[Topic unique] Le moteur "energy" - MaJ 30/01/08 Page1

[nico-clio1rn]

Merci Stef.

[Invité §Ste806Lv]

les enjoliveurs c' est les memes que Julistar.

[nico-clio1rn]

Oui, mais cette Clio ne m'appartient plus, maintenant j'ai une 'S.

[Invité §Ste806Lv]

ok

[Invité §Seb143uo]

Bon je vais me motivé pour completé ce topic.

 

Tout d'abord les possesseurs du moteur Energy qui on des references sur certaines pieces, ça serait sympa de les indiquer comme ça, ça peu nous facilité quand on va acheter les pieces en centre auto où chez Renault, merci.

 

Et puis aussi si il y a des personnes qui on fait des tutos sur l'entretien, au printemps je dois faire les vidanges sur la mienne, donc j'essayerai de faire un joli reportage photo sur l'entretien, ça sera utile je pense.

 

Dès qu'il y aura des infos complementaires, je noterai dans le titre la mise à jour qui ce fera en page 1.

 

Je compte sur vous pour me donner un coup de pouce à completé ce topic.

 

 

Excellente idée.

 

L'ancien proprio de ma clio faisait toutes les réparations chez Renault donc je pense avoir des refs de pièces sur les factures, je regarderai

[nico-clio1rn]

Ah c'est cool Seb.

 

Bientôt faut je retourne à Norauto acheter un filtre à huile de marque técafiltre, je noterai le numero, et voir si je trouve d'autres ref à mettre pour le topic sur d'autres pieces.

[Invité §Seb143uo]

J'ai un peu de temps là, je vais sortir les factures de leur pochette

[nico-clio1rn]

Merci.

[Invité §Seb143uo]

Aller, comme promis voici quelques références que j'ai relevé sur les nombreuses factures Renault que l'ancien proprio m'a donné.

 

Je ne mets pas les prix par contre, car je pense qu'ils ont bien évolué et je ne veux pas vous faire de mauvaises surprises, sachant que j'ai des factures depuis 1997.

 

 

Barillet hayon : 77 01 469 306

 

Vidange : filtre à huile et joint : 77 00 873 583 (filtre) et 77 03 062 062 (joint)

 

Remplacement roulement moyeu avant droit :

- Colt roulement : 77 01 205 778

- Vis : 77 03 004 128

- ecrou FIH M10x125 : 77 03 034 098

 

Communateur : 77 00 842 114

 

Filtre à air : 77 01 034 872

 

Filtre à essence : 77 00 728 143

 

Bougies FC42LS : 77 00 749 163

 

Soufflet : 77 01 469 497

Liquide de frein : 77 11 172 381

Flexible de frein : 77 00 804 356

 

Lampe 12V 21/5W : 77 03 097 179

 

Feu avant droit : 77 01 349 982

 

Plot de suspension : 77 00 842 706

 

Kit distribution : 77 01 472 726

Courroie : 77 00 742 336

 

Bague étanchéité : 77 00 101 348

 

Echappement :

- pot détente : 77 00 797 712

- collier echappement : 77 01 458 596

- Silencieux : 77 00 797 695

 

Freinage :

- Coll disque frein : 77 01 204 282

- Vis F M8x125-17 : 77 03 004 128

- Plaquettes de frein : 77 11 130 071

 

Facture révision:

Huile elf comp st 10w40 : 77 01 383 123

Lave glace hiv : 77 11 221 812

joint diam 16 : 77 03 062 062

Filtre à huile : 77 274 177

 

Bougies allumage : 77 00 500 180

Liquide de frein dot5 0.5L : 77 11 171 927

Net frein 600ml : 77 11 226 128

Transmission ES D : 77 01 351 695

- Ecrou H m12 10 : 77 03 032 144

- Ecrou FIH M12 175 : 77 03 034 115

- Axe M12 175/91 : 77 00 763 538

- Bras inf droit : 77 00 794 386

- Bras inf gauche : 77 00 794 386

 

Liquide de refroidissement : 77 11 170 546

 

Joint collecteur : 77 00 746 591

 

Raccord 2 voies : 77 05 030 338

 

Voilà, j'ai que ça

 

 

 

 

 

[Invité §Seb143uo]

Et voilà une photo de mon petit Energy qui est en pleine forme, un peu plus de 137 000 kms dans les pattes, il vient de finir son rodage

 

[nico-clio1rn]

T'arrive encore à voir ton niveau de LDR

[Invité §Seb143uo]

Ouais

[Invité §Seb143uo]

 

Avec tous les petits soucis que connaissent nos mamies, z'allez pas nous faire croire que vous avez pas une 'tite rèf qui traine quelque part

 

[Curtis]

il y a le logiciel dialogys si tu veux les references Renault

 

ou bien le site oscaro.com, tu cherches la pièce et hop tu as aussi la reference Renault,

 

sinon pour le moteur E7F ( Energy 1.2 Litres catalysée pour une clio phase 2 ) j'ai ça, ce ne sont pas des references Renault mais les references pour les grandes marques de pièces détachées :

 

- chapeau d'allumage + tête de rotor Beru: reference DKG-52

- bougies NGK BCP5ES

- essuis glaces avant marshall M51 ( marque Valéo mais vendu sous la marque "Marshall" en grande surface et centre auto )

- essui glace arrière marshall M40

- filtre à essence Tecafiltres ref 519 / KL9

- plaquettes de frein avant Valéo reference 598081

- disques de frein valéo reference 186230

[nico-clio1rn]

Merci Curtis pour avoir apporté des ref en plus.

