:

Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 19:47:20  
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Artemis a écrit a écrit :


Yeap la RS est plus large et toutes les cochoneries pseudo sportives rajoutées dégradent le Cx. Souvent les versions sport ont une plus mauvaise aérodynamique que les modèles de bases.




:lol:

Ce n'est pas un avion mais une Clio. :D
Même si c'est marqué "Renault Sport" dessus. :ange:

Puis, pour l'utilisation qu'en font la plupart du temps les gens qui en ont, mieux vaut privilégier le comportement de la voiture par rapport à l'aérodynamique.

Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 19:59:44  
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Drax a écrit a écrit :


Pas de test, pas d'achat :bah:





Renault ne veut plus faire essayer de sportive il me semblait non ?
A cause de l'histoire avec le jeune en RS2...

Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 20:06:11  
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PACMaN2002 a écrit a écrit :


Renault ne veut plus faire essayer de sportive il me semblait non ?
A cause de l'histoire avec le jeune en RS2...




J'ai vu une MRS d'occasion à vendre chez Renault, avec écrit sur le pare-brise "A l'essai" ou quelque chose dans ce genre...

Donc, je ne pense pas que ce soit vrai, mais disons qu'il doivent bien sélectionner les gens à qui ils font essayer des sportives. ;)

Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 20:12:31  
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L-TiTiA a écrit a écrit :


J'ai vu une MRS d'occasion à vendre chez Renault, avec écrit sur le pare-brise "A l'essai" ou quelque chose dans ce genre... Donc, je ne pense pas que ce soit vrai, mais disons qu'il doivent bien sélectionner les gens à qui ils font essayer des sportives. ;)




C'est ou ça? :ange:
Je voudrais bien en essayer une avec CS.

Message édité par lol79yn le 03/03/2006 à 20:18:05
Profil : Pilote d'essai
  1. config
nsv
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  1. Posté le 03/03/2006 à 20:14:28  
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Je vote Toulouse :D ?


---------------
[:nsv]
Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 20:18:30  
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NSV a écrit a écrit :


Je vote Toulouse :D ?




Oui. :D ;)

Dans la plus grosse concession Renault de la région.

Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 20:19:47  
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L-TiTiA a écrit a écrit :


Oui. :D ;)

Dans la plus grosse concession Renault de la région.




D'ailleurs, il y a aussi une new Mégane RS dans l'entrée principale, elle est noire. :lover:
Et il y a à côté d'elle une F1 Team. ;)

Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 20:20:37  
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L-TiTiA a écrit a écrit :


D'ailleurs, il y a aussi une new Mégane RS dans l'entrée principale, elle est noire. :lover:
Et il y a à côté d'elle une F1 Team. ;)




C'est trop loin pour moi. :bah:

Invité
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  1. Posté le 03/03/2006 à 20:25:18  
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lolo 67 a écrit a écrit :


C'est trop loin pour moi. :bah:




Puis ce ne sont que des voitures...
La dernière fois que j'y suis allé, je me suis garée à côté d'une MRS noire. :ange:

Par contre, il s'agirait d'un rassemblement de 500 Ferrari sur circuit, la ça vaudrait le coup de se déplacer, mais pour 3 Mégane RS sous les projecteurs dans une concession grand luxe, ce n'est pas nécessaire. :W

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