[Présentation] Seat Ibiza 1.4 TDI ECOMOTIVE

[Invité §ola834wD]

Bonjour à tous!

 

Je me présente, Florian, 17 ans (plus pour très longtemps ).

Après quelques semaines de recherche dans un peu toutes les marques d'une voiture, après avoir vu tant de poubelles, même avec 25 000 km au compteur ( ), j'ai enfin trouvé mon bonheur (et accessoirement ma première voiture! ).

La bête : une Seat Ibiza 1.4 TDI 80 chevaux de 2009.

A la base je partais plutôt sur une essence, ne faisant pas beaucoup de kms mais un diesel ne me dérangeait pas non plus.

 

Elle a 66 000 kms au compteur, au début je ne comptais donc pas aller la voir mais puisque j'avais encore un peu de temps hier soir, après avoir fait plusieurs garages et vus plusieurs Polo et Ibiza, je suis quand même allé lui rendre visite. J'étais vraiment déçu par ce que j'avais vu plus tôt, aucune voiture n'était nickel, il y avait toujours des bosses, des sièges abîmés, des portes pliées ( le vendeur paraissait étonné quand il ouvert la voiture, il y avait de l'eau à l'intérieur à cause de la porte pliée... ).

Je me suis donc dit qu'on allait voir cette voiture mais qu'elle ne serait surement pas mieux que les autres car elle était plus kilométrée.

ET BEN NON! Elle était nickel. Pas une égratignure, intérieur nickel, incroyablement propre, en plus elle tournait super bien.

 

Niveau couleur, elle est rouge. Pour moi c'est un plus, je cherchais plutôt une voiture rouge à la base. Elle a 5 portes, un plus aussi. Après le reste, c'est la base, la radio, l'airco, des sièges ( ), etc...

 

J'attends la livraison mardi et ensuite faudra faire l'assurance (déjà en cours) et avoir les plaques (c'est mieux il parait ).

 

J'ai pris des photos de la voiture moi-même mais de très près, pour être sûr qu'il me la livre dans l'état dans lequel je l'ai achetée.

Je vais donc mettre les photos du vendeur:

Je trouve qu'elle donne mieux en vrai qu'en photo .

 

 

L'avant classique

 

 

L'arrière avec sa petite casquette noire, je pensais que ça n'allait pas allé avec le reste de la voiture mais finalement, c'est pas si mal que ça .

 

 

Oui, j'ai des dés en mousse gratuits avec.

 

 

 

 

 

J'ai vraiment hâte de l'avoir !

[bob69740]

Impeccable

 

Sans indiscrétion, quel est le tarif ?

Sympa l'extincteur ^^

 

Des modifications prévues par la suite ???

[Invité §ola834wD]

Salut!

 

Je l'ai payée 6400€ TVAC mais sans assurance. Enfin... le vendeur m'a dit que s'il y avait un problème juste quelques semaines après la vente, il réparerait à ses frais mais ce ne sont que des paroles, rien de bien officiel

 

Pour l'instant, aucune modification, je l'aime bien comme ça . On verra ça avec le temps

 

 

PS: l'extincteur est obligatoire et doit être à la portée du conducteur en Belgique, c'est pour ça qu'il est là . En tout cas, j'espère pas la cramer directement ...

[bob69740]

ok, lu

[Invité §Dor032Ek]

La pression si tu rate ton permis

[Invité §flj563MB]

¨

Bonjour, et bienvenu à toi. ^^

 

 

Questions :

 

- Entretien des 60 000 ou 4 ans effectué ?

 

- Carnet d' entretiens à jour ?

[Invité §ola834wD]

Salut

 

@Dorian84 : Ouais, surtout que je le passe dans 3 semaines.

 

@fljb67: Pour les entretiens, c'est mon père qui a regardé le carnet, et il n'a rien signalé d'anormal donc j'imagine que ça va, je lui fait confiance

De toute façon, si l'entretien n'a pas été fait ou mal fait et qu'il reste des problèmes sur la voiture, elle ne passera pas le contrôle technique et le vendeur devra résoudre les problèmes avant de pouvoir me la vendre.

