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Rajouter une coupure d'injection possible ?

 

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Rajouter une coupure d'injection possible ?

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gzi57rs
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  1. Posté le 24/02/2007 à 14:07:04  
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Bonjour,

Je voudrais savoir si il et possible de rajouter une coupure d'injection sur une voiture.
Clio 1 Phase 2 modèle C3G donc sans rupture (aucune limitation) injection monopoint.

Je pensais à peut être une reprogrammation du calculateur mais il n'y pas de schéma pour connecter le calculateur sur le pc par prise diagnostique.

Donc je voudrais savoir s'il existe un moyen de rajouter cette protection moteur car c'est une 1.2 l donc pour avancer faux la pousser dans les tours.

D' après renault c'est impossible pourtant pour ce type de moteur il existe 2 calculateur un avec coupure d'injection et l'autre sans coupure.
Mais le problème c'est que un calculateur neuf c'est très cher et que dans la plupart des casses il n'y à que des moteur Energie.

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 19:37:42  
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Bonsoir,

prisediag7

Je voudrais savoir si je repique juste les fils qui vont a la ligne K et L et que je les branches sur mon calculateur plus l'alimentation sa peut marche ?

Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 20:32:10  
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interressant le schéma la, mais c'est même si tu arrive a fabrique le cable, il te faudra le logiciel. J'ai un 1.2l energy donc je peux pas vraiment t'aider.

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Invité
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  1. Posté le 25/02/2007 à 09:20:50  
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Bonjour,

Le câble je l'ais déjà y suffira juste de rajouter un connecteur pour pouvoir le mettre sur ma Clio.
Car le câble et standar OBD 2 compactible avec toutes les voitures qui ont cet prise.

Pour les logiciels j'en et quelque un qui permette de lire les valeur des sondes mais je n'ais pas encore chercher pour la reprogrammation.
Le câble à était tester sur une 206 d'un ami et il marche bien après c'est juste encore un logiciel à trouver.

Invité
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  1. Posté le 25/02/2007 à 10:33:37  
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Bonjour,

Voila le vrais schémas :

kwp2k_flas​her_clon_s​chema

Et le logiciels je l'ai aussi trouver.
Pensez vous que sa puisse marcher?

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Invité
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  1. Posté le 25/02/2007 à 10:47:42  
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Vraiment interressant comme topic! Je ne peux t'aider car pas assé callé en électronique, mais continu de nous expliquer l'avancement de ton projet !

Invité
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  1. Posté le 26/02/2007 à 10:43:07  
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Voila j'ai ouvert mon boitier de liaison OBD2.
Reste plus que à trouver la correspondance avec la clio.

DSCN2903

Invité
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  1. Posté le 26/02/2007 à 10:46:54  
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Voici la prise pour le branchement sur la Clio.
Déjà 5 broches partout c'est déjà bien.

darkann_10​98147073_p​rise_diag

Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 26/02/2007 à 11:01:00  
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c3g ? tu as la pmax a 5250 la dessus, et a 5500 il n'en peut plus de toute façon :D


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Mongarage
Invité
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  1. Posté le 26/02/2007 à 12:09:02  
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Oui y tire jusque 5300 tr/min environ.
Et moin but et de mettre une coupure d'injection à 5500 tr/min.

Car la en 2° elle monte jusque 7000 tr/min

Invité
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  1. Posté le 27/02/2007 à 11:24:37  
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Ligne 9 du calculateur:
"Ligne diagnostic K bidirectionnelle utilisée pour l’entrée en mode diagnostic (recherche du
calculateur),l’émission de la trame diagnostic provenant du calculateur, l’application des modes commande (G..*),de l’effacement mémoire (GO**) et de la fin de la diagnostic (G13*)"
Ligne 10 du calculateur:
"Ligne diagnostic L unidirectionnelle utilisée seulement pour l’entrée en mode diagnostic (recherche du calculateur)

Reste a savoir quelle et la ligne 10

Invité
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  1. Posté le 27/02/2007 à 11:25:39  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Car sur les schémas de la Clio il n'y as aucun détaitl qui peut m'aider
Message édité par gzi57rs le 27/02/2007 à 11:26:17
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