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Clio

Présentation de ma clio III dci85 luxe privilège beige poivre


Invité §sax456HX

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Invité §sax456HX

Bonjour tout le monde!

 

Comme promis, je vous mets quelques photos de ma Clio III dci85 luxe priilège, couleur beige poivre. Options: pack city, pack style, autoradio cabasse et carte main libre...

Place aux photos!

 

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Invité §PAC537qk

Enfin tu l'as :bien:

Elle est top, félicitations :jap:

 

Et alors, que penses tu du cabasse ? :)

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Invité §Doc426Qb

Sympa la présentation :bien:

Elle a l'air super belle en tout cas ! :)

Bonne route avec elle :jap:

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Invité §sax456HX

Enfin tu l'as :bien:

Elle est top, félicitations :jap:

 

Et alors, que penses tu du cabasse ? :)

Merci!

Ah oui, je l'ai attendue 3 mois!

Pour ce qui est du cabasse, j'en suis satisfait. Il manque peut-être une peu de basse, mais je pense que c'est surtout parce que j'étais habitué à avoir un caisson de basse. Mais je trouve le son clair moyennant quelques réglages. Et puis surtout, pour 300 euros, y a rien à dire!

J'ai remarqué toutefois que le chargeur est un peu bruyant au channgement de CD, mais bon, c'est un détail.

Sinon, j'ai réussi à connecter mon archos (balladeur MP3) sur la sortie auxiliaire. Et ça, c'est le top!

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Invité §Nic586Fi

Belle tres belle couleur meme, en harmonie parfite avec le beige de cette finition

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Invité §jej566Xb

Tres belle voiture!! :lover:

Et super couleur qui va parfaitement avec l'ambiance privilege!!! (un peu comme l'ambiance dynamique qui va tres bien avec le gris eclipse!! :lol:)

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Invité §djj808Ud

Merci!

Ah oui, je l'ai attendue 3 mois!

Pour ce qui est du cabasse, j'en suis satisfait. Il manque peut-être une peu de basse, mais je pense que c'est surtout parce que j'étais habitué à avoir un caisson de basse. Mais je trouve le son clair moyennant quelques réglages. Et puis surtout, pour 300 euros, y a rien à dire!

J'ai remarqué toutefois que le chargeur est un peu bruyant au channgement de CD, mais bon, c'est un détail.

Sinon, j'ai réussi à connecter mon archos (balladeur MP3) sur la sortie auxiliaire. Et ça, c'est le top!

 

Tu l'as connecte ou? Sinon tres belle titine au passage (ca me rappelle le scenic de mes parents en luxe privilege..!!!!!!)

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Invité §PAC537qk

Merci!

Ah oui, je l'ai attendue 3 mois!

Pour ce qui est du cabasse, j'en suis satisfait. Il manque peut-être une peu de basse, mais je pense que c'est surtout parce que j'étais habitué à avoir un caisson de basse. Mais je trouve le son clair moyennant quelques réglages. Et puis surtout, pour 300 euros, y a rien à dire!

J'ai remarqué toutefois que le chargeur est un peu bruyant au channgement de CD, mais bon, c'est un détail.

Sinon, j'ai réussi à connecter mon archos (balladeur MP3) sur la sortie auxiliaire. Et ça, c'est le top!

 

:bien:

Pour les basses, je les ai monté à +7, ca donne pas mal, bon c'est sur c'est pas un caisson, mais pour du 13 ca rend franchement bien :oui:

 

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Invité §sax456HX

:bien:

Pour les basses, je les ai monté à +7, ca donne pas mal, bon c'est sur c'est pas un caisson, mais pour du 13 ca rend franchement bien :oui:

 

J'ai fait pareil! Non, franchement, je suis bien satisfait de ce cabasse!

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Invité §sax456HX

Tu l'as connecte ou? Sinon tres belle titine au passage (ca me rappelle le scenic de mes parents en luxe privilege..!!!!!!)

 

En fait, j'ai expliqué cela sur le topic unique audio clio III.

☼ - Le bistro de l'Audio : CLIO 3

 

Si tu as des questions, n'hésite pas!

