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Ateca

Ateca Xcellence 1.4 TSI 150 DSG - 2017 - Bleu Lave


faxounette
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Bonjour les amis :)

 

Faxounette Saison 1 Episode 3 :D

 

Je vous avais promis - il y a trop longtemps - un autre épisode de mes zaventures à bord de mon Ateca.

Alors sans plus attendre, comme dirait Pan The Organiser, commençons l'émission! ;)

 

Cela fait maintenant presque 5 mois 1/2 que j'ai la chance de rouler en Ateca et c'est à chaque fois un véritable bonheur lorsque je prends la route avec cette voiture. Après 6500 kilomètres parcourus, voici ma synthèse des plus et des moins

 

Les plus (cette liste n'est pas exhaustive):

+ un moteur souple et suffisamment puissant,

+ le silence à bord

+ l'agrément de conduite avec la boite DSG

+ les nombreuses assistances très efficaces

+ l'ergonomie du poste de conduite et le confort des assises

+ la très bonne tenue de route

+ un look sportif et dynamique

+ l'efficacité de l'éclairage LED

+ l'espace à bord et l'agrément offert par le TOP

+ une consommation contenue pour un véhicule de cette catégorie

+ un rapport qualité/équipement/prix imbattable!

 

Les moins (j'ai eu du mal à en trouver plus):

- quelques rangements supplémentaires auraient été appréciés, mais rien de rédhibitoire

- l'éclairage à LED du coffre pas assez puissant

- l'absence des prises USB et 12V aux places arrières, mais dorénavant présentent sur les nouveaux modèles

 

Malgré les nouveaux modèles sortis entre temps (Karoq, T-Roc), je ne voudrai pas en changer. Je reste définitivement sur mon choix. Cette voiture est une vrai réussite, tant sur le plan esthétique que du point de vue motorisation. Le moteur 1.4 TSI est un pure régal, souple, mais suffisamment puissant lorsqu'on le sollicite.

 

J'ai attendu d'atteindre les 3500kms pour sortir du mode Drive et tester le mode Eco (pour éviter d'avoir un moteur neuf trop souvent en sous régime). On perd le frein moteur, mais on économise assez facilement du carburant.

Après la barrière des 5000 kms franchie, j'ai enfin pu tester le mode Sport avec un moteur bien chaud: p'tain ça envoie du lourd! Bon, bien sûr, il faut savoir relativiser, ce n'est pas une Ferrari, mais tout de même! elle accélère bien la bougresse! On peut réaliser un dépassement en toute sécurité, vite et bien. Et il faut surveiller son compteur de vitesse, car on est vite très arrivé aux limites légales.

 

Dans mon précédent épisode, j'avais testé toutes les assistances disponibles sur ma version (option Full Drive Assist), sauf le Park Assist. Depuis, j'ai pu testé cette option qui malgré ses limites rend bien des services. Se garer dans une place suffisamment large est incroyablement simple et efficace. Même si j'aime me garer sans cette assistance, la caméra 360° et les radars AV/AR étant plus que suffisant, il faut bien avouer que c'est amusant, surtout lorsque vous avez un passager avec vous :) Il est tout bonnement médusé.

 

Mon option préféré est sans conteste l'assistance de conduite dans les embouteillages et dieu sait s'il y en a en région parisienne! Quel confort! Cette option couplée à la boite DSG exprime tout son potentiel.

 

Il me reste une option à tester: l'Emergency Assist (l'assistance d'arrêt d'urgence). Je testerai bientôt sur une route bien dégagée. Je vous ferai un retour sur mon expérience.

 

Pour conclure ce court CR, voici quelques photos:

 

Bleu minuit.jpg

 

Bleu nuit.jpg

 

Au soleil.jpg

 

 

Nature.png

 

cache serrure.jpg

 

consommation.jpg

 

plastique protégé.jpg

 

Souvenir du Canada.jpg

 

A bientôt pour un prochain épisode!

 

 

 

cosworth67.gif.1950550e86f2d60209badf92222f6979.gif mr @faxounette audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif très sympa ton CR :jap:

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §ATK165oN

Je pense que tu n'as pas besoin de phares avec une voiture qui brille autant!!! 199656586_autopaca.gif.900712e5d972d27376e1078568732e17.gif . :D

 

Merci pour ce CR, toujours un plaisir de te lire ;)

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Quel exposé!

