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Votre Avis pour clio III

 

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Votre Avis pour clio III

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vir39cn
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  1. Posté le 29/12/2007 à 21:53:35  
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Bonjour,  
 
Je remets le sujet  à la bonne place ... désolée je debute je viens tout juste de voir ou preciser la sous categorie  :D  
 
Je ne connais pas grand chose au voiture alors je profite des connaisseurs de ce forum pour avoir un avis :  
 
Suite à un accident recent, je suis l'heureuse proprietaire d'une voiture epave    
 
Je suis donc à la recherche d'une nouvelle titine et j'aimerai bien une clio..  
 
J'ai trouvé une clio III  
1.5 dci 70 PACK AUTENTIQUE - 3 PORTES  
48 000 KMS  
PREMIERE MISE EN CIRCULATION JANVIER 2006  
4 PNEUS NEUFS  
 
8400€  
 
JE DOIS ME DECIDER DEBUT DE SEMAINE PROCHAINE, POUVEZ VOUS SVP ME DIRE CE QUE VOUS EN PENSEZ.  
 
Merci d'avance.  
 
Bonne soirée  
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belew34
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  1. Posté le 09/01/2008 à 15:05:55  
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Je pense que c'est une trés bonne affaire , le prix est interressant! de plus je roule avec un clio 3 dci 70 egalement c'est une bonne auto.

Profil : Pilote d'essai
  1. config
lamotte
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/01/2008 à 16:23:54  
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Sur lacentrale (côte) elle vaut 8860€... donc je dirais que c'est une bonne affaire. Pour avoir eu une clio DCI 70 (confort expression pack clim) c'ets un moteur agréable, volontaire, et qui consomme peu (avec une clio 3 tu peux être à 4L5). Pour ma part j'ai fais quelque 90000km en 18mois, j'en étais totalement satisfait.


---------------
Volvo addict
Volkswagen Passat VIII
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Invité
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  1. Posté le 11/01/2008 à 20:02:40  
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Comme ici le titre est "votre avis" voici ce que j'ai comme remarque:
Il y a quelques temps j'ai conduit la Clio 3, en location.
Ce que j'ai trouvé de  particulièrement désagréable sont les reflets dans le grand pare-brise (reflets des grilles du tableau de bord et de tout ce qui peut être posé sur celui ci ).  Pour la sécurité ce n'est pas très bon d'avoir des images sur le pare-brise!
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Invité
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  1. Posté le 18/04/2008 à 14:38:35  
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oui je confirme le reflet n'est pas tres agreable mais on s'y fait

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Invité
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  1. Posté le 10/11/2008 à 18:43:59  
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pare-brise
Dans la fin des années 50 on avait ce genre de pare-brise :) . Comme les autos actuelles sont assez hautes, on pourrait en refaire, plutôt que des espèces de grands "Vélux" ? :??: .

Invité
  1. Posté le 11/11/2008 à 15:10:36  
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C'est vrai que le défaut, c'est que certains éléments de la planche de bord ont tendance à se refléter sur le pare-brise. Cela dit, dans la 156 de mes parents, c'est un peu pareil et ça dépend pas mal de la luminosité. Pour l'instant, je trouve que ce n'est pas très gênant.

Invité
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  1. Posté le 15/11/2008 à 06:31:28  
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vet14pa a écrit :
Comme ici le titre est "votre avis" voici ce que j'ai comme remarque:
Il y a quelques temps j'ai conduit la Clio 3, en location.
Ce que j'ai trouvé de  particulièrement désagréable sont les reflets dans le grand pare-brise (reflets des grilles du tableau de bord et de tout ce qui peut être posé sur celui ci ).  Pour la sécurité ce n'est pas très bon d'avoir des images sur le pare-brise!
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http://images3.hiboox.com/vign​ettes/1308/9zien7o3.jpg
Le pare-brise Clio 3 c'est ce genre de "Vélux"  :( et bien sur on s'habitue. Mais Renault peut mieux faire !

