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Jeanmatth31
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Invité §Dam805QE

Je le vois Vendredi. Je verrai cela à ce moment, mais a priori la négo est possible (d'après l'annonce). Je voulais juste voir avec vous, selon vos expériences, si je pouvais avoir une marge au regard de la voiture, des options et du prix.

 

C'est toujours délicat de lâcher une telle somme pour un particulier :??:

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Invité §Dam805QE

Oui elle vient bien de Lannion.

En gros, il a contracté une garantie jusque 2023 et paye 19€/mois pour cela. Combien coûte une extension de garantie (1an, 2ans...) en concession en général ? En gros, là, si je reprends sa garantie, cela me coûterait 228€ par an. A voir si elle est "fractionnable" par année ou si le contrat va jusque 2023 coûte que coûte...

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Invité §Dam805QE

Salut,

 

Essai très positif (à vrai dire, je passe d'une clio estate à celle-ci, il y a donc un gouffre entre les 2 véhicules) !

 

La conduite, les options (en particulier toit pano + ouvrant, sellerie cuir, sièges chauffants, écran, full link...), l'état et le véhicule en lui-même me conviennent tout à fait. J'ai dors-et-déjà baissé le prix de quasi 1000€ par rapport à l'annonce. Reste à recevoir les détails de l'extension de garantie (Viaxel) en vue d'une décision finale...

 

Mon beau-frère me propose sa Skoda Octavia RS 220cv à 17.500€ (presque 100.000km en 3 ans, valeur neuve 38.000€), mais je pense rester qd même sur la Séat qui présente une motorisation suffisante à mes yeux... S'il y a des intéresser par la Skoda, revenez-vers moi ;-)

 

Dam

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Invité §Dam805QE

A priori il m'a fait comprendre qu'il était au taquet (ne remboursera pas son crédit initial malgré la vente)

Je vais qd même tenter de gratter l'équivalent d'1 an de son extension de garantie soit presque 250€. J'attends de voir ce qu'elle comprend...

 

Et oui, elle est bien sympa comme ça et pas du tout commune !

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Invité §Ano121Go

Oui ce bleu est rare,tu es pas obligé de prendre son extension ?

 

Non, je ne comptais pas la prendre de toute façon.

Et puis, finalement celle-ci n’est plus cessible depuis le 1er janvier 2018 (nouvelle réglementation?).

Je vais demander une nouvelle petite remise (équivalent d’un an de garantie), que ça passe ou pas, on prendra qd même la voiture :-)

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Invité §Dam805QE

Yes j'essaie de faire ça en fin de semaine :)

 

Merci en tout cas des conseils et avis !

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Invité §Ari518ni

J'ai vais créé un sujet à part mais je déplace ici :

Bonjour,

 

Mon Ibiza FR B&W 2.0tdi de 2013 ayant bien vécu 480 000 km tout de même :D j'envisage depuis quelques temps de la changer.

 

Mes critères 2.0tdi, DSG, DCC, ACC et traffic jam assist budget 20 k€ max.

 

Première question, j'ai lu pas mal de chose là-dessus l'utilitée du traffic jam assist par rapport à L'ACC ? D'après ce que j'ai compris L'ACC est censé ne pas fonctionner en dessous de 60kmh mais apparemment ce n'est pas le cas si on a la boîte dsg ? si un possesseur de l'acc sur une boîte dsg peut m'éclairer je l'en remercie d'avance.

 

J'ai trouvé une annonce qui m'intéresse :

lien mis à jour

 

Après avoir discuté avec le vendeur, il a acheté la voiture neuve en Allemagne, il pensait que c'était une facelift je pense que non étant donné la forme des anti brouillards. ===>Windfrip m'a confirmé que ça n'est pas une fl.

 

Il pensais qu'elle avait le tja, j'ai lu qu'il est disponible uniquement sur la facelift ai je tors ?

 

Y a t il une différence sur l'équipement d'une fr en Allemagne et en France ?

 

Y a t il des points sensibles sur ce model ?

