Etapes d'étalonnage des aiguilles

[Invité §fra011gy]

Bonjour à tous .

 

Profitant du fait d'avoir à démonter mon tableau de bord afin s'installer un kit bluetooth , j'en ai profiter pour regarder l'etallonage de mes aiguilles vu que j'ai changer mes fonds de compteurs il y a quelques mois.

 

Je peux donc par l'intermediaire du mode diagnostique regarder si mes aiguilles sont biens étalonnées.

 

Cependant j'ai un doute sur les positions normales quelles devraient avoir.

 

En effet , s'il est facile de voir pour la temperature d'eau et le jauge à essence , c'est beaucoup moins facile pour le compte tour.

 

Ainsi si quelqu'un pouvait me donner un coup de main et regarder sur la sienne la position de ces aiguilles pour les différents mouvements ( 5 pour la vitesse je crois ) ,

cela me permettrai de regler ma voiture au mieux.

 

Je pense que ceux-ci peut en aider plus d'un .

 

Mon compteur est celui-ci :

 

 

 

( par exemple sur l'image on voit bien les positions.

 

[Invité §fra011gy]

Up

[Invité §fra011gy]

up

 

Personne n'a le temps de prendre 5 mn pour me filer un coup de main ?

 

De même si quelqu'un a une photo d'un compteur de 2.1 comme celui plus haut , je suis preneur !

 

Merci d'avance .

[Xander26]

Désolé, je ne peux pas t'aider, mais je voulais savoir, c'est quoi le mode diagnostic pour les étalonner?

[Invité §fra011gy]

Le mode diagnostique permet de voir les messages d'erreurs , la consommation à l'heure , le nombre de litres d'essence dans le reservoir et fait bouger les aiguilles selon un schéma pré-etabli.

 

Pour y parvenir il faut ( si tu dispose de l'ODB ) maintenir le bouton du commodo droit en même temps que tu mets le contact.

 

Toujours personne ?

[Xander26]

D'accord donc pour moi c'est mort, je n'ai pas l'ODB.

 

Ce que tu cherche est donc le schéma préétabli des aiguilles?

[Invité §fra011gy]

En fait je cherche à connaitre sur quelles chiffres doivent se trouver les aiguilles lors des différents mouvements du mode diagnostique par exemple :

 

Compte tour : 1000-3000-4000-7000...

Tachymetre : 20-50-90...

 

Mais bon entre temps j'ai trouver cette photo par hasard , je devrais surement arriver à m'en sortir :

 

 

Juste si quelqu'un pouvais me confirmer que l'aiguille pour la température d'eau doit bien etre au dessous du trait , ca expliquerai que la mienne montre trop haut .

 

En effet en ce moment elle est en moyenne entre le 5 et 6 eme traits , mais à l'arret elle est au niveau tu premier trait .Le décalage vient peut etre de là .