Rien n'a été oublié et tu as bien décrit ce qui fait tout l'agrément de l'Ateca!

Attention tout de même de ne pas dépasser les 130 sur autoroute... :lol:

@boduc oui tu as raison, faut vraiment faire gaffe! Sur ces airs tranquilles il y en a sous le capot et l'Ateca est tellement douce à conduire, silencieuse et très confortable sur un bon revêtement que l'on peut largement dépasser les limites sans y faire attention. C'est la raison pour laquelle j'adore l'ACC. Et dès que l'on maîtrise son commodo, c'est un plaisir de jouer avec!

 

Très bon compte rendu @faxounette et ravi de voir de voir que tu es toujours autant satisfait de ton véhicule, mais vu ta réflexion avant ton achat, tu ne prenais pas grand risque dans ton choix :D

Heureusement d'ailleurs vu le temps que tu gardes tes voitures en règle générale :p

 

Ça manque un peu de photos sinon, mais bon, je suis sans doute trop exigeant ;)

Merci pour ton édition et ton ajout d'images :jap:

 

Je te souhaite bonne route à son volant et te remercie de nous faire partager tes retours avec autant de soin dans leur rédaction et leurs détails :jap:

@Roland de Gilead Merci pour tes commentaires. J'apprécie :) C'est vrai que lorsque l'on a l'intention de la garder longtemps, on a pas intêret de se planter lorsque sonne l'heure du choix et de la signature au bas du bon de commande.

Très sincèrement, je n'ai jamais pris autant de plaisir à conduire une voiture. Malgré son gabarit de SUV (certes compact), elle se conduit avec autant de facilité qu'une berline tout en bénéficiant d'une excellente position de conduire. Les réglages du siège et du volant permettent toujours de trouver la position parfaite. Même mon petit bout de femme (qui mesure 30 cm de moins que moi) l'adore et a rapidement trouvé ses marques. Vraiment une excellente voiture!

 

Bonjour,

 

Waouh pour la voiture et waouh pour l'épide 3 ! A classer dans les comptes-rendus de références !

 

Grand gourou @faxounette met la barre très haut ; voilà qui va peut-être intimider certains rédacteurs mais qui va certainement aussi encourager les hésitants à franchir le pas vers l'Ateca.

 

Attention toutefois : il n'est pas exclu qu'une partie du délire enthousiaste soit due à l'overdose de bleu lave, ce dont nul ne songerait à blâmer l'auteur.

 

Merci pour ces lignes et respect pour l'entretien de la belle, le satiné est parfait !

 

Bonne route, sans trop d'embouteillages

@cristaux2006

Merci pour tes commentaires également. J'essaie du mieux possible de faire transpirer à travers mes propos non seulement l'enthousiasme que me succite l'Ateca, et en effet, j'espère que mes contributions donneront envie à ceux qui hésitent encore (le choix dans le secteur des SUV est tellement pléthorique) à se laisser tenter par cette voiture ibérique vraiment réussi. Bien sûr, nul n'est parfait et il y aura toujours des petits défauts de ci de là, mais rien qui vienne ternir le plaisir de conduire ce vaisseau des routes.

 

Merci pour ce superbe CR... tu mets la barre haute.

 

Sinon tu fais comment pour garder une voiture nickel à ce point ?

Pan the Organiser est ton gourou ?

Tu ne voudrais pas donner quelques cours... il y a un marché à prendre !

 

@ bientôt sur les routes d’Idf... d’ici quelques jours !

@TigerBamboo Comme je le disais plus haut à cristaux2006, j'espère vous donner autant de plaisir à lire mes compte-rendus que moi je prends du plaisir en étant à son volant :)

Sinon, pour répondre à ta question: oui, je suis un disciple de Pan ;) mais je suis moins fou que lui (quoique parfois).

J'ai déjà une bonne collection de bons produits, mais tout de même pas à la hauteur de ceux bien rangés dans l'armoire de Pan.

