Différence Leon II Fr 2.0 TFSI 200ch / Leon II Fr 2.0 TSI 211ch

[Invité §wil443im]

Salut les Seatistes,

 

pourriez-vous m'expliquer la/les différences de motorisation entre une Leon II Fr 2.0TFSI 200ch et une Leon II Fr 2.0TSI 211ch?

 

à moins qu'il n' y en ait pas...

 

si l'envie vous prend de me faire un topo (perfs, robustesse, chassis, etc...) sur la Leon II Fr 2.0TSI 211ch, je suis preneur!

 

merci d'avance

 

[Jeanmatth31]

Willox33.... On se connaît non ?

[Invité §Dor032Ek]

moi je dirais qu'il y a 11cv de diff

[Invité §wil443im]

Willox33.... On se connaît non ?

 

les vieux d'la vieille!

 

moi je dirais qu'il y a 11cv de diff

 

et sinon??

[Jeanmatth31]

Tu as un véhicule particulier en vie, une annonce ? De mémoire il y a pas grand monde qui a ca par ici.

[Invité §flj563MB]

¨

Niveau distrib' : peut-être l'un avec courroie, l'autre avec chaîne.

[kakarinette]

la 211 c'est pas la version restylée? donc juste le design qui change légèrement et le moteur gonflé de 11ch

[Invité §flj563MB]

¨

Après recherche,

 

2.0 TFSI 200 type "BWA" : courroie de distribution.

 

2.0 TFSI 211 type "CCZB" : chaîne de distribution.

 

vagpart.com/seat/leon-leon-4-le-eu-2008-10966-toothed-belt-toothed-belt-guard

vagpart.com/seat/leon-leon-4-le-eu-2011-10935-camshaft-timing-chain-timing-case

 

D'autre organes diffèrent également ( turbo, radiateur de LDR ... ).

[Invité §jer542IQ]

Il n'y a pas de question bête, seules les réponses le sont

[Invité §wil443im]

j'vois ça...

 

 

je demandais ça car il me semblait que le TFSI c'était 2.0 Turbo et le TSI 2.0 Turbo + Compresseur comme sur les 1.4, 1.6, etc...

 

mais apparemment la dénomination TFSI a été abandonnée au profit de TSI et qu'à partir de la version 2.0 il ne s'agit plus de turbo + compresseur mais d'un ''simple'' turbo.

 

ça vous parle?

[Invité §flj563MB]

... il me semblait que le TFSI c'était 2.0 Turbo et le TSI 2.0 Turbo + Compresseur ...

 

Jamais entendu parlé.

 

 

 

... comme sur les 1.4, 1.6, etc ...

 

Chez VW-AG, au 21° siècle du moins, le 1.6 T est inconnu au bataillon.

[Invité §wil443im]

hé bhé file moi la bonne réponse alors Doc'Seat!!!

 

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] swagen.php

 

alors?

[Nix66]

j'vois ça...

 

 

je demandais ça car il me semblait que le TFSI c'était 2.0 Turbo et le TSI 2.0 Turbo + Compresseur comme sur les 1.4, 1.6, etc...

 

mais apparemment la dénomination TFSI a été abandonnée au profit de TSI et qu'à partir de la version 2.0 il ne s'agit plus de turbo + compresseur mais d'un ''simple'' turbo.

 

ça vous parle?

 

 

Chez Audi leur moteur essence s'appel TFSI alors que ce sont les même chez VW, exemple : 1.0 TFSI 116ch

[Invité §wil443im]

comme la Golf 5 GT 1.4 TSI 170ch a un 4 cylindres turbocompresseur + compresseur je me demandais si une Leon II Fr 2.0TSI 211ch (phase 2) est elle aussi équipée d'un moteur T+C (d'où la dénomination TSI) et de surcroit est-ce que ça voulait dire qu'une Leon II Fr 2.0TFSI 200ch (phase 1) est équipé d'un moteur "simple" turbo.

mais bon ça semble être juste du charabiat marketing, les deux moteurs étant quasi identiques (+11ch et distribution par chaîne) : 4 cylindres 2.0 Turbo.

[Invité §flj563MB]

hé bhé file moi la bonne réponse alors Doc'Seat!!!

