[Sujet Officiel] Renault Clio 1.9d (1991-1997)

[Invité §MaG432Oy]

A la base, y'avait peut etre la moitié nan ?

 

Sinon, tu dois avoir une fuite.

Y'a pas de tache d'huile quand tu quittes ta place de parking ou autre ?

 

[edit] Quand tu dis moitié, c'est entre le min et le max ?

[Invité §jul123he]

A la base, y'avait peut etre la moitié nan ?

 

Sinon, tu dois avoir une fuite.

Y'a pas de tache d'huile quand tu quittes ta place de parking ou autre ?

 

[edit] Quand tu dis moitié, c'est entre le min et le max ?

 

 

Bah non car mon aiguille était au max après ma vidange et 1 mois ap mm pa elle est à la moitié !

Ah non j'ai pas fais attention s'il y avait ou non des tâches d'huile !

[Invité §tib244En]

En fait je demandais ca car j'ai un Ami qui est mécano, comme il doit me faire distrib etc... Je me demandé pour les injecteurs... Donc à priori il ne pourra pas le faire chez lui ? Si c'est le cas dommage car 200€...

[Invité §MaG432Oy]

 

Bah non car mon aiguille était au max après ma vidange et 1 mois ap mm pa elle est à la moitié !

Ah non j'ai pas fais attention s'il y avait ou non des tâches d'huile !

 

 

Tu parles de l'aiguille du compteur ?

Vérifie directement à la jauge.

 

 

En fait je demandais ca car j'ai un Ami qui est mécano, comme il doit me faire distrib etc... Je me demandé pour les injecteurs... Donc à priori il ne pourra pas le faire chez lui ? Si c'est le cas dommage car 200€...

 

 

Là où j'ai ramené les miens à Reims, le simple fait de les verifier est gratuit, tu peux toujours essayer.

[Invité §jul123he]

 

Tu parles de l'aiguille du compteur ?

Vérifie directement à la jauge.

 

 

 

 

oui bah après c'est ce qu'on a fait et sur un bidon de 1L on a remi 1/2 L tu vois ce que je veux dire même si je m'explique mal !

[Invité §MaG432Oy]

Maintenant t'as plus qu'a surveiller et voir si ca baisse encore ou pas.

[Invité §jul123he]

Maintenant t'as plus qu'a surveiller et voir si ca baisse encore ou pas.

 

oui mais quand il a fait la vidance il la rempli donc je voulais savoir si en 1 mois c'était possible que sa baisse comme sa ??

[Invité §MaG432Oy]

Avant de remettre ton 1/2L, le niveau de la jauge en était où ?

En dessous du MIN ou entre le MIN et le MAX ?

[Invité §jul123he]

bah je sais plus trop

[Invité §MaG432Oy]

Tu remets de l'huile sans savoir si y'en manques ?

[Invité §jul123he]

Tu remets de l'huile sans savoir si y'en manques ?

 

mais si il en manquait mais c'est pa' qui la fait

[Invité §MaG432Oy]

A partir de maintenant, regarde le niveau à la jauge moteur et RDV dans 1 mois alors et tu verras bien si ça baisse à nouveau ou pas.

[Invité §jul123he]

A partir de maintenant, regarde le niveau à la jauge et RDV dans 1 mois alors et tu verras bien si ça baisse à nouveau ou pas.

 

oui chef rdv dans 1 mois !

[Invité §MaG432Oy]

Bon, quand meme pas 1 mois mais vérifie d'ici 2 semaines...

[Invité §jul123he]

Bon, quand meme pas 1 mois mais vérifie d'ici 2 semaines...

 

oki dak merci

[Invité §jul123he]

je suis tombé en panne cette aprem a 60 km de chez moi !

[Invité §mat282Nf]

http://www.leboncoin.fr/vi/13454487.htm?ca=11_s

 

j'ai trouver ça si qqun cherche une 16s ^^

[Invité §tib244En]

Merci MaGeekStick je lui demanderais de jeter un ocup d'oeil

[Invité §fix610nd]

Bonjour à tous,

 

Petite question : Y a t il des graissage à faire sur une Clio 1.2 diesel de 1995 ?

 

Parce qu'en fait, j'ai des graisseur sur ma 504, et mon j7, alors je me posais la question ...

 

 

[Invité §mec402fu]

Graissage de quoi ?

et c'est pas 1.9 d plutot ?

[Invité §Gib253HM]

il veut peut être dire Clio 1 phase 2 (1.2)

EN diesel, il n'y a eut que le 1.9D

[Invité §joj568Ex]

il veut peut être dire Clio 1 phase 2 (1.2)

EN diesel, il n'y a eut que le 1.9D

 

 

Et celà de la Clio1 ph.1 jusqu'a la ph.3 => 1.9d f8q

 

Pour les clios 2.1, même chose: uniquement le 1.9d en diesel athmo.

Avec bien sur l'appartition du 1.9Dti, mais qui n'est ni plus ni moins qu'un f9q turbo..

