Modification VCDS - VAG-COM - OBDeleven

[Invité §Sea434mK]

Bonsoir à tous,

 

Je chercher quelqu'un sur le Vaucluse qui possède le câble et le logiciel VAG pour faire des motifs sur ma leon 5F.

Merci d'avance.

 

Fred

[Jeanmatth31]

Regarde en première page tu as les membres triés par région

[lecorse26]

Si sa peux intéressé pour toute modification en iles de france (77), je possède le vagcom 15.7.4, comme annoncer dans la première page, il y a plusieurs région qui peuvent faire des modifications, alors n’hésiter pas.

[Invité §Sea434mK]

Merci messieurs,

 

SI non quelqu'un peut me donner un site sérieux oû je peux acheter le câble avec le logiciel pour une LEON 5F de octobre 2015.

 

 

Merci d'avance

 

Fred

[smallstep38]

Désactivation Affichage mode 2 cylindres

 

[17 - Instruments]

[Adaptation - 10]

Cylinder Shut-off (dans la liste déroulante)

Not Display

[smallstep38]

Blocage électronique du différentiel - XDS

 

Le blocage électroniques du différentiel, XDS permet de décharger la roue avant intérieure en virage lorsqu'une courbe est abordée.

Il donne une pression sur la roue intérieure en virage à partir de l'ESP hydraulique pour empêcher le patinage (ne réagit cependant pas au patinage à l'accélération)

 

[03 - ABS] (code 20103)

[Adaptation - 10]

"Expanded electronic differentiel lock" (dans la liste déroulante)

 

Choisir une valeur

Standard (XDS par défaut)

Weak (XDS faible)

Medium (XDS moyen)

Strong (XDS fort) (une Golf 6R par exemple , le XDS est réglé sur Strong)

[Invité §tat388iu]

Ouuuuuu cela m'intéresse ça ! J'espère que cela marchera sur mon ibiza cupra de 2016 ?!!

 

Merci du partage

[Invité §pro785LG]

Faut que tu ailles dans :

- cent. Elect, puis accès sécurisé, code 31347

- une fois le code tapé tu vas dans adaptation 10

- tu cherches (2) Turn signal confort-Konfortblinken Blinkzyklen

- passe de 3 à 5

- fait un reset des réglages de l'éclairage de la Leon

Merci beaucoup !!!!! Désolé pour ma réponse tardive, mais j'ai eu beaucoup de boulot ce WE et donc pas regardé le forum.

Je vais tester dès que possible, ce soir c'est un peu tard pour moi ........

[Invité §K2r244Xw]

Blocage électronique du différentiel - XDS

 

Le blocage électroniques du différentiel, XDS permet de décharger la roue avant intérieure en virage lorsqu'une courbe est abordée.

Il donne une pression sur la roue intérieure en virage à partir de l'ESP hydraulique pour empêcher le patinage (ne réagit cependant pas au patinage à l'accélération)

 

[03 - ABS] (code 20103)

[Adaptation - 10]

"Expanded electronic differentiel lock" (dans la liste déroulante)

 

Choisir une valeur

Standard (XDS par défaut)

Weak (XDS faible)

Medium (XDS moyen)

Strong (XDS fort) (une Golf 6R par exemple , le XDS est réglé sur Strong)

 

 

 

Ce paramètre n'est modifiable que sur les Cupra non ?

[hd972]

 

 

Ce paramètre n'est modifiable que sur les Cupra non ?

 

Non sur tous, mais il doit être spécifique sur la cupra

[Invité §mil215Rj]

Helloooo

Messieurs, une idée pour pouvoir avoir l'option de déactiver l'ASR comme sur ce lien. Je n'ai pas encore essayé mais apparemment cela ne fonctionne pas pour les voitures sorties avant juin 2013.. ce qui est mon cas.

Si vous avez déjà tenté ou une autre option, je suis preneur!

bisous bisous

[Jeanmatth31]

Helloooo

Messieurs, une idée pour pouvoir avoir l'option de déactiver l'ASR comme sur ce lien. Je n'ai pas encore essayé mais apparemment cela ne fonctionne pas pour les voitures sorties avant juin 2013.. ce qui est mon cas.

Si vous avez déjà tenté ou une autre option, je suis preneur!

bisous bisous

 

Désolé jamais testé.

[Invité §daw885xU]

Bonjour,

Je suis pocesseur d'une ALTEA 2009 TDI 105

Et j'ai le systeme bluetooth intégré

J'ai bien le tléphone bluetooth qui fonctionne. par contre l'audio par lbuetooth ne fonctionne (j'ai bien le choix dans setup)

 

Mes questions:

Est ce que j'ai un rns310 ou 315?

Est ce que par un cable VAGCOM je peux voir si le module a2dp (média pour bluetooth) est activé?

et si oui, puis je l'activer?