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Invité §sax456HX

Je recommande vraiment le pack style, non seulement pour le côté physique plus agressif, mais aussi pour l'éclairage sur les côtés en dessous de 70km/h, c'est très agréable. J'émets toutefois une réserve sur la durée de vie de ses ampoules qui ne font que s'allumer et s'éteindre en ville... On verra bien. Le problème vient surtout du fait que l'accès pour les changer est quasi-inexistant! :(

 

Sinon, je ne sais pas ce que ça donne sans pack style, mais je trouve l'éclairage très satisfaisant, surtout en plein phare. J'imagine avec les xénons! :)

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Invité §sto071ef

Elle est :bien: cette Clio :oui:

 

Ce n'est pas la couleur que j'aurais choisie, mais elle rend très bien avec en plus l'intérieur clair :love:

 

Petit bémol cependant:

pour ma part ça ne me dérange pas du tout, mais je trouve un peu dommage qu'il n'y ait pas les jantes alliage de série sur une finition Luxe :bah:

Par contre, les enjos sont jolis :oui:

 

Bonne route à toi avec cette nouvelle-née :p

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Invité §cla686lN

Salut,

 

Est ce que tu pourrais faire des photos de chargeur cd ?

stp.

Car je n'ai pas trouvé de photos sur le forum.

Merci

 

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Invité §foo305uq

Salut,

 

Est ce que tu pourrais faire des photos de chargeur cd ?

stp.

Car je n'ai pas trouvé de photos sur le forum.

Merci

 

 

Pourtant elle y sont plus haut.

 

C'est un chargeur integrer en facade il n'est pas visible.

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Invité §cla686lN

Ok merci ,

 

je pensais que ça basculait et qu'il y avait une petite boite où l'on met les cd.

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Invité §sax456HX

Merci à tous pour vos réactions positives! :) Ca fait plaisir!

 

Je suis d'accord, il est dommage que les jantes ne soient pas de série pour une voiture avoisinant les 19000 euros... Je suppose que Renault va rectifier le tir dès que les ventes de la Clio chuteront, ou alors lors du restylage. Bref, pas pour tout de suite je pense. Les jantes que je préfère sont celles de l'initiales...

 

Petite question: quelqu'un a t-il réussi à enlever proprement les autocollants de la lunette arrière ("elf" et "voiture de l'année")? En fait, j'ai peur qu'en essayant de les décoller, cela parte en petits bouts ou pire, que de la colle soit tenace et laisse des traces disgracieuses sur la vitre. Comment vous y êtes vous pris?

 

Sinon, j'en suis à un peu plus de 300km. Je respecte le moteur (pas plus de 2500tr/min pendant 1500km), donc je ne pourrais pas vous parler de la santé du moteur. Je trouve juste que le couple est bien présent, le moteur est très agréable à conduire, que ce soit en ville ou sur voies rapides, bref, il se montre bien suffisant vu la politique actuelle. Pour info, je suis à 110km/h à 2500tr/min en 5ème. Du coup, je n'ai pas encore été plus vite que 110km/h. En tous les cas, la voiture se montre bien silencieuse à cette vitesse. On peut facilement suivre une conversation avec son passager, et on n'a surtout pas besoin de monter le volume de l'autoradio bien haut pour que ce soit audible. Pour l'instant, pour avoir fait 75% de nationale, l'ordinateur de bord m'annonce 4,8L/100km de moyenne. C'est conforme à mes attentes vu les 4,5L/100km annoncé par le constructeur (sans parler du fait que la voiture est en rodage).

 

Pour ce qui est de la direction assistée électrique, c'est ma première renault dotée de cette technologie, et je n'ai pas trouvé ce que leur reprochent les journalistes. Il y a peut-être juste en ville où lorsqu'on lache le volant après un virage, celui-ci retourne vite à sa position centrale, mais rien de bien méchant. Cela ne me gêne pas du tout.

 

J'ai trouvé que la boite était un chouilla accrocheuse, comme aux dires de certains, mais elle reste agréable et le débattement du levier de vitesse est court. Mais bon, la voiture est encore en rodage, laissons à la boite le temps de s'adoucir avec les kilomètres...