 

Après, fini l'athmo, place aux Décehi

 

 

- message edité

[Invité §Gib253HM]

Avec bien sur l'appartition du 1.9Dti, mais qui n'est ni plus ni moins qu'un f8q turbo..

 

 

f8q turbo, c'est à dire le même que sur les R19 turbo diesel ?

 

Au fait, est ce qu'il faut faire une vidange de boite à 140000km ou ça peut attendre (Titine a 12 ans) ?

 

[Invité §joj568Ex]

 

f8q turbo, c'est à dire le même que sur les R19 turbo diesel ?

 

Au fait, est ce qu'il faut faire une vidange de boite à 140000km ou ça peut attendre (Titine a 12 ans) ?

 

 

Je rectifie: le type mine du 1.9dti est "f9q turbo",j'avais pas fait gaffe en écrivant

 

Au niveau des différences, pas tout a a fait, le 1.9dti est en injection directe alors que le 1.9td est comme le 1.9d athmo, en injection indirecte..

 

Sinon, pour ta vidange de boite, commme on dit, si ca ne lui fait pas de bien ca lui fera pas de mal A t'elle déjà été faite?

Disons que ca lui redonnera une santé

[cliotoris]

Seul un professionnel peut les verifier et les retarer si besoin.

 

Faut aussi savoir que ca coute 200€ de les faire refaire...

 

 

200€? Moi pour quelques € de plus (entre 250 a 300€ au total) je rectifie la BI et je met 4 infecteurs tout neufs déja réglés et en plus dans un garage especialisé dans le domaine (chaque injecteur neuf = 35€ déja réglé)

[Invité §Gib253HM]

Bon, j'ai plus qu'a voir comment vidanger ma boite moi même!

 

Sinon, au niveau des mes portes arrière, sur les encadrures de vitres, j'ai des cloques qui se sont formées sont le caoutchouc (surement de la rouille). Ca fait pareil sur les votre ? J'ai été voir en casse, les 2 Clio que j'y ai trouvé avaient le même souci..

[Invité §fix610nd]

Bon, j'ai plus qu'a voir comment vidanger ma boite moi même!

 

Sinon, au niveau des mes portes arrière, sur les encadrures de vitres, j'ai des cloques qui se sont formées sont le caoutchouc (surement de la rouille). Ca fait pareil sur les votre ? J'ai été voir en casse, les 2 Clio que j'y ai trouvé avaient le même souci..

 

 

Pas de portes arrières moi donc pas de problème [:vwsam59:8]

 

+ sérieusement, il y a aussi ça sur la clio de ma belle deuch ...

 

Pour ta vidange, c'est assez simple à faire, si tu as une fosse et un tuyai de pompe qui va loin dans la boite !

[Invité §fix610nd]

Graissage de quoi ?

et c'est pas 1.9 d plutot ?

 

 

Graisser des cardans, rotules de direction, amortisseur de direction, ...

 

Question valable aussi pour les clio 1.1 et 1.3, euh pardon, 1 phase 1 et 1 phase 3 [:vwsam59:8]

[Invité §MaG432Oy]

Graisser les cardans ? Non, pas trop pour moi.

 

Si c'est le cas ca veut dire que ton soufflet est percé...

 

Le seul truc que j'ai graissé recemment, ce sont mes portieres qui commençaient à couiner...

[Invité §Gib253HM]

J'ai trouvé ça, je sais pas si c'est vraiment bien : http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_R320636_3529/FILTRE-AIR-R320636-3529-GREEN-FILTER-FILTRE-A-AIR-OPTIMISE-PERFORMANCE-ECONOMIE-DE-CARBURANT-LAVABLE-EN-REMPLACEMENT-D-ORIGINE-GARANTIE-100000-KMS-REN.html

 

C'est plus cher qu'un filtre papier, mais c'est lavable donc réutilisable à volonté. Ils mettent aussi un gain de performance (à mon avis pas grand chose...).

Quelqu'un à déjà testé ? C'est quoi le "power steering" ?

[Invité §MaG432Oy]

J'aurais bien voulu tester ce green mais comme mon filtre à air me revient à 5€, tous les 10 000km, ce qui fait 50€ pour 100 000km, ca revient au meme...

[Invité §mec402fu]

les filtres papier vont très bien je trouve.

[Invité §Gib253HM]

Moi ce qui m'embête avec les filtrs papier c'est de devoir les jeter à chaque fois, et de remettre 8€ tous les 10000km (et encore, ils ont tendance à en faire 20000...)

Donc je pense que je vais essayer de m'en trouver en tissu, des lavables.

[Invité §jul123he]

Bon les amis je suis en pleine déprime ! sa fait depuis mercredi que j'ai plus ma titine elle est gravelment malade et elle est à l'hopital des voiture

[Invité §tib244En]

J'espère qu'elle se remettra vite ta titine... C'est pas facil surtout quand on ne sait pas d'ou vient la panne...

 

Sinon je voulais une confirmation : Les PC avant de clio 1.1 et 1.2 sont bien les meme? Enfin du moins montable sur les deux phases...? Il n'y a que ceux des phases 3 qui ne se monte pas n'est ce pas?