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 Sujet :

Sujet officiel

Ateca

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard
komete76
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/02/2018 à 10:37:30  
  2. answer
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Reprise du message précédent :
Sans park assist, pas de ligne de guidage en vue 360, en effet


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Jean-Michel
ATECA Xcellence 150 TSI 4Drive + Full Drive Assist, Régulateur ACC, Jantes 19", Roue de secours, Blanc Nevada
Avant : Alhambra 2 TDI 140 DSG, Alhambra 2 TDI 140, Zafira II CDTi 125, Zafira II CDTi 120, 2 x Fiat Maréa SW, 3 x Fiat Tempra SW et bien d'autres....
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brodarg
  1. Posté le 12/02/2018 à 11:53:11  
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Merci pour les réponses claires :)


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Cooper S F56
Profil : Nouveau membre
pinou-34
  1. Posté le 12/02/2018 à 14:30:41  
  2. answer
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Bonjour, En attendant mon Ateca.... je me pose quelques questions:
concernant le TJA; Comment se passe l'interface homme -machine? faut il le sélectionner tous le temps? par ex: quand on arrive à un feu où il n'y a que quelque voitures, quand ça démarre qui agit, lui et si on appui sur l'accélérateur il se déconnecte temporairement. si on se met au N ouP et qu 'on passe en D au vert qui a la main lui ou moi? cela va être nouveau pour moi et en attendant la notice je vous sollicite . j'aurai d'autre questions plus ou moins pertinentes, absurdes , ... d'ici la réception de ma voiture.
merci de vos réponses, bonne journée à tous .
Message cité 1 fois

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ATK Blanc Bila 1,4 TSI150 DSG7 Xcellence
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faxounette
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  1. Posté le 12/02/2018 à 14:37:55  
  2. answer
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pinou 34 a écrit :

Bonjour, En attendant mon Ateca.... je me pose quelques questions:
concernant le TJA; Comment se passe l'interface homme -machine? faut il le sélectionner tous le temps? par ex: quand on arrive à un feu où il n'y a que quelque voitures, quand ça démarre qui agit, lui et si on appui sur l'accélérateur il se déconnecte temporairement. si on se met au N ouP et qu 'on passe en D au vert qui a la main lui ou moi? cela va être nouveau pour moi et en attendant la notice je vous sollicite . j'aurai d'autre questions plus ou moins pertinentes, absurdes , ... d'ici la réception de ma voiture.
merci de vos réponses, bonne journée à tous .
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Bonjour,
Tout d'abord, télécharge le manuel ici ==> Manuel Ateca
Ensuite pour répondre rapidement à tes questions, le Traffic Jam Assist comme toute assistance ne prend jamais la main sur le conducteur :)
Le TJA est la combinaison du Line Assist et de l'ACC.
Pour redémarrer, si l'Ateca est à l'arrêt moins de 2 secondes, elle repartira toute seule; sinon il faut soit agir sur la pédale d'accélérateur, soit en ramenant vers soi le comodo de l'ACC.
Lorsqu'on l'a essayé, on ne peut plus s'en parler!

Message cité 2 fois

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Seat Ateca Xcellence 1.4 TSI 150 DSG7 2RM (Bleu Lave ! Bleu Lave ! Bleu Lave !)
Ça y est ! Je suis (enfin) guéri !! [:aigledecarthage] [:alpinab10:12] [:aigledecarthage] (commande du 21/11/2016 livrée le 06/06/2017, soit 6 mois 1/2 d'une longue attente)
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Profil : Nouveau membre
pinou-34
  1. Posté le 12/02/2018 à 15:54:45  
  2. answer
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Merci Faxounette pour les infos.....
vais aller telecharger le manuel de ce pas , dans les 500 pages d'après ce que j'ai lu sur forum, ça vaut pas un bon thriller mais plus utile !!!!!!


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ATK Blanc Bila 1,4 TSI150 DSG7 Xcellence
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Profil : Nouveau membre
varois83390
  1. Posté le 12/02/2018 à 16:42:33  
  2. answer
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faxounette a écrit :