 

Le badge main libre est, c'est vrai, un gadget, mais il est bien plaisant à l'usage! :). Vous passez la main sur l'ouverture de porte et la voiture se déverrouille. Sinon, vous appuyer sur le bouton de la porte pour la fermer, pas besoin de sortir la carte. Idem, pour démarrer, la voiture détecte que le badge est à l'intérieur et autorise le démarrage. J'adore. Du coup, je me demande si je pourrais m'en passer si je reprends dans 3 ans une renault.

 

Un petit truc sympa qu'un forumeur a déjà souligné: lorsque l'on coupe le moteur et qu'on ouvre la porte conducteur, les feux s'éteigent d'eux mêmes...

 

Sinon, pour terminer, quelqu'un peut il me confirmer que la première visite d'entretien se situe à 20000km? Je pensais q'une visite après les 1500 premiers kilomètres était nécessaire pour valider la garantie constructeur, mais mon concessionnaire me dit quil n'y en a pas. Je sais juste que ce n'est pas le cas chez PSA, d'où ma question...

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Invité §L-T311Dw

Petite question: quelqu'un a t-il réussi à enlever proprement les autocollants de la lunette arrière ("elf" et "voiture de l'année")? En fait, j'ai peur qu'en essayant de les décoller, cela parte en petits bouts ou pire, que de la colle soit tenace et laisse des traces disgracieuses sur la vitre. Comment vous y êtes vous pris?

Tu peux le retirer en commençant dans un coin avec un ongle, ensuite, vu qu'il est neuf il devrait venir tout seul.

Fait-le de préférence lorsque la lunette arrière est restée exposée au soleil un certains temps...

 

Le restant de colle sur la vitre, tu l'enlèves avec de l'alcool à brûler.

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Invité §ecl018mK

Bonjour :)

 

Très belle voiture saxoben (comme cela a déjà été dit je trouve que la peinture va à merveille avec l'intérieur) et comme je suis à 100% d'accord avec tes impressions, je dirais aussi "très bon avis" ;).

 

Juste un truc, suis pas certain que les lampes de virage aient une durée de vie forcément courte... Les clignotants aussi ont vocation à s'allumer et s'éteindre sans cesse pourtant ça dure ;)

 

J'ajouterai aussi (mais c'est peut-être dû à mon manque d'habitude de la voiture) qu'il est assez difficile de rester sous les 2500 tours en 1re (aussi un peu en 2ème), je suis déjà parti à 3000 sans m'en rendre compte.

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Invité §sax456HX

Juste un truc, suis pas certain que les lampes de virage aient une durée de vie forcément courte... Les clignotants aussi ont vocation à s'allumer et s'éteindre sans cesse pourtant ça dure ;)

 

Bonne réflexion, je n'y avais pas pensé!

 

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Sympa la voiture, saxoben. Autant j'aime pas trop la couleur (les voitures claires et moi, ca fait 3 :tourne:), mais l'intérieur est super. Le volant, je le trouve magnifique. L'harmonie est chouette.

Et le pack style ca donne vraiment un regard beaucoup plus sympa et agressif !

 

Et je suis d'accord avec ceux qui disent que les jantes sont pas en série, c'est pas normal, MAIS pour info, c'est une habitude chez Renault (la mienne, 2.3 dci100 luxe privilège, donc haut de gamme quand meme, avait des méchants enjos en plastoc).

 

Juste une question : de série, l'autoradio, c'est un 4x15 ?

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Invité §sax456HX

Non, de série, c'est du 2x15w, pas de HP dans les portes arrières...

Avec l'option MP3, cela devient du 4x15w.

Avec l'option cabasse, c'est 4x40w...

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Invité §twi842WM

Tu peux le retirer en commençant dans un coin avec un ongle, ensuite, vu qu'il est neuf il devrait venir tout seul.

Fait-le de préférence lorsque la lunette arrière est restée exposée au soleil un certains temps...

 

Le restant de colle sur la vitre, tu l'enlèves avec de l'alcool à brûler.