 

Bref vous en pensez quoi ? Vous l'acheteriez ou non ?

 

La provenance pose t elle problème s'il est capable de me fournir la facture ?

 

J'ai regardé la facelift en neuve avec les mêmes options chez élite auto 28 000€ (hors budget).

 

Merci d'avance de votre aide :)

 

Ps : L'ibiza sera à vendre me contacter en mp pour plus d'informations

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Tu as bien fait de venir ici.

Ce qui est dommage c'est que l'annonce a disparu.

Je ne pourrai t'aider sur le TJA et ACC car je n'ai pas ces options.

Quand aux équipements en Allemagne, de mémoire c'est bien différent.

Les allemands aiment ajouter les options à la carte alors qu'en France on aime les séries toutes équipées.

Il suffit de regarder le configurateur allemand vs france, ça donne une idée.

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Invité §ben811zQ

Plus haut de gamme ?

D'un point de vue acheteur j'aurais dit Cupra > fr > xcellence

Quand j'ai vendu la mienne, l'acheteur cherchait exclusivement une fr, à part attendre je ne sais pas trop.

@Jeanmatth31 tu as les chiffres de vente par finitions ? Il y a très peu d'excellence sur leboncoin, dont une depuis 6 mois dans la cc d'à côté

 

 

Effectivement, regardant actuellement pour une st 150 tsi, il y a des offres en excellence, même à Muret si j'ai compris :), mais rien en FR...

 

Je pense que cette dernière finition est plus recherchée que l'excellence car son look plus dynamique rend le break moins "voiture à papa" (moins de chromes, jantes plus sympas...) Passer à un break c'est déjà un peu douloureux mais si on peut limiter la casse c'est bien :D

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Invité §Ari518ni

Tu as bien fait de venir ici.

Ce qui est dommage c'est que l'annonce a disparu.

Je ne pourrai t'aider sur le TJA et ACC car je n'ai pas ces options.

Quand aux équipements en Allemagne, de mémoire c'est bien différent.

Les allemands aiment ajouter les options à la carte alors qu'en France on aime les séries toutes équipées.

Il suffit de regarder le configurateur allemand vs france, ça donne une idée.

 

 

Le vendeur a modifié le prix et mis en urgent, ça a du changer le lien voici le lien à jour :

 

http://www.leboncoin.fr/vi/1384066649.htm

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Invité §Ari518ni

Ok... Non facelift confirmé, feux led différents, pare choc avant et arrière, système multimédia avec boutons.

 

OK merci et ton avis général ? j'ai bien envie de faire une offre en dessous du prix demandé et s'il accepte d'aller l'essayer.

je ne suis pas pressé mais j'ai l'impression que le dcc et l'acc sont plutôt rares.

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Je n'ai pas regardé la côte de cette voiture mais à vue de nez elle semble pas très chère. Surtout en tdi 184 dsg dcc et ce kilométrage.

 

Mais je lis grand écran tactile 8" dans la liste d'équipement.

Ce n'était pas un 6,5" sur cette série ? Le 8" n'est-il pas arrivé avec la facelift ?

Il faudrait que je regarde les catalogues. Ou quelqu'un pourrait nous aider. Je peux me tromper.

Mais s'il y a erreur ce n'est pas très sérieux. Ça sent le copier coller rapide.

 

Bref premier avis mitigé.

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Cote brute la centrale à 21800€ sans option dcc et sièges chauffant entre autre.

Je n'ai pas dicerné d'autres options.

Peut-être les palettes au volant ou le tja si ça existait en option à l'époque.

D'ailleurs les sièges chauffants ce n'est pas avec le pack sièges cuir ? Sur les photos on dirait les sièges tissus de série sur FR non facelift.

 

Donc d'où sort cette côte de 24426€ annoncée ? En fait c'est la localisation à Besançon qui fait monter la côte à 23700€... C'est drôle ça.... C'est quoi ce délire....

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Invité §Ari518ni

Cote brute la centrale à 21800€ sans option dcc entre autre.

Je n'ai pas dicerné d'autres options.