Bonjour,
Tout d'abord, télécharge le manuel ici ==> Manuel Ateca
Ensuite pour répondre rapidement à tes questions, le Traffic Jam Assist comme toute assistance ne prend jamais la main sur le conducteur :)
Le TJA est la combinaison du Line Assist et de l'ACC.
Pour redémarrer, si l'Ateca est à l'arrêt moins de 2 secondes, elle repartira toute seule; sinon il faut soit agir sur la pédale d'accélérateur, soit en ramenant vers soi le comodo de l'ACC.
Lorsqu'on l'a essayé, on ne peut plus s'en parler!
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perso je ne suis pas Fan du TJA car il n'est pas rare que dans un bouchon on s’arrête plus de 2s donc il faut relancer la machine manuellement ensuite le maintien de la voie ne pas convaincu d'autant que la voiture dévie un peu et le système la ramène dans la voie et quand il y a des 2 roues qui passe entre les voitures ça peut être un peu limite

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Profil : Vétéran
didicchou
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  1. Posté le 12/02/2018 à 17:04:04  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce qui n'est pas convaincant, c'est quand une voiture change de voie en freinant ou prend une bretelle de sortie en freinant. L'ACC freine l'auto encore 1 à 2 secondes alors que le véhicule sortant n'est plus dans la voie. En conduite naturelle, on laisse couler...
Message cité 2 fois
Profil : Nouveau membre
varois83390
  1. Posté le 12/02/2018 à 17:40:37  
  2. answer
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didicchou a écrit :

Ce qui n'est pas convaincant, c'est quand une voiture change de voie en freinant ou prend une bretelle de sortie en freinant. L'ACC freine l'auto encore 1 à 2 secondes alors que le véhicule sortant n'est plus dans la voie. En conduite naturelle, on laisse couler...
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je suis d'accord ça manque un peu de progressivité

Profil : Nouveau membre
brodarg
  1. Posté le 12/02/2018 à 19:03:01  
  2. answer
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Bonsoir, je n'ai pas trouvé de topic parlant du futur Ateca Cupra ou de la nouvelle marque Cupra ? :??:
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Cooper S F56
Profil : Nouveau membre
pinou-34
  1. Posté le 12/02/2018 à 20:24:03  
  2. answer
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merci pour vos remarques...


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ATK Blanc Bila 1,4 TSI150 DSG7 Xcellence
Profil : Membre confirmé
  1. config
nours-le-doc
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  1. Posté le 12/02/2018 à 20:37:44  
  2. answer
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Brodarg a écrit :

Bonsoir, je n'ai pas trouvé de topic parlant du futur Ateca Cupra ou de la nouvelle marque Cupra ? :??:
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Genève, Genève... ils attendent sûrement le salon...


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ATECA XCELLENCE 1.4 ACT DSG6 4DRIVE blanc nevada
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faxounette
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  1. Posté le 12/02/2018 à 20:50:23  
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varois83390 a écrit :

perso je ne suis pas Fan du TJA car il n'est pas rare que dans un bouchon on s’arrête plus de 2s donc il faut relancer la machine manuellement ensuite le maintien de la voie ne pas convaincu d'autant que la voiture dévie un peu et le système la ramène dans la voie et quand il y a des 2 roues qui passe entre les voitures ça peut être un peu limite
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varois83390 tu peux désactiver le centrage dans la voie dans les réglages du Line Assist dans le menu Car.


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faxounette
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/02/2018 à 20:56:34  
  2. answer
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didicchou a écrit :

Ce qui n'est pas convaincant, c'est quand une voiture change de voie en freinant ou prend une bretelle de sortie en freinant. L'ACC freine l'auto encore 1 à 2 secondes alors que le véhicule sortant n'est plus dans la voie. En conduite naturelle, on laisse couler...
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Disons que comme tout système automatisé, il est perfectible. Pour éviter cela il suffit d'anticiper sur le comportement de l'ACC et appuyer un peu sur l'accélérateur. Rien de bien méchant. Ou sinon, il suffit d'augmenter la distance de sécurité, ce qui en général laisse suffisamment de temps à la voiture qui prend une sortie pour ne pas être "gêné" par la détection élargie du radar de surveillance.


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Profil : Routard confirmé
a56410
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  1. Posté le 13/02/2018 à 13:08:41  
  2. answer
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faxounette a écrit :

Bonjour,
Tout d'abord, télécharge le manuel ici ==> Manuel Ateca
Ensuite pour répondre rapidement à tes questions, le Traffic Jam Assist comme toute assistance ne prend jamais la main sur le conducteur :)
Le TJA est la combinaison du Line Assist et de l'ACC.
Pour redémarrer, si l'Ateca est à l'arrêt moins de 2 secondes, elle repartira toute seule; sinon il faut soit agir sur la pédale d'accélérateur, soit en ramenant vers soi le comodo de l'ACC.
Lorsqu'on l'a essayé, on ne peut plus s'en parler!

