T° d 'huile

[Invité §Gof073tz]

salut a tous,

 

je me demandai à quelle est la température d huile ou on peut commencer à appuyer sur l'accélérateur? j'attends souvent dans les 90 moi.. et vous?

[Invité §Ced224jZ]

salut a tous,

 

je me demandai à quelle est la température d huile ou on peut commencer à appuyer sur l'accélérateur? j'attends souvent dans les 90 moi.. et vous?

Salut,

 

Moi aussi j'attend entre 85 et 90° pour envoyer

[automeca]

la température moteur monte au déla de 90°c hein

[Invité §Nok825jN]

Certes, mais on peut considérer un moteur comme chaud à partir de 80-85°C de température d'huile.

[automeca]

oui mais l'huile ne donne pas son meilleur rendement !

[Invité §oxi082HR]

La température est important vis à vis de la viscosité dynamique.

Celle ci est de type exponentielle décroissante cad elle diminue très rapidement avant d'atteindre une asymptote.

Plus concrètement, entre 20 et 50°C, la viscosité d'une 5w40 est divisée par 4 soit 150 mPa.s d'écart.

Entre 50°C et 100°C, la différence n'est plus que de 40 mPa.s

Entre 70 et 100*C, c'est que 15 mPa.s, ce qui est négligeable...

Maintenant, T° huile n'est pas T° pièces moteurs qui sont soumises à dilatation différentielle temps que ce n'est pas totalement stabilisé mais pareil... Entre 70 et 100°C... ça représente quelques 10ene de µm négligeable vu les tolérances de fab des moteurs

[Invité §Gof073tz]

mais du coup on fait comment pour savoir quand on peut appuyer? lol

 

moi je me basais sur la T d huile seulement...

 

Il faut plutôt attendre un certain temps alors?

 

Et dernière question c 'est quoi lhuile qu on doit mettre pour le moteur 180 dsg? car je viens de voir que je suis à la moitée la..

[Invité §oxi082HR]

Je dirais qu'à 70°C tu peux commencer à y aller gentillement.

A 90°C, tu peux tartiner.

Pour l'huile je sais pas, j'ai une cupra. Mais tu trouveras l'info das ton carnet.

[Invité §RAV622CO]

Salut,

 

Je suis posseseur d'une Cupra 290, et je peux dire

qu'à froid la température d'huile monte très doucement

(en moyenne env.8min. et/où env.10kms) jusqu'à

ce qu'elle atteigne 100-110°C ! Avant d'atteindre cette température, ne pas monter au-delà de env.3000trs/min.

(Attention: Casse Moteur/Turbo) !!

Maintenant, chacun fait comme il veut, mais c'est dit !

 

à +

[Neo1043]

mais du coup on fait comment pour savoir quand on peut appuyer? lol

 

moi je me basais sur la T d huile seulement...

 

Il faut plutôt attendre un certain temps alors?

 

Et dernière question c 'est quoi lhuile qu on doit mettre pour le moteur 180 dsg? car je viens de voir que je suis à la moitée la..

 

 

 

Moi j'ai acheté celle-ci sur mon tsi 180 DSG elle est recommandé par volkswagen

[Invité §Jzt531ff]

Salut,

 

Je suis posseseur d'une Cupra 290, et je peux dire

qu'à froid la température d'huile monte très doucement

(en moyenne env.8min. et/où env.10kms) jusqu'à

ce qu'elle atteigne 100-110°C ! Avant d'atteindre cette température, ne pas monter au-delà de env.3000trs/min.

(Attention: Casse Moteur/Turbo) !!

Maintenant, chacun fait comme il veut, mais c'est dit !

 

à +

 

+1

 

90°C c'est encore un peu juste pour tartiner. Par contre je trouve assez rapide la montée en t° justement

[Invité §mar827PQ]

pour moi a 90° c'est bon pour envoyer sans aucun risque de casse ...

Et la Cupra chauffe vite. Bien plus vite que mes anciennes essence.

[speed4]

C'est en partie grâce à la pompe à eau débrayable que l'eau stagne dans les cylindres pendant un lap de temps pour monter plus rapidement en température,ainsi l'huile chauffe également plus rapidement.

 

Pour le savoir,il y a l'ODB qui affiche la température de l'huile.

C'est également à 90° quelle devient optimale.

[Invité §Jzt531ff]

pour moi a 90° c'est bon pour envoyer sans aucun risque de casse ...

Et la Cupra chauffe vite. Bien plus vite que mes anciennes essence.

Si on lit la notice à partir de 80°C on est dans des conditions normales. Mais je continue à penser qu'attendre les 100° C, qui est la t° de fonctionnement moyenne des Cupra, me parait une bonne chose sur le long terme. Le risque de casse même à froid est faible, c'est surtout l'usure qui joue

[Invité §Fre083Qu]

Oui 100°C c'est la température normale pour une Cupra.

[Invité §mar827PQ]

Que la cupra se stabilise à 100 ne change pas le fait que l'huile soit optimale à 90° Toute facon un petit coup sur le champignon et on passe de 90 à 100 en 20secondes

 

70 90 110° c'est du chipotage à coté de la majorité de la population qui tire tous les matins sur son gazout à froid entre les feux rouges pour être le premier au feu suivant sur le chemin du boulot a 3km de chez eux. Après ils gueulent que les turbos sont pas fiables ...

[automeca]

on casse pas un moteur à froid hein

le résumé de rav57 et speed4 est nickel

[Invité §fan657lX]

Arrivé à 90° le mieux est y aller progressivement

[Invité §Cly553KR]

Néo,

 

Je vois que tu preconises de l huile castrol edge mais en bidon de 1l?

Ça suffit pour remplir ou c'est juste pour faire l'appoint?

Je précise que je ne possède pas encore la voiture mais c'est un projet d achat imminent.

[Invité §fan657lX]

Pour savoir combien d'huile il faut

 

http://carurac.com/huile-moteur/seat/leon.html

[speed4]

Une petite parenthèse aussi,le niveau d'huile entre le mini et le maxi de la jauge du 1.2 TSI correspond à 750ml.