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Sujet officiel

Ateca

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rouleux retraité
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
boduc
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  1. Posté le 13/01/2018 à 16:58:32  
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Reprise du message précédent :

Occitanie34 a écrit :

Oui c'est pour cela ma remarque avec les evolutions des prix des carburants
De toute façon il y aura toujours des points des vue différents pour un gros rouleur = diesel , pour les autres a voir selon ses besoins
Moi après avoir parcouru la france et les pays de l'est , a ce jour en retraite dans le sud le diesel ne s'impose plus
Par contre en vehicule hybride dans un budget ATK je n'ai pas trouvé , j'ai un ami qui a un Toyota CHR look difficile pour moi et surtout
BVA de mobylette, moteur bruyant , apres il y a le KIA Niro ou Hyundai Ionic
Mais ce type de véhicule vont evoluer rapidement et avoir plus de choix dans un futur proche
Bonne route a tous en diesel ou essence
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Ma prochaine voiture sera probablement hybride, à condition que je puisse lire encore convenablement les panneaux et voir dans quel sens roulent les voitures...
Le full électrique m'intrigue plus qu'autre chose en ce moment: comme beaucoup, je ne vois pas trop comment l'état va faire au surplus de consommation d'énergie quand le parc de voitures électrique sera devenu significatif...
Mais je suis confiant, on a tellement de têtes pensantes en France que ce problème n'en sera certainement bientôt plus un... :lol: :ange:

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Ateca Xcellence 150 TSI 4 drive boite méca, jantes 18 "performance machined cuir Vienna noir blanc Bila roue galette commandé 20 Juillet 2016 livré 13 Octobre 2016.
Sujets relatif
Retraité en colère
Profil : Routard confirmé
a56410
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  1. Posté le 13/01/2018 à 17:18:21  
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boduc a écrit :

Le full électrique m'intrigue plus qu'autre chose en ce moment: comme beaucoup, je ne vois pas trop comment l'état va faire les producteurs d'énergie et le régulateur du réseau vont faire face au surplus de consommation d'énergie quand le parc de voitures électrique sera devenu significatif...
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Toi, tu as eu de bonnes lectures sur le sujet ;)

boduc a écrit :

Mais je suis confiant, on a tellement de têtes pensantes en France que ce problème n'en sera certainement bientôt plus un... :lol: :ange:
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Ce qui est marrant dans ton post, à l'origine, c'est que l'on trouve "état" et "têtes pensantes" :lol:
Doit-on comprendre que nos dirigeants au plus haut niveau ont une solution miracle :??: On ne nous dit pas tout :??:

Message cité 1 fois

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Seat Ateca Xcellence TDI 190 DSG7 4Drive, Blanc Nevada, ACC, Alcantara Noir [ livrée le 15/12/2016 ! ]
Profil : Membre confirmé
mark_allen
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  1. Posté le 13/01/2018 à 17:21:28  
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Nours le doc a écrit :


Un calculateur d'amortissement est dispo ici https://diesel-ou-essence.blog [...] arburants/
Donc avec celui ci, je ne sais pas si c'est vraiment fiable, mais par exemple, la comparaison 1.4 tsi 4 drive et 2.0 TDI 4 drive, boîte manuelle, sur 20000 km/ans, indique que rouler dans le véhicule essence vous couterait donc 324.8 euros de plus par an que de rouler dans le véhicule diesel.
Si on considère que le véhicule diesel vous coute à l’achat 1890 euros de plus que le véhicule essence,
Il vous sera rentable d’acheter le véhicule diesel qu’au bout de 5 ans et 9 mois, ce qui représente plus précisement 116379 kilomètres à parcourir.
Ça commence à faire beaucoup. [:hetwien:1]
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Si au départ j'ai constaté que le prix de l'essence à la borne était presque au niveau du diesel et que l'amortissement d'un diesel me serait difficile, il y a un paramètre que je n'ai pas évoqué : je veux obligatoirement une DSG, c'est une contrainte liée à mon handicape (sans prise en charge par la MDH pour l'instant). Je ne cherche pas la puissance, ce qui fait qu'en prenant le plus petit moteur en étant équipé, ça donne :