[Invité §ola834wD]

Je fais un p'tit message en plus car finalement je vais peut-être apporté une modification: je vais surement ajouter des radars de recul.

Après on verra le prix que Seat propose pour le faire mais ça pourrait être sympa.

[Invité §flj563MB]

¨

Ok, lu.

[Invité §ola834wD]

Salut

 

Livraison de la voiture avec controle technique en ordre ce soir

 

Elle va rentrer directement dans le garage car elle n'aura pas encore de plaques ni d'assurances. Faudra encore attendre un peu pour ça

 

Je ne sais pas si je posterai des photos ce soir mais en tout cas, il y en aura demain

[Invité §POL761Lp]

Risqué de ramener la voiture sans plaque ni assurance, à moins que ce soit sur plateau ...

[Invité §ola834wD]

Bonjour,

 

En fait c'est le vendeur qui la ramène avec des plaques de garage, pas de souci à ce niveau-là, je ne prendrais pas le risque de rouler sans plaque

[Invité §POL761Lp]

Et surtout pour l'assurance s'il t'arrivais quelque chose.

Mais bon s'il prend les plaques garage il est assuré pour.

 

Cependant, comment ça se fait qu'il ne t'immatricule pas la voiture ?

[Invité §ola834wD]

Bonjour!

 

En Belgique, la plaque appartient à une personne et non à un véhicule.

Après avoir acheté la voiture, je dois me rendre chez mon assureur qui assurera le véhicule et me permettra de faire une demande de plaque que je reçois 24h après par la poste.

[Invité §bur455eE]

Je fais un p'tit message en plus car finalement je vais peut-être apporté une modification: je vais surement ajouter des radars de recul.

Après on verra le prix que Seat propose pour le faire mais ça pourrait être sympa.

[h1] RADAR DE RECUL VALEO BEEP AND PARK N°1 [/h1]

chez feut vert en france

http://www.feuvert.fr/aide-au- [...] 34095.html

[Invité §bur455eE]

Bonjour à tous!

 

Je me présente, Florian, 17 ans (plus pour très longtemps ).

Après quelques semaines de recherche dans un peu toutes les marques d'une voiture, après avoir vu tant de poubelles, même avec 25 000 km au compteur ( ), j'ai enfin trouvé mon bonheur (et accessoirement ma première voiture! ).

La bête : une Seat Ibiza 1.4 TDI 80 chevaux de 2009.

A la base je partais plutôt sur une essence, ne faisant pas beaucoup de kms mais un diesel ne me dérangeait pas non plus.

 

Elle a 66 000 kms au compteur, au début je ne comptais donc pas aller la voir mais puisque j'avais encore un peu de temps hier soir, après avoir fait plusieurs garages et vus plusieurs Polo et Ibiza, je suis quand même allé lui rendre visite. J'étais vraiment déçu par ce que j'avais vu plus tôt, aucune voiture n'était nickel, il y avait toujours des bosses, des sièges abîmés, des portes pliées ( le vendeur paraissait étonné quand il ouvert la voiture, il y avait de l'eau à l'intérieur à cause de la porte pliée... ).

Je me suis donc dit qu'on allait voir cette voiture mais qu'elle ne serait surement pas mieux que les autres car elle était plus kilométrée.

ET BEN NON! Elle était nickel. Pas une égratignure, intérieur nickel, incroyablement propre, en plus elle tournait super bien.

 

Niveau couleur, elle est rouge. Pour moi c'est un plus, je cherchais plutôt une voiture rouge à la base. Elle a 5 portes, un plus aussi. Après le reste, c'est la base, la radio, l'airco, des sièges ( ), etc...

 

J'attends la livraison mardi et ensuite faudra faire l'assurance (déjà en cours) et avoir les plaques (c'est mieux il parait ).

