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Petites question pour un futur aquéreur ^^

 

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 Sujet :

Petites question pour un futur aquéreur ^^

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Invité
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/04/2007 à 11:47:52  
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Bonjour !

Voilà j'ai commandé une Clio 3 5 portes neuve  1.5 dci 85cv Pack GT de couleur bleu ottoman (le bleu clair) qui arrive entre mes mimines le 27/04/2007 à 14h30 ^^

J'ai 20 ans, je ne m'y connais pas trop en voiture, et mon ancienne est une Ford Ka (que je ne vous conseille pas) que j'avais acheté d'occase une fois que j'ai eu le permis (et sur Paris c'était top pour se garer).

Donc je viens depuis quelques temps vous lire et je recherche des conseils sur le rodage de la voiture, l'entretien tout ça (je n'ai jamais eu de voiture neuve auparavant), parce que j'ai pas envie de la flinguer.

En vous remerciant =)

Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
tahiti_bob
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  1. Posté le 17/04/2007 à 12:01:24  
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Le rodage c'est pas en dessous de 4500tr/min :cyp:


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Bière qui mousse n'amasse pas foule.
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 17/04/2007 à 12:11:19  
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tahiti_bob a écrit :
Le rodage c'est pas en dessous de 4500tr/min :cyp:
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 :lol:  :lol:  :lol:

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Invité
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/04/2007 à 12:39:39  
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Soyez pas méchants siouplé :D

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
xander26
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  1. Posté le 17/04/2007 à 12:41:50  
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Salut! As-tu fait une recherche auparavant? Il y est souvent question de rôdage dans le forum!


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Profil : Pilote d'essai
tahiti_bob
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  1. Posté le 17/04/2007 à 13:35:29  
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En plus tout est marqué dans le mode d'emploi :o       ..............................​..............................​..............................​........ qui est dans la voiture :ddr:


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Bière qui mousse n'amasse pas foule.
Profil : Membre confirmé
  1. config
vroum91
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 17/04/2007 à 13:56:17  
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Salut,

Tu as quelques éléments de réponse là:
Le rodage de nos clio III

En résumé, pendant 1500 kms, tu ne dépasses pas 2500 tr/mn (si une ou 2 fois ,tu fais 3000, tu ne la tueras pas !) et tu accélères gentillement à froid comme à chaud. Après, tu peux taper un peu plus dedans, la vanne EGR a pu un peu s'encrasser.
Tu trouvera d'autres opinions mais je ne pense pas être trop loin de la vérité :) .

Invité
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/04/2007 à 19:19:22  
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Ok, merci bcp et désolé d'en avoir fait bailler certains=)

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
clioteux12
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  1. Posté le 17/04/2007 à 19:24:03  
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vroum91 a écrit :

Salut,

Tu as quelques éléments de réponse là:
Le rodage de nos clio III

En résumé, pendant 1500 kms, tu ne dépasses pas 2500 tr/mn (si une ou 2 fois ,tu fais 3000, tu ne la tueras pas !) et tu accélères gentillement à froid comme à chaud. Après, tu peux taper un peu plus dedans, la vanne EGR a pu un peu s'encrasser.
Tu trouvera d'autres opinions mais je ne pense pas être trop loin de la vérité :) .
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+1 ;)
Bien que je trouve que 1500km c'est peu... :(


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Clio 2.1  75ch ('06 à '11) -> A1 86ch ('11 à '13) -> A1 122ch (livraison 06/14 ; '14 à ?)
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/04/2007 à 09:54:04  
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Waouh la voiture que je voudrais mais moi je la prendrai en 105 cv :rs:

Pour le rodage, c'est facile et tout est à peu près dis plus haut...

Il se fait sur 1500 km pendant lesquels on doit accélerer lentement (enfin pas trop brusquement :lol: ) et surtout ne pas dépasser les 2500 tr/min à froid.
Pendant les 1000 premiers km, il faut essayer de se tenir à 2500 tr/min en faisant quelques pointes jusque 3000 mais jamais les tenir.

Après tu peux monter plus haut dans les tours afin de bien liberer le moteur mais ne jamais tenir un regime élevé en régime.
Attention, ce n'est pas meilleur de rester bas dans les tours pendant tout le rodage car c'est durant cette période que le moteur forge son caractère...

Toutefois, il n'aura ses performances maximales qu'aprés 20.000 km :bah:

Ah oui n'oublie pas qu'un turbo c'est fragile, donc même quand ton rodage sera terminé, il ne faudra pas depasser les 2500 tr/min à froid et chaque fois avant de l'arreter, il faudra la laisser tourner durant 15-20 secondes au ralenti avant de couper le moteur...

Mais ne t'inquiètes pas tout est marqué dans le manuel d'utilisation...

J'espère que tu prendra du plaisir avec cette voiture et que tu nous feras une petite présentation en bonne et due forme (avec photos et tout et tout ;)

@+

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