Leon 3 Fr 1.8 TSI 180 - FL 2017 - Blanc Nevada

[pitric]

Voilà mes derniers relevés de consommation.

On ne rigole pas ! Je ne suis pas prêt de battre des records mais ça devient plus raisonnable.

Voiture bien chargée sur les 600 derniers kilomètres.

[pitric]

Alors, quoi de neuf ici ?

Et bien peu de chose en fait.

J'ai dépassé enfin les 17000 kms.

Tout arrive.

Et à part ça rien de nouveau.

Voiture sale, mais toujours agréable à conduire.

Ah si, j'ai fureté par curiosité sur le configurateur Ford focus en ST Line essence 182ch avec quelques options comme jante 18", peinture métal, affichage tête haute, caméra grand angle, suspension active, feux led bidule chose automatique, toit ouvrant panoramique etc etc.

Bon sang, suis arrivé à un peu plus de 36000€ prix catalogue.

Ça pique un peu quand même.

Ma leon actuelle j'étais à 30000€, avec peut-être moins d'option mais l'essentiel aussi.

 

Bref. Tout augmente mon brave monsieur !

[Jeanmatth31]

Alors, quoi de neuf ici ?

Et bien peu de chose en fait.

J'ai dépassé enfin les 17000 kms.

Tout arrive.

Et à part ça rien de nouveau.

Voiture sale, mais toujours agréable à conduire.

Ah si, j'ai fureté par curiosité sur le configurateur Ford focus en ST Line essence 182ch avec quelques options comme jante 18", peinture métal, affichage tête haute, caméra grand angle, suspension active, feux led bidule chose automatique, toit ouvrant panoramique etc etc.

Bon sang, suis arrivé à un peu plus de 36000€ prix catalogue.

Ça pique un peu quand même.

Ma leon actuelle j'étais à 30000€, avec peut-être moins d'option mais l'essentiel aussi.

 

Bref. Tout augmente mon brave monsieur !

Tu roules vraiment peu.

 

Tu veux changer ? Ou c'était juste pour "voir" ?

[pitric]

Coucou JM.

Je n'ai plus l'occasion de faire de long trajets a part une fois par an. Donc je plafonne à 5000kms par an.

 

Changer, ni oui ni non. J'aime bien ma leon, c'est même du gâchis pour ce que j'en fais.

Mais je reste attentif à ce qui sort.

 

Après on verra bien. Comme je ne suis pas celui qui achète pour une option ou équipement mais plutôt pour le design et l'agrément rien n'est fermé.

Ah si, le moteur et la boite manuelle.

Et la je ne suis pas gâté avec ces satanées normes co2.

[pitric]

Bonjour à tous et bonne année 2020 avec une L4 qui nous tient en haleine depuis déjà un bon moment.

J'ai trouvé ce site par hasard, je n'ai pas souvenir de l'avoir déjà vu.

http://vag-repair.com/etka-cat [...] eat-skoda/

 

Ca a l'air assez riche mais je n'ai pas encore regardé. Je cherchais en fait les codes options.

 

A tout hasard, si c'est nouveau servez vous.

[fredyker]

Bonjour à tous et bonne année 2020 avec une L4 qui nous tient en haleine depuis déjà un bon moment.

J'ai trouvé ce site par hasard, je n'ai pas souvenir de l'avoir déjà vu.

http://vag-repair.com/etka-cat [...] eat-skoda/

 

Ca a l'air assez riche mais je n'ai pas encore regardé. Je cherchais en fait les codes options.

 

Bonne année à toi Pitric de la bonne santé pour profiter de la nouvelle Léon 4 c'est vrai que j ai été un peu refroidit par ma régénération de FAP à ma charge mais le look de la L4 est cool. Sinon la nouvelle A3 est belle aussi mais sera comme d'habitude 20% plus chère. Et toi ça va ? A bientôt mais je vois que tu es toujours présent voire très présent sur notre Fofo.

[pitric]

Hello à toi @fredyker .

