[Presentation][Clio 3 RS] Reprog/Entretien/Circuit [Sommaire 1er post]

[Invité §mec402fu]

abuser le gars

 

rien ne vos une sortie avec les coupaing

même si on est pas a l'abri d'un pépin :/

[Invité §RS 226op]

Ca genre d'incident est fréquents sur les journées open...

 

Il vaut mieux privilégier les sorties clubs bien réputées quitte à payer un peu plus chère mais repartir avec sa voiture plutot qu'en dépanneuse...

[Invité §F4R300ZO]

Slt,

 

je crois que ton assurance ne couvre pas un dégat si c'est une cession chronométrée, mais si c'est une cession open, elle prend en charge le sinistre.....Enfin bon, y vaut mieux éviter ce genre de problème, parce qu'y te faudra faire appel à un juriste, pour interpréter ton contrat et faire admettre à ton assureur qu'il doit couvrir ce genre de sinistre....

 

à+

[Invité §Nes450TU]

oki, donc...je vais laisser passer et moins jouer pour l'année prochaine.

 

 

Tu étais où : à l'anneau où au Géoparc quand tu as eu ton "coupage de trajectoire" ?

 

Même si tu ne sembles pas en tord sur ce coup là, normalement quand qqu'un revient sur toi, tu dois le laisser passer sans "résister", quitte à ralentir (sauf si tu connais l'autre et que c'est le jeu...et que tous les deux connaissent et acceptent les risques !)

 

 

 

 

[Invité §C3R408gg]

Comme un peu tous les ans ... je lorgne sur des voitures plus puissantes.

La mégane 3 RS est donc dans le collimateur...

 

Néanmoins, lorsque j'ai comparé les données 0-100 / 400m / 1000m, j'ai remarqué que c'étaient les mêmes que la C3RS Phase 2... [:rico 54500:1]

 

http://img44.imageshack.us/img44/2086/image2ox.jpg

 

http://img511.imageshack.us/img511/9601/image4a.jpg

 

light is right, il disait l'autre...il a plus vraiment tord...

[Invité §dal532vd]

je demande a voir c3rs quand meme ^^ , apres coté perf la tienne n'a pas a rougir face a une phase 2 je te le garanti !

[Invité §car275rP]

Comme un peu tous les ans ... je lorgne sur des voitures plus puissantes.

La mégane 3 RS est donc dans le collimateur...

 

Néanmoins, lorsque j'ai comparé les données 0-100 / 400m / 1000m, j'ai remarqué que c'étaient les mêmes que la C3RS Phase 2... [:rico 54500:1]

 

http://img44.imageshack.us/img44/2086/image2ox.jpg

 

http://img511.imageshack.us/img511/9601/image4a.jpg

 

light is right, il disait l'autre...il a plus vraiment tord...

 

 

Mais je dois pas comprendre un truc, c'est ou que tu vois que ce sont les mêmes ? ))

 

[Invité §Boo014KZ]

je demande a voir c3rs quand meme ^^ , apres coté perf la tienne n'a pas a rougir face a une phase 2 je te le garanti !

 

 

Test une phase 2 du même kilométrage que la tienne

 

Tout ce qui sont passé de la phase 1 a 2 confirme que c'est bien meilleur, après il y aura peut être pas une caisse d'écart, mais bon, ca pousse plus et beaucoup, mais alors beaucoup plus de sensation

[Invité §dal532vd]

oui mais je ne nie pas du tout le gain a bas regime qui est flagrant ! ça je ne le dénigre pas c'est bien mieux mais une fois dans les tours je trouve que c'est sensiblement identique

apres le gros point positif c'est le chassis cup ! et surtout le gain de poid !!!!!!!

[Invité §Boo014KZ]

oui mais je ne nie pas du tout le gain a bas regime qui est flagrant ! ça je ne le dénigre pas c'est bien mieux mais une fois dans les tours je trouve que c'est sensiblement identique

apres le gros point positif c'est le chassis cup ! et surtout le gain de poid !!!!!!!