Ils s'enlèvent tout aussi facilement à froid. :oui:

 

Et pour ce qui est du peu de colle subsistant, un simple produit à vitre fait l'affaire.

 

:jap:

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Invité §cro540sP

SAlut

j'arrivais pas trop à m'y faire à la clio 3 mais alors la je suis cloué

 

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Non, de série, c'est du 2x15w, pas de HP dans les portes arrières...

Avec l'option MP3, cela devient du 4x15w.

Avec l'option cabasse, c'est 4x40w...

Meme pas sur les luxe privilège ? :eek: :eek: Alors la, je pense qu'on peut parler de foutage de gueule.

Mais avec le Cabasse, c'est :bien:, et pis au moins c'est bien intégré !

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Invité §sax456HX

Personne ne m'a confirmé le fait que la 1ère visite est bien à 20000km pour le dci. Y a donc pas de visite à 1500km pour valider la garantie?

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Invité §L-T311Dw

Personne ne m'a confirmé le fait que la 1ère visite est bien à 20000km pour le dci. Y a donc pas de visite à 1500km pour valider la garantie?

20 000 km. :oui:

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Invité §sax456HX

Meme pas sur les luxe privilège ? :eek: :eek: Alors la, je pense qu'on peut parler de foutage de gueule.

Mais avec le Cabasse, c'est :bien:, et pis au moins c'est bien intégré !

 

 

C'est clair que 2x15w, ca fait vraiment léger, surtout lorsqu'on connait le prix de cette finition "luxe"!

Pour tenter de me rendre compte du résultat dans cette configuration, j'ai couper le son des HP arrières. Et bien évidemment, la différence de qualité sonore est énorme, que ce soit pour les passagers comme pour le conducteur. J'encourage donc à prendre au moins l'option mp3 afin de bénéficier des HPs à l'arrière...

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Invité §kub323SN

Félicitations pour ta voiture saxoben, elle est vraiment jolie...

 

Et moi j'aime bien le beige poivre, c'est original je trouve. Par contre, en ce qui concerne l'intérieur, je préfère le dynamique qui me parait plus sportif (et probablement moins salissant avec le temps).

 

Tu t'es fais plaisir avec les 2 packs city et style et la carte mains libre. Ca fait un peu gadget, comme tu dis, mais ça doit vraiment être déconcertant au début (mais bon, 400€ pour ça, ça fait ch...)

 

Moi aussi j'ai commandé la version dci 85, mais en Confort Dynamique avec mp3 et régulateur (et oui, question budget, c'est tendu). Je suis content de tes bonnes impressions concernant cette motorisation. Je l'avais essayé avant de la commander, mais j'étais avec le vendeur donc j'ai pas pu trop la pousser. Faudra voir une fois le rodage terminé, mais je pense que c'est amplement suffisant pour moi, car je n'ai pas une conduite sportive. Et puis actuellement j'ai une Clio 1 1.2 57ch, donc ça devrait pas mal me changer.

 

Encore mes félicitations et bonne route en Clio 3 :bien:

 

Edit : va falloir changer ton pseudo en clioben maitenant ... :D

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Invité §jer406Tb

Très jolie voiture :love:

 

Cette couleur lui va très bien :bien:

 

Une seule chose me choque, l'intégration des radars de reculs dans le PC arrière, ils auraient pu peindre les deux du milieu couleur carosserie :L C'est pas du luxe et ca aurait été plus beau :oui:

 

Bonne route et encore bon choix :jap:

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Invité §sax456HX

20 000 km. :oui:

 

 

Ok, mon concessionnaire ne m'a donc pas menti!! Pas de visite à 1000-1500km pour vérifier ne serait-ce que les niveaux ou les éventuelles fuites...

Bizarre quand même, Renault aurait il donc plus confiance en leur mécanique que PSA? Car quand on achète une Peugeot ou une Citroën neuve, il faut obligatoirement faire une visite à 1500km pour valider la garantie constructeur...

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Invité §jer406Tb

Ok, mon concessionnaire ne m'a donc pas menti!! Pas de visite à 1000-1500km pour vérifier ne serait-ce que les niveaux ou les éventuelles fuites...