Message édité par vet14pa le 15/11/2008 à 06:31:54
Invité
  1. Posté le 01/01/2009 à 20:51:16  
  2. answer
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fait comme moi achète des lunettes de soleil polariser et puis plus rien, un vrais oeil d'aigle

Invité
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  1. Posté le 02/01/2009 à 08:54:45  
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très bonne affaire, le 70 dci est un peu juste sur autoroute mais si les reprises ne sont pas ton truc sa sera une super auto, agréable a conduire :)

+1 pour l'achat

Profil : Membre
monoski
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  1. Posté le 02/01/2009 à 10:41:40  
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moi je possède une clio 3 dci 86cv 2006 qui totalise:41000km. no problemo .(vidange fait par moi même apres la garantie) silencieuse,apres cela dépend du budget./Mais pour un 70 cv  cela fait juste je crois.

sinon actuellement il y a dacia sandero (moteur clio phase 2 )
Message édité par monoski le 02/01/2009 à 10:47:09
Invité
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  1. Posté le 11/09/2009 à 05:45:12  
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Cet été , j'ai un peu voyagé , assis à l'arrière d'une Clio 3 . Hé bien  je pense que les places ar. ne sont pas confortables quand l'auto circule dans de petites routes départementales.
 Je me demande quelle type de suspension se trouve dans le train ar. C'est dur. De plus la banquette est bien ferme en rembourrage. Elle ne maintient pas le corps latéralement .  :(

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 09/05/2010 à 04:44:56  
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En ville, il y a souvent de petits accrochages dans les places de parking. Alors la carrosserie va souffrir car les pare-chocs sont fantomatiques, les ailes sont proéminentes, sans protections. A quoi servent les baguettes sur les portes ? Elles sont trop minces et trop courtes.
Message cité 3 fois
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Profil : Pilote pro
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g-0427
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 09/05/2010 à 18:06:42  
  2. answer
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Si tu as trouvé les places arrières inconfortables peut être c'est parce qu'il y avait des jantes 16 pouces. :bah:  :ange:

Concernant les baguettes latérales c'est un peut le problèmes sur la majorité des voitures actuelles. :bah:
Sur ma Clio 2 c'est pareil, les portières sont plus bombées en haut au niveau des poignées par rapport aux emplacements des protections latérales.

Et pour finir les reflets dans le pare brise, la Clio 3 n'est pas la seule concerné, sur la 207 c'est pareil, la console centrale reflette dans le pare brise (la partie allu).
Message cité 1 fois

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NON à la baisse des limitations de vitesse !
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Présentation de ma Clio 3 XV de France TCE 100 cv
http://www.forum-auto.com/marq [...] t48933.htm
Profil : Routard confirmé
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laurbenj
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  1. Posté le 10/05/2010 à 15:03:21  
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vir39cn a écrit :
Bonjour,  
 
Je remets le sujet  à la bonne place ... désolée je debute je viens tout juste de voir ou preciser la sous categorie  :D  
 
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Bonjour,
Contrairement à tout le monde, je trouve que ce n'est pas une si bonne affaire que ça!!!
certes le prix est correct, mais la finition pack authentique et le moteur sont des entrées de gamme!!!
J'ai déjà vu plusieurs annonces du même genre au même prix avec des finitions dynamique et moteur dci 85!!!
Cherches encore un peu et je suis sur que tu trouveras!!!!


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Ma megane IV intens GTline dci 130:
[Présentation] Ma future Mégane IV estate gtline dci 130
Profil : Routard confirmé
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laurbenj
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  1. Posté le 10/05/2010 à 15:07:56  
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Quelques exemples: la dernière étant de 2007, dci 85 et finition privilège (haut de gamme)

http://www.autoscout24.fr/Deta [...] =176365177
http://www.autoscout24.fr/Deta [...] =176134577
http://www.autoscout24.fr/Deta [...] =176555173


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Ma megane IV intens GTline dci 130:
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laurbenj
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  1. Posté le 10/05/2010 à 15:09:11  
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Haut je me suis fait avoir!!!!!
Jolie déterrage!!!!!


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Ma megane IV intens GTline dci 130:
[Présentation] Ma future Mégane IV estate gtline dci 130
Invité
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  1. Posté le 17/06/2010 à 07:19:14  
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G-0427 a écrit :
Si tu as trouvé les places arrières inconfortables peut être c'est parce qu'il y avait des jantes 16 pouces. :bah:  :ange:

Concernant les baguettes latérales c'est un peut le problèmes sur la majorité des voitures actuelles. :bah:
Sur ma Clio 2 c'est pareil, les portières sont plus bombées en haut au niveau des poignées par rapport aux emplacements des protections latérales.