 

merci d'avance

[Invité §mat024RE]

Bonjour à tous

je tenais à vous remercier car j'ai suivi et longtemps feuilleté votre forum avant de me lancer.

Donc j'ai acheté un câble avec logiciel qui va bien et j'en suis super content.

Ma voiture une seat leon 5f 1.2 TSI i-tech

 

les modifs réalisées:

-rabattement des rétros aux premiers appuis sur la fermeture de la clef

-affichage du radar de recul sur easy connect

-affichage ventilation clim en mode auto

-ODB en mode carbon

-balayage des aiguilles et jauge à la mise du contact

 

Pour l'instant voici ce que j'ai réalisé. L'abaissement du rétro en marche arrière et autre option déjà présent de série sur la mienne.

 

Donc un grand merci à vous et vos conseils

 

PS: Quelqu'un sait comment désactiver l’essuie-glace arrière quand on enclenche la marche arrière en cas de pluie. (Car si on met un porte velo bimm) ?

[Invité §kil045UD]

Bonjour à tous,

 

J'aurais quelques interrogation de modification par VAG-Com pour mon Alhambra(2016) fraîchement reçu.

Est-il possible de ? :

 

-balayage des aiguilles et jauge à la mise du contact

-rabattement des rétros au verrouillage

-Éteindre les LED diurnes lors de l'utilisation des clignotants

Autre chose, du à mon Handicap sur tout mes véhicules je bloque le poussoir du pommeau de vitesse de ma boite auto avec un Rislan et ainsi ne plus avoir besoin d'appuyer pour changer en P/R/N/D.

Sauf que là sur l'Alhambra si le poussoir du pommeau n'est pas relâché complètement impossible de fermer/verrouiller la voiture(certainement une sécurité)

Peut t'on désactiver ça par VAG-Com?

Mille merci d'avance pour votre aide ou conseils

[milopolo]

Bonjour à tous

je tenais à vous remercier car j'ai suivi et longtemps feuilleté votre forum avant de me lancer.

Donc j'ai acheté un câble avec logiciel qui va bien et j'en suis super content.

Ma voiture une seat leon 5f 1.2 TSI i-tech

 

les modifs réalisées:

-rabattement des rétros aux premiers appuis sur la fermeture de la clef

-affichage du radar de recul sur easy connect

-affichage ventilation clim en mode auto

-ODB en mode carbon

-balayage des aiguilles et jauge à la mise du contact

 

Pour l'instant voici ce que j'ai réalisé. L'abaissement du rétro en marche arrière et autre option déjà présent de série sur la mienne.

 

Donc un grand merci à vous et vos conseils

 

PS: Quelqu'un sait comment désactiver l’essuie-glace arrière quand on enclenche la marche arrière en cas de pluie. (Car si on met un porte velo bimm) ?

 

 

 

Alors:

 

09 Cent.Elec => Security access 16 => Entrez le code de déverrouillage 31347 => Adaptation 10 et ensuite le paramétrage ci dessous:

 

Channel

(2) -Rear Window Wiper-Menuesteuerung Komfortwischen HW

 

Stored Value : Active

 

New Value : Not Active

[Nix66]

Activer les clignotants avant en tant que DRL uniquement en mode sport, vous pouvez faire cela pour tout type de lumière pour les allumer qu'en mode sport avec cette méthode (feux cligno US, interdit encore que la nouvelle loi autorise les feux de jours orange maintenant, à étudier)

 

Module 09, security code : 31347, Adaptation,

 

Côté gauche

(4)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion A 0,Ambientelicht 4

(5)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion B 0,Blinken links Hellphase

(6)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert AB 0,127

(8)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion C 0,Blinken links Dunkelphase

(9)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion D 0,not active

(10)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert CD 0,0

(11)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimming Direction CD 0,minimize

(12)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion E 0 – Blinken rechts beide Phasen

(13)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion F 0 – Blinken rechts beide Phasen

(14)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert EF 0,0

(15)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimming Direction EF 0,minimize

(16)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion G 0, Blinken links Hellphase

(17)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion H 0, Blinken links Hellphase

(18)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert GH 0,126

(19)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimming Direction GH 0,maximize

 

Côté droit

(4)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion A 0,Ambientelicht 4

(5)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion B 0,Blinken links Hellphase

(6)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert AB 0,127

(8)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion C 0,Blinken links Dunkelphase

(9)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion D 0,not active

(10)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert CD 0,0

(11)-Leuchte1BLK VRB20-Dimming Direction CD 0,minimize

(12)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion E 0 – Blinken rechts beide Phasen

(13)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion F 0 – Blinken rechts beide Phasen

(14)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert EF 0,0

(15)-Leuchte1BLK VRB20-Dimming Direction EF 0,minimize

(16)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion G 0, Blinken links Hellphase