-en essence : TSI 150 DSG style à 28750 + 113€ d'ecotaxe
-en diesel : TDI 190 DSG xcellence 4 drive à 38635 + 1260€ d'ecotaxe

La différence de prix n'est plus de 1 980€ mais de 11 032€ :o (38635+1260) - (28750+113)

Quelque part ça m'arrange car je ne vois pas mettre plus de 30k€ dans une voiture. Ensuite, 2L/100 de plus que le diesel je m'en accommoderai. Bien que depuis la reprogrammation VW exécutée sur mon TDI140 DSG actuel ma consommation est stratosphérique. Dans certaines conditions : froid intense, extrêmes chaleurs avec parcours en ville et montées avec 7 personnes à bord j'atteins les 10L/100, ce qui ne m'arrivait jamais arrivé avant.

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rouleux retraité
Profil : Vétéran confirmé
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boduc
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  1. Posté le 13/01/2018 à 17:30:48  
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A56410 a écrit :

Toi, tu as eu de bonnes lectures sur le sujet ;)

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A56410 a écrit :

Ce qui est marrant dans ton post, à l'origine, c'est que l'on trouve "état" et "têtes pensantes" :lol:
Doit-on comprendre que nos dirigeants au plus haut niveau ont une solution miracle :??: On ne nous dit pas tout :??:
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Oui, de très bonnes lectures! Merci encore!
Dommage qu'elles ne puissent être diffusées au plus grand nombre!...
Pour en revenir à nos dirigeants, j'avais un tel espoir en notre ministre de l'écologie... (sic!)


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Ateca Xcellence 150 TSI 4 drive boite méca, jantes 18 "performance machined cuir Vienna noir blanc Bila roue galette commandé 20 Juillet 2016 livré 13 Octobre 2016.
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log-n
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  1. Posté le 13/01/2018 à 17:36:27  
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boduc a écrit :


Concernant l'entretien, je n'en suis pas réellement persuadé.

Quant à l'assurance, la différence se compte en quelques Euros, si je compare mon ancien Tiguan Carat 4 motion140 TDI assuré à la MAAF dans les mêmes conditions que mon Ateca Xcellence 150 TSI 4 Drive...
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Pour l'assurance La différence est substantielle... Au moins 500€ de moins quand je suis passé de la Skoda Combi TDI 150 4RM à l'ATK 150 TSI 4drive... Soit plus du différentiel du coût annuel de l'essence. Cette différence est à prendre à aujourd'hui.... Les tarifs ont bien changé. Les assureurs tiennent compte du classement environnemental, du coût des pièces etc.
L'entretien est à interpréter sur 4 ans sinon pas de sens AMHA. Les 2 premières années il ne se passe pas grand chose sinon la révision au 24ème mois.

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Message édité par log@n le 13/01/2018 à 17:41:08

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log@n
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rouleux retraité
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boduc
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  1. Posté le 13/01/2018 à 18:03:42  
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log@n a écrit :


Pour l'assurance La différence est substantielle... Au moins 500€ de moins quand je suis passé de la Skoda Combi TDI 150 4RM à l'ATK 150 TSI 4drive... Soit plus du différentiel du coût annuel de l'essence. Cette différence est à prendre à aujourd'hui.... Les tarifs ont bien changé. Les assureurs tiennent compte du classement environnemental, du coût des pièces etc.
L'entretien est à interpréter sur 4 ans sinon pas de sens AMHA. Les 2 premières années il ne se passe pas grand chose sinon la révision au 24ème mois.
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Encore une fois, exactement 40 euros d'écart entre mon Tiguan 140 TDI 4 motion et mon Ateca 150 TSI 4 drive, à la Maaf dont les tarifs sont assez bas.
Les 500 Euros de différence me semblent énormes!
C'est plus que ce que je paye par an pour mon Ateca! (495,81 Euros!)