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Tu veux plus en parler :??: :lol:

N'ayant que l'ACC, j'aime bien son fonctionnement qui va jusqu'à l'arrêt complet et au redémarrage (si arrêt moins de 2 secondes), c'est une sorte de TJA "limité" à la gestion des distances, aucune action sur le volant.

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Seat Ateca Xcellence TDI 190 DSG7 4Drive, Blanc Nevada, ACC, Alcantara Noir [ livrée le 15/12/2016 ! ]
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jersen
  1. Posté le 13/02/2018 à 14:47:37  
  2. answer
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Les aides sont un plus et doivent être prises comme telles. On aime ou on aime pas. C'est qui m'a fait opter pour l'ATK en partie.
J'adore l'ACC lorsque le traffic est congestionné. Il faut intégrer qu'il y a une action à effectuer après un arrêt prolongé.
De même pour le Park Assist, une fois qu'il a été mâitrisé..

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faxounette
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/02/2018 à 15:51:10  
  2. answer
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A56410 a écrit :

Tu veux plus en parler :??: :lol:

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Oups! mes doigts n'ont pas retranscrit ma pensée. Il fallait lire " on ne peut plus s'en passer " ;)


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Profil : Membre
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moi289
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  1. Posté le 13/02/2018 à 20:33:02  
  2. answer
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faxounette a écrit :

Les deux mon capitaine! Ils s'activent en virage (à partir d'un certain angle de rotation du volant) jusqu'à 40 km/h. Ils peuvent s'activer si on met le clignotant, même à l'arrêt. Ce qui est logique, puisque l'on marque notre intention de tourner, le système active l'anti-brouillard concerné pour éclairer la zone.
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Slt, merci de ton retour. En est tu sûr car j’ai précédé aujourd’hui un ateca full led et les anti brouillard ne s’allumait pas lorsqu’il mettait le clignotant. Et ça serait logique au vu de ce que j’ai vu sur la valise qu’il n’y a de programmé que les feux de virage sur les antibrouillard ( en plus des anti brouillard). Je parle bien sûr que pour les fulls led.

Message cité 2 fois
Message édité par moi289 le 14/02/2018 à 07:03:12
Profil : Membre confirmé
luismo70
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  1. Posté le 14/02/2018 à 07:55:09  
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Je confirme ce qu'affirme faxounette, les anti-brouillards s'allument lorsqu'on tourne le volant à une vitesse inférieure à 40kmh, ainsi que lors de notre intention de tourner en activant le clignotant.
Maintenant, il est possible que les versions plus anciennes d'Ateca n'aient pas cette fonction. Si quelq'un peut confirmer cela

Profil : Routard
  1. config
chind
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/02/2018 à 08:36:13  
  2. answer
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je confirme, j'ai un ateca de février 2017, pas de fonction cornering avec les AB
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Seat Ateca 2017 1,4 TSI 2RM - DSG7 et BMW R 12 GS LC 2018
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Profil : Routard confirmé
a56410
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  1. Posté le 14/02/2018 à 08:45:48  
  2. answer
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chind a écrit :

je confirme, j'ai un ateca de février 2017, pas de fonction cornering avec les AB
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Avec tous les AB "led" ça marche ! Avant, faut faire l'activation de la fonction.


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Seat Ateca Xcellence TDI 190 DSG7 4Drive, Blanc Nevada, ACC, Alcantara Noir [ livrée le 15/12/2016 ! ]
Profil : Routard
  1. config
mikemaxe
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  1. Posté le 14/02/2018 à 09:01:46  
  2. answer
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C'est activé d'office depuis les versions de mai 2017 il me semble,ds tous les j'ai reçu la mienne en novembre donc avec AB LED et cela fonctionne
Message cité 1 fois
Message édité par mikemaxe le 14/02/2018 à 09:02:55
Profil : Membre confirmé
  1. config
nours-le-doc
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  1. Posté le 14/02/2018 à 11:15:42  
  2. answer
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mikemaxe a écrit :

C'est activé d'office depuis les versions de mai 2017 il me semble,ds tous les j'ai reçu la mienne en novembre donc avec AB LED et cela fonctionne
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Juin 2017, AB halogènes, cornering non activé.
Ps: d'ailleurs je cherche des Led pas trop chère pour ces AB. Avez-vous des refs à proposer ? Merci d'avance.