(17)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion H 0, Blinken links Hellphase

(18)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert GH 0,126

(19)-Leuchte1BLK VRB20-Dimming Direction GH 0,maximize

[Jeanmatth31]

Activer les clignotants avant en tant que DRL uniquement en mode sport, vous pouvez faire cela pour tout type de lumière pour les allumer qu'en mode sport avec cette méthode (feux cligno US, interdit encore que la nouvelle loi autorise les feux de jours orange maintenant, à étudier)

 

Module 09, security code : 31347, Adaptation,

 

Côté gauche

(4)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion A 0,Ambientelicht 4

(5)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion B 0,Blinken links Hellphase

(6)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert AB 0,127

(8)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion C 0,Blinken links Dunkelphase

(9)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion D 0,not active

(10)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert CD 0,0

(11)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimming Direction CD 0,minimize

(12)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion E 0 – Blinken rechts beide Phasen

(13)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion F 0 – Blinken rechts beide Phasen

(14)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert EF 0,0

(15)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimming Direction EF 0,minimize

(16)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion G 0, Blinken links Hellphase

(17)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion H 0, Blinken links Hellphase

(18)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert GH 0,126

(19)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimming Direction GH 0,maximize

 

Côté droit

(4)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion A 0,Ambientelicht 4

(5)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion B 0,Blinken links Hellphase

(6)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert AB 0,127

(8)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion C 0,Blinken links Dunkelphase

(9)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion D 0,not active

(10)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert CD 0,0

(11)-Leuchte1BLK VRB20-Dimming Direction CD 0,minimize

(12)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion E 0 – Blinken rechts beide Phasen

(13)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion F 0 – Blinken rechts beide Phasen

(14)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert EF 0,0

(15)-Leuchte1BLK VRB20-Dimming Direction EF 0,minimize

(16)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion G 0, Blinken links Hellphase

(17)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion H 0, Blinken links Hellphase

(18)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert GH 0,126

(19)-Leuchte1BLK VRB20-Dimming Direction GH 0,maximize

 

Ça fait quoi ça exactement j'ai pas trop compris...

[Nix66]

Quand t'es en mode sport tu as les cligno US, en mode normal/eco/individuel ça les désactives (cligno allumé en permanence, aux US ils ont ça comme DRL)

 

 

Le fait d'encoder une led avec Ambientelichte 4, ne va activer la fonction qu'en mode sport, ça permet d'allumer les leds arrières en DRL qu'avec le mode sport par exemple pour ceux qui ne le veulent que par intermittence

[Jeanmatth31]

Ok. Il n'y a pas grand intérêt j'ai l'impression...

[Nix66]

Comme c'est interdit, ça permet de ne pas l'avoir activer H24

[lecorse26]

Alors ne me demander pas comment, j'avais essayer d'activer la fermeture de mes retros avec la clé, avec tous les codages... j'ai pas accès modul 42 / 52 , j'ai suivie le reste de la manipulation du codage pour la polo. j'ai tous remis par défaut, seulement 1 ou 2 codage que j'arrivais pas a remettre et comme par hasard sa marche.

 

Du coup maintenant sa marche pour plier les retro en fermant avec la clé, mais pour ouvrir sa ne marche pas, sa marche en restant appuyer, faudrait que j'essaye par simple impulsion

Sur la leon sa fait les 2 fonctions ?

Ouverture et fermeture ou seulement la fermeture ?

 

edit: Sa marche seulement quand j'ai une vitre ouverte, a partir de la les retro se ferme quand je reste appuyer pour fermer les vitres ^^ sa marche a l’envers chez moi mdr

[lecorse26]

Au final j'ai tous retirer, car sa ne me sert a rien, il faudrait que je regarde avec un vagcom fr pour y voir plus clair sur le menu déroulant, mais vue que j'ai pas accès au module 42/52, c'est mort, j'ai tous de même réussi a l'activer a la fermeture des vitres

[Nix66]

La fermeture/ouverture des retros avec la clé à déjà marcher sur une Ibiza ???

[lecorse26]

Bien j'ai jamais vue a ma connaissance, j'ai vue qu'il y avait possibilité sur stemei.de, du coup j'ai fais les manipulations en me reprenant exemple aussi sur la polo http://ankk-vagcom.com/polo-5- [...] roviseurs/ , seulement mes retro se ferme en restant appuyer sur la clé, seulement quand j'oublie de fermé une vitre(s).

par contre pour ouvrir la voiture je dois tourner 2 x 180° la molette pour remettre les retro.

 

C'est pas intéressant, mais comme j'ai pas accès au module 42/52, je ne peux rien faire.

 

Si mes carreaux sont fermé et que je ferme la voiture sa ne marche pas Grrr.

