Essai Swift Sport / Comparo Clio II 1.6 16v

[Invité §Mic730fR]

C'est une 16S non?

 

Et le probleme c'est que c'est fait au mieux de la circulation anglaise , donc sa freine , sa deboite... difficile de voir les autos à leurs juste valeur.

 

D'accord, mais les premier cent mètres ils sont seul... et la SSS à tout de même une belle avance

[Invité §Mic730fR]

En attendant pas faute d'écummé les circuit et je n'en ai jamais vu rouler Ca doit sympa

 

Des 16S ou des SSS?

 

[Invité §Mic730fR]

Après avoir discuté un peu avec le gars qui a filmé cette vidéo... il m'a stipulé qu'il s'agissait de la 16S 137cv, et que la SSS mettait une voiture d'avance sur la 16S en ligne droite +- 4 mètres. CQFD.... ;-)

[Invité §sup335TH]

bisard que la 16' se fasse manger tout cru , mais bon des 16' rincé c'est pas ce qui manque

 

puis c'est vrai qu'aec la circulation c'est pas terrible

 

mes chronos sont :

 

0 - 100 : 7.8s

 

je suis stock a part le decata , chrono realisé avec 3/4 du plein

[Invité §Mic730fR]

bisard que la 16' se fasse manger tout cru , mais bon des 16' rincé c'est pas ce qui manque

 

puis c'est vrai qu'aec la circulation c'est pas terrible

 

mes chronos sont :

 

0 - 100 : 7.8s

 

je suis stock a part le decata , chrono realisé avec 3/4 du plein

 

 

7.8 .. elle avance bien.. tu as eus ces données comment?

Manger tout cru non... n'exagère pas.. 4 mètres d'avance...

[Invité §sup335TH]

 

7.8 .. elle avance bien.. tu as eus ces données comment?

Manger tout cru non... n'exagère pas.. 4 mètres d'avance...

 

Bah se faire mettre une distance d'une caisse ( il a passé la sienne complete ) sur un 0 a 100 km/h sur une base d'environ 8 secondes , sa commence a causer

 

bah elle a que 129 000 kms sort tout juste du rodage , et consernant le chrono j'avais passé ma video a jivts qui me l'avait chronometré avec un logiciel special

[Invité §Mic730fR]

Bah se faire mettre une distance d'une caisse ( il a passé la sienne complete ) sur un 0 a 100 km/h sur une base d'environ 8 secondes , sa commence a causer

 

bah elle a que 129 000 kms sort tout juste du rodage , et consernant le chrono j'avais passé ma video a jivts qui me l'avait chronometré avec un logiciel special

 

Daccord, mais par raport au tachymetre de vitesse c'est pas représentatif car il y a toujours un taux d'erreur +- important...

Il y en a un sur SP qui a chronométré sa SSS (dans les mêmes conditions que toi) en 7.6 je pense... mais faut rester sérieux.

En réel c'est presque pas possible...

Maintenant le chauffeur a beaucoup a voir... Le gars qui conduit la SSS sur la vidéo doit surement bien la maitrisée...

Regarde moi, j'ai du gratter pour distancer DEb avec sa 100cv diesel turbo. Car je ne la conduis pas encore fort bien...

Mais a recommencer dans plusieurs mois, je pense que je lui mettrais un boulevard d'emblée.. (je l'espère du moins ).

A+

 

[Invité §sup335TH]

Daccord, mais par raport au tachymetre de vitesse c'est pas représentatif car il y a toujours un taux d'erreur +- important...

Il y en a un sur SP qui a chronométré sa SSS (dans les mêmes conditions que toi) en 7.6 je pense... mais faut rester sérieux.

En réel c'est presque pas possible...

Maintenant le chauffeur a beaucoup a voir... Le gars qui conduit la SSS sur la vidéo doit surement bien la maitrisée...

Regarde moi, j'ai du gratter pour distancer DEb avec sa 100cv diesel turbo. Car je ne la conduis pas encore fort bien...

Mais a recommencer dans plusieurs mois, je pense que je lui mettrais un boulevard d'emblée.. (je l'espère du moins ).

A+

 

 

 

DEB c'est debgsi ?

