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Leon

Question sur Lane assist


Invité §Eck271um

Messages recommandés

Invité §Eck271um

Bonjour à tous.

 

Ma leon doit arriver mi janvier et j'ai encore un dernier doute sur une option que je n'ai pas prise : le Lane assist !

 

En fait j aimerai savoir si cela permet vraiment de rouler sereinement sur autoroute sans les mains (style tesla) ou si c'est plus un système de rattrapage de dernière minute ?

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Invité §Dlk720mE

Sur le coup il me semble que c'est un peu un mix des deux ...

 

Le Lane Assist est actif quand il repère les lignes blanches. Si tu lâches le volant et que la voiture a tendance à dévier, le logiciel va corriger automatiquement la trajectoire si tu ne mets pas ton clignotant pour doubler :) En gros, si tu veux dépasser sans clignotant et qu'il y a des lignes blanches au sol, tu vas sentir une résistance dans le volant !

Une fois le cligno activé, c'est comme s'il n'y avait rien :)

 

Donc oui, tu peux lâcher le volant mais le logiciel a aussi ses limites :)

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Bonjour

 

 

Le système est plus un système de sécurité à la conduite plutôt qu'une aide à la conduite car oui tu peux lâcher le volant des mains quand la route a de belles lignes blanches afin que la caméra puisse les détecter mais même dans ce cas-là tu dois reprendre le contrôle de la voiture au bout de 10 secondes maxi sinon tu as un joli message d'alerte pour te demander de la faire .

 

Une bonne journée à toi

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Sur autoroute c'est vraiment agréable et encore plus quand tu prends l'ACC.

Ca fonctionne bien même sur route classique pointillé.

Ca te permet une sécurité quand tu fais autre chose et que tu a besoin de tes mains, genre changer de cd clé usb, sortir tes lunettes de soleil...

 

C'est une option que l'ont voit beaucoup à la télé donc qui risque d'être demandé quand tu revendras ta voiture.

Mais quitte à choisir vaut mieux prendre la camera de recul car ça tout le monde en voudra sachant que tu en as de série sur des citadines.

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Invité §Eck271um

Effectivement oui le systeme ne m'interesse pas trop mais je pense à la revente dans quelques années :-/

 

Pour la caméra de recule elle est de série normalement mais comme j'ai pris le pack aero je ne suis pas sur de pouvoir l'avoir.

 

Merci beaucoup pour vos réponses en tout cas c'est plus claire pour moi ;-)

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Attention quand même, le Lane Assist ne fonctionne qu'à partir de 60km/h et uniquement si les lignes au sol sont bien délimitées.

Il faut bien qu'il y'ait une ligne à gauche et à droite sinon il ne fonctionnera que d'un côté.

Mise à part ça, c'est très sécuritaire mais si tu lâches le volant il va fonctionner que pendant une dizaine de secondes. Après tu auras un message d'alerte te demandant de reprendre le contrôle.

A noter également qu'il ne fonctionne principalement qu'en ligne droite et légère courbe. Une fois que le virage deviendra trop prononcé, il n'aura pas assez de force pour manipuler le volant.

Donc oui c'est bien un accessoires sécurité, mais il a quand même clairement ses limites.

Et il ne fonctionne que si tu bouges régulièrement le volant donc parfois dans les grandes lignes droite ou tu ne bouges pas le volant la voiture va assimiler ça comme si tu ne tenais pas le volant et tu auras le droit à une alerte...

 

Voilà ;)

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Invité §Eck271um

Super merci c'est très clair ;-)

 

Ça ne m'intéresse pas plus que ça mais j'ai envoyé un mail à mon CC pour savoir combien me coûterait l'option.. Si pas trop chère pourquoi pas, se sera toujours un plus pour la revente :-)

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Invité §Dlk720mE

Merci pour le complément d'information, même le CC ne savait pas me dire aussi bien que ça :p

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Les concessionnaires à part te chiffrer l'option et t'expliquer vaguement à quoi elle sert il ne faut pas en demander plus ...

Il est bien là le problème, rare sont les vendeurs à être des passionnés de la marque pour laquelle ils sont représentants. :bah:

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Invité §Dlk720mE

Les concessionnaires à part te chiffrer l'option et t'expliquer vaguement à quoi elle sert il ne faut pas en demander plus ...

Il est bien là le problème, rare sont les vendeurs à être des passionnés de la marque pour laquelle ils sont représentants. :bah:

 

Ho à mon avis ceux qui bossent comme vendeur chez Ferrari, Bentley, Rolls ou autre connaissent leurs options hein :p

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Invité §Dlk720mE

On n'est pas dans la même clientèle non plus, là c'est des véhicules d'exception :o

Si tu loupes une vente, c'est 300'000€ de perdus :p

Bah tous les vendeurs devraient être comme ça :p

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Ca c'est dans un monde parfait, malheureusement la plupart des vendeurs n'ont aucune passion de l'automobile ...

Un exemple tout con :

 

Le jour ou je suis passé chez Seat pour voir la Xperience en vrai, je me suis présenté au Seat le plus près de chez moi (celui ou j'ai passé commande au final).

J'ai pu découvrir sur le parking et dans le showroom la Xperience, et j'ai demandé un essai.

Le vendeur me confie les clés sans problème, on monte dans la voiture avec ma femme et là un bordel pas possible. Des tickets de McDo dans les vides poches, de la terre de partout, la banquette arrière rabattue et la plage arrière sur la banquette arrière rabattue. Des poils de chiens plein le coffre et les sièges arrière ... Pourtant la voiture était stationnée avec les voitures d'essai ...

Le vendeur a fini par m'avouer que les vendeurs rentraient avec les voitures d'essai chez eux le soir, et que la Xperience avait servie pour un déménagement. Pas eut le temps de la nettoyer (il était 17h20 un lundi) et elle était dans la réserve de carburant ...

J'ai eut l'occasion de recroiser ce vendeur sur la route à certains moments, il double tout le monde sur les lignes blanches et se tape des 150km/h sur les départementales j'ai même pas osé le suivre avec la mienne ... V'la la passion :ddr:

 

C'est typiquement le genre de vendeur qui quittera Seat sans la moindre hésitation pour rejoindre une autre marque uniquement pour gagner quelques euros de plus par mois quitte à vendre des voitures qui ne lui plaisent absolument pas :o

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C'est compréhensif, mais ça n'empêche pas d'avoir un minimum de passion en automobile et surtout en la marque dont tu passes 10 heures par jour dans le showroom ;)

Là, tu leur pose une simple question sur combien de chevaux fait cette voiture c'est limite si ils vont chercher la réponse dans le catalogue ...

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En allant voir l'audi A3 moi le vendeur m'a affirmé qu'il n'y avait aucune différence de taille entre la 3 et 5 portes... C'est selon lui "juste les portes de 3P qui sont plus grandes... Alors qu'il suffit d'ouvrir le catalogue et il y a bien 40cm de différence ^^

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Invité §Nic512fA

Le vendeur de la concession de muret lui est un passionné VV et autres...

Oui et ça change tout ! ;)

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