Et pour finir les reflets dans le pare brise, la Clio 3 n'est pas la seule concerné, sur la 207 c'est pareil, la console centrale reflette dans le pare brise (la partie allu).
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Je viens de remarquer aussi que l'entée du coffre est peint, donc si l'on charge trop souvent avec de gros objets on raye la peinture.  :cry:  Hé oui! la Clio 3 a malheureusement une carrosserie comme la majorité des autos actuelles . C'est la mode !  :( mais Par le passé, Renault a su faire des voitures originales, bien conçues pour les villes avec des aménagements pratiques, des protections pour les carrosseries...

Message édité par vet14pa le 17/06/2010 à 07:20:43
Invité
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  1. Posté le 24/08/2010 à 10:46:31  
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Quelle est la différence entre une Clio 1149cm3,essence de chez Oyak-Renault et une Sandero 1149cm3, essence de chez Dacia-Renault (mis à part le prix en France) ? :??: même questions pour les moteurs Diesel .

Profil : Routard confirmé
estebald
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  1. Posté le 24/08/2010 à 11:28:55  
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C'est (peut-être) le même moteur, mais ce n'est pas la même voiture !
Attention le 1149 existe en 8 soupapes (60cv) et 16 soupapes (75cv)


---------------
Mégane TCe130 Bose vendue: http://www.forum-auto.com/marq [...] t42381.htm
Mégane Ovalie dci110 vendue : http://www.forum-auto.com/marq [...] t45476.htm
Mégane Dynamique 1.9dci130
Clio II campus.com 1.2 60cv 2009
Invité
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  1. Posté le 26/08/2010 à 05:38:07  
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Dacia Sandero: 16 soupapes pour le 1,2 litres, d'après les caractéristiques données sur leur site. Il me semble qu'aussi les B.V. et les suspensions sont les mêmes que dans les Clio . C'est la question qui fâche les vendeurs Renault .

Invité
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  1. Posté le 05/07/2011 à 09:58:02  
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"Votre avis pour Clio 3" Les avis sont différents selon l'utilisation de ce modèle et en rapport aussi avec le type de moteur.

Invité
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  1. Posté le 07/07/2011 à 11:40:16  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vet14pa a écrit :
En ville, il y a souvent de petits accrochages dans les places de parking. Alors la carrosserie va souffrir car les pare-chocs sont fantomatiques, les ailes sont proéminentes, sans protections. A quoi servent les baguettes sur les portes ? Elles sont trop minces et trop courtes.
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Ça fait marcher le commerce !: eraflures

Profil : Pilote pro
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g-0427
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  1. Posté le 07/07/2011 à 21:13:59  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai enttendu dire qu'ils vont sortir des peintures cicatrisantes, ce n'est pas une blague !  :D

maintenant reste à savoir quand, si ce n'est déjà fait et le prix surtout.  :ange:

Je pense que ça va en intéresser plus d'un, moi le premier.  :p

Il n'y a pas très longtemps un c...  :q  s'est collé contre ma Clio, pare choc arrière contre pare choc arrière en stationnant avec sa poubelle [:a3quattros-line:2] (Mégane 1 toute fracassée) alors qu'il avait largement la place pour se garer correctement et il m'a laissé une marque avec son crochet d'attelage, pourtant j'ai un attelage moi aussi (pas col de signe j'ai un adaptateur.) mais ça ne lui a pas fait peur.  

Maintenant j'ai une marque sur la peinture plus une petite bosse.  :cry:

Je croyais que les élément en plastique avaient une sorte de mémoire pour la forme mais sur ce coup mon pare choc est un peut amnésique.   :pfff:

Je me demande ce qu'ont dans la tête ces gens là à la place du cerveau, de l'eau peut être ? ou rien du tout ?  :pfff:
Message édité par G-0427 le 07/07/2011 à 21:20:32

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NON à la baisse des limitations de vitesse !
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Invité
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  1. Posté le 09/07/2011 à 06:32:24  
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Je compatis! On a déjà accroché mes voitures et et j'ai aussi déjà tapé d'autres voitures, poteaux, murs...dans des places de parking. :cry:
A mon avis: ça arrivera toujours les petits accrochages dans les parkings de villes. C'est pour cela qu'il faudrait réclamer le retour de vrais pare-chocs sur les voitures.
Message édité par vet14pa le 09/07/2011 à 06:33:22
Profil : Pilote pro
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g-0427
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  1. Posté le 09/07/2011 à 17:34:22  
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Ouè mais le pire c'est qu'il n'avait aucune raison de se coller contre ma Clio,  :q  il y avait de la place, même à l'ombre !  :pfff:
Ce n'était pas en ville,  :non:  c'était sur le parking de la salle des fêtes qui sert également pour les écoles du village !