C'est toujours un plaisir de te croiser ici.

Ca va bien de mon côté.

Je veux bien l'avouer, j'irai la voir cette L4 car ça fait trop longtemps qu'on extrapole.

Il est temps de voir ce qu'elle propose.

Mais de la à changer mon tsi 180.

Je viens seulement de dépasser les 180 00 kms donc tranquille.

 

D'ailleurs j'ai l'impression que les pneus avant sont bien usés. Bizarre.

Elle ne me coûte pas bien cher en même temps, donc de bons pneus c'est pas grand chose.

 

Prend soin de toi et à bientôt.

[Doudou917]

Hello à toi @fredyker .

C'est toujours un plaisir de te croiser ici.

Ca va bien de mon côté.

Je veux bien l'avouer, j'irai la voir cette L4 car ça fait trop longtemps qu'on extrapole.

Il est temps de voir ce qu'elle propose.

Mais de la à changer mon tsi 180.

Je viens seulement de dépasser les 180 00 kms donc tranquille.

 

D'ailleurs j'ai l'impression que les pneus avant sont bien usés. Bizarre.

Elle ne me coûte pas bien cher en même temps, donc de bons pneus c'est pas grand chose.

 

Prend soin de toi et à bientôt.

 

18 000km et déjà HS ? Tu dois y aller J’ai changé les miens à 39 000kmcar ça commençait à patiner sur sol mouillé

[Twin78]

18 000km et déjà HS ? Tu dois y aller J’ai changé les miens à 39 000kmcar ça commençait à patiner sur sol mouillé

 

Les miens ont 28 000 et c'est déjà une catastrophe sur mouillé ...

[pitric]

Hello doudou.

Je ne dis pas hs, juste qu'ils m'ont l'air bien usés. Il faut que je regarde.

C'est peut être juste une impression à cause de la taille basse.

[Dubliner]

Bonne année à toi Pitric de la bonne santé pour profiter de la nouvelle Léon 4 c'est vrai que j ai été un peu refroidit par ma régénération de FAP à ma charge mais le look de la L4 est cool. Sinon la nouvelle A3 est belle aussi mais sera comme d'habitude 20% plus chère. Et toi ça va ? A bientôt mais je vois que tu es toujours présent voire très présent sur notre Fofo.

 

 

20% plus cher je pense que tu es optimiste

 

Quand j'ai fait la config de ma ST 190, j'ai regardé quel serait le prix pour une config moteur/équipements équivalente sur Golf et A3.

Les + 20% (remise déduite) c'était chez VW. Je te laisse imagine chez Audi

[fredyker]

 

20% plus cher je pense que tu es optimiste

 

Quand j'ai fait la config de ma ST 190, j'ai regardé quel serait le prix pour une config moteur/équipements équivalente sur Golf et A3.

Les + 20% (remise déduite) c'était chez VW. Je te laisse imagine chez Audi

 

Oui en effet optimiste je pense. Moi sur mon TDI 150 en moyenne je change le train avant vers 29/30 000 kms

[Doudou917]

Hello doudou.

Je ne dis pas hs, juste qu'ils m'ont l'air bien usés. Il faut que je regarde.

C'est peut être juste une impression à cause de la taille basse.

 

Quand j’ai changé les miens je n’étais toujours pas arrivé au témoin d’usure... Mais les 1.6mm du témoin étaient valables sur les voitures d’une autre époque, maintenant avec des pneus de plus en plus large et le poids des voitures augmentant, les pneus sont HS bien avant d’arriver au témoin

[Dubliner]

Bah justement y'a une vidéo d'un mec de chez Michelin qui dit justement qu'il ne fait pas changer ses pneus avant d'arriver au témoin, et que beaucoup de gens les changeaient trop tôt et que la règlementation allait évoluer : bientôt il y aura une double notation des performances du pneu : une avec le pneu neuf, et une avec le pneu usé avant témoin pour que le consommateur sache comment va évoluer son pneu au moment de l'achat.

[pitric]

Merci pour ces informations les gars.

