Supprimer la corrosion d'un phare anti-brouillard ?

[Curtis]

Bonjour,

 

j'ai une clio 1.2 de 1994 qui possede des phares anti-brouillard à l'avant

 

http://www.oscaro.com/media/BMP/zoom/21/REN010.jpg

 

et je constate qu'à l'interieur du phare anti-brouillard il y a une sorte de couche rougeatre, j'aimerai savoir si il est possible de supprimer cette couche via un produit ou en frottant l'interieur du globe avec une brosse ?

 

on peut supprimer facilement cette sorte de corrosion ?

 

 

[RV.57]

Salut Curtis,

 

Tu peux certainement retirer les "verres", gratter et mettre une peinture couleur chrome pour les refaire, mais moi pour ma part, j'ai tout changé car j'avais le même problème que toi. J'avais créé un topic à l'époque ici : Réflecteurs anti-brouillard avant rouillés

 

En fait, chez moi, c'était dû au décollement des "verres" qui commençaient à bailler et à prendre l'eau. J'ai galeré pour trouver des AB à la casse, d'ailleurs, les seuls vraiment corrects étaient des AB de Clio I.1 qui sont jaunes !! J'ai vérifié le collage des verres sur les nouveaux phares et ils commençaient aussi à bailler. J'ai fait un petit joint en silicone autour qui a rétabli l'étanchéité de l'ensemble et empêche la flotte de rentrer

 

@+ et tiens-nous au courant de ta façon de procéder : remplacement ou réfection :???:

[Curtis]

Salut RV57

 

ben j'hésite entre le remplacement ou la restauration

 

sur le site oscaro les antibrouillards neufs de Clio 1 coutent 41 euros l'unité, soit 82 euros l'ensemble

 

la marque est Valéo soit exactement le même modele que l'origine

 

mais je me demande si il existe des antibrouillards "noname" premier prix en vente chez des fabricants de pièces détachées ?

 

peut-être que le prix est alors plus faible ? ( genre 30 ou 40 euros )

[Curtis]

en fait mon problème ressemble à ça mais en moins prononcé:

 

 

je me dis que le plus simple serait de tout remplacé si la peinture interieure du globe est vraiment écaillé ? ( pas vraiment envie de repeindre, je pensais juste gratter pour enlever la couche rouge )

[Invité §Dea365Qg]

Je ne connais pas le problème mais est-ce que cette couche se situe par dessus la couche de "chrome", ou n'est-ce pas au contraire le fait que le chrome se soit écaillé avec le temps et laisse la couche au dessous apparaitre ?

De toute façon repeindre le miroir c'est peine perdue puisque la peinture ne réfléchira jamais aussi bien la lumière qu'avec le chrome originel.

[Curtis]

ben j'ai pas encore démonté l'antibrouillard, je vois juste depuis l'exterieur une sorte de moisissure blanche et des petites plaques rouges bizarres,

 

mais pour être vraiment certain il faudrait en fait retirer la vitre plastique et c'est pas évident car la vitre est collée/soudée :/

 

là je crois que je vais plutôt m'orienter vers un remplacement ( en allant à la casse ou bien en achetant un modele neuf car à la casse je risquerais de tomber sur le même problème et pas évident de trouver des antibrouillards blancs, en général ils sont tous jaunes en casse auto )

[Curtis]

Bon finalement j'ai acheté des anti-brouillards blancs dans une casse auto, le tout pour 19 euros

 

ils sont presques nickels, juste un tout leger début de corrosion sur l'extrémité du phare mais ça ne touche pas l'interieur du globe donc c'est pas grave

 

vous pensez que j'ai fait une bonne affaire ? ( en neuf cela m'aurait couté 82 euros + 5 euros de frais de port sur le site oscaro.com )

 

pensez-vous qu'en mettant un joint au silicone sur le pourtour du phare cela empêchera la corrosion de progresser ?