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Leon

[Présentation] Leon 3 X-Perience 1.8 TSI 180 DSG - 2015 - Brun Aventure


anthony74

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Et pour les jantes hiver, j'ai monté mi novembre :

 

4 jantes AC Wheels modèle Vertu en 7x17 et 5x112

 

ac-wheels-vertu.jpg

 

vertu-2.jpg

Accompagné de 4 pneus Vredestein Wintrac Xtreme S en 225/50R17 98V XL

 

dc7c90e3e884ea44f89671b22dbf6115-900x550.jpg

 

Je mettrais à l'occasion une photo du rendu sur la voiture. Elle est dans un état tellement dégueulasse en ce moment avec la neige et le sec qu'elle est vraiment pas présentable :o

J'ai essayé de trouver une jante au dessin similaire aux jantes 18 pouces de la Xperience, en réalité c'est pas trop le cas mais c'est un peu ressemblant :jap:

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Je te garanti que la mienne est dégueulasse, totalement recouverte de crasse. A tel point que je suis obligé de nettoyer les projecteurs de phares avant tous les 3/4 jours tellement ils sont recouverts de saleté. A force elle éclaire de moins en moins bien, et les projecteurs hormis gicler du lave glace ne frottent pas :o

Je fais pratiquement que de l'autoroute, alors forcément dès que je suis un camion j'en prend plein l'avant de la voiture ...

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C'est vrai que la motricité est bluffante. Difficile de la prendre en défaut.

Par contre, je ne comprends pas pourquoi je ne peux pas enlever l'ESC. Peut être une spécificité de la Xperience ?

Pour l'ESC il y avait un réglage sur les Leons, les premières... Après je t'avouerais que sur l'X-Perience je ne sais pas s'il y a ce réglage...

 

En tout cas dans le catalogue ce n'est pas précisé qu'il est "désactivable"

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Salut Anthony

 

Sympa ce petit retour sur la coduite sur la neige ;)

Et ben elle à l'air d'être top dans ces cnditions en tout cas ;)

Merci ;)

C'était le baptême du feu, elle s'en est très bien sortie.

Hâte d'affronter les prochaines chûtes de neige, histoire de compléter mes essais. Mais cette années la neige se fait rare ...

Dire qu'il y'a 3 ans j'avais eut de la neige chez moi pendant plus de 2 mois consécutifs. J'avais pu me rendre compte que l'activation des 4 roues motrices du Qashqai étaient vraiment "étranges" vu comme le train arrière débordait sur le train avant :o

Pour l'ESC il y avait un réglage sur les Leons, les premières... Après je t'avouerais que sur l'X-Perience je ne sais pas s'il y a ce réglage...

 

En tout cas dans le catalogue ce n'est pas précisé qu'il est "désactivable"

D'ailleurs sur les premières il y'avait pas un bouton vers le frein à main pour désactiver l'ESC ?

J'ai vu que certains pouvaient désactiver l'ESC sur les leurs, mais peut être que sur les Cupra :??:

Après pour la Xperience je crois que la transmission 4Drive est en adéquation avec l'ESC justement pour gérer la perte d'adhérence et balancer le couple sur les roues opposées :??:

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Elle fond en 1 min la neige .. Dans 5 ans ça sera encore pire, on verra plus la neige en pleine je crois :(

 

J'ai profité pour faire les petits drift sur un parking :ange:

C'est une horreur, elle fond trop vite cette année et il n'en tombe vraiment pas assez.

Je regrette franchement 2012 ou il n’arrêtait pas de tomber. La neige était restée presque 2 mois consécutifs dans les environs et la c'était un plaisir pour s'amuser :D

Salut,

 

Je viens de voir ton topic

Sympa cette Léon et j'aime bien la couleur ;)

Je vais suivre :)

Salut, bienvenue sur mon topic ;)

Au plaisir :)

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Invité §Nic512fA

Pour l'ESC, les réglages varient en fonction de la gamme. Par exemple sur la finition FR tu n'as que les modes "Activé" et "ESP Sport". Sur la Cupra tu as en plus l'option "ESP désactivé". C'est un simple codage VAG-COM, ultra simple à faire.

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Invité §goo607uS

Bonjour à tous !

 

Nouveau dans la section Seat (mais pas sur F.A. :o ), je retourne chez Seat après 3 années de bons et loyaux service avec mon Qashqai.

Après avoir quitté en 2012 Seat avec une Ibiza Cupra TDI 160, je m'étais juré de ne plus revenir chez Seat. J'avais été assez déçu de ma Cupra, non pas par ses performances mais par son confort général et la fiabilité en général.

