Match Clio 2.2 1.4 16V vs 1.5 dci 80

[Invité §sub520mi]

bonjour tout le monde !

je voudrai savoir qui l'emporte entre une clio 1.4 16V et une 1.5 dci 80 ??

si l'écart assé grand ou si les 2 voitures se tiennent ?

[Invité §ke2265hp]

Sujet déjà abordé à de multiples reprises, enfin bref.......

 

Le fight va bientôt commencer

je vai chercher les chips et la binouze

qui n'en veux?

[Invité §tom265Ow]

M'oublie pas !!!

Je te garde une place sur les gradins

 

PS : on va dire qu'ils sont équvalent en puissance... Après, c'est ton utilisation et ton kilométrage qui fera la différence...

[Invité §sto071ef]

Sujet déjà abordé à de multiples reprises, enfin bref.......

 

Le fight va bientôt commencer

je vai chercher les chips et la binouze

qui n'en veux?

 

 

Présent!

[Invité §ke2265hp]

Bandes d'alcooliques!!!

[Invité §sto071ef]

Je n'ai conduit aucune de ces deux voitures mais je peux te communiquer quelques chiffres d'essais:

 

....................1.4 16V 98ch à 6000....1.5 dCi 80ch à 4000

Vitesse max.........179 km/h...............165 km/h

1000 m D.A..........33s3...................34s6

Couple..............13 mkg à 3750..........19.3 mkg à 2000

80 à 120 (4e/5e)....11s4/18s3..............11s2/14s3

Conso moyenne.......7.9 L/100 km...........6.3 L/100 km (même si on peut faire largement moins avec ces deux moteurs! )

[Invité §ke2265hp]

Je n'ai conduit aucune de ces deux voitures mais je peux te communiquer quelques chiffres d'essais:

 

....................1.4 16V 98ch à 6000....1.5 dCi 80ch à 4000

Vitesse max.........179 km/h...............165 km/h

1000 m D.A..........33s3...................34s6

Couple..............13 mkg à 3750..........19.3 mkg à 2000

80 à 120 (4e/5e)....11s4/18s3..............11s2/14s3

Conso moyenne.......7.9 L/100 km...........6.3 L/100 km (même si on peut faire largement moins avec ces deux moteurs! )

Mouais certains me semble plutôt bizarre

[Invité §bad408ZK]

Pourquoi toujours comparer des choses incomparable et idiote?

 

C'est une maladie ou quoi?

 

Et entre une diablo et une deuch? Ou un caddie auchant et un caddie carrefour?

Laquelle accelere plus fort? :pff:

 

Tu peux me passer une biniouze Ke2la-N?

[Invité §CLI160aW]

Je nique un DCI 80 dans une côte en accélération à partir de 90 sinon avant les 90 c'est égalité, donc avce un 1L4 16v je pense que c'est encore mieu. (je n'ai pas de 1L4 16v)

[benvienne]

Déjà qu'avec mon 1.2L 16V je suis tout près au 0 à 100 et que passé 100 km/h, le diesel s'effoufle, le 1.4L 16V c'est encore mieux !

[Invité §CLI160aW]

Je nique un DCI 80 dans une côte en accélération à partir de 90 sinon avant les 90 c'est égalité, donc avce un 1L4 16v je pense que c'est encore mieu. (je n'ai pas de 1L4 16v)

 

J'oubliais, sur le plat, adieu le mazout, la côte il a plus de couple donc normal quoi qui me tienne, ou que je le tienne????? lol

[Invité §ke2265hp]

Tu peux me passer une biniouze Ke2la-N?

A la tienne

[Invité §tom265Ow]

Soyez pas stupide ni vulgaires dans vos posts...

 

Les deux marchent très bien après c'est ton utilisation qui fait le choix...

[Invité §dzu143LU]

Bah, suffit d'essayer.

J'ai le 1,4l 16v, si un DCI 80 veut bien se mettre à côté de moi au feu rouge...

[Invité §CLI160aW]

Non serieux ça marche quand même bien un dci 80cv j'avoue frenchement.

[Invité §ke2265hp]

Ayé les esprits s'échauffent et les pro-mazoutes et essencistes n'ont encore pas posté

[seizessiste]

Hier je me suis fais surprendre par le dci 80 de titiouze...

 

En fait il y avait beaucoup de vent, je me suis calé à 130...

 

Je le vois arriver comme une balle à plus de 160 km/h après avoir profité de l'aspiration

 

Ni une ni 2 je tombe la 4eme et part en chasse... j'arrive très rapidement à son cul, je vais pour déboiter... et très très très galere pour doubler!

 

Pas mal de vent contre nous, et pour passer de 170 à 185 pour le dépasser c'était assez fastidieux

 

Mais il est resté derriere

 

Par contre si j'avais pris l'aspi depuis le début je n'en aurait fait qu'une bouchée

 

 

PS : j'ai un 1.6 16v

[Invité §bad408ZK]

A la tienne

Merci!