 

Du coup j'ai remis comme c'était.

[Invité §tat388iu]

 

une question svp. l'un de vous à t'il tenté de mettre à jour une interface chinoise vcds 15.7.1 / 15.7.4 français avec une des dernières béta en anglais ?

 

Ou est ce du suicide (pour la dite interface ) ?

[Invité §Jzt531ff]

 

une question svp. l'un de vous à t'il tenté de mettre à jour une interface chinoise vcds 15.7.1 / 15.7.4 français avec une des dernières béta en anglais ?

 

Ou est ce du suicide (pour la dite interface ) ?

 

Si c'est du HQ, tu peux essayer mais je doute que ce soit le cas. Le risque est plus de griller ton interface ou au mieux, qu'elle refuse la MAJ.

[lecorse26]

la hq est en 15.7.4 en anglais bien-sur.

[Invité §tat388iu]

Si c'est du HQ, tu peux essayer mais je doute que ce soit le cas. Le risque est plus de griller ton interface ou au mieux, qu'elle refuse la MAJ.

Bon bon. Je vais être bon pour la revendre. Je voulais désactiver le bordel qui fait du bruit officiellement appellé "soundaktor" sur mon ibiza cupra de 04-2016 mais l'interface 15.7.4 n'est que très très très partiellement compatible avec ma voiture... Il va falloir que je trouve une autre solution. Merci

[lecorse26]

On a pas beaucoup d'accès sur les nouvel seat ibiza 2016 je te le confirme, tu as essayer les codages pour le soundaktor ?

 

http://www.stemei.de/pages/cod [...] passen.php

[Invité §tat388iu]

On a pas beaucoup d'accès sur les nouvel seat ibiza 2016 je te le confirme, tu as essayer les codages pour le soundaktor ?

 

http://www.stemei.de/pages/cod [...] passen.php

Oui j'ai cherché mais c'est introuvable en l'état dans l'interface vcds.

 

Par contre en saisissant directement le code de la fonction soundaktor (A9), j'ai réussi à y accéder. J'ai saisi 0.0% ; en validant il m'a demandé une confirmation spéciale que j'ai validé et c'est passé ! Par contre je n'arrive à y accéder maintenant qu'une fois sur 10 environ ?! Je pense que la version 15.7.4 n'est pas très stable sur ma très récente voiture. Bref, je n'y touche plus maintenant que c'est bon

[Nix66]

Il n'y a pas de clone fonctionnel en 15.7.4 à 100% actuel. Seul le câble HQ le permet, si tu veux plus de détail envois moi un MP

[Invité §K2r244Xw]

Bonjour à tous

 

Ce matin je me suis amusé avec mon VAGCom pour configurer mes clignotants.

Je voulais un mix entre les clignotants avec les DRL en intensité diminuée et les clignotants avec le DRL en même temps. C'est à dire, lorsque l'on met les clignotants :

- en phase haute, clignotant + DRL à 100%

- en phase basse, pas de clignotant + DRL à 50%

 

Cela permet de toujours avoir un minimum de visibilité pour les autres et d'amplifier l'effet du clignotant en phase haute. Voici le codage :

 

 

- (12)-Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion E 2 => Blinken links Dunkelphase

- (13)-Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion F 2 => not active

- (14)-Leuchte2SL VLB10-Dimmwert EF 2 => 50

- (15)-Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction EF 2 => minimize

- (16)-Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2 => not active

- (17)-Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion H 2 => not active

- (18)-Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2 => 0

- (19)-Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction GH 2 => minimize

 

- (12)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion E 3 => not active

- (13)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion F 3 => Blinken rechts Dunkelphase

- (14)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert EF 3 => Stored value 50

- (15)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction EF 3 => minimize

- (16)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 => not active

- (17)-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion H 3 => not active

- (18)-Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 => 0

- (19)-Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 => minimize

 

J'ai aussi changé l'intensité des DRL lorsque l'on enlève le mode auto car ils passent de 100% d'intensité à 65% ce que je trouve dommage donc je les ai mis à 100% tout le temps :

 

- (6)-Leuchte2SL VLB10-Dimmwert AB 2 => 100

- (6)-Leuchte3SL VLB10-Dimmwert AB 2 => 100

 

Pour rappel, je ne suis pas un expert VAGCom donc n'hésitez pas à me faire des remarques au sujet de ces codages. J'ai testé cette configuration de façon rigoureuse mais je ne peux vous assurer qu'elle est parfaite et cela n'engage que moi donc si vous n'êtes pas sûr ne l'implémentez pas dans votre véhicule.

[Jeanmatth31]

Tu peux nous faire une vidéo du résultat ?

[Nix66]

En fait ta première modif c'est le cligno façon audi sauf que tu mets 50 au lieu de 35 ?