Il faut que je regarde ces témoins, je n'ai pas bien fait attention.

[pitric]

Un article sur la hyundai i20.

J'aime bien. Voir l'intérieur bien sûr mais la calandre, les feux avant et arrière. J'aime.

Si en plus ils font un moteur 1.6 de 200ch.

 

https://www.turbo.fr/actualite [...] lus-157645

[Sysy_47]

Un article sur la hyundai i20.

J'aime bien. Voir l'intérieur bien sûr mais la calandre, les feux avant et arrière. J'aime.

Si en plus ils font un moteur 1.6 de 200ch.

 

https://www.turbo.fr/actualite [...] lus-157645

Moi au contraire je ne suis vraiment pas fan des feux arrière ...

[pitric]

J'avais mal vu le Z, il est vrai que c'est spécial, il faut bien se distinguer des autres signatures.

[Sysy_47]

J'avais mal vu le Z, il est vrai que c'est spécial, il faut bien se distinguer des autres signatures.

Oui et surtout les feux sont vachement étirés sur les ailes

https://images.caradisiac.com/images/1/4/2/5/181425/S8-salon-de-geneve-2020-nouvelle-hyundai-i20-les-premieres-photos-en-fuite-620288.jpg

 

Comme toujours il faut voir en vrai mais je suis septique

[pitric]

J'avoue que mon problème si je voulais changer de voiture c'est la boîte manuelle qui disparaît sur les gros moteurs, sans parler des gros moteurs qui eux aussi disparaissent doucement.

Je n'ai pas besoin d'une cupra mais j'aime avoir du répondant et aujourd'hui ils allongent tellement les rapports de boîte que ça devient bien mou même avec 150ch.

Peut-être que l'hybridation légère compensera.

De toutes façons, le tout tactile me gêne aussi, donc ça s'annonce mal pour une L4.

[fredyker]

J'avoue que mon problème si je voulais changer de voiture c'est la boîte manuelle qui disparaît sur les gros moteurs, sans parler des gros moteurs qui eux aussi disparaissent doucement.

Je n'ai pas besoin d'une cupra mais j'aime avoir du répondant et aujourd'hui ils allongent tellement les rapports de boîte que ça devient bien mou même avec 150ch.

Peut-être que l'hybridation légère compensera.

De toutes façons, le tout tactile me gêne aussi, donc ça s'annonce mal pour une L4.

 

Salut Pitric, pour moi c'est ma première boite auto (la DSG 6 en ce qui me concerne) et comme 85% des automobiliste ayant eu une première boite auto ne reviendrais sur une boite manuelle. Le tactile ....à voir . La tendance est là !!!! L'hybridation c'est purement et simplement du pipage pour les constructeurs concernant les rejets de CO2. L'avenir est à mon avis à l'hydrogène mais bien évidemment on verra ça dans 10 ans faut amortir la connerie de "la fée électrique" quand on croulera sous les déchets de batteries on se dira "tient on va changer". Nos politiques n'ont qu'une vision économique à court et moyen terme. Dommage pour nos gamins ....enfin on sort du sujet

[pitric]

On s'en fout c'est mon topic.

Bien le bonjour au passage.

Et plutôt d'accord avec toi sur l'électrique. C'est une grosse connerie je trouve juste pour respecter des règles purement co2.

A moins qu'ils arrivent à faire des batteries plus propres, j'ai vu tesla qui investit sur les batterie sans cobalt. Mais le rendement est moins bon.

Et pour l' hydrogène, produit en france avec de l'énergie nucléaire ou eolien ok, mais pas sur du thermique.

Vaste sujet c'est clair.

[fredyker]

On s'en fout c'est mon topic.

Bien le bonjour au passage.

Et plutôt d'accord avec toi sur l'électrique. C'est une grosse connerie je trouve juste pour respecter des règles purement co2.

A moins qu'ils arrivent à faire des batteries plus propres, j'ai vu tesla qui investit sur les batterie sans cobalt. Mais le rendement est moins bon.