 

J'ai pris des photos de la voiture moi-même mais de très près, pour être sûr qu'il me la livre dans l'état dans lequel je l'ai achetée.

Je vais donc mettre les photos du vendeur:

Je trouve qu'elle donne mieux en vrai qu'en photo .

 

 

L'avant classique

 

 

L'arrière avec sa petite casquette noire, je pensais que ça n'allait pas allé avec le reste de la voiture mais finalement, c'est pas si mal que ça .

 

 

Oui, j'ai des dés en mousse gratuits avec.

 

 

 

 

 

J'ai vraiment hâte de l'avoir !

tes jantes sont des jantes de L'ibiza ancienne generation la 6L

http://upload.wikimedia.org/wi [...] 091011.jpg

[Invité §ola834wD]

Salut!

 

J'ai bien reçu la voiture hier soir, elle était toujours aussi nickel quoique plus sale à l'extérieur, quand j'aurai les plaques j'irai directement au car wash

 

Malheureusement, vu l'heure tardive où elle est arrivée hier soir (vers 22h00...), il faisait noir et les photos à l'extérieur ne donnait rien.

Je l'ai mise directement au garage et dans le garage ça donne encore moins bien...

 

Je vais donc attendre pour faire des photos convenables à l'extérieur.

 

Je suis en tout cas super content de cet achat, elle est superbe

 

@burning-man: ça je ne savais pas. Perso, ça me dérange pas

J'ai vu aussi que Valeo proposait plusieurs radars de recul, selon toi, est-ce une marque fiable? Au début je comptais demander un devis à Seat

pour mettre les radars de recul officiels de la marque.

[Invité §ola834wD]

Bonjour bonjour, ça fait longtemps!

 

Et oui, depuis tout ce temps, rien n'a trop changé à part que j'ai eu 18 ans et que j'ai réussi le permis (je viens de rentrer les papiers pour l'obtenir auprès de mon administration communale ce matin) et que je suis à la recherche d'une assurance maintenant.

 

La voiture n'a pas bougé du garage depuis sa livraison, je la fait tourner dans le garage quand même un peu.

J'ai vraiment hâte d'enfin pouvoir la conduire, l'attente est horrible.

J'espère pouvoir avoir le permis (ça je le reçoit jeudi prochain...) et les papiers d'assurances fin de la semaine prochaine, et j'espère aussi pouvoir faire quelques photos. Les photos dans le garage ne donnant rien...

 

A bientôt j'espère!

[Jeanmatth31]

Ajouté au listing des membres.

[Invité §ola834wD]

Salut,

 

Merci beaucoup

[Timing Quattro]

Bon courage pour l'attente

 

Ah, la première voiture... C'est tout une histoire

[Invité §bur455eE]

Salut!

 

J'ai bien reçu la voiture hier soir, elle était toujours aussi nickel quoique plus sale à l'extérieur, quand j'aurai les plaques j'irai directement au car wash

 

Malheureusement, vu l'heure tardive où elle est arrivée hier soir (vers 22h00...), il faisait noir et les photos à l'extérieur ne donnait rien.

Je l'ai mise directement au garage et dans le garage ça donne encore moins bien...

 

Je vais donc attendre pour faire des photos convenables à l'extérieur.

 

Je suis en tout cas super content de cet achat, elle est superbe

 

@burning-man: ça je ne savais pas. Perso, ça me dérange pas

J'ai vu aussi que Valeo proposait plusieurs radars de recul, selon toi, est-ce une marque fiable? Au début je comptais demander un devis à Seat

pour mettre les radars de recul officiels de la marque.

valeo est une marque francaise si je me trompe pas

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Valeo

 

 

tout les constructeur travaille avec cette marque

 

cest valeo qui a re-inventer les essuie glace les Flat Blade

http://www.nwd-usa.com/images/ [...] lade17.jpg

 

 

Valeo équipe les principaux constructeurs automobiles mondiaux, parmi lesquels on peut citer :