Depuis, les modèles Seat n'ont cessé d'évoluer, avec l'Exeo qui me plaisait déjà bien, et la nouvelle Leon qui m'avais tapé dans l'oeil à sa sortie :D

 

Mon Qashqai ayant passé les 100'000km et n'étais plus sous garantie, les problèmes arrivant à grand pas je me décide à le remplacer. A l'origine je recherchais un véhicule plus spacieux avec des critères bien précis. La liste de concurrentes étant assez faible vu mes critères, le choix s'est logiquement porté sur la Leon.

 

Avant de choisir, mon choix se portait soit sur le nouveau Renault Kadjar, le Nissan X-Trail, la Seat Leon X-Perience ou le Jeep Renegade.

Le Kadjar est décevant, trop copié collé au Qashqai, intérieur fade et peu qualitatif et transmission 4x4 incompatible avec la BVA.

Le Nissan X-Trail idem, transmission 4x4 incompatible avec BVA. Bien qu'il possède tous mes critères.

La Jeep Renegade est trop petite, le prix est 5'000€ au dessus de la Leon, coffre minuscule et BVA9 incohérente. Chaque passage de rapport donne des secousses, après un quart d'heure d'essai nous étions à deux doigts de dégueuler. Moteur poussif malgré 170ch diesel ...

Restait la Leon qui possède tout ce que je recherche, dans un tarif contenu après une bonne négociation, une garantie 3 ans (en option), un toit panoramique ouvrant et une boite DSG.

 

Bref, j'ai donc finalement passé la commande suivante auprès de Seat Jean Lain Annemasse

 

Seat Leon X-Perience 1.8 TSI 180 4Drive DSG 5P

Tarif constructeur 31 865€

 

Options :

 

Extension garantie 1an / 90'000km 270,00€

Jantes alliage 18" Titanium 420,00€

Pack adaptatif 485,00€

Pack hiver 385,00€

Pack navigation pro 875,00€

Pack sécurité 135,00€

Pack techno 305,00€

Peinture brun aventure 810,00€

Toit ouvrant avec pack LED 865,00€

Sellerie cuir noir / alcantara marron 715,00€

Rails de toit chromés 0,00€

 

Prix total 37'130,00 € TTC

 

Prestations :

 

Carte grise (74) 430,00€

Malus 900,00€

Démarches administratives 59,00€

Pack Jean Lain Premium 455,00€

Taxe gestion SIV 4,00€

Taxe acheminement SIV 2,50€

Carburant 50,00€

 

Total Hors remise 39'030,50 TTC

Remise portes ouvertes - 5'421€

 

Total TTC 33'609,50€

 

+ Ajout d'un bac de coffre souple à 79,00€.

 

Livraison d'ici mi juin 2015. C'est long !

 

 

Deux petites images du modèle d'essai qui est quasiment la même que la mienne :

 

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] SC0059.jpg

http://img11.hostingpics.net/p [...] SC0060.jpg

Bonjour à tous !

 

Pour info, j'ai des amis qui ont acheté leur Seat Leon sur Lyon 9e. Le niveau de remise semble être plutôt satisfaisant et malgré le léger écart avec un mandataire, ils ont préféré faire avec. Le vendeur ne s'est pas braqué malgrés la concurrence d'un mandataire. Je conseilles.

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Un peu de news concernant ma XP :

 

Elle vient d'entrer ce matin en atelier pour sa première révision. Et oui, déjà 25 000 Km. L'ODB m'a demandé de faire une révision anticipée, je pense à cause des nombreux trajets en ville. C'est pas plus mal comme ça la première révision est faite un plus tôt sinon ça aurait été vers le mois de mai.

 

J'en ai profité pour leur signaler quelques petits "problèmes" comme des grincements au niveau des portières lorsque la route est dégradée (je pense aux joints de portières à huiler), les bugs au niveau du GPS et de l'ODB (le volume reste figé alors que je monte ou descend le son), la perte de certains menus dans le GPS dans l'onglet 'CAR" (je n'ai plus l'Eco Trainer et le menu pour désactiver l'ESC sur la neige), et toujours mon souci de la tige de Wastegate qui fait du bruit au passage des vitesses. A voir ce soir quand je la récupère si les problèmes sont résolus !

 

Sinon c'est toujours un régal à la conduire, avec les beaux jours qui sont de retour c'est tellement agréable de rouler le toit ouvert dans un silence total ! On n'entend même pas le moteur lorsqu'on roule tranquillement :D

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Un peu de news concernant ma XP :

 

Elle vient d'entrer ce matin en atelier pour sa première révision. Et oui, déjà 25 000 Km. L'ODB m'a demandé de faire une révision anticipée, je pense à cause des nombreux trajets en ville. C'est pas plus mal comme ça la première révision est faite un plus tôt sinon ça aurait été vers le mois de mai.