Peut-être les palettes au volant ou le tja si ça existait en option à l'époque.

 

 

OK merci. je pense qu'elle a le Light assist comme dans description il y a feux de route automatique. on peut vérifier ça quelque part ? dans l'odb ?

 

Et le vendeur je ne pense pas qu'il soit mal honnête, juste il n'y connaît rien. Quand je lui ai dit que ça n'était pas une facelift il a vérifié de son côté s'est excusé et l'a retiré de l'annonce. C'est pour ça que je cherche de l'information ici comme il n'a pas l'air bien au courant.

 

Merci du temps que tu prends pour m'aider.

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Et pour la côte la centrale que j'ai calculée, elle a peu de kilomètres donc ça joue.

J'ai cru que c'était la localisation, mais c'est l'application mobile que j'ai utilisée qui m'a donné cette impression. Excuse moi pour la confusion.

Quoi qu'il en soit c'est effectivement un sacré prix par rapport à la côte.

Si tu peux l'essayer, vérifier les papiers pourquoi pas mais ça semble vraiment trop beau. Bizarre qu'elle soit encore en vente.

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J'ai revue les photos, pour les sièges, on dirait bien les cuirs. La découpe est différente. Pas très net sur mon mobile.

Bizarre qu'il ne l'ait pas dit.

Et sur le prix c'est pas pareil. Cette option est chère.

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Invité §Ari518ni

Et pour la côte la centrale que j'ai calculée, elle a peu de kilomètres donc ça joue.

J'ai cru que c'était la localisation, mais c'est l'application mobile que j'ai utilisée qui m'a donné cette impression. Excuse moi pour la confusion.

Quoi qu'il en soit c'est effectivement un sacré prix par rapport à la côte.

Si tu peux l'essayer, vérifier les papiers pourquoi pas mais ça semble vraiment trop beau. Bizarre qu'elle soit encore en vente.

 

 

 

OK merci sachant que la côte la centrale a réputation d'être haute par rapport à l'argus ?

 

tu aurais une astuce pour vérifier le Light assist ? une case qui se coche dans un menu de l'odb ?

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Invité §Ari518ni

J'ai revue les photos, pour les sièges, on dirait bien les cuirs. La découpe est différente. Pas très net sur mon mobile.

Bizarre qu'il ne l'ai pas dit.

Et sur le prix c'est pas pareil. Cette option est chère.

 

 

peut être qu'en Allemagne les sièges chauffants étaient dispo sans cuir

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Je ne sais pas... J'ai un doute pour les sièges. J'ai zoomé sur les photos et ça ressemble à du tissu, mais la forme des coutures et de l'assise sont différentes.

Après c'est à vérifier sur le catalogue.

J'ai toujours eu en tête que c'était lié aux sièges cuir d'où ma réflexion.

Pour le Light assist je crois qu'il doit y avoir une petite caméra au niveau du rétro intérieur. Elle est visible de l'extérieur. Elle permet entre autre de lire les panneaux.

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Sinon la côte centrale est une côte de vente entre particuliers, la côte argus c'est celle utilisée par les professionnels et elle est effectivement bien plus basse.

J'ai d'ailleurs jamais compris ce principe, d'autant que les pros enlèvent encore 15% à la côte pour différents frais. C'est un peu la double peine mais c'est ainsi.

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Invité §The645ZC

Pour avoir hésité avec l'achat en Allemagne, je peux te confirmer qu'ils sont très attirés par les sièges chauffants car 3/4 des Leon l'ont et pas forcément avec le cuir. J'ai pu voir des modèles alcantara ou tissu avec sièges chauffants

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Invité §Ari518ni

Pour avoir hésité avec l'achat en Allemagne, je peux te confirmer qu'ils sont très attirés par les sièges chauffants car 3/4 des Leon l'ont et pas forcément avec le cuir. J'ai pu voir des modèles alcantara ou tissu avec sièges chauffants

 

 

OK merci

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Invité §The645ZC

Allez faire un tour sur mobile.de c'est le LBC allemand, on se fait une idée des options "standards" allemandes

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