• BMW
  
• Chery
  
• Citroën
  
• Daimler
  
• Fiat/Chrysler
  
• Ford Motor Company
  
• Geely/Volvo Cars
  
• General Motors
  
• Honda
  
• Hyundai
  
• Man
  
• Mazda
  
• Mercedes-Benz
  
• Mitsubishi
  
• Porsche
  
• PSA/Peugeot/Citroën
  
• Renault/Nissan
  
• Subaru
  
• Suzuki
  
• Tata/Jaguar/Land Rover
  
• Toyota
  
• Groupe Volkswagen/Porsche
  
• Volvo Trucks

 

[Timing Quattro]

valeo est une marque francaise si je me trompe pas

 

Je confirme

[Invité §ola834wD]

Bonjour bonjour!

 

@Timing Quattro : Oui, c'est tellement excitant, j'en peux plus d'attendre. Je reçois le permis papier jeudi (ou plutôt carte ) et ensuite, je dois aller chez le courtier (j'en ai trouvé un pas trop mal si je ne reçois pas d'offre plus intéressante avant vendredi) vendredi au plus tôt sinon début de la semaine prochaine. S'ensuit l'attente des papiers d'assurance (ce qui prendra le plus de temps à mon avis...) qui arrivent par la poste et de la plaque (demande de plaque faite par l'assurance elle-même et qui arrive en 24h par la poste ).

 

@burning-man: Merci beaucoup de cette info, je regarderai donc plus en profondeur Valeo .

 

A bientôt pour des photos, j'espère!

[Invité §vol206KK]

Je suis!

[Invité §ola834wD]

Bonjour,

 

Depuis mercredi, j'ai les plaques et j'ai roulé mercredi (40 km) et vendredi (10 km) avec.

 

Premières impressions:

-J'essaye d'allumer le moteur et, étant habitué à l'allumage "automatique", je lâche ma clef directement. Ce qui fait que le moteur ne s'allume pas.

ça commence bien!

 

-Deuxième essai, c'est l'bon!

J'enclenche la première afin de commencer à bouger un peu, je relève mon embrayage minutieusement afin de démarrer en douceur. La pédale est presque remontée complètement et la voiture n'a toujours pas démarré.

Je re-enfonce la pédale d'embrayage et je remonte une deuxième fois. Au même stade toujours rien. Je décide donc de remonter la pédale complètement (même si il ne restait que quelques cm) et la voiture se met en mouvement!

Le point de patinage de l'embrayage se trouve tout au dessus de la pédale, c'est vraiment bizarre les premières fois, mais on s'y fait vite!

 

Je fais mes premiers kms, ça fait un peu bizarre car la voiture étant doté d'un moteur Ecomotive , les rapports de la boite de vitesse sont allongés.

 

Avec le peu de kilomètres que j'ai déjà effectué, voici ce que je retiens:

 

Points négatifs:

-Le bruit du moteur dans l'habitacle, mais je le savais en l'achetant donc ce n'est pas une grosse surprise.

-Les rapports de vitesse allongés, mais ça je le savais.

-Moteur creux en-dessous de 1600/1700 tours, on est obligé de monter haut dans les tours si on change de vitesse en pleine accélération sinon on se retrouve facilement sans plus accélérer du tout . Avec la Sharan, je n'avait pas cet inconvénient là.

 

Points positifs:

-La commande au volant pratique.

-Le rayon de braquage court (comparé à la Sharan 2012 avec laquelle j'ai appris à conduire )

-La visibilité arrière. Ayant lu des essais, ce qui revenait souvent était le manque de visibilité arrière pourtant je la trouve plutôt bonne.

 

 

Ma consommation de mercredi était de 5l/100 en ayant fait 20 km de nationale + 20 km de nationale bouchonnée . Je trouve ça quand même beaucoup pour l'instant mais ça faisait longtemps qu'elle n'avait pas tourné, ça joue peut-être un peu aussi.

 

A bientôt pour des photos ... (depuis le temps que je vous les promet...)