 

 

Tu me rassures, je pensais que tu disais qu'il y avais aucune différence Elles sont pas énorme, mais elles sont là

[Invité §C3R408gg]

ce que je dis est que ça fait réfléchir entre changer ma C3RS et prendre un M3RS ... parce que là, j'en vois pas l'intérêt car j'arrive pas à suivre une M2RS, mais la M3RS avec les kilo en plus, et les scores encore moins haut...

 

faut voir...c'est pour ça que je m'étais fait toute une joie sur le DGL, les N.m et les Ch mais quand on voit les scores pas "très" éloignés et le rupteur pas trop haut (turbo) j'ai un doute...

[Invité §dal532vd]

moi je dis a voir pour la megane 3 .. attendons d'avoir des avis concret !

[Invité §C3R408gg]

http://img269.imageshack.us/img269/4023/cimg7020o.jpg

 

http://img80.imageshack.us/img80/8279/cimg7001.jpg

[Invité §dal532vd]

2,0l a 200 chvx ^^ ne fait pas trop de pub l'ami mdr

[Invité §JuD744Wo]

c'est 2.0 à 197 ch

 

Bon je crois que celle là est reprog à + de 200 bourrins

[Invité §max476ol]

elle est toujours aussi belles elle vieillissent bien nos clio

[Invité §Boo014KZ]

Tes jantes Elles sont crado

[Invité §C3R408gg]

2,0l a 200 chvx ^^ ne fait pas trop de pub l'ami mdr

 

habituellement, ça joue pour moi...Personne n'essaye quand on connait la réponse. [:rico 54500:1]

 

Tes jantes Elles sont crado

 

J'ai pas le temps...

 

elle vieillissent bien nos clio

 

J'étais un peu entrainé par la Mégane 3 RS...mais je me dis que je suis pas prêt pour plus gros en gabarit.

Typiquement, il me faudrait en aussi gros que la Clio 3 (ou moins...) mais + de puissance (et le poids identique).

 

mon problème, c'est qu'il me faut un coffre. :q Sinon, je serais déjà passé sur du Z4M ou Catherham assimilé Spider Turbo/Opel GT.

[Invité §dal532vd]

prend une trofy lol pour un poid inférieur, des perf quasi similaire et mieux a bas regime, et un chassis plus affuté ! ^^

[Invité §car275rP]

 

 

J'étais un peu entrainé par la Mégane 3 RS...mais je me dis que je suis pas prêt pour neocrep lus gros (en gabarit).

Typiquement, il me faudrait en aussi gros que la Clio 3 (ou moins...) mais + de puissance (et le poids identique).

 

mon problème, c'est qu'il me faut un coffre. :q Sinon, je serais déjà passé sur du Z4M ou Catherham assimilé Spider Turbo/Opel GT.

 

 

Prends toi une nouvelle STI X ça marche, c'est pas trop lourd et pas trop cher et au moins c'est une vraie voiture...

 

[Invité §JuD744Wo]

 

Prends toi une nouvelle STI X ça marche, c'est pas trop lourd et pas trop cher et au moins c'est une vraie voiture...

 

Parceque Renault sport c'est vrai c'est des voitures thermiques

[Invité §car275rP]

Parceque Renault sport c'est vrai c'est des voitures thermiques

 

 

Pour moi c'est des voitures de gamin qui se pignolent sur leur lame avant carbone, leurs ailerons qui servent à rien et leurs autocollants et super mal pensé pour le quotidien avec ses portes de 30kg et 2mètres, sa boite de vitesse en carton et j'en passe mais bon je suis sur un forum renault c'est un peu mal venu ce genre de critique donc je me tais )))

[Invité §JuD744Wo]

 

Pour moi c'est des voitures de gamin qui se pignolent sur leur lame avant carbone, leurs ailerons qui servent à rien et leurs autocollants et super mal pensé pour le quotidien avec ses portes de 30kg et 2mètres, sa boite de vitesse en carton et j'en passe mais bon je suis sur un forum renault c'est un peu mal venu ce genre de critique donc je me tais )))

