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probléme voyant ESP et ABS et voyant frein a main clignote

 

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probléme voyant ESP et ABS et voyant frein a main clignote

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sam59uv
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  1. Posté le 12/06/2014 à 23:09:58  
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bjr j'ai une ibiza TDI 130 préparé TURBO 17/22 ECHANGEUR CUPRA DECATA SUPRESSION VANNE EGR ELECTRONIQUEMENT ET MECANIQUEMENT + DURITE CUPRA ET RENFORCé , je sort 210ch de 2003 ayant 201 000km o compteur bonne caisse franchement rien a dir mais seul problm abs esp , alor je vs éxplique , jav G40 a changé jlé changé capteur arbracam + capteur un autre jcé plu c lekel mé c les deux qui sont cote a cote jlai et changé RAS ya plus de G40 , puis abs esp tjr qui sallume lorsque il pleut ou lorsque il fait frois mais lorsque il fait 25° il et étain et quand il fait froid kelque coup de frein quelque coup de volant et quelque coup de clée et sa setint trkl , alors g f un diag chez mon pote et j'ai trouvé G 85 ok , jusquici jété content , j'ai vu le prix c le capteur d'angle de braquage donc la bague derier de volant , jusquicci tt va bien , puis je trouve chez seat le prix : 205€ environ et la :pfff: pas content lol , mais bn jlai acheté mon pote mécano la posé sans aucun soucis puis j'ai bien évidament enlvé une cosse de la bateri avn de la posé puis j'ai remi la cosse mi le contact et bim abs esp allumé plus 3 bip du frein a main qui clignote ... alor la :( :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :( vrmt pas content lol donc je fait un diag avc mn pote abs esp codage eronné refait le codage donc tt marche mais y a just a fair le codage g tte esseilé fair le braquage a droite pui a gauche pui roulé a moin de 20 km h pui mi les valeur quil me dise 40 qulque chose et dautre valeur qun pote qui connait bien tte sa , RIEN A FAIR aidez moi SVPPPPPPPPPPPPPPPP!!!!! jsui désespéré

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Invité
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  1. Posté le 12/06/2014 à 23:12:31  
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quel sont les codage pr abs esp ?? les bn pr TDI 130 ASZ voila ma question en gro ...

Invité
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  1. Posté le 12/06/2014 à 23:21:26  
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perssone voi c quoi c une Ibiza 6L TDI 130 année 2003 OCTOBRE 2003 aussi j'ai remarqué que sur l'ancienne bag (G85) c brulé ... dc elle été un peut boussillé quoi . voila SVP aidez moi merci d'avance

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GGA et fier de l'être
Profil : Seatiste d'or 2012
  1. config
timing-quattro
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  1. Posté le 12/06/2014 à 23:31:43  
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[:juliencar]

Désolé, je comprends absolument rien.


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Ex-conducteur de Seat missile sol-sol :fier:

Désosseur automobile :cubitus:
Invité
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  1. Posté le 13/06/2014 à 01:57:54  
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il me faut juste le codage ces tout le codage et la manoeuvre a fair pour que les voyant abs et esp s'enleve et que le voyant frein a main aréte de clignoté et aréte de bipé

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Invité
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  1. Posté le 13/06/2014 à 16:35:34  
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perssone pr m'aidé ?

Invité
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  1. Posté le 15/06/2014 à 18:39:16  
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??

Invité
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  1. Posté le 15/06/2014 à 18:44:19  
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quelqun pourait svp just fair un diag avc VCDS sur une ibiza tdi 130 sport moteur type ASZ et me montré le codage dans abs le codage atelier codage materiel ect... j'ai just besoin de ces codes pr arrivé a enlevé ces voyant merci

Invité
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  1. Posté le 15/06/2014 à 18:45:07  
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ou si il y a quelqun qui a un ibiza tdi 130 sport année 2003 moteur type asz qu'il vienne me voir un PV je lui fait un diag complet gratuit , et je me déplace mm merci

Profil : Routard
ibizalarme
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  1. Posté le 15/06/2014 à 20:12:03  
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Entre ton sms et ton orthographe qui frise le CP, c'est trop dur de tout capter. Je dis pas ça par méchanceté mais on est sur un forum, si tu écris mal, on comprendra mal et ton problème ne sera pas résolu :).

J'ai aimé ce petit passage : ""il et étain"" :lol: :lol: :lol:


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http://www.forum-auto.com/marq [...] et8952.htm
Invité
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  1. Posté le 02/07/2014 à 23:31:54  
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depuis le temp j'ai réglé le problm , fallais métre le PC et méttre test action dans ABS puis apuyé sur le frein labs va clignoté puis éteindre le contacte brusquement et quité le logiciel , le frein a main va revenir nrmal pui labs va rester allumé mais pas lesp puis roulé 5km et tout s'enléve voila
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Invité
  1. Posté le 06/11/2014 à 19:59:38  
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Bonjours je suis nouveaux sur se site , donc j'ai une seat ibiza 1.6 tdi 105 fap sc et aujoudhui sur autoroute jai eux un bip et des voyant se sont allumé clignotement du voyant pré-chauffage , le voyant de la direction , le voyant ABS, le voyant du frein a main clignotait aussi et plus d'indication vitesse ,elle c'est mis en securité je pouvais plus accéler au dessu de 2500trs/min
J'aimerai avoir votre avis s'il vous plait.
On ma dis que sa pouvais etre ma batterie est-ce possible?
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Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
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  1. Posté le 07/11/2014 à 16:11:42  
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Thi87oc a écrit :

... j'ai une seat ibiza 1.6 tdi 105 fap sc et aujoudhui sur autoroute jai eux un bip et des voyant se sont allumé clignotement du voyant pré-chauffage , le voyant de la direction , le voyant ABS, le voyant du frein a main clignotait aussi et plus d'indication vitesse ,elle c'est mis en securité je pouvais plus accéler au dessu de 2500trs/min
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Bonsoir,

Vérifier si un rongeur aurait fait quelques dégats niveau fils électriques et/ou durits.

