Que vaut vraiment le 1.8 TSI 180 (DSG)

[nicoluffy06]

La dsg6 dq250 va disparaître au profit de la nouvelle dsg7 dq380.

 

D'ailleurs c'est elle qui équipe les golf r7.5, Audi s3 8v2 ( en version 381 pour le 4 roue motrice ) et les derniers 2.0 tsi 190.du groupe

[Doudou917]

Mais ces commentaires ne me surprennent pas, j’ai un pote (en 206 rc) qui me soutient que ce 1.8 est un ramier qui n’avance pas. Il est habitué au bruit (il a un silencieux sur son atmo), il tire 110 en 2nde et est certain de me laisser sur place. On n’a pas testé, mais ça doit se tenir. Il m’avait dit pareil de ma vieille S60 D5 185 (+ boitier resistance magique), et quand on a testé, selon la vitesse de depart, je lui dégueulassait bien sa petite sportive avec mes nuages horribles

 

Mais oui, faire croire qu’un moteur de 180ch turbo avec une DSG très courte doit être cravaché en ville faut avoir de sacrés standards ...

 

Tu peux voir ICI, pour avoir une idée du concours de "Kikalaplugrosse" Sachant que pour le Leon, les chiffres sont avec la BVM

[Invité §Tou780Vu]

Ah bon t'es pas le seul ? Surprenant

 

Je trouve que le TSI 180 est un veaux, rien dans le sac, obligé d'être en sous régime pour avoir de la reprise, limite s'il ne faut pas passer la marche arrière pour qu'il daigne accélérer Je me demande même si ma Super 5 de 54cv n'avait pas plus de punch et de reprise

 

C'est décidé, je vais la revendre pour m'acheter un Kangoo

 

 

Fait le bon choix des options

[alex13007]

J'ai le 1.8 tsi mais en BVM6 et version ST depuis presque 3 mois, je n'aurais qu'un truc a lui reproché c'est son couple de 250nm qui ne donne aucune sensation a mon gout.

Pour commencer a ressentir de la vie il faut etre a 4000 tr/min, en dessous c'est relativement sobre.

Apres il est vrais qu'avant la leon 1.8 j'avais un véhicule qui donné 450nm de couple, ca me change.

[Sqarnix]

Ah bon t'es pas le seul ? Surprenant

 

Je trouve que le TSI 180 est un veaux, rien dans le sac, obligé d'être en sous régime pour avoir de la reprise, limite s'il ne faut pas passer la marche arrière pour qu'il daigne accélérer Je me demande même si ma Super 5 de 54cv n'avait pas plus de punch et de reprise

 

C'est décidé, je vais la revendre pour m'acheter un Kangoo

Mdrr, bah en lisant la première page de ce topic on se questionne ^^' xD

Au moins dans le Kangoo tu entendra bien le bruit du moteur, donc c'est que ça va plus vite xD

 

Mais ces commentaires ne me surprennent pas, j’ai un pote (en 206 rc) qui me soutient que ce 1.8 est un ramier qui n’avance pas. Il est habitué au bruit (il a un silencieux sur son atmo), il tire 110 en 2nde et est certain de me laisser sur place. On n’a pas testé, mais ça doit se tenir. Il m’avait dit pareil de ma vieille S60 D5 185 (+ boitier resistance magique), et quand on a testé, selon la vitesse de depart, je lui dégueulassait bien sa petite sportive avec mes nuages horribles

 

Mais oui, faire croire qu’un moteur de 180ch turbo avec une DSG très courte doit être cravaché en ville faut avoir de sacrés standards ...

 

Moi aussi ça me rassure de voir que d’autres que moi sont également satisfaits de leur 1.8. Bon si ils me sortent une Fr avec le moulin de la Golf gti / Octaria RS avec une DSG6 (bien mieux que la Dsg7, attention si tu avais la Cupra en DSG6 tu risque de sentir une différence) 35 mkg (me fiche d’avoir 190 ou 220ch), je songerai peut etre à changer, car j’ai dejà 98000 km sur la mienne qui date de juillet 2014.

Hello, en effet c'est surtout une histoire de sensations. Le Leon est confortable et plutôt silencieuse donc dans la tête de beaucoup de personnes"ça marche pas" xD

C'est vrai qu'on est très loin des sensations d'une 206 Rc, mais passé les 4000 Tours/Min le moteur répond bien présent,

et en performances également je pense que la Seat ferait jeu égal.

 

 

Mais oui, il manque une "Fr+" avec le 2.0 Tsi à 230Cv

[Doudou917]

Mdrr, bah en lisant la première page de ce topic on se questionne ^^' xD

Au moins dans le Kangoo tu entendra bien le bruit du moteur, donc c'est que ça va plus vite xD

 

C'est partout pareil... Y a des gens qui s'attende à un truc plus d'exceptionnel, d'autres qui avait des moteurs plus puissants avant de changer pour le TSI 180 donc ils sont forcément déçus, etc.... Sans oublier les férus de lignes droites Donc tous ceux-là diront que c'est une daube....