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Ateca Xcellence 150 TSI 4 drive boite méca, jantes 18 "performance machined cuir Vienna noir blanc Bila roue galette commandé 20 Juillet 2016 livré 13 Octobre 2016.
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komete76
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  1. Posté le 13/01/2018 à 18:11:43  
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log@n a écrit :


Pour l'assurance La différence est substantielle... Au moins 500€ de moins quand je suis passé de la Skoda Combi TDI 150 4RM à l'ATK 150 TSI 4drive... Soit plus du différentiel du coût annuel de l'essence. Cette différence est à prendre à aujourd'hui.... Les tarifs ont bien changé. Les assureurs tiennent compte du classement environnemental, du coût des pièces etc.
L'entretien est à interpréter sur 4 ans sinon pas de sens AMHA. Les 2 premières années il ne se passe pas grand chose sinon la révision au 24ème mois.
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La différence vient peut-être plus du passage à un SUV

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Jean-Michel
ATECA Xcellence 150 TSI 4Drive + Full Drive Assist, Régulateur ACC, Jantes 19", Roue de secours, Blanc Nevada
Avant : Alhambra 2 TDI 140 DSG, Alhambra 2 TDI 140, Zafira II CDTi 125, Zafira II CDTi 120, 2 x Fiat Maréa SW, 3 x Fiat Tempra SW et bien d'autres....
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  1. Posté le 13/01/2018 à 18:40:40  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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mark_allen a écrit :

Nours le doc a écrit :


Un calculateur d'amortissement est dispo ici https://diesel-ou-essence.blog [...] arburants/
Donc avec celui ci, je ne sais pas si c'est vraiment fiable, mais par exemple, la comparaison 1.4 tsi 4 drive et 2.0 TDI 4 drive, boîte manuelle, sur 20000 km/ans, indique que rouler dans le véhicule essence vous couterait donc 324.8 euros de plus par an que de rouler dans le véhicule diesel.
Si on considère que le véhicule diesel vous coute à l’achat 1890 euros de plus que le véhicule essence,
Il vous sera rentable d’acheter le véhicule diesel qu’au bout de 5 ans et 9 mois, ce qui représente plus précisement 116379 kilomètres à parcourir.
Ça commence à faire beaucoup. [:hetwien:1]
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Si au départ j'ai constaté que le prix de l'essence à la borne était presque au niveau du diesel et que l'amortissement d'un diesel me serait difficile, il y a un paramètre que je n'ai pas évoqué : je veux obligatoirement une DSG, c'est une contrainte liée à mon handicape (sans prise en charge par la MDH pour l'instant). Je ne cherche pas la puissance, ce qui fait qu'en prenant le plus petit moteur en étant équipé, ça donne :

-en essence : TSI 150 DSG style à 28750 + 113€ d'ecotaxe
-en diesel : TDI 190 DSG xcellence 4 drive à 38635 + 1260€ d'ecotaxe

La différence de prix n'est plus de 1 980€ mais de 11 032€ :o (38635+1260) - (28750+113)

Quelque part ça m'arrange car je ne vois pas mettre plus de 30k€ dans une voiture. Ensuite, 2L/100 de plus que le diesel je m'en accommoderai. Bien que depuis la reprogrammation VW exécutée sur mon TDI140 DSG actuel ma consommation est stratosphérique. Dans certaines conditions : froid intense, extrêmes chaleurs avec parcours en ville et montées avec 7 personnes à bord j'atteins les 10L/100, ce qui ne m'arrivait jamais arrivé avant.

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ah ça oui la MDPH ne prendra pas en charge la DSG. mise a part les adaptations frein et accélérateur il ne prenne rien. il t alloué en budget adaptation dans les 4500 euro

Profil : Pilote semi-pro
fangtisport
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  1. Posté le 13/01/2018 à 18:44:14  
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Komete76 a écrit :

log@n a écrit :


Pour l'assurance La différence est substantielle... Au moins 500€ de moins quand je suis passé de la Skoda Combi TDI 150 4RM à l'ATK 150 TSI 4drive... Soit plus du différentiel du coût annuel de l'essence. Cette différence est à prendre à aujourd'hui.... Les tarifs ont bien changé. Les assureurs tiennent compte du classement environnemental, du coût des pièces etc.
L'entretien est à interpréter sur 4 ans sinon pas de sens AMHA. Les 2 premières années il ne se passe pas grand chose sinon la révision au 24ème mois.
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La différence vient peut-être plus du passage à un SUV

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+1
a la macif une suv est considérer comme familiale et ils ont des prix très intéressant.
selon les regions les assurances varient du simple ou double.