En fait pour garder sa voiture propre le plus longtemps possible, il est conseillé de protéger la peinture et les plastiques par des produits déperlants ("sealant") qui "repoussent" l'eau, la poussière et tous les contaminants qui se déposent dessus. Avec un tel traitement, le nettoyage des surfaces en est facilité, et un petit coup de nettoyeur haute-pression en station de lavage à bonne distance suffit amplement sans qu'il soit nécessaire de procéder à un long et méticuleux nettoyage manuel complet (avec pré-lavage, lavage, rinçage, séchage, décontamination et protection). Avec cette méthode, il faut surtout prendre soin de nettoyer régulièrement ses jantes avec un peu de savon à pH neutre et un gant micro-fibre puis de rincer à l'eau claire. Cela permet de repousser le prochain grand nettoyage complet du véhicule, qui me prend pas loin d'une demi-journée (et encore parfois plus si je m'occupe aussi du nettoyage et de la protection intégrale de l'habitacle). Je ferai des photos de mes produits, dans l'épisode 4 :) et vous expliquerait pourquoi je les ai choisi.

 

 

 

cosworth67.gif.1950550e86f2d60209badf92222f6979.gif mr @faxounette audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif très sympa ton CR :jap:

@Neo1043 arkiel.gif.e3f0464f9eab6330b3671d8a1a6fe516.gif Merci ôh vénérable Top Membre 2015 et 2017. Je me prosterne devant toi !

 

 

Je pense que tu n'as pas besoin de phares avec une voiture qui brille autant!!! 199656586_autopaca.gif.900712e5d972d27376e1078568732e17.gif . :D

 

Merci pour ce CR, toujours un plaisir de te lire ;)

@ATK06 Merci à toi également. Je fais au mieux pour représenter dignement la petite famille des routeurs en Seat :sol:

Quitte à avoir une voiture d'exception, autant qu'elle soit bien mise en valeur :sol:

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Bsr Faxounette , toujours content de lire tes cr pleins de bons conseils

Je suis d'accord avec toi sur ce véhicule que je conduit depuis 2500 kms et qui me procure

toujours un vrai plaisir dans toutes circonstances, mais le mien est blanc nevada

Bone soirée

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Invité §ala562zF

Oh, je n'avais pas vu que l'épisode 3 était sorti !

Comme d'hab , compte-rendu très sympa à lire, clair et précis .

Et puis ton Ateca bleu lave, la classe ! Sur les photos elle est rutilante, plus belle que neuve !

Merci pour ton engagement soutenu à ce forum .

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Bonjour à tous !

J'espère que vous êtes en forme et que vous vous dopez tous à la vitamine C grâce aux jus de carotte ou aux clémentines de saison.

Bon, je me disais qu'en attendant l'épisode 4 (oui, oui il est en cours de préparation), je déposerai bien quelques photos sur _mon_ topic (car finalement on est mieux placé ici pour se représenter :o ). J'en ai déversé un peu partout sur le fofo de l'Ateca, mais pas assez dans ma mes pages de présentation.

 

Donc, si certains d'entre vous ont la nausée à force de voir du Bleu Lave :ange: , ben, désolé les gars, ... mais vous inquiétez pas, mettez vous à la fenêtre, ouvrez-la en grand et respirez bien fort: ça va passer :D

 

Pour ceux qui auraient ratés des épisodes, je me suis acheté quelques accessoires depuis sa livraison pour agrémenter la bête:

 

 

Les zolis caches serrures; ne sert à rien, si ce n'est esthétiquement finir un peu ce hideux crochet de serrure :q

cache serrure.jpg

 

 

Des prises USB à l'arrière, entre autre... (mes grands enfants m'ont dit merci)

IMG_4779.jpg

 

Et accessoirement (c'est le cas de le dire), un power boost!

J'ai aussi pris un tapis de coffre (celui qui est semi rigide), mais on ne le voit pas... il est sous le rideau de douche :lol:

IMG_4782.jpg

 

Un accessoire qui servira - peut-être - bientôt!

IMG_4777.jpg

 

 

Les pare-soleil SunnyBoy (deux fois moins cher tout de même que ceux proposés par Seat :jap: )

IMG_4781.jpg

 

 

Effet vitres sur-teintées - la grande classe :sol:

IMG_4855.jpg

 

 

Une dashcam de marque Viofo, très discrète et qui fonctionne bien.