 

Après, c'est vrai que tu ressens mieux la puissance passé 2500/3000trs, mais avant il y en a quand même mais nettement moins flagrant... Mais il ne faut pas oublier, ici le titre du topic est "Que vaut vraiment le 1.8 TSI 180 (DSG)"... Vous savez ? Ce truc qui lisse tout, qui rend l'accélération linéaire et qui est anti-plaisir

Hello, en effet c'est surtout une histoire de sensations. Le Leon est confortable et plutôt silencieuse donc dans la tête de beaucoup de personnes"ça marche pas" xD

C'est vrai qu'on est très loin des sensations d'une 206 Rc, mais passé les 4000 Tours/Min le moteur répond bien présent,

et en performances également je pense que la Seat ferait jeu égal.

 

 

Mais oui, il manque une "Fr+" avec le 2.0 Tsi à 230Cv

 

Après c'est pas la même génération de voiture.... La 206RC a bien 15 ans.... Sur les perf', j'ai posté un lien Zeperf' plus haut dans le topic je crois, tu verras que c'est la même chose...

[alex13007]

A mon humble avis, comme je l'ai déjà dit je pense que le 1.8 tsi marche bien mais c'est tellement aseptisé et tellement bas au niveau du couple que l'ont peux ce faire chier a son bord.

[Sqarnix]

C'est partout pareil... Y a des gens qui s'attende à un truc plus d'exceptionnel, d'autres qui avait des moteurs plus puissants avant de changer pour le TSI 180 donc ils sont forcément déçus, etc.... Sans oublier les férus de lignes droites Donc tous ceux-là diront que c'est une daube....

 

Après, c'est vrai que tu ressens mieux la puissance passé 2500/3000trs, mais avant il y en a quand même mais nettement moins flagrant... Mais il ne faut pas oublier, ici le titre du topic est "Que vaut vraiment le 1.8 TSI 180 (DSG)"... Vous savez ? Ce truc qui lisse tout, qui rend l'accélération linéaire et qui est anti-plaisir

Jsuis d'accord avec toi, jpense que la Dsg aseptise encore davantage tout cela ^^.

Aucun regret avec la Bvm sur ce sujet

Après c'est pas la même génération de voiture.... La 206RC a bien 15 ans.... Sur les perf', j'ai posté un lien Zeperf' plus haut dans le topic je crois, tu verras que c'est la même chose...

Wep, pas faux

 

 

A mon humble avis, comme je l'ai déjà dit je pense que le 1.8 tsi marche bien mais c'est tellement aseptisé et tellement bas au niveau du couple que l'ont peux ce faire chier a son bord.

Se faire chier en conduite dynamique ? Moi je l'ai déjà fait, et je m'amuse très bien, mais il faut rester en haut du compte tour.

Ce qui n'est pas dérangeant selon moi en cas de conduite "dynamique".

 

Après bah concernant le manque de couple... Bah Stg 1

[Doudou917]

A mon humble avis, comme je l'ai déjà dit je pense que le 1.8 tsi marche bien mais c'est tellement aseptisé et tellement bas au niveau du couple que l'ont peux ce faire chier a son bord.

 

Si tu gères bien ton levier, tu peux limiter ce soucis

Jsuis d'accord avec toi, jpense que la Dsg aseptise encore davantage tout cela ^^.

Aucun regret avec la Bvm sur ce sujet

 

Chut ! Des gens vont nous dire que la DSG c'est le must

Se faire chier en conduite dynamique ? Moi je l'ai déjà fait, et je m'amuse très bien, mais il faut rester en haut du compte tour.

Ce qui n'est pas dérangeant selon moi en cas de conduite "dynamique".

 

Après bah concernant le manque de couple... Bah Stg 1

 

Je trouve ça encore plus amusant même, tu joues du levier et le jeu est plus sympa :spamafote

[Sqarnix]

Si tu gères bien ton levier, tu peux limiter ce soucis

Le beau levier de la Dsg ?

 

Chut ! Des gens vont nous dire que la DSG c'est le must

 

Je trouve ça encore plus amusant même, tu joues du levier et le jeu est plus sympa :spamafote

Idem, surtout 3-->4

[Doudou917]

Le beau levier de la Dsg ?

 

Je le cherche encore celui-là, je ne sais même pas ce que veut dire "DSG" ou même encore à quoi ça sert Mais là, je faisais une tout autre allusion

Idem, surtout 3-->4

 

J'aurais plutôt pensé dans le sens inverse

[gipsy]

Je le cherche encore celui-là, je ne sais même pas ce que veut dire "DSG" ou même encore à quoi ça sert Mais là, je faisais une tout autre allusion

 

 

Une petite traduction : DSG est un sigle signifiant: Direct-Shift Gearbox

 

Signé Prof Gip'

[Doudou917]

 

Une petite traduction : DSG est un sigle signifiant: Direct-Shift Gearbox

 

Signé Prof Gip'

 

Mais non Il faut suivre

 

Disagreeable System Gearbox

[Sqarnix]

Je le cherche encore celui-là, je ne sais même pas ce que veut dire "DSG" ou même encore à quoi ça sert Mais là, je faisais une tout autre allusion

 

 

J'aurais plutôt pensé dans le sens inverse

xD dans les 2 sens en effet