Profil : Nouveau membre
tykern_2
  1. Posté le 13/01/2018 à 18:59:04  
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Komete76 a écrit :

La différence vient peut-être plus du passage à un SUV
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Pour ma part , passage d’une compacte diesel 2,2 I-DTEC 150 ch à un ateca1,4 TSI DSG 7 150ch

le prix de la prime annuelle en formule tous risques ( MACIF 50 % de bonus )
485 euros pour la compacte et 372 euros pour l’ateca.

J’ai été agréablement surpris du tarif :ange:


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Seat Ateca 1.4 TSI 150 DSG7 2 RM Blanc nevada
Fabia combi sport
Profil : Pilote pro
morgan34
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  1. Posté le 13/01/2018 à 19:44:50  
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les assurances tellement variable les tarifs suivant les cas.
la région, ou dort la voiture (parking privé, garage etc) le bonus enfin énormément de paramètres.
le mieux est de faire des devis un peu partout

Profil : Membre
greg-bzh
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  1. Posté le 13/01/2018 à 21:04:22  
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Bonsoir à tous, j'espère être dans la bonne section, car j'ai une question généraliste, et je ne pense pas que ce soit un bug, mais l'autre jour en roulant dans le brouillard, après avoir allumé mes deux feux antibrouillard avant et arrière, j'ai eu un message sur l'écran principal me disant d'éteindre mon phare antibrouillard arrière !? Le tout accompagné d'une alarme sonore. Étrange car le brouillard était quand même assez épais, ça ne pouvait pas tromper un quelconque capteur.
Quelqu'un a déjà eu ce message ?
Merci d'avance

Read The Fucking Manual !
Profil : Top Membre SEAT 2018
faxounette
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  1. Posté le 13/01/2018 à 21:10:00  
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Sujet déjà évoqué... Car tu roulais à plus de 50 km/h...
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Seat Ateca Xcellence 1.4 TSI 150 DSG7 2RM (Bleu Lave ! Bleu Lave ! Bleu Lave !)
Ça y est ! Je suis (enfin) guéri !! [:aigledecarthage] [:alpinab10:12] [:aigledecarthage] (commande du 21/11/2016 livrée le 06/06/2017, soit 6 mois 1/2 d'une longue attente)
Présentation et photos de mon Ateca: Episode 1, Episode 2, Episode 3 --- Mon avatar ---
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Profil : Membre
greg-bzh
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  1. Posté le 13/01/2018 à 21:15:32  
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faxounette a écrit :

Sujet déjà évoqué... Car tu roulais à plus de 50 km/h...
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Oh OK ! Et bien je savais pas et rien n'est évoqué à ce sujet dans le manuel. Merci faxounette pour l'info :)

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Read The Fucking Manual !
Profil : Top Membre SEAT 2018
faxounette
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  1. Posté le 13/01/2018 à 21:26:31  
  2. answer
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Greg bzh a écrit :

Oh OK ! Et bien je savais pas et rien n'est évoqué à ce sujet dans le manuel. Merci faxounette pour l'info :)
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Tout simplement parce que c'est le code de la route :)
Tu imagines s'il fallait mettre le code de la route dans le manuel ;) ceci étant cela pourrait rafraîchir la mémoire de certains :D
Ici, un petit rappel de la réglementation ==> https://www.guillaumedarding.f [...] 25376.html