 

la lame carbone et la becquet, y a pas beacoup de monde qui l'ont

Et c'est vrai que c'est une voiture de gamin, mais faut essayer deja, puis apres faut essayer de l'exploiter

Et jprefere une renault sport qu'une sub... Car c pareil, le nombre de pigolage qu'il y a sur les Sub :w

Voila ton raisonnement

C'est vrai que sur les Sub l'aileron est discret

[Invité §car275rP]

la lame carbone et la becquet, y a pas beacoup de monde qui l'ont

Et c'est vrai que c'est une voiture de gamin, mais faut essayer deja, puis apres faut essayer de l'exploiter

Et jprefere une renault sport qu'une sub... Car c pareil, le nombre de pigolage qu'il y a sur les Sub :w

Voila ton raisonnement

C'est vrai que sur les Sub l'aileron est discret

 

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi sur le pignolages de certains de ceux qui ont des Subarus mais les qualités intrinsèques de l'auto sont belles et bien là et belle est bien très au dessus d'une clio rs... maintenant si tu me dis qu'une Mitsu ou une EVO sont des voitures playmobiles c'est un pas que je ne franchirais pas...

 

 

[Invité §C3R408gg]

J'ai un peu de mal avec sub ou mitsu...à cause des multiples retours "moteur remplacé".

Les statistiques des WRX de la gendarmerie en maintenance et panne turbo sont aussi assez parlantes...

 

Donc, bon...je suis toujours pas chaud pour les turbo et les v6-313ch n'ont pas de coffre (350Z).

[Invité §car275rP]

J'ai un peu de mal avec sub ou mitsu...à cause des multiples retours "moteur remplacé".

Les statistiques des WRX de la gendarmerie en maintenance et panne turbo sont aussi assez parlantes...

 

Donc, bon...je suis toujours pas chaud pour les turbo et les v6-313ch n'ont pas de coffre (350Z).

 

 

Regarde ce que font les gens avec ces moteurs pas étonnant que ceux qui sont aussi bidouillés de bas étages pètent.

 

Je peux t'assurer que si tu laisses stock tu n'auras jamais le moindre problème.

 

Regarde les statistiques des WRX de monsieur tout le monde plutôt ce sera plus représentatif...

[Invité §JuD744Wo]

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi sur le pignolages de certains de ceux qui ont des Subarus mais les qualités intrinsèques de l'auto sont belles et bien là et belle est bien très au dessus d'une clio rs... maintenant si tu me dis qu'une Mitsu ou une EVO sont des voitures playmobiles c'est un pas que je ne franchirais pas...

 

 

 

Non mais ça va, faut comparer la Sub avec la megane RS par exemple

Et là c'est plus la meme sauce

 

Pas le meme budget, pas la meme conso, pas le meme tarif assurances ect............

 

Je l'aime ma ptite clio

[Invité §duf414fi]

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi sur le pignolages de certains de ceux qui ont des Subarus mais les qualités intrinsèques de l'auto sont belles et bien là et belle est bien très au dessus d'une clio rs... maintenant si tu me dis qu'une Mitsu ou une EVO sont des voitures playmobiles c'est un pas que je ne franchirais pas...

 

 

Commence par comparer ce qui est comparable gros malin

C'est sûr qu'une clio rs ça a le même prix de départ / le même coût entretien / le même moteur / la même conso etc qu'une Sub ou une Evo

 

Forcément que les prestations et les qualités intrinsèques ne sont pas les mêmes, mais sinon on peut aussi faire un comparo sandero dci / bmw 120d hein

 

'fin bref ton post était inutile et je pense pas ça parce que j'ai une C3RS. Mais tu peux retourner te pignoler sur les qualités intrinsèques de ta sub

[Invité §C3R408gg]

Je crois que caribou68 a aussi une C3RS (son amie ?), il parle donc en comparant...il me semble.

[Invité §duf414fi]

Je crois que caribou68 a aussi une C3RS (son amie ?), il parle donc en comparant...il me semble.