[Invité §mam633Jj]

Moi la mienne a passer la barre des 146 000 kms

Aucun soucis mange pas d'huile torune comme une montre.

Par contre avec ma boite longue et mais nouvelle bougie ngk BCPR5ES je vous poutre tous.

[Invité §Yey784lu]

Je trouve que le moteur E5F (1L2) est un excellent moteur car le mien a plus de 230000 km et il tourne comme une horloge.

Filtre à huile (en Purflux): LS309

 

[Invité §mar546Lc]

Bonjour,

 

J'ai une renault clio 1 de 1993 (1.2 L moteur energy) elle a 226 000 km j'aurais voulu savoir a combien de kilometres elle peut me lacher??

[Invité §Seb143uo]

Elle peut te lacher dans 100 km comme dans 100 000 km

 

ça dépend de l'entretien et y'a aussi un part de chance

 

mais c'est un moteur très costaud

[Invité §bar480AC]

Très intéressant ce topic!

[Invité §reg484ar]

la mienne c'est une question très simple.....

 

je sais pas à quoi sert la prise electrique indiquée avec la flèche rouge!!!!!

 

 

merci pour vos réponses

[Invité §reg484ar]

personne qui sait ça?????

[croustx]

Quand tu as une version avec injection monopoint, c'est ici que se branche le calculateur pour le controle de l'allumage, si mes souvenirs sont bons.

[Invité §reg484ar]

Quand tu as une version avec injection monopoint, c'est ici que se branche le calculateur pour le controle de l'allumage, si mes souvenirs sont bons.

 

merci pour ta réponse

[Invité §reg484ar]

nouvelles pour ma conso:

 

avec 8,40 litres d'essence, j'ai fait 107km........c'est bon, non???

[Invité §cpt245NY]

Hello,

 

Tu devrais quand même faire plus. En ville sur mon dernier plein 280km pour 22L ...

 

Je mettrai des photos de mon moteur dans quelques temps

[Invité §reg484ar]

ciao le bepopiste.........

selon toi ma conso c'est pas le top????

[Invité §cpt245NY]

Oui je pense que c'est un peu trop élevé à moins d'avoir le pied lourd et des conditions défavorables genre énormément de bouchons et t° négatives tout le temps + petits trajets.

[Invité §reg484ar]

si c'est trop élévé comme tu dis, ça vient surement par le kilometrage élévé (173000km)

[Invité §Sky457cU]

nouvelles pour ma conso:

 

avec 8,40 litres d'essence, j'ai fait 107km........c'est bon, non???

 

 

Ça veux rien dire ...

 

La conso moyenne faut la faire sur un plein complet

 

A savoir 43L ...

 

Moi sur 100m j'arrive à faire 2L au 100 kms ...

 

[breakin]

j'etait en allemagne hier soir petite pointe a 160klm/h pendant 70 klm et 50 klm de route a 80 klm/h

puis j'ai refait le plein resultat 9,2 je trouve que c'est pas beaucoup

[Invité §roc273xD]

Bonsoir et joyeux Noël,

Je viens de prendre livraison d'un petit cadeau il y a 2 jours à savoir une clio 1.4 RT (il me semble) 6Cv datant du 30/08/1990 157000Km au compteur.

 

J'aurais deux petites questions, la première si je ne me trompe pas mon moteur est un modèle Energy mais est il à carburateur ou injection, ou pourrais je trouver cette information?

 

Ma seconde question porte sur le compte-tour, en effet celui ci ne fonctionne pas et il se pourrais que ce soit du à un fusible, ou se trouve le fusible du compte-tour s'il y en as un?

[nico-clio1rn]

Coucou à toi, felicitation pour le petit cadeau, tu nous fera un petit topic pour la balle, avec des photos toussa.

 

Pour savoir si c'est un carbu ou injection, c'est très simple, déjà si elle est de 90 c'est un carbu, et tu dois avoir besoin du starter pour la demarrer, tu vois la petite tirette pres de l'aerateur gauche, donc c'est un carbu.

[Invité §roc273xD]

Alors après petite vérification il s'agit bien d'une RT et en effet j'ai bien un stater pour démarer

 

Donc il s'agit bien d'un modèle à carburateur.

 

Le temps de rentrer chez moi après ces quelques jours passés en famille je vais préparer une petite présentation, comme je viens juste de m'inscrire sur ce forum en effet c'est une bonne occasion.

 

[nico-clio1rn]

C'est sympa de ta part, et tu verra qu'il y a une bonne ambiance sur ce forum.