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Arona

Arona 2017


mike29b
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Tu apportes de l'eau à mon moulin :-)

 

L'Arona se vendra puisqu'il concernera une tout autre clientèle que le Captur, dont je subodore que les nouveaux acquéreurs possédaient auparavant une Clio. Idem pour la clientèle du 2008.

Ces grandes marques généralistes ont un réservoir de clients que SEAT ne possède pas. Il suffit de voir le cas de l'Ateca. La grande majorité des clients viennent d'ailleurs et achètent un véhicule SEAT pour la première fois (souvent en disant : "Si on m'avais dit qu'un jour j'achèterai une SEAT...".

Ce sera assurément le même topo pour l'Arona.

 

 

il devrait aussi y avoir des déçus de chez Renault...ca le captur est loin d'être aussi bon que cela.. dans pas mal de domaines d'ailleurs

:jap:

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... et reste aussi que le Captur est acheté à 85 % par des séniors, clientèle (et donc parts de marché) que ne vise pas forcément SEAT.

 

 

Ce qui pénalise énormément Seat, c'est également le manque de concessions.

Quand je vois l'agence Seat d'Abbeville, dans la Somme (25000 habitants tout de même), dont la surface de vitrine doit faire à peu près 15 mètres, avec un Ateca exposé, dans un secteur non commercial, çà n'incite vraiment pas à franchir le seuil!

Alors que VW, Peugeot ou Renault disposent dans le même temps de concessions modernes, vastes et bien équipées.

J'ai la chance à Lisieux que le concessionnaire VW représente également Seat avec show room et ateliers communs, sinon je ne serais probablement jamais allé voir l'Ateca...

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Ce n'est pas tellement le manque de concessions, mais le fait qu'il existe encore de nombreux petits points de vente peu attractif, et donc peu vendeurs.

SEAT a donc engagé depuis l'an dernier une campagne de mise à niveau de son réseau de concessionnaires :

Extrait de SEAT News :

"SEAT a conclu l’année 2016 avec 60% du réseau mis à niveau, ce qui représente plus de 1.700 concessions et showrooms avec la nouvelle identité visuelle."

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Ce n'est pas tellement le manque de concessions, mais le fait qu'il existe encore de nombreux petits points de vente peu attractif, et donc peu vendeurs.

SEAT a donc engagé depuis l'an dernier une campagne de mise à niveau de son réseau de concessionnaires :

Extrait de SEAT News :

"SEAT a conclu l’année 2016 avec 60% du réseau mis à niveau, ce qui représente plus de 1.700 concessions et showrooms avec la nouvelle identité visuelle."

 

 

Cela paraphrase un tout petit peu ce que j'ai écrit...

Tant mieux si Seat est conscient du problème.

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Invité §Dec135Ip

1.0 tsi 115ch 200Nm de couple pour un vehicule de moins de 1200 kg sans doute cela fera un 0 à 100 en à peine 10s. Suffisant à mon sens...le Q2 tfsi 1.0 115 est donné pour 1205 kg.

Moi aussi le profil arrière ne me pait pas beaucoup, il y a une lourdeur de style...

Aussi je suis un peu perdu dans le paysage automobile actuel: si je souhaitais remplacer mon altea TSI 125 je serais fort embarrassé. L'altea a une habitabilité hors pair particulièrement aux places AR et un coffre entre 400 et 500l selon la position de la banquette. Je crains de ne pas pouvoir retrouver ces qualités dans un véhicule aussi compact que l'altea.

J'ai essayé le Q2, la leon, l'ateca, la golf, A3 sporback et pour l'instant je ne suis convaincu par aucune...

Seule la golf sportsvan est celle qui réunit le plus de qualités, mais son look ne me fait pas craquer.

Je mise sur ce suv Arona pour sa compacité mais je n'aimerais pas trop perdre en habitabilité et coffre...

A suivre

 

 

 

Salut.

Tu auras donc en choix aussi avec le KAROQ de SKODA.

Même gabarit que l'ATECA mais avec banquette arriere coulissante, virtual cockpit... etc...

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Le plastique gris à l'arrière sur le pare-chocs est vraiment laid. Comme sur l'Ateca d'ailleurs.

 

Pas tout à fait d'accord; çà évite d'avoir une grosse masse noire comme sur le Karoq par exemple; le style est un peu allégé.

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Invité §yrd464nz

 

Je n'ose quand même pas croire que VW case ses chaines de prod au hasard...avec un jeu de fléchettes, un grand tableau et les yeux bandés...

 

Quand ils ont décidé de produire le Q3 à Martorell, cette usine était notamment en sous-charge, dûe en partie à la mévente relative des modèles Seat de l'époque.. Ce n'est plus le cas..

Salut Boduc,

 

Penches toi sur le T-ROC vw qui sera produit au Portugal.