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ATECA XCELLENCE 1.4 ACT DSG6 4DRIVE blanc nevada
cool
Profil : Membre
roxy48
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  1. Posté le 14/02/2018 à 14:51:39  
  2. answer
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Bonjour à Tous et toute,
j'ai un des premiers ATECA (livré en octobre 2016) 1,4 TSI excellence dsg7, et depuis le début , j'ai cette panne sur le front assist qui se met en rideau dès qu'il pleut (message en orange sur l'odb...) . Quelqu'un a-t-il fait changer ce capteur (qui est situé sous le logo SEAT), car mon CC se fait tirer l'oreille.
Merci de vos retours.
Message cité 1 fois
Profil : Routard confirmé
  1. config
avatardc
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  1. Posté le 14/02/2018 à 14:57:53  
  2. answer
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ROXY48 a écrit :

Bonjour à Tous et toute,
j'ai un des premiers ATECA (livré en octobre 2016) 1,4 TSI excellence dsg7, et depuis le début , j'ai cette panne sur le front assist qui se met en rideau dès qu'il pleut (message en orange sur l'odb...) . Quelqu'un a-t-il fait changer ce capteur (qui est situé sous le logo SEAT), car mon CC se fait tirer l'oreille.
Merci de vos retours.
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j'ai le meme probleme je pensais que c'était normal.

ca arrive rarement surtout quand il neige aussi.

Message cité 1 fois

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Seat ateca Xcellence 1.4 DSG 2RM
cool
Profil : Membre
roxy48
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/02/2018 à 15:04:33  
  2. answer
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avatardc a écrit :

j'ai le meme probleme je pensais que c'était normal.

ca arrive rarement surtout quand il neige aussi.
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Ah non c'est pas normal.....le problème est connu......

Profil : Membre confirmé
luismo70
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/02/2018 à 15:33:58  
  2. answer
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Quand j'active les appels de phares c'est mes anti-brouillard qui s'allument... ça le fait aussi qu'avec les AB Leds ?
Message cité 1 fois
Profil : Routard
komete76
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  1. Posté le 14/02/2018 à 15:35:18  
  2. answer
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Je n'ai jamais constaté ce fonctionnement (Ateca de juillet 2016)
Message cité 1 fois

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Jean-Michel
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  1. config
boduc
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  1. Posté le 14/02/2018 à 15:40:14  
  2. answer
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Komete76 a écrit :

Je n'ai jamais constaté ce fonctionnement (Ateca de juillet 2016)
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Moi non plus!...Bizarre un appel d'AB!


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Ateca Xcellence 150 TSI 4 drive boite méca, jantes 18 "performance machined cuir Vienna noir blanc Bila roue galette commandé 20 Juillet 2016 livré 13 Octobre 2016.
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faxounette
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  1. Posté le 14/02/2018 à 15:54:54  
  2. answer
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luismo70 a écrit :

Quand j'active les appels de phares c'est mes anti-brouillard qui s'allument... ça le fait aussi qu'avec les AB Leds ?
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Tu as bidouillé la configuration de ta voiture avec VCDS ou OBDeleven ?


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luismo70
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  1. Posté le 14/02/2018 à 16:47:06  
  2. answer
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Mais quel con je fais... je viens de vérifier... j'ai dû le rêver ou confondre avec la marche arrière... desolé.
Je peux rien bidouiller j'arrive meme pas à installer obdeleven sur mon samsung
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Message édité par luismo70 le 14/02/2018 à 16:48:26
rouleux retraité
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  1. config
boduc
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 14/02/2018 à 16:57:40  
  2. answer
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luismo70 a écrit :


Je peux rien bidouiller j'arrive meme pas à installer obdeleven sur mon samsung
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Peut-être pas plus mal, il pourrait se produire des effets encore plus surprenants du genre phares clignotants ou voiture qui klaxonne quand on actionne les essuie-glaces... :lol:


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moi289
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  1. Posté le 14/02/2018 à 17:16:43  
  2. answer
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Bonjour,

Merci pour vos réponses, si quelqu'un a une valise et un Ateca Full Led, j'aurais besoin d'un petit coup de main, j'ai fait la modification sur le forum de l'appel de phare avec les anti-brouillard mais ça a désactivé les feux de virage...
Il me faudrait les valeurs d'origine de :
9-centrale électrique - adaptation-10 - ENG116948-ENG116104-Leuchte12N​L LB45-Lichtfunktion B 12
et
9-centrale électrique - adaptation-10 - ENG116949-ENG116123-Leuchte13N​L RB5-Lichtfunktion B 13

Merci à tous
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faxounette
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  1. Posté le 14/02/2018 à 19:09:29  
  2. answer
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moi289 a écrit :