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Seat Ateca Xcellence 1.4 TSI 150 DSG7 2RM (Bleu Lave ! Bleu Lave ! Bleu Lave !)
Ça y est ! Je suis (enfin) guéri !! [:aigledecarthage] [:alpinab10:12] [:aigledecarthage] (commande du 21/11/2016 livrée le 06/06/2017, soit 6 mois 1/2 d'une longue attente)
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greg-bzh
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  1. Posté le 13/01/2018 à 21:58:46  
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Oui j'ai tout de suite tilté avec la réglementation :) c'est logique ^^

Profil : Apprenti confirmé
lauseat
  1. Posté le 15/01/2018 à 12:08:19  
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Quelques photos du salon de l'auto de Bruxelles

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Lolo

ATECA 1.6 TDI CR Style Gris Rodium depuis le 16 mai 2017 (61.000km au 11/08/18)
Profil : Apprenti confirmé
lauseat
  1. Posté le 15/01/2018 à 12:10:26  
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Lolo

ATECA 1.6 TDI CR Style Gris Rodium depuis le 16 mai 2017 (61.000km au 11/08/18)
cool
Profil : Membre
roxy48
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  1. Posté le 15/01/2018 à 12:42:26  
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Bonjour Lauseat,

magnifiques photos, merci......

Profil : Routard
arakis02
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 15/01/2018 à 13:12:55  
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Oui très belles photos, en plus merci car c'est quasiment celle que j'attend. vivement quelle arrive :love:


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Ateca Fr 1.4 TSI 150 DSG - 2018 - Rouge Velvet
rouleux retraité
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
boduc
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  1. Posté le 15/01/2018 à 16:38:54  
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Ateca 1/43Ateca 1/43Voir l'image en grand0 vote

Moi aussi, j'ai reçu la mienne...
Les ajustements de carrosserie ne sont pas très précis, mais la ligne est fidèle.


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Ateca Xcellence 150 TSI 4 drive boite méca, jantes 18 "performance machined cuir Vienna noir blanc Bila roue galette commandé 20 Juillet 2016 livré 13 Octobre 2016.
Profil : Routard
komete76
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  1. Posté le 15/01/2018 à 16:43:59  
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Dis donc @boduc, tu triches sur les jantes. Ce ne sont pas les tiennes alors que ce sont les miennes. Tu va devoir me faire cadeau de cette miniature.
Message cité 2 fois
Message édité par Komete76 le 15/01/2018 à 16:44:21

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Jean-Michel
ATECA Xcellence 150 TSI 4Drive + Full Drive Assist, Régulateur ACC, Jantes 19", Roue de secours, Blanc Nevada
Avant : Alhambra 2 TDI 140 DSG, Alhambra 2 TDI 140, Zafira II CDTi 125, Zafira II CDTi 120, 2 x Fiat Maréa SW, 3 x Fiat Tempra SW et bien d'autres....
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  1. config
boduc
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  1. Posté le 15/01/2018 à 16:51:51  
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Komete76 a écrit :

Dis donc @boduc, tu triches sur les jantes. Ce ne sont pas les tiennes alors que ce sont les miennes. Tu va devoir me faire cadeau de cette miniature.
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Ah Ah Ah! Jaaaamais! :lol:
Demande à Eddy (Muret), il en a peut-être d'autres...


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Ateca Xcellence 150 TSI 4 drive boite méca, jantes 18 "performance machined cuir Vienna noir blanc Bila roue galette commandé 20 Juillet 2016 livré 13 Octobre 2016.
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arakis02
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  1. Posté le 15/01/2018 à 17:22:22  
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ce soir j'ai encore vu un ateca.. ils le font exprès pour me narguer :q
j'en vois de plus en plus où j'habite et a chaque fois c'est une couleur différente :blanc, lave, rodhium, cappuccino, noir et ce soir orange. il manque plus que la mienne rouge :p
cet orange samoa est pas mal en fait !
Message cité 2 fois

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Ateca Fr 1.4 TSI 150 DSG - 2018 - Rouge Velvet
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mark_allen
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  1. Posté le 15/01/2018 à 17:40:27  
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arakis02 a écrit :

ce soir j'ai encore vu un ateca.. ils le font exprès pour me narguer :q
j'en vois de plus en plus où j'habite et a chaque fois c'est une couleur différente :blanc, lave, rodhium, cappuccino, noir et ce soir orange. il manque plus que la mienne rouge :p
cet orange samoa est pas mal en fait !
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T'as de la chance j'en ai pas encore croisé un à Soissons (j'y suis que le weekend) :(