Temoin échappement + prechauffage

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 08:25:45

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Invité
  1. Posté le 14/12/2014 à 19:16:05  
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Bonjour à tous !


J'ai un soucis avec symptômes similaires à vous exposer !
(ça fait 5 jours que je bloque dessus...)


Le véhicule : SEAT Ibiza TDI 130 sport - 96 kW de 2004


Symptômes :

Clignotement du voyant de préchauffage.
Voyants ABS et ESP allumés dés que le véhicule est chaud et après avoir freiné (faiblement ou activement) ; ils s'enclenchent aussi lorsque le contact est mis et que l'on actionne la pédale ; ceux-ci restent allumés jusqu'à l'extinction du véhicule.
Perte de puissance.
Feux stop ne fonctionnent plus (les 3) mais veilleuses ok.
Freinage affaibli lors d'un freinage d'urgence.


Remèdes déjà engagés :

Changement du débitmètre d'aire avec init des défauts avec valise de diag. Aucun changement => repose de l'ancien débitmètre.
Changement du contacteur de feu stop (sur la pédale de frein) avec init des défauts. Aucun changement => je l'ai laissé car ça ne coûte pas grand chose, contrairement au démitmètre.
Contrôle des ampoules de feu stop, ok ! (on ne sait jamais...)
Contrôle des fusibles, ok !

Message d'erreur affiché par la console de diag :

Num défaut : 16955 P0571 003
Circuit B du convertisseur de couple/interrupteur de frein - F
Problème d'autonomie/performance
Défaut permanent


Je sèche complètement après avoir lu la RTA dans tous les sens. Celle-ci indique bien 2 circuits montés en X mais elle n'identifie pas le A du B.


Je peux fournir toutes autres infos et/ou photos pour élucider ce problème. Si vous avez des conseils de tests, je suis preneur. Je retourne chez mon ami qui possède la console de diag mardi soir, je pourrai essayer les manip à ce moment.


Merci d'avance de l'attention que vous porterez à ma requête ! + +

Invité
  1. Posté le 15/12/2014 à 10:17:07  
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Par contre, aucun soucis au niveau du voyant de frein à main !

Profil : As du volant
  1. config
automeca
Marques - succès or messages
  1. Posté le 15/12/2014 à 10:43:53  
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moi j'ai aucun soucis avec ma tdi de 240 ch fiabilité top :jap:

Invité
  1. Posté le 16/12/2014 à 13:29:30  
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J'en suis fort aise... c'est sensé m'aider, ou ne sachant quoi dire un "moi je" t'a paru approprié ? :lol:

Ou alors, je ne suis pas dans une bonne rubrique !? Peut-être devrais-je créer un nouveau sujet ?
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Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/12/2014 à 15:57:54  
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pas48bj a écrit :

Ou alors, je ne suis pas dans une bonne rubrique !? Peut-être devrais-je créer un nouveau sujet ?
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Bonjour,

Créer un sujet au pôle Mécanique / Électronique »Seat.

 :jap:

Message édité par fljb67 le 16/12/2014 à 15:59:27

---------------
.
Invité
  1. Posté le 16/12/2014 à 16:10:43  
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Yes !! Merci...

Je suis peut-être sur une piste là ! Je vérifie mon hypothèse ce soir et reviens vers vous !!

 ;) :D

Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/12/2014 à 16:17:56  
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¨
Re,

Question : tu es sûr d'avoir changé correctement le contacteur de feux stops ?

... car il me semble que le bidule nécessite un peu de doigté pour être changé, genre risque de le bousiller si mal manipulé ou pas posé correctement.
Message édité par fljb67 le 16/12/2014 à 16:25:00

---------------
.
Invité
  1. Posté le 16/12/2014 à 16:27:21  
  2. answer
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Je pense qu'il est correctement installé : appui sur pédale de frein pour laisser de la place à la tige d'action du capteur - mise en place du capteur dans son logement (après avoir connecté la fiche) - puis quart de tour pour le bloquer... Par contre, le nouveau (acheté chez seat) n'a pas tout à fait la même plasturgie, mais il a bien la même course !

Invité
  1. Posté le 16/12/2014 à 18:29:34  
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Hypothèse non concluante : fils d'un capteur sous le démarreur... :non:

J'en ai profiter pour vérifier la tension batterie (12,45 V), celle de l'alternateur (14,5 V). J'ai checker visuellement chaque durite du boitier de gestion pneumatique. Et j'ai fait le tour de tous les petits fils que je voyais (coupure ou arrachement)... Tout est en ordre !

Je vais exposer mon problème dans la rubrique que tu m'as suggéré fljb67 !

+ +

Profil : Nouveau membre
jc224
  1. Posté le 28/07/2017 à 00:40:46  
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sam59uv a écrit :

depuis le temp j'ai réglé le problm , fallais métre le PC et méttre test action dans ABS puis apuyé sur le frein labs va clignoté puis éteindre le contacte brusquement et quité le logiciel , le frein a main va revenir nrmal pui labs va rester allumé mais pas lesp puis roulé 5km et tout s'enléve voila
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Slt peux tu m'aider j'ai le même soucis sur
Seat ibiza tdi 130 moteur asz esp et abs allumer et le voyant du frein à main clignote et bip

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