Perso je serais peut-être intéréssé pour ma fille mais en 4 RM avec le 115 cv TDI de l´ateca et BM, elle roulera dans la zone frontiere Belge Germanophone et l´Allemagne 50 Km /jour. 4 RM imperatif car cést le haut des Ardennes.

Au moment du choix cést le prix mais avant tout le reseau qui fera la décision. 4,20 (25) est la bonne longueur, elle roule avec une Polo 90 cv TDI 1,6 actuellement, si Seat est bien représenté vers Aix la Chapelle pourquoi pas autrement ce sera VW

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Invité §Chr100Mb

Quelques photos.

 

 

SEAT-Arona-012.jpg

 

 

 

SEAT-Arona-011 (Copier).jpg

 

 

SEAT-Arona-010 (Copier).jpg

 

 

SEAT-Arona-009 (Copier).jpg

 

 

SEAT-Arona-008 (Copier).jpg

Merci JM, bien sympa cette ARONA :love:

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yes belle petite gueule. Les tarifs vont être intéressants je suppose. A suivre

 

à condition qu'il ne soit pas trop cher par rapport à la concurrence déja bien installée : captur, 2008

mais il va aussi à voir affaire par rapport aux autres aussi

attendons de voir...

:jap:

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Salut Salut !

 

Arona en précommande sur Frankfort et donc en concession aussi !

 

Trois finitions :

Référence : à partir de 16 500€

  • Front assist avec freinage d’urgence et détection de piétons
  • Airbags frontaux, rideaux et latéraux
  • Correcteur électronique de trajectoire (ESC)
  • ABS électronique (système antiblocage
  • des roues)
  • Aide au démarrage en côte (HHC)
  • Air conditionné
  • Rétroviseurs de couleur noire réglables électriquement
  • Vitres électriques
  • Bluetooth®
  • Projecteurs avant double optique halogène avec feux de jour
  • Rails de toit noirs
  • Jantes acier avec enjoliveurs 16’’
  • Plancher de coffre à double fond
  • Système multimédia “Media System Touch” avec écran tactile monochrome 5’’
  • Volant multifonctions
  • Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure
  • Limiteur de vitesse

 

 

Style : Référence +2195€

 

• Jantes en alliage 16’’ “Design” avec pneumatique 205/60 R16 92H

• Système multimédia avec écran couleur 8’’, 6 haut-parleurs, prise AUX-IN et 2 prises USB

• Full Link (MirrorLink® + Android Auto® + Apple CarPlay®)

• Régulateur de vitesse

• Détecteur de fatigue

• Projecteurs avant avec feux de jour à LED

• Feux arrière à technologie LED

• Projecteurs antibrouillard

• Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur carrosserie

• Volant multifonctions et levier de vitesse en cuir

• Levier de frein à main en cuir

• Pare-soleil avec miroir et porte-cartes côté conducteur et passager

• Lampes de lecture à l’avant

• Éclairage d’ambiance au niveau de la console centrale et des pieds

 

Xcellence : Style +2600€

 

• Système de navigation Europe tactile 8’’ avec lecteur CD (dans la boîte à gants), 2 prises USB, 2 ports SD et commande vocale

• Climatisation automatique Climatronic bi-zone avec système Pure Air

• Connectivity Box (chargeur à induction améliorant aussi la réception du smartphone)

• Keyless access (accès et démarrage sans clé)

• Radars de recul

• Toit de couleur contrasté

• Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants dans la teinte du toit

• Rails de toit et contours de vitres chromés

• Pack rangement (tiroir sous le siège avant conducteur et accoudoir central avant)

• Rangements au dos des sièges avant

• Intérieur et sellerie spécifiques XCELLENCE

• Ciel de pavillon en textile noir

• Pack chrome intérieur

• Tableau de bord couleur blanc mat

• Logo XCELLENCE sur le volant

• Sièges conducteur et passager réglables en hauteur

• Allumage automatique des projecteurs avec fonction Coming Home

• Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique

• Capteur de pluie et de luminosité

 

Le FR arrivera un peu plus tard, à priori semaine 45.

 

En grosses options...

6 couleurs. 3 choix de peinture de Toit.

 

De nombreux Packs...

Les packs d'aide à la conduite habituels.

Du Beats Audio comme l'Ibiza.

 

3 motorisations essence.

- TSI 95 BVM5

- TSI 115 BVM 6

- TSI 115 DSG7

- TSI 150 (semaine 45)

 

3 motorisations diesel.

- TDI 95 BVM (semaine 45)

- TDI 95 DSG début 2018

- TDI 115 début 2018

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Ça c'est sur :lol:

Alerte orange dans l'est, 1 mois de pluie sur la journée :lol:

Heureusement l'Alsace n'est pas touchée :cyp:

 

Mais le créneau horaire c'était plus pour la luminosité au max pour espérer voir une différence entre les deux gris :ddr:

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