Profil : Membre confirmé
luismo70
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  1. Posté le 15/01/2018 à 18:24:03  
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Savez-vous s'il est possible de se faire installer la reconnaissance des panneaux de signalisation plus tard ? J'ai toutes les autres aides à la conduite avec le Pack Full Drive en boite manuelle (donc la caméra est là).
Mon CC n'est pas sûr du coup
Message cité 1 fois
Profil : Membre confirmé
luismo70
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  1. Posté le 15/01/2018 à 18:26:30  
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Komete76 a écrit :

Dis donc @boduc, tu triches sur les jantes. Ce ne sont pas les tiennes alors que ce sont les miennes. Tu va devoir me faire cadeau de cette miniature.
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Ces jantes sont les Puigmal noires ???

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faxounette
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  1. Posté le 15/01/2018 à 19:17:18  
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arakis02 a écrit :

ce soir j'ai encore vu un ateca.. ils le font exprès pour me narguer :q
j'en vois de plus en plus où j'habite et a chaque fois c'est une couleur différente :blanc, lave, rodhium, cappuccino, noir et ce soir orange. il manque plus que la mienne rouge :p
cet orange samoa est pas mal en fait !
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Quand on habite à côté d'une concession aussi :D ça aide :lol:


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Seat Ateca Xcellence 1.4 TSI 150 DSG7 2RM (Bleu Lave ! Bleu Lave ! Bleu Lave !)
Ça y est ! Je suis (enfin) guéri !! [:aigledecarthage] [:alpinab10:12] [:aigledecarthage] (commande du 21/11/2016 livrée le 06/06/2017, soit 6 mois 1/2 d'une longue attente)
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faxounette
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  1. Posté le 15/01/2018 à 19:19:10  
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luismo70 a écrit :

Savez-vous s'il est possible de se faire installer la reconnaissance des panneaux de signalisation plus tard ? J'ai toutes les autres aides à la conduite avec le Pack Full Drive en boite manuelle (donc la caméra est là).
Mon CC n'est pas sûr du coup
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Oui, sans problème :) ça peut même s'activer par VCDS/VAGCOM ou OBDeleven.


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greg-bzh
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  1. Posté le 15/01/2018 à 19:26:18  
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faxounette Je suis allé voir le site de OBDeleven, très intéressant, et merci encore pour cette découverte. Peut tu m'expliquer vite fait en quoi consiste les points quotidiens que l'on peut gagner ?
La programmation reste simple ou faut bac+5 avec l'appli ? Hormis le fait que les codes soit en allemand, mais les menus et actions sur l'appli sont explicites ?
Et quid de la garantie avec la voiture ?
Merci d'avance (dsl j'y connais rien)
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mikemaxe
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  1. Posté le 15/01/2018 à 19:48:02  
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Décidément ce petit boîtier m'intéresse de plus en plus, moi qui pensais que le sign assist vu qu'il n'est proposé qu'avec la boîte auto avait une interaction avec cette dernière, cela m'intéresserais de l'activer vu que moi aussi j'ai le pack full Drive pour boîte manuelle
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faxounette
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  1. Posté le 15/01/2018 à 19:50:35  
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Greg bzh a écrit :