 

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] swagen.php

 

alors?

 

2.0_200 type BWA : turbo "KKK",

 

2.0_211 type CCZB : turbo "IHI".

 

Sources :

 

vagpart.com/seat/leon-2008-14565-exhaust-gas-turbocharger-exhaust-manifolds

vagpart.com/seat/leon-2011-14577-exhaust-gas-turbocharger-exhaust-manifolds

[Invité §wil443im]

[Invité §kil825aX]

Sanka t'es mort?

[Invité §wil443im]

non man!

[whoever]

hello

dites moi savez vous où trouver un topic bien fourni sur les leon dsg 211 entre 2011 et 2013....fiabilité et tout. J'en cherche une.

d'ailleurs, côté CritAir ça donne quoi??

merci d'avance

[whoever]

Pour ceux qui s'y connaissent....c'est moi ou pour 70mille km il n'a pas l'air très propre ? Merci d'avance pour vos opinions? Ou alors c'est juste de la poussière...??

[flatfour]

C'est poussiéreux oui.

Sinon, niveau fiabilité j'ai entendu que la version 211ch souffrait de pb du coté de la distribution (qui est a chaine). A vérifier ...

[whoever]

Merci pour le tuyeau.

 

 

Le CT dit rien de sérieux à priori.

 

Les amortisseurs arrières un peu usés (petit déséquilibre )...sinon un dysfonctionnement sur les antibrouillards avant. ...

 

 

J'hésites

[whoever]

Le déséquilibre m'inquiète un peu quand même.

[flatfour]

Perso a ta place, je prendrai une 200ch (ou carrément une cupra) en boite manuelle.

Ca doit se trouver sans trop de bornes.

Avec l'économie que tu réalises, tu peux même la remaper (passe a 250ch et 380Nm de couple).

J'ai un altea FR (200ch) et je l'ai fait. Aucun risque pour le moteur, et le changement est énorme.

[whoever]

Difficile à trouver en ce moment. ...

 

Merci pour tes avis

 

Je ne savais pas que la Altea existait en 200ch.

[flatfour]

C'est sur, plus facile de trouver une clio DCI

 

Pas courante du tout effectivement l'altea en FR TFSI.

Je pense pas que Seat en ai vendu des masses.

 

Tu as quoi comme budget ?

[whoever]

Entre 7000 et 15000. Mais à 15mille il faut que ce soit absolument nickel....

 

J'ai un acheteur pour ma Swift qui attends...

[whoever]

J'avoue que j'hésite aussi avec une Peugeot 3008 féline thp 156....rien avoir

[flatfour]

Effectivement, rien a voir.

Verifie la fiabilité du thp...

 

Sinon, je vu un altea Fr bien équipé a vendre (et c'est pas le miens). Comme ca tu auras un "monospace" et un véhicule typé sport.

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

[whoever]

Merci pour le lien ! Message envoyé !

[whoever]

Au passage, donc la Altea au niveau place coffre et arrière avec un ou deux enfants pas de pb?

[flatfour]

Le volume de coffre est correcte, j'ai 2 enfants, il me convient parfaitement.

Niveau habitabilité j'en suis tres satisfait. Je fais 1m90 et je suis (tres) loin de toucher le plafonnier. Je loge un adulte derrière moi sans difficulté une fois mon siège réglé.

J'avais acheté une altea FR TDI neuve en 2007, j'en étais pleinement satisfait de ce coté la. Seul bémol, je voyais trop souvent mon garagiste, d'ou la revente...

En 2015, quand je cherchais une voiture plutot sportive, avec un volume suffisant pour une famille, mon choix c'est retourné vers un altea FR. Cette fois en essence

L'autre option c'était une skoda octavia RS, mais j'arrivais pas a trouvé dans mon budget.

[whoever]

ah tiens, je vais essayer une octavia rs de 2008 cette après midi

[flatfour]

Bon choix aussi.

De mémoire elle est, comme la leon et l'altea, basée sur la golf 5.

Et les moteurs sont tous issus du groupe wag.

Le niveau d'équipement d'origine est bien fourni.

[whoever]

Viens d'avoir un mail pour la leon, elle est vendue. Je paye le prix de ma procrastination