IMG_4732.jpg

 

Installation d'un petit support pour le téléphone (très discret et se marie bien avec l'intérieur)

IMG_4885.jpg

 

 

Une boite à gants où je vois enfin très bien ce qu'il y a dedans (remplacement de l'ampoule par une LED)

IMG_5314.jpg

 

 

Dernièrement (hier!) je suis passé en mode hiver avec de nouvelles jantes et de nouveaux pneus tout neuf:

IMG_5323.jpg

 

Je ne me lasse - mais alors pas du tout - de ce coloris dont la teinte varie en permanence.

IMG_5324.jpg

 

 

Bref, après avoir passé 6 mois jour pour jour les fesses sur de l'alcantara noir, je suis trop content de cette voiture qui m'apporte une zénitude de conduite, surement à cause de la boite DSG qui sait se faire totalement oublier. Et en plus, cerise sur le cheesecake, on est pas nombreux à rouler avec un Ateca! Même mon monteur de pneus hier ne la connaissait pas, mais il l'a trouvé trop bien... en la mettant sur le pont, il a tout de même reconnu le chassis VW :D

 

Bonne route à tous, et comme on dit chez les cousins canadiens [:remy82:5] , "prends garde à toué!" (Take care)

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Invité §Rom557tN

Lorsque je vois les photos et l'enthousiasme, j'ai limite envie d'aller signer... (enfin là, il est un peu tard...)

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Invité §Kei261GM

Salut faxounette

 

Merci pour ce listing de tes accessoires, comme je commence à lister de mon côté ce qu'il va me falloir tes photos arrivent à point :D

 

J'ai une question au sujet de ta dashcam: à quoi ça sert exactement :??:

 

L'accessoire qui m'intéresse le plus est le pare-soleil :sol:

 

A+

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Salut faxounette

 

Merci pour ce listing de tes accessoires, comme je commence à lister de mon côté ce qu'il va me falloir tes photos arrivent à point :D

 

J'ai une question au sujet de ta dashcam: à quoi ça sert exactement :??:

 

L'accessoire qui m'intéresse le plus est le pare-soleil :sol:

 

A+

 

La dash cam filme la route, elle peut donc servir en cas d’accident.

 

Après est ce que ça a une valeur légale ?

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Invité §wac703hw

La dash cam n'est pas encore reconnue comme légale en France. Mais cela ne devrait plus tarder. En 2018 peu-être...

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Invité §wac703hw

c'est un plus que tu apporter à ton assurance mais ça ne peut pas être utiliser dans un tribunal...

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La dashcam est aussi - pour soi-même - un excellent outil pour conduire dans le respect du code de la route ;) Lorsque l'on sait que l'on filme son propre parcours, on évite de faire n'importe quoi!

 

 

En tous les cas, je suis affligé par le nombre d'infractions commises par les autres conducteurs (toutes catégories confondues: camion, voiture, moto, sans oublier les vélos). Il n'y a pas une seule sortie en voiture où je constate cela. C'est édifiant!

Comme il n'y a plus de policiers et/ou gendarmes pour verbaliser, on assiste à une montée exponentielle des comportements dangereux voire inconscients. Il est bien dommage que sous des prétextes de préservation de la vie privée d'autrui on ne puisse pas utiliser nos enregistrements démontrant sans aucune ambiguïté les égarements de certains. Si encore il existait une plate-forme pour déposer nos vidéos aux forces de l'ordre, elles pourraient remplir assez rapidement les caisses de l'Etat! Si cela pouvait en calmer certains...

 

En tous les cas, j'espère à ne jamais devoir me servir des vidéos que je prends sur mes parcours, dans le seul but de faire valoir mon bon droit en cas d'accident notamment si délit de fuite du contrevenant.

 

Bonne route, sous haute surveillance ;)

 

 

Edit: quant à l'aspect juridique, Maître de Caumont, célèbre avocat spécialisé dans la défense pénale des automobilistes, précise :« La vidéo a une véritable valeur juridique et c'est recevable devant la Justice. Pourquoi ? Parce qu'elle permet d'établir les responsabilités exactes d'un accident et c'est aussi une preuve pour démontrer qu'une infraction reprochée par un policier n'est pas caractérisée. Passage au feu rouge ou orange, c'est la vidéo qui tranche."

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Invité §nic173YF

bonjour,

les vidéos tirées de la dashcam sont reconnues par la justice et les fdo notamment pour les infractions et les responsabilités lors des accidents.

