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Exeo Gran Via 2.0 TDI 170 - Noire


emmanuel55
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La SEAT a eu pour ses 99207 kms :

- recharge de la clim et changement du filtre à pollen

- Vidange Long Life 5w30 avec filtre à huile (+ la cloche de filtre à huile), filtre à air et filtre à gasoil

- changement de la distribution (avec une courroie renforcée),avec galets, courroie d’accessoire et pompe à eau (changement du liquide de refroidissement)

 

Comme je suis en vacances, j'ai pris la SEAT aujourd'hui pour une balade près du viaduc des Fades et voici quelques photos :

 

 

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La SEAT a eu pour ses 99207 kms :

- recharge de la clim et changement du filtre à pollen

- Vidange Long Life 5w30 avec filtre à huile (+ la cloche de filtre à huile), filtre à air et filtre à gasoil

- changement de la distribution (avec une courroie renforcée),avec galets, courroie d’accessoire et pompe à eau (changement du liquide de refroidissement)

 

Comme je suis en vacances, j'ai pris la SEAT aujourd'hui pour une balade près du viaduc des Fades et voici quelques photos :

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/2/6/3/65263/7190662/img-71906628d2.jpg?v=1

 

 

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Belles photos ! Sinon gros entretien avec pas mal de choses ! Tu repars tranquille normalement ! ;)

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yo emmanuel elle & toute neuves maintenant :lol: mais tt ça pour combien ? ...

car la distri déja arf

 

 

:hello:

 

La distri est assez accessible et finalement la note n'a pas été si salée que cela. Mon petit garagiste qui m'entretient mes autos a des tarifs raisonnables, je m'en suis sorti pour un peu plus de 900€

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:hello:

 

Il fait un temps d'hiver aujourd'hui. Il y avait 2° ce matin et un mélange de pluie neige sur les hauteurs

Même abritée dans le garage, la batterie de l'EXEO n'a pas appréciée. J'avais noté qu'elle commençait à donner des signes de fatigue, mais ce matin, j'en ai eu la confirmation et j'ai du démarrer la voiture avec les cables.

 

J'hésite à lui mettre un coup de charge car j'ai peur que l’électronique ne supporte pas le débranchement de la batterie. Je crois que je vais être bon pour changer la batterie, car l'actuelle est celle d’origine elle a donc 8 ans.

 

Du coup, j'ai fait tourner un peu la 75 qui n'avait pas roulé depuis deux semaines.

 

Les photos du jour :

 

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Bon, en fin d'après midi elle n'a pas redémarré. Je l'ai mise en charge et alors que la batterie est censée être chargée, elle ne démarre toujours pas.

Ma batterie est HS, elle ne tient pas la charge :(

 

Ah ben un diesel commonrail, le jour où l'on doit démarrer au câbles, c'est juste pour aller acheter une nouvelle batterie, il ne faut pas espérer aller très loin avec la vieille :bah:

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Ce matin, j'ai démarré l'EXEO avec les câbles et je suis allé au garage pour faire changer la batterie.

 

 

 

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La nouvelle est une BOSCH de 100 ampères, garantie 3 ans, qui coûte un peu plus de 160€ :mouais:

J'ai eu la pose gratuite kmikz.gif.a25a12a0fce8e1763933e10476e6e8f7.gif

Ensuite direction le CT où j'avais pris RV.

Résultat, elle a eu le CT haut la main, Zéro observation :sol:

Mon CT était valable jusqu'en juillet, mais j'ai voulu anticiper pour cette voiture aussi.

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Ce matin, j'ai démarré l'EXEO avec les câbles et je suis allé au garage pour faire changer la batterie.

 

 

 

BatterieExeo.jpg

 

La nouvelle est une BOSCH de 100 ampères, garantie 3 ans, qui coûte un peu plus de 160€ :mouais:

J'ai eu la pose gratuite kmikz.gif.a25a12a0fce8e1763933e10476e6e8f7.gif

Ensuite direction le CT où j'avais pris RV.

Résultat, elle a eu le CT haut la main, Zéro observation :sol:

Mon CT était valable jusqu'en juillet, mais j'ai voulu anticiper pour cette voiture aussi.

 

 

bonjour Emmanuel ah lalala yep les batterie cou une blinde maintenant sur mon ancienne

focus G..O 170€ pose egalement gratuit 4 ans 1/2 Lol ..

comme quoi le CT c'est bien..pour suivre l'entretien la preuve ... ;)

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J'ai encore fait un A/R Paris -> Ma campagne avec l'EXEO : presque 2 ans après mon achat, je suis tout à fait satisfait :oui:

Je reste convaincu que ce type de berline c'est idéal pour ce type de trajet.

Mon 2L 170cv est parfait : cette nuit, j'ai encore aligné les 4h de route de retour d'une traite sans fatigue à l'arrivée.

Elle est pleine de moustiques devant, il va falloir que j'aille la laver

Seul bémol : MARIE la trouve un peu raide niveau confort, mais je ne pense pas que j'aurai pu trouver beaucoup mieux ailleurs sur ce point avec une auto de 2010 :bah:

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