 

[Timing Quattro]

Intéressant ton retour

 

J'ai aussi un moteur Ecomotive (mais en 2.0L) et je déplore aussi ce rallongement du rapport de pont.

[Invité §flj563MB]

¨

Salut,

 

Ma consommation de mercredi était de 5l/100 en ayant fait 20 km de nationale + 20 km de nationale bouchonnée . Je trouve ça quand même beaucoup pour l'instant mais ça faisait longtemps qu'elle n'avait pas tourné, ça joue peut-être un peu aussi.

 

Gaffe quand même : à voir si l'indication de l'ordinateur de bord indique une valeur précise de la conso ... ou pas.

 

Après, perso, 5L/100 pour le genre de parcours effectué, je ne trouve pas cela excessif.

[Invité §ola834wD]

Salut à tous!

 

Juste pour vous dire que je n'ai pas oublié les photos ... Mais j'ai eu des coulées de boues dans ma rue, ce qui fait que chaque matin, je traversais des flaques de boue, c'était pas très propre!

 

On aurait dit un vrai p'tit 4X4!

 

Sinon, j'ai aussi eu un clou dans un pneu et j'ai du aller changer mon pneu (eu le clou il y a une semaine, changé le pneu hier).

Heureusement que ma roue de secours n'était pas une galette!

 

Là, ce sont les examens (je suis dans l'équivalent de la terminale en Belgique) et ensuite, je dois passer des tests d'admission pour pouvoir rentrer à l'université (ça se passe début juillet). Juste pour dire que je suis désolé pour les photos, mais qu'elles arriveront cet été...

 

(Je profite d'une "pause" pour vous écrire ce mot )

[Invité §ola834wD]

Je viens aux nouvelles...

 

Grêle il y a une semaine... J'avais laissé ma voiture dehors - et j'ai bien fait!

Au début, réveillé par le bruit infernal de la grêle sur les tuiles, je me suis dit "merde, ma voiture va être toute cabossée, je l'ai laissée dehors (chose que je ne fais JAMAIS) comme un c**!".

Grêle qui se transforme en pluie torrentielle et ensuite, l'arrivée de coulée de boue devant notre porte de garage, garage en pente, il y avait de la boue jusqu'au 3/4 de hauteur de la porte de garage. Ma mère n'a pas su sortir le lendemain... Mon père avait laissé sa voiture dehors lui aussi!

Finalement, le lendemain, j'avais peur pour la carrosserie, mais elle n'a rien! (J'ai même été étonné, mais dans le bon sens! )

 

Malheureusement, j'ai lu que certaines personnes du forum n'avait pas eu cette chance. J'en suis désolé.

 

A la prochaine!

[neophyteenhonda]

j'ai un pote qui en a une avec le 1.9 tdi 105 cv et c'est pas transcendant

 

ça se déplace bien ?

[Invité §flj563MB]

... j'avais peur pour la carrosserie, mais elle n'a rien!

 

Tant mieux alors. ^^

[Invité §ola834wD]

j'ai un pote qui en a une avec le 1.9 tdi 105 cv et c'est pas transcendant

 

ça se déplace bien ?

 

 

Personnellement, je trouve que ça rempli son rôle, il ne me fallait rien de plus.

Les reprises en 2ème sont parfois pénibles... Sinon elle arrive à atteindre le 120 sans problème et je ne lui en demande pas plus!

[neophyteenhonda]

si elle te convient c'est l'essentiel

 

c'est pas trop embêtant de devoir jouer du levier vu les rapports de boite loooooooooooooooooooooooooong ?

 

enfin après tout, c'est pas une sportive donc faut juste s'habituer je pense

[Invité §ola834wD]

si elle te convient c'est l'essentiel

 

c'est pas trop embêtant de devoir jouer du levier vu les rapports de boite loooooooooooooooooooooooooong ?

 

enfin après tout, c'est pas une sportive donc faut juste s'habituer je pense

 

 

Au début c'est vrai que c'était assez embêtant mais on s'y fait vite!!