Bizarre quand même, Renault aurait il donc plus confiance en leur mécanique que PSA? Car quand on achète une Peugeot ou une Citroën neuve, il faut obligatoirement faire une visite à 1500km pour valider la garantie constructeur...

Pas de ca chez Renault :nanana:

 

Mon acienne Clio dCi 80 de 2005 avait 28000km, une seule révision faite avant la reprise mais rien d'autre. Et AUCUN soucis avec ;)

 

La première révision était à 30000km sur ces modèles :bah:

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Invité §sax456HX

Félicitations pour ta voiture saxoben, elle est vraiment jolie...

 

Et moi j'aime bien le beige poivre, c'est original je trouve. Par contre, en ce qui concerne l'intérieur, je préfère le dynamique qui me parait plus sportif (et probablement moins salissant avec le temps).

 

Tu t'es fais plaisir avec les 2 packs city et style et la carte mains libre. Ca fait un peu gadget, comme tu dis, mais ça doit vraiment être déconcertant au début (mais bon, 400€ pour ça, ça fait ch...)

 

Moi aussi j'ai commandé la version dci 85, mais en Confort Dynamique avec mp3 et régulateur (et oui, question budget, c'est tendu). Je suis content de tes bonnes impressions concernant cette motorisation. Je l'avais essayé avant de la commander, mais j'étais avec le vendeur donc j'ai pas pu trop la pousser. Faudra voir une fois le rodage terminé, mais je pense que c'est amplement suffisant pour moi, car je n'ai pas une conduite sportive. Et puis actuellement j'ai une Clio 1 1.2 57ch, donc ça devrait pas mal me changer.

 

Encore mes félicitations et bonne route en Clio 3 :bien:

 

Edit : va falloir changer ton pseudo en clioben maitenant ... :D

 

 

Merci!

 

C'est clair que l'ambiance dynamique doit être bien moins salissant dans le temps. Mais j'en profite tant que je n'ai pas d'enfant :). Je trouve qu'un intérieur clair, à défaut d'être sportif, est plus gai. Mais c'est sûr, je vais devoir faire attention à chaque fois que je monte dedans...

 

Et pour ce qui est de la motorisation, je suis dans le même cas que toi. Avant d'avoir ma Clio III, j'ai fait 40000km avec une saxo 1.1 60ch de 2002 (que je compte au passage garder longtemps). Donc c'est sûr, même si j'ai déjà conduit des voitures bien plus puissantes, le dci85 me suffit amplement. Et ce que je préfère dans ce 1.5L dci, c'est sa consommation! Enfin, à voir dans le temps quand même, mais ça promets! D'ailleurs, demain, je pars sur Nancy avec, pas mal de voie rapide en vue... Je te tiendrais au courant de la consommation! Et puis le we du 1 avril, je monte sur Paris... Je ne manquerais pas de te donner mes impressions.

 

Tu la reçois quant la tienne? Quelle couleur?

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Invité §sax456HX

Très jolie voiture :love:

 

Cette couleur lui va très bien :bien:

 

Une seule chose me choque, l'intégration des radars de reculs dans le PC arrière, ils auraient pu peindre les deux du milieu couleur carosserie :L C'est pas du luxe et ca aurait été plus beau :oui:

 

Bonne route et encore bon choix :jap:

 

 

Je partage tout à fait le même avis que toi. C'est un peu disgrâcieux ces 2 points noirs :(

En fait, en prenant cette option, j'étais sûr qu'ils seraient peints comme dans la doc. Apparemment, je me suis trompé, seul l'initiale a les radars de recul peints...

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Invité §jer406Tb

Je partage tout à fait le même avis que toi. C'est un peu disgrâcieux ces 2 points noirs :(

En fait, en prenant cette option, j'étais sûr qu'ils seraient peints comme dans la doc. Apparemment, je me suis trompé, seul l'initiale a les radars de recul peints...

Oui car l'initiale à les plastiques peints aussi :bah:

 

Mais ils auraient pu faire un petit effort :L

 

Ca n'empèche qu'elle reste bien belle ;)

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