 

c'est sur que je commence a connaitre mon auto , savoir comment passer les rapports , quand ( regime ) etc

[Invité §Mic730fR]

 

 

DEB c'est debgsi ?

 

c'est sur que je commence a connaitre mon auto , savoir comment passer les rapports , quand ( regime ) etc

 

Oui... Debgsi

[Invité §deb883Dj]

Bientot, on pourra vraiment voir le test entre une clio 16v stock 140ch et une SSS stock 125ch, michel et moi, on testera en 2 à 60 et en 3 à 100 et on pourra se faire une idée.

[Invité §Mic730fR]

Voila un duel clio 16S 137 cv vs sss.

http://www.youtube.com/watch?v=A3qVsdwWG5w

SSS est gagnante...

[Invité §pil876xM]

 

 

 

 

 

regardez la température de l'eau !!!

[Invité §Mic730fR]

 

 

 

 

regardez la température de l'eau !!!

 

Un vrai con.... c'est sur, il respecte sa voiture :q

Il tape à froid.....

 

[Invité §sup335TH]

 

 

 

 

regardez la température de l'eau !!!

 

Oui je l'avais vu

[Invité §sup335TH]

Bientot, on pourra vraiment voir le test entre une clio 16v stock 140ch et une SSS stock 125ch, michel et moi, on testera en 2 à 60 et en 3 à 100 et on pourra se faire une idée.

 

Tres bien , je mise sur la 16' [:diabolikdevil]

[Invité §deb883Dj]

Tres bien , je mise sur la 16' [:diabolikdevil]

 

 

Sera présent aussi cette soirée là une ibiza TDI 130ch fr stock, une corsa C GSI 125ch stock, une 106s16 juste admi, une ibiza cupra TDI 160 stock, une colt CZT 150ch stock et bien d'autres.

 

Michel pourra choisir ses concurrents lol.

 

[Invité §sup335TH]

 

Sera présent aussi cette soirée là une ibiza TDI 130ch fr stock, une corsa C GSI 125ch stock, une 106s16 juste admi, une ibiza cupra TDI 160 stock, une colt CZT 150ch stock et bien d'autres.

 

Michel pourra choisir ses concurrents lol.

 

Lors de tes tests , si tu peux , filmes

 

puis tu m'enverras la video si sa te derange pas

 

je pense que la 16' contre la tdi 160 risque de faire mal , la clio sera derriere obligé , j'ai deja test contre un tdi , il a bien compris sa douleur

[Invité §deb883Dj]

Lors de tes tests , si tu peux , filmes

 

puis tu m'enverras la video si sa te derange pas

 

je pense que la 16' contre la tdi 160 risque de faire mal , la clio sera derriere obligé , j'ai deja test contre un tdi , il a bien compris sa douleur

 

 

J'ai déjà testé aussi contre des ibiza cupra TDI 160 stock et j'étais devant avec ma clio 16v.

 

[Invité §sup335TH]

 

J'ai déjà testé aussi contre des ibiza cupra TDI 160 stock et j'étais devant avec ma clio 16v.

 

a bon

 

bientotla16s s'est fait ranger par un tdi 160 et j'ai deja tiré contre lui ( il a une clio williams ) depart a 40 en 2e , il me passe toute sa caisse et on garde cette position jusqu'a 140

[Invité §deb883Dj]

a bon

 

bientotla16s s'est fait ranger par un tdi 160 et j'ai deja tiré contre lui ( il a une clio williams ) depart a 40 en 2e , il me passe toute sa caisse et on garde cette position jusqu'a 140

 

 

Faut voir si l'ibiza TDI cupra 160ch est stock aussi car reprog ca marche fort.

Moi, sur un 2 à 60 contre une ibiza cupra TDI 160ch stock, je suis 5m devant à 190.