Moi lorsque je me gare je fais attention à ma voiture et à celles des autres par la même occasion même si c'est une vieille voiture qui est garé à côté de moi, je ne joue pas au auto temponeuse non plus en roulant.



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  1. Posté le 14/07/2011 à 08:52:34  
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En roulant aussi il y a des conducteurs qui aiment bien coller au cul de la voiture devant.
Donc si même à la campagne on peut avoir de petits accrochages: raison de plus pour réclamer de vrais pares chocs sur les voitures.  Après, même si l'assurance paie, il faut perdre du temps vers l'expert puis le carrossier.

Profil : Pilote pro
  1. config
g-0427
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  1. Posté le 15/07/2011 à 11:14:05  
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Le pire c'est quand il n'y a pas grand chose mais il y a quand même, alors on se garde la rayure ou le poc, surtout lorsque la personne n'est plus là.

Pour l'expertise maintenant il proposent les photos expertises dans certaines concessions, cela évite de laisser la voiture tout une journée, après c'est sûr pour faire le boulot on est obligé de la laisser. :bah:

Même si l'on nous prète un véhicule super bien ce n'est pas le notre.


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  1. Posté le 21/07/2011 à 11:42:35  
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tubul59 Deux Renault pares-chocs contre pare-chocs. Dans les années 50, 60, on vendait des morceaux de pare chocs supplémentaires et des buttoirs. Là c'est un Tubul sur le bas de pare-chocs avant Dauphine.

Profil : Pilote pro
  1. config
g-0427
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  1. Posté le 23/07/2011 à 11:17:22  
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C'était l'époque où les passagés des voitures absorbaient le plus gros du choc ! :lol:


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  1. Posté le 27/09/2011 à 06:02:46  
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Autre chose d'ennuyeux : le klaxon au milieu du volant. Sans le vouloir on donne de l'avertisseur (C'est interdit en ville).

Profil : Pilote pro
  1. config
g-0427
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  1. Posté le 27/09/2011 à 14:08:43  
  2. answer
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Salut veturiloj,  :)

Ouè au début cela m'est arrivé 2 ou 3 fois en manevrant de donner un coup de klaxon et les personnes me regardaient bizarrement :lol: mais après on en prend l'habitude et on ne kalxonne plus  sans le vouloir.  :D
Moi au début j'avais l'impression de titiller l'air bag en klaxonnant ! :lol:

En plus de ça sur les Clio 3 il est affreux le klaxon !  :ange:


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Invité
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  1. Posté le 27/09/2011 à 14:16:49  
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Si vous roulez pas mal, essayé de trouvé une Clio 3 en 1.5 DCI 85ch(boite 5) ou 1.5 DCI 105ch(boite 6).

Invité
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  1. Posté le 17/10/2011 à 06:47:51  
  2. answer
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Je me demande pourquoi Renault a appelé cette voiture "Clio"  :??: . Elle est bien plus grande que les anciennes Clio . Elle fait plutôt le même volume que les anciennes 14, 11, 19, les premières Mégane... ?
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Message édité par vet14pa le 17/10/2011 à 06:48:41
Profil : Retraité
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  1. Posté le 17/10/2011 à 07:20:54  
  2. answer
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vet14pa a écrit :

Je me demande pourquoi Renault a appelé cette voiture "Clio"  :??: . Elle est bien plus grande que les anciennes Clio . Elle fait plutôt le même volume que les anciennes 14, 11, 19, les premières Mégane... ?
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Pourquoi volkswagen a appelé ça golf golf ? pourtant elle est bine plus grande que la golf 1 (golf 1 qui était plus petite que la clio d'ailleurs :D)

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