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trace blanche

 

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trace blanche

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Invité
  1. Posté le 29/03/2007 à 23:40:57  
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J'ai une trace blanchee sur la grosse durite qui relie le radiateur/vase d'expansion/moteur.
Elle n'est pas tres grande ( 10cm carré environ..) mais je m'inquiete car je dois prendre la route pour les vacances.
La trace est au niveau d'un manchon vers le bloc moteur..
Dois je changer la durite ? Quelle est le prix de cette intervention?

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Profil : Pilote semi-pro
judu03
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  1. Posté le 29/03/2007 à 23:32:43  
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peut etre du tartre?
Ps bonsoir :o
Tu es du 63?

Invité
  1. Posté le 29/03/2007 à 23:36:52  
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Le soucis c'est que c'est en sorti de manchon. Si c'est du tartre que vient il faire ici ???
Je precise j'ai une clio 1,4 16V de 2003

Oui je suis du Puy de Dôme pourquoi?

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Profil : Pilote d'essai
tahiti_bob
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  1. Posté le 29/03/2007 à 23:48:39  
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ded61ex a écrit :
Le soucis c'est que c'est en sorti de manchon. Si c'est du tartre que vient il faire ici ???
Je precise j'ai une clio 1,4 16V de 2003

Oui je suis du Puy de Dôme pourquoi?
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Si y'a du tartre, tu jettes une pastille de calgon dans ton circuit  :o

:ddr:


---------------
Bière qui mousse n'amasse pas foule.
Profil : Pilote semi-pro
judu03
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 29/03/2007 à 23:41:04  
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ded61ex a écrit :

Le soucis c'est que c'est en sorti de manchon. Si c'est du tartre que vient il faire ici ???
Je precise j'ai une clio 1,4 16V de 2003

Oui je suis du Puy de Dôme pourquoi?
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Va voir labas alors :) en esperant que ce soit possible pour toi :)
Une petite rasso sur le 63 pour le 7 et 8 avril ?

Invité
  1. Posté le 29/03/2007 à 23:58:45  
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J'aurais bien voulu mais le samedi reunion toute la journee et le dimanche sur la route de Paris ....
Merci quand meme

Profil : Pilote semi-pro
judu03
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 29/03/2007 à 23:50:34  
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ok :)

Profil : Pilote d'essai
tahiti_bob
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/03/2007 à 14:28:29  
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Pour ta réponse, il est nécessaire de remplacer le liquide de refroidissement parce que celui-ci peut se charger de particules liées à la corrosion du moteur et qu'avec le temps ses qualités et sa fluidité peuvent s'altérer, s'agissant d'un mélange d'eau déminéralisée et d'éthylène-glycol.
Son pouvoir antigel diminue également. Il est communément admis que le durée de vie optimale d'un liquide de refroidissement est de deux ans, sinon du tartre peut se former et réduire massivement l'efficacité du système.

Donc une vidange du liquide s'impose. :D

EDIT: et trouver la durite qui fuie :o
Message édité par tahiti_bob le 30/03/2007 à 14:30:29

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