 

si les esprit commece a s'echauffé, passe moi les chips aussi, ça risque d'etre drole!

[Invité §ke2265hp]

Ce sont 2 moteurs qui se valent donc comme dit tompouce01 faut voir l'utilisation que tu vas en faire

[Invité §ke2265hp]

Merci!

 

si les esprit commece a s'echauffé, passe moi les chips aussi, ça risque d'etre drole!

[Invité §Bez318FR]

La meilleur c'est la dCi 100 avec trapalu, c'est bien connu

[Invité §Pat655FY]

Hier je me suis fais surprendre par le dci 80 de titiouze...

 

En fait il y avait beaucoup de vent, je me suis calé à 130...

 

Je le vois arriver comme une balle à plus de 160 km/h après avoir profité de l'aspiration

 

Ni une ni 2 je tombe la 4eme et part en chasse... j'arrive très rapidement à son cul, je vais pour déboiter... et très très très galere pour doubler!

 

Pas mal de vent contre nous, et pour passer de 170 à 185 pour le dépasser c'était assez fastidieux

 

Mais il est resté derriere

 

Par contre si j'avais pris l'aspi depuis le début je n'en aurait fait qu'une bouchée

 

 

PS : j'ai un 1.6 16v

Euh, t'as pas précisé, mais c'était sur circuit bien entendu, non ?

 

[Invité §dzu143LU]

Bah, suffit d'essayer.

J'ai le 1,4l 16v, si un DCI 80 veut bien se mettre à côté de moi au feu rouge...

[Invité §sub520mi]

moi le 1l4 16V ma déçu, car un pote a une DCI 80 et on a pousser un peu les voitures, et franchement je suis passé devant mais bon, c'etait pas énorme.

elle fait pratiquement 100 ch mais quand on est à coté d'une DCI 80 on a pas l'impression d'avoir 100 ch :/

 

mais le moteur a que 8000 kms, est ce pour ça ??

est ce que ça peu s'améliorer avec le nombres de kms ???

 

c'est pour ça que le 1L2 passe devant le DCI 80 :/

 

je reste séptique !

[seizessiste]

Euh, t'as pas précisé, mais c'était sur circuit bien entendu, non ?

 

 

Nationale

[Invité §PAC537qk]

Ya pas de match à faire, l'une fait 80cv l'autre 98, donc fatalement le 1.4l 16V est devant.

Le dCi aura surement l'avantage à bas régime en reprise, mais une fois dans les tours le 1.4l le lachera

[Invité §tom265Ow]

Nationale

Je confirme

Et fallait encore voir l'état de la route...

 

De toute façon y avait un gendarme avec nous

[Invité §sub520mi]

Justement pas fatalement !!!! :/

Sur le papier on se dit, oui le 1l4 l'emporte l'argement, mais sur la toute C'est pas la même.

C'est ça qui ma déçu moi :x

[Invité §fab373pz]

bonjour tout le monde !

je voudrai savoir qui l'emporte entre une clio 1.4 16V et une 1.5 dci 80 ??

si l'écart assé grand ou si les 2 voitures se tiennent ?

 

Il y a une erreur là, soit tu voulais dire 1.2 16v soit DCI 100. Parce que les 2 moteurs dont tu parles il y 20ch d'écart.

 

[Invité §Bez318FR]

Il y a une erreur là, soit tu voulais dire 1.2 16v soit DCI 100. Parce que les 2 moteurs dont tu parles il y 20ch d'écart.

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Ouai mais la c'est pas bon non plus, y'a 15ch !!

[Invité §sub520mi]

Non non !

Je me suis pas trompé !

Mais sur la route, on les voie pas les 20 ch d'écart :[

[oliversam]

Mon 1.4 16V bouffe largement le dci 80 ch, même avec mes boudins de 17" !!

 

[seizessiste]

Pour avoir eu un dci 65, je peux vous assurer qu'en ville un 1.2 16v ne faisait pas le fier

[sinox]

Salut ,

 

A chaud, une fois la 3 ème enclanchée, et en ville, tu peux dire au revoir aux 1.2 16V, 1.4 16V et le 1.6 16V tu le tiens facilement. J'ai bien dit en ville et une fois la 3 ème enclenchée !!

 

Sur route, en reprise, un dci passe devant systématiquement.

 

En vitesse max, le 1.4 16V et le 1.6 16V passent devant et peut être même le 1.2 16V sur le plat

 

Voilà

[Invité §mit360KR]

A chaud, une fois la 3 ème enclanchée, et en ville, tu peux dire au revoir aux 1.2 16V, 1.4 16V et le 1.6 16V tu le tiens facilement. J'ai bien dit en ville et une fois la 3 ème enclenchée !!