Bonjour,

Merci pour vos réponses, si quelqu'un a une valise et un Ateca Full Led, j'aurais besoin d'un petit coup de main, j'ai fait la modification sur le forum de l'appel de phare avec les anti-brouillard mais ça a désactivé les feux de virage...
Il me faudrait les valeurs d'origine de :
9-centrale électrique - adaptation-10 - ENG116948-ENG116104-Leuchte12N​L LB45-Lichtfunktion B 12
et
9-centrale électrique - adaptation-10 - ENG116949-ENG116123-Leuchte13N​L RB5-Lichtfunktion B 13

Merci à tous
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moi289 Je ne sais pas ce que tu as utilisé pour faire tes modifications... attention à bien noter ce que tu fais, pour revenir en arrière le cas échéant. Ce genre de manip n'est pas sans danger. Sinon, je n'ai pas de valise, mais un dongle OBDeleven :) Mais cela fonctionne très bien.

Voici ce que j'ai noté dans mon petit fichier de sauvegarde pour activer les feux de virage. C'est en anglais, mais j'ai mis en gras les valeurs à saisir:


Select Control unit 09 (Central Electrics)
Security access
Security Code 31347
Adaptation
Select: channel (5) Leuchte12NL LB45 Light Function B12
New Value cornering left
Select: channel (5) Leuchte13NL RB5 light function B13
New Value cornering right
Select: channel (2) static cornering light regulation ECE R48
New Value ECE R48 / ECE R119

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Ça y est ! Je suis (enfin) guéri !! [:aigledecarthage] [:alpinab10:12] [:aigledecarthage] (commande du 21/11/2016 livrée le 06/06/2017, soit 6 mois 1/2 d'une longue attente)
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  1. Posté le 14/02/2018 à 19:10:53  
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moi289 a écrit :

Slt, merci de ton retour. En est tu sûr car j’ai précédé aujourd’hui un ateca full led et les anti brouillard ne s’allumait pas lorsqu’il mettait le clignotant. Et ça serait logique au vu de ce que j’ai vu sur la valise qu’il n’y a de programmé que les feux de virage sur les antibrouillard ( en plus des anti brouillard). Je parle bien sûr que pour les fulls led.
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Bonjour,

je confirme les propos de plusieurs contributeurs :

heureux possesseur d'un Ateca livré début novembre 2017, donc avec AB leds, l'AB s'allume du côté vers lequel on indique qu'on va tourner, lorsqu'on met le clignotant.

Vérif faite, juste pour voir : si on met les warnings (ce qui active les clignotants de chaque côté), les AB ne s'allument pas.

Bonne route

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Message édité par cristaux2006 le 14/02/2018 à 19:11:42

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Prendre la route ? Non, plutôt la partager
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  1. Posté le 14/02/2018 à 19:18:13  
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cristaux2006 a écrit :


Bonjour,

je confirme les propos de plusieurs contributeurs :

heureux possesseur d'un Ateca livré début novembre 2017, donc avec AB leds, l'AB s'allume du côté vers lequel on indique qu'on va tourner, lorsqu'on met le clignotant.

Vérif faite, juste pour voir : si on met les warnings (ce qui active les clignotants de chaque côté), les AB ne s'allument pas.

Bonne route
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Avec les outils qui vont bien (VCDS, OBDeleven), on peut aussi désactiver les AB qui s'allument lorsque l'on fait une marche arrière ;)

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moi289
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  1. Posté le 14/02/2018 à 19:23:18  
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faxounette a écrit :

moi289 Je ne sais pas ce que tu as utilisé pour faire tes modifications... attention à bien noter ce que tu fais, pour revenir en arrière le cas échéant. Ce genre de manip n'est pas sans danger. Sinon, je n'ai pas de valise, mais un dongle OBDeleven :) Mais cela fonctionne très bien.

Voici ce que j'ai noté dans mon petit fichier de sauvegarde pour activer les feux de virage. C'est en anglais, mais j'ai mis en gras les valeurs à saisir:


Select Control unit 09 (Central Electrics)
Security access
Security Code 31347
Adaptation
Select: channel (5) Leuchte12NL LB45 Light Function B12
New Value cornering left
Select: channel (5) Leuchte13NL RB5 light function B13
New Value cornering right
Select: channel (2) static cornering light regulation ECE R48
New Value ECE R48 / ECE R119
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Slt, merci de ton retour, j’utilise une valise rosstech, je fait toujours les sauvegardes et vérifie chaque modification, mais là j’ai été un peu trop confiant en modifiant suivant les infos du forum... je réessaierait vendredi.
Merci encore

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