 

J'en ai profité pour leur signaler quelques petits "problèmes" comme des grincements au niveau des portières lorsque la route est dégradée (je pense aux joints de portières à huiler), les bugs au niveau du GPS et de l'ODB (le volume reste figé alors que je monte ou descend le son), la perte de certains menus dans le GPS dans l'onglet 'CAR" (je n'ai plus l'Eco Trainer et le menu pour désactiver l'ESC sur la neige), et toujours mon souci de la tige de Wastegate qui fait du bruit au passage des vitesses. A voir ce soir quand je la récupère si les problèmes sont résolus !

 

Sinon c'est toujours un régal à la conduire, avec les beaux jours qui sont de retour c'est tellement agréable de rouler le toit ouvert dans un silence total ! On n'entend même pas le moteur lorsqu'on roule tranquillement :D

 

Tu as fait des modifs avec vag ? C'est peut être à cause de ça :??:

XP électrique :lol:

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Oui j'ai fait des modifs avec VCDS, je sais très bien que le problème vient de la version 14.10 du câble que j'ai.

Sauf que si je le dis à la concession, ils vont soit rien faire soit me l'imputer directement. J'attends de voir avec eux si une réinitialisation du calculateur est possible ou si ils me le mettent direct sur mon dos :o

 

Et pourquoi XP électrique ??

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Oui j'ai fait des modifs avec VCDS, je sais très bien que le problème vient de la version 14.10 du câble que j'ai.

Sauf que si je le dis à la concession, ils vont soit rien faire soit me l'imputer directement. J'attends de voir avec eux si une réinitialisation du calculateur est possible ou si ils me le mettent direct sur mon dos :o

 

Et pourquoi XP électrique ??

Mieux vaut pas leur dire !

 

Sinon c'est toujours un régal à la conduire, avec les beaux jours qui sont de retour c'est tellement agréable de rouler le toit ouvert dans un silence total ! On n'entend même pas le moteur lorsqu'on roule tranquillement :D

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Ah, c'est vrai qu'en ayant une conduite légère elle est vraiment silencieuse. On ne sent pas les vitesses passer et pas le moteur non plus, avec le toit grand ouvert c'est très agréable.

Une Xperience hybride ne me dérangerait pas, comme pour la Golf GTE avec un 1.4 TSI + moteur électrique ou un 1.8 TSI et moteur électrique je dirais pas non :D

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Ah, c'est vrai qu'en ayant une conduite légère elle est vraiment silencieuse. On ne sent pas les vitesses passer et pas le moteur non plus, avec le toit grand ouvert c'est très agréable.

Une Xperience hybride ne me dérangerait pas, comme pour la Golf GTE avec un 1.4 TSI + moteur électrique ou un 1.8 TSI et moteur électrique je dirais pas non :D

Seat hybride c'est pas pour tout de suite je pense ..

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Bon voila, de retour de chez Seat.

 

Dans un premier temps, on m'indique que ma voiture est prête mais que le problème du bug du GPS n'a pu être solutionné. Tout le reste a été fait (sauf le souci de wastegate qui est irréparable).

On patiente donc dans le hall de la concession car la voiture part en lavage, et on me propose de caler un autre RDV pour le souci de bug de GPS. Ils me proposent de garder la voiture une semaine car c'est probablement des problèmes de codages et que ça prend du temps.

Lors de l'attente, le responsable de l'atelier vient nous voir en nous disant que le mécanicien vient de trouver la solution au problème. En fait il suffisait de réinitialiser l'ensemble des calculateurs 5F de la voiture et de faire une restauration d'usine. Les problèmes ont été résolus.

 

A la reprise de la voiture, en effet tous les menus sont revenus avec en prime certaines options que j'avais activé via VCDS qui ne fonctionnaient pas comme la lecture des panneaux ou la fermeture du toit ouvrant en cas de pluie. Le fait d'avoir réinitialisé les calculateurs les a validés d'office ! Une excellente nouvelle, et bien sûr toutes mes modifications sont toujours présentes. J'ai donc de nouveau le menu ESC et je peux le déconnecter en mode SPORT.

 

D'ailleurs, pour l'anecdote, j'ai pu pour la première fois depuis que j'ai ma Xperience me rendre compte que j'ai bien le Launch Control ! Vraiment bluffant d'efficacité :bien:

 

Un régal cette voiture :lover:

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Invité §hfr572DA

Je pensais qu'il n'y avait que les Cupra avec le Launch Control ?

Interessant si ca existe aussi sur le TSI180 :)

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Oui, mais il y'a une petite nuance.

La Cupra est en DSG6 et la Leon en TSI 180 en DSG7.

Exception UNIQUEMENT pour la Xperience TSI 180 qui a une DSG6 car le couple est légèrement augmenté. :jap:

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Invité §hfr572DA

Ah ouais !

Dommage, j'aime pas les voitures hautes :)

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Il faut chercher, je crois que certains l'ont quand même sur la DSG7.

Mais vu les problèmes avec cette boite je pense pas que ce soit une bonne idée d'essayer :ange:

Sinon il te reste la Cupra :bien:

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