Et pour l' hydrogène, produit en france avec de l'énergie nucléaire ou eolien ok, mais pas sur du thermique.

Vaste sujet c'est clair.

 

Faut qu'on aille aux affaires ....nous sommes sur la même longueur d'onde. Bon j'attends ce soir ....un coup de folie sur la future Cupra Léon

[pitric]

A défaut de salon j'ai visionné la visite interdire hier.

Bizarre.

 

https://www.google.fr/amp/s/ww [...] 181690.htm

[fredyker]

Salut pitric, ça va ? la santé est bonne pour toi et tes proches ? Je l'espère en tout cas. Malgré ce confinement c'est calme sur le forum. Moi suis en télétravail depuis 15 jours et du coup un peu plus de temps pour trainer à droite à gauche. Je suis allé sur le site de Club Auto "Maaf" déjà de belles remises sur la léon 4, 19-20 % pas mal. Dommage que l'on ai pas d'essai et encore moins de soirée de lancement en CC. Certes y a plus grave avec cette merde de virus. Voilà c'était mon Coucou. Prends soin de toi..

[pitric]

C'est sympa @fredyker .

Je te remercie pour ton message.

Tout va bien de mon côté. Je suis en télétravail depuis le 16/03.

Ca se fait on est bien équipé.

 

Sinon effectivement belle remise sur le club, mais ça a changé non ? Il me semble avoir vu que c'était sur le prix hors option quand j'avais testé il y a un an.

Autrement bien d'accord il faut la voir cette l4 mais il va falloir être patient.

 

Prends soin de toi également.

Et encore merci.

[fredyker]

C'est sympa @fredyker .

Je te remercie pour ton message.

Tout va bien de mon côté. Je suis en télétravail depuis le 16/03.

Ca se fait on est bien équipé.

 

Sinon effectivement belle remise sur le club, mais ça a changé non ? Il me semble avoir vu que c'était sur le prix hors option quand j'avais testé il y a un an.

Autrement bien d'accord il faut la voir cette l4 mais il va falloir être patient.

 

Prends soin de toi également.

Et encore merci.

 

 

Hello

Exact le commercial m'a appelé ce matin c'est bien une remise de 19% sur le véhicule et pas sur les options.

Par contre il me donne 34 290 € pour une FR one TDI 150 cv alors que sur la doc qu'on a eu sur le forum il y est indiqué tarif Excellence + 2 540€ donc 34 790 € d'où vient cette différence de 500 € ??? ou coquille sur le doc SEAT voire du Club Auto ?

[pitric]

Ok. Merci pour la précision.

A une époque la remise était aussi sur les options mais c'était il y a longtemps.

Ca fait chère le mazout bon sang.

[speed4]

Salut !

 

La 0W30 remplacera la 5W30 de concession pour cette année dans tout le réseau VAG !

 

Avez-vous eu ou vu ces nouvelle huiles en 0W30 dans vos concessions ?

Merci de pouvoir témoigner

[Dubliner]

Tant mieux car la 0W30 est obligatoire sur le 2.0L TSI 190.

 

Si une autre huile est utilisée à la place, il y a risque de casse moteur que les pièces sont prévues pour fonctionner avec une huile extra-fluide.

[speed4]

C'est la norme qui compte avant tout,pas le grade.

[pitric]

Hello speed.

Je n'y connais vraiment rien en huile mais merci pour l'information.

J'avais juste la notion longlife ou pas sur les vidanges. Et je ne sais plus quelle huile ils ont mis à ma dernière vidange.

[Dubliner]

C'est écrit sur ta facture normalement.

[pitric]

Oui normalement. Je n'ai pas regardé.

Suis repassé en entretien normal à la place du longlife il y a un an car je ne roule pas beaucoup.

[Dubliner]

Justement, si tu ne roules pas beaucoup ça peut être économique d'être en LL. Moi ce qui m'emmerdait avec ça c'était de garder la même huile pendant 30 000kms, pas la durée.