faxounette Je suis allé voir le site de OBDeleven, très intéressant, et merci encore pour cette découverte. Peut tu m'expliquer vite fait en quoi consiste les points quotidiens que l'on peut gagner ?
La programmation reste simple ou faut bac+5 avec l'appli ? Hormis le fait que les codes soit en allemand, mais les menus et actions sur l'appli sont explicites ?
Et quid de la garantie avec la voiture ?
Merci d'avance (dsl j'y connais rien)
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L'application offre la possibilité d'activer certaines fonctionnalités (comme par exemple, activer le balayage des aiguilles des compteurs du tableau de bord lors du démarrage) en un seul "clic". Pour cela, il faut disposer d'un certain nombre de points (généralement, les applications "cliquables" valent 10 points, certaines plus sophistiquées ou plus prisées valent 100 points).
Lorsque l'on installe l'application sur son téléphone ou tablette Androïd, on a d'office 11 points de crédit.
Si on veut activer des fonctions par les applications en un clic, il faut suffisamment de crédits pour autoriser l'opération.
Tous les jours, l'application offre la possibilité de récupérer 5 points... gratuitement! ainsi, on peut les collecter et les utiliser plus tard.
Si on est pressé, on peut aussi en acheter (100, 500).

Ceci étant, il est aussi possible en mode PRO (il faut alors acheter la licence pour cela) de modifier toutes les valeurs que l'on veut et autant de fois que nécessaire des attributs des modules électroniques de gestion en sélectionnant le module concerné et en modifiant directement les valeurs par celles souhaiter. Bien que l'app OBDeleven ne soit pas totalement traduite, le premier niveau est tout en français (si on choisit notre belle langue) avec une interface plutôt jolie et conviviale. Ça se corse un poil lorsque l'on accède aux attributs des modules, qui sont généralement en allemand (95% du temps) et le reste en anglais.
Cependant, il est facile de s'y retrouver. Il faut tester avec une modification simple pour comprendre le principe de fonctionnement, mais honnêtement ce n'est pas de la haute voltige. Par contre, il faut savoir ce que l'on fait et éviter de bidouiller des modules qui peuvent avoir des conséquences très fâcheuses...
Pour ce qui est de la garantie, tant que l'on ne touche pas à la gestion électronique du moteur, où que l'on ne fait pas de modification qui pourrait affecter votre sécurité et celle des autres, pas de soucis. Pour vous donner une idée des modifications que j'ai pu déjà réaliser:
- activation des feux anti brouillard dans les virages très marqués (fonction corner ring - fonction qui n'était pas activée lorsque j'ai réceptionné mon Ateca, mais qui est active depuis un bon moment maintenant en sortir d'usine)
- balayage des aiguilles des compteurs au démarrage (ok, ça sert à rien, mais c'est cool)
- extinction des feux de jour lorsque le frein à main est serré
- passage à 4 clignotements en mode clignotant confort
- activation des warnings en cas de freinage d'urgence
- ... et j'ai pas fini ;)
Si tu as d'autres questions, n'hésite pas :)

Message édité par faxounette le 15/01/2018 à 19:57:20

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mikemaxe
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  1. Posté le 15/01/2018 à 20:12:32  
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Les warnings en cas de freinage d'urgence n'est pas activé d'origine, c'est quand même couillon. Il y a aussi le flash du troisième stop en cas de freinage d'urgence qui est sympa je l'avais activer sur mon A6 et je peux vous dire qu'on ne peut pas le rater lorsque qu'il se déclenche
Bon fin du HS pour moi
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Message édité par mikemaxe le 15/01/2018 à 20:13:29
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greg-bzh
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  1. Posté le 15/01/2018 à 20:16:31  
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Super merci d'avoir pris le temps de me répondre, je suis au boulot mais je garde ça sous le coude :) c'est très intéressant.

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dvice86
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  1. Posté le 15/01/2018 à 20:48:09  
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C est bizarre que le sign assist ne soit pas activé d office quand on n a le lane assit ça passe bien par la même camera?

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faxounette
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  1. Posté le 15/01/2018 à 21:20:56  
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mikemaxe a écrit :

Décidément ce petit boîtier m'intéresse de plus en plus, moi qui pensais que le sign assist vu qu'il n'est proposé qu'avec la boîte auto avait une interaction avec cette dernière, cela m'intéresserais de l'activer vu que moi aussi j'ai le pack full Drive pour boîte manuelle
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Je confirme que le Sign Assist n'est pas compatible avec la boite manuelle (tout comme le TJA, l'assistance d'urgence, l'ACC) :pfff: Il est activable que pour les modèles équipés de la DSG.

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