 

Mon père a un avantime V6, pour autant je ne vais pas m'amuser à comparer ces 2 autos

 

Entre une Sub WRX et une C3RS il y a quand même un monde hein la seule chose qu'elles aient en commun c'est que ce sont des voitures dites sportives toutes les 2 mais ça s'arrête là.

 

La sub a 4RM, une architecture moteur différente, plus de puissance, un turbo, de plus gros freins, coûte plus cher, consomme plus, etc je comprends même pas comment on peut la comparer avec une C3RS mais bon

 

Ou alors il est frustré que son amie se pignole plus sa sur clio que sur sa sub

 

 

[Invité §JuD744Wo]

Commence par comparer ce qui est comparable gros malin

C'est sûr qu'une clio rs ça a le même prix de départ / le même coût entretien / le même moteur / la même conso etc qu'une Sub ou une Evo

 

Forcément que les prestations et les qualités intrinsèques ne sont pas les mêmes, mais sinon on peut aussi faire un comparo sandero dci / bmw 120d hein

 

'fin bref ton post était inutile et je pense pas ça parce que j'ai une C3RS. Mais tu peux retourner te pignoler sur les qualités intrinsèques de ta sub

 

D'acc avec toi

Je crois que caribou68 a aussi une C3RS (son amie ?), il parle donc en comparant...il me semble.

 

Ouai mais c'est nul il a dit les clio RS... C'est pour les gamins

A mon avis, il doit l'avoir soit en Solido, soit en Majorette

Mon père a un avantime V6, pour autant je ne vais pas m'amuser à comparer ces 2 autos

 

Entre une Sub WRX et une C3RS il y a quand même un monde hein la seule chose qu'elles aient en commun c'est que ce sont des voitures dites sportives toutes les 2 mais ça s'arrête là.

 

La sub a 4RM, une architecture moteur différente, plus de puissance, un turbo, de plus gros freins, coûte plus cher, consomme plus, etc je comprends même pas comment on peut la comparer avec une C3RS mais bon

 

Ou alors il est frustré que son amie se pignole plus sa sur clio que sur sa sub

 

 

Re PluZun :w

 

[Invité §car275rP]

Mon père a un avantime V6, pour autant je ne vais pas m'amuser à comparer ces 2 autos

 

Entre une Sub WRX et une C3RS il y a quand même un monde hein la seule chose qu'elles aient en commun c'est que ce sont des voitures dites sportives toutes les 2 mais ça s'arrête là.

 

La sub a 4RM, une architecture moteur différente, plus de puissance, un turbo, de plus gros freins, coûte plus cher, consomme plus, etc je comprends même pas comment on peut la comparer avec une C3RS mais bon

 

Ou alors il est frustré que son amie se pignole plus sa sur clio que sur sa sub

 

 

 

C3RS cherche une bagnole je lui conseille la Sub c'est vous qui comparez les deux.

[Invité §car275rP]

 

 

Ouai mais c'est nul il a dit les clio RS... C'est pour les gamins

A mon avis, il doit l'avoir soit en Solido, soit en Majorette

 

 

En plus d'avoir une voiture de gamin tu en as le comportement ça fait vraiment pitié on ne peux pas critiquer une voiture qu'on possède sans te voir pleurer !

 

[Invité §duf414fi]

 

C3RS cherche une bagnole je lui conseille la Sub c'est vous qui comparez les deux.

 

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi sur le pignolages de certains de ceux qui ont des Subarus mais les qualités intrinsèques de l'auto sont belles et bien là et belle est bien très au dessus d'une clio rs... maintenant si tu me dis qu'une Mitsu ou une EVO sont des voitures playmobiles c'est un pas que je ne franchirais pas...

 

 

 

Et à part ça tu fais pas de comparaison entre les 2

[Invité §Mim872QV]

Ca sent la testostérone la dedans. Aérez un peu les gars, ouvrez la fenêtre, take a breath, have a break, have a kit kat ou un truc du genre quoi.