 

[Invité §vin027WA]

très bien résumé

 

Par contre je suis pas d'accord sur le fait que ca "crame " l'embrayage!

en tout cas, beaucoup moins que de rétrograder en haut régime avec la maniere auto école. Quand le DD bien fait, y'a pas besoin de faire patiner, suffit de lacher d'un coup l'embrayage sur la fin de l'opération d'ailleurs quand c'est bien fait c'est bleuffant d'efficacité sur une reprise

 

par contre le talon-pointe je sais pas si vous avez déja testé mais c'est pas simple du touuut

 

 

 

 

C'est clair que la methode auto ecole doit pas etre la meilleure pour economiser le moteur je pratique aussi ce genre de chose quand je suis assez haut dans les tours, histoire de ne pas brusquer la mecanique, pour les raisons resumées par Enron (economiser la mecanique ici ) par contre le talon pointe, c'est pas encore ça

[Invité §vin027WA]

 

Efin faut surtout se dire qu'une boite courte est une boite citadine faite pour la ville pour minimisé les montée en régime, rouler au couple le plus possible, et moins consommé

 

Une SSS reste une citadine pour la ville

 

 

Une boite courte sert également a aller chercher les tours "au plus vite" dans les situations de haut régime et minimiser la chute de regime suite au passage à la vitesse supérieure non ?! j'ai jamais conduit de véhicule sportif avec une boite longue à mourir, sous pretexte que c'est une sportive

[Invité §vin027WA]

 

 

 

 

 

a 130 km/h on est a 5000tr

 

en gros rupture de 5e a 160

 

 

 

Comme tu le soulignes il y'a quelques enormités, notamment le coup de l'esp qui se reactive à 30 Km/h je peux vous dire qu'à 130 km/h en appui, il ne se reactive pas, c'est à se demander s'il a vraiment essayé la bagnole quant aux 5 000 trs à 130, c'est plutot 140 km/h à 4 500 trs donc bon... faut qu'il arrete la drogue le monsieur !

[Invité §vin027WA]

 

 

 

 

a 130 km/h on est a 5000tr

 

en gros rupture de 5e a 160

 

 

 

 

 

 

regardez la température de l'eau !!!

 

 

 

Je l'ai vu aussi, y'a qu'a voir aussi comment il retrograde au lieu de soulager apres sa bourre c'est à ce genre de petites attentions qu'on reconnait un rigolo d'un mec qui respecte sa caisse

[Invité §vin027WA]

Lors de tes tests , si tu peux , filmes

 

puis tu m'enverras la video si sa te derange pas

 

je pense que la 16' contre la tdi 160 risque de faire mal , la clio sera derriere obligé , j'ai deja test contre un tdi , il a bien compris sa douleur

 

 

 

En parlant de ça, cette semaine j'ai tiré un peu avec une iBiza Fr TDI 130 qui me collait au cul en ville, des qu'on a quitté l'agglo on a tous les deux mis le pied dedans et je peux vous assurer que le mec ne pouvait pas me dépasser s'il l'avait voulu, j'ai meme eu l'impression de lui prendre quelques cm quand j'étais bien dans les tours, après dans le sinueux, ca s'est gaté, il a completement laché prise (peur de jouer du cerceau ?! )

 

J'etais agreablement surpris je dois dire...

[Invité §pom606Sv]

J'ai été la voir hier la petite swift!

 

En passant devant un garage suzuki n'ayant pas grand chose à faire vu le beau temps, avec un pote on a été voir la fameuse bête!

 

L'extérieur est vraiment sympa, bien fini avec sa petite calandre nid d'abeilles, de belles JA 17' ca le fait.

En ouvrant la portière, on s'apercoit qui a des beau sièges, on prend vite place dedans et la... ca se gate un peu!

 

La position de conduite est assez typée "droite" ,haute et un peu tape cul . je regrette de pas être un peu plus allongé, disons au moins comme dans la mégane II ou la clio (qui elle déja est pas tip top pour une ptite bombinette).

 

La planche de bord est sympa, j'aime bien l'intérieur simple carré mais bien foutu.

 

Prochaine étape, l'essai!

 

(par contre celle que j'ai vu était d'occas, ils ont pas de SSS en stock, dommage)

[Invité §vin027WA]

Tu as raison pour la position de conduite, je pense qu'on auraient tous voulu quelque chose d'un peu plus bas au niveau de l'assise c'est un des seuls reproches que je pourrais lui faire (et aussi la vitre conducteur qui descend par impulsion mais qui ne remonte pas automatiquement, c'est d'une mesquinerie ça )