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Invité §Tig388KA

Salut faxounette,

 

Je te rejoins sur les histoires de comportements ahurissants que l’on peut voir, surtout en région parisienne.

J’en ai fais les frais en juillet dernier ! Le gars qui m’a percuté était alcoolisé et avait grillé plusieurs feux rouges d’un boulevard... en montant sur le terre plain central pour doubler les véhicules arrêtés au feu !!!

Bilan il a arraché l’avant de ma zoé et j’ai passé pas mal de jours à l’hôpital. J’ai eu beaucoup de chance à quelques fractions de seconde il percutait les portières...

 

Depuis je suis super attentif et je ne calcule plus le nombre de feux grillés en dépassant tous ceux déjà arrêtés !! Les enfants sur les genoux du conducteur sur la francilienne ou en pleine ville !! Les stop devenus inexistants pour certains... !!

 

Les routes sont devenues un no man’s land !

 

Comme toi j’aimerais pouvoir filmer tout cela et envoyer les images à la police !!

Mr le président, ce n’est pas en mettant des radars à tous les coins de rue que l’on fait de la sécurité routière !

 

@+

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La dashcam est aussi - pour soi-même - un excellent outil pour conduire dans le respect du code de la route ;) Lorsque l'on sait que l'on filme son propre parcours, on évite de faire n'importe quoi!

 

 

En tous les cas, je suis affligé par le nombre d'infractions commises par les autres conducteurs (toutes catégories confondues: camion, voiture, moto, sans oublier les vélos). Il n'y a pas une seule sortie en voiture où je constate cela. C'est édifiant!

Comme il n'y a plus de policiers et/ou gendarmes pour verbaliser, on assiste à une montée exponentielle des comportements dangereux voire inconscients. Il est bien dommage que sous des prétextes de préservation de la vie privée d'autrui on ne puisse pas utiliser nos enregistrements démontrant sans aucune ambiguïté les égarements de certains. Si encore il existait une plate-forme pour déposer nos vidéos aux forces de l'ordre, elles pourraient remplir assez rapidement les caisses de l'Etat! Si cela pouvait en calmer certains...

 

En tous les cas, j'espère à ne jamais devoir me servir des vidéos que je prends sur mes parcours, dans le seul but de faire valoir mon bon droit en cas d'accident notamment si délit de fuite du contrevenant.

 

Bonne route, sous haute surveillance ;)

 

 

Edit: quant à l'aspect juridique, Maître de Caumont, célèbre avocat spécialisé dans la défense pénale des automobilistes, précise :« La vidéo a une véritable valeur juridique et c'est recevable devant la Justice. Pourquoi ? Parce qu'elle permet d'établir les responsabilités exactes d'un accident et c'est aussi une preuve pour démontrer qu'une infraction reprochée par un policier n'est pas caractérisée. Passage au feu rouge ou orange, c'est la vidéo qui tranche."

 

Personnellement, je n'ai aucune empathie pour la délation et je me réjouis qu'il n'existe aucun site permettant de déposer anonymement ou pas des vidéos pour faire verbaliser le conducteur, ou le propriétaire !

 

Je suis même assez ahuri de voir que le flicage permanent des conducteurs ait pu générer de telles vocations !

 

Une Dashcam dans certains pays, je peux comprendre, en France un peu moins quand même.

 

Il n'y a pas plus de comportement dangereux maintenant qu'avant, rapporté au nombre de véhicules en circulation mais plus de véhicules et c'est tout.

 

Avec le kilométrage que je parcours, je vois beaucoup de choses et les comportements dangereux ne sont pas l'apanage des jeunes ou d'une catégorie sociale !

 

Je vois des trucs aberrant de la part de mères de famille, de petits vieux, des routiers, des livreurs, de jeunes kékés, etc, voir de véhicules officiels genre FDO ou pompiers, et je ne parle pas des ambulanciers !

 

Pour autant, je ne suis ni flic, ni juge, ni justicier ... et c'est très bien comme ça !

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Personnellement, je n'ai aucune empathie pour la délation et je me réjouis qu'il n'existe aucun site permettant de déposer anonymement ou pas des vidéos pour faire verbaliser le conducteur, ou le propriétaire !

 

Je suis même assez ahuri de voir que le flicage permanent des conducteurs ait pu générer de telles vocations !

 

Une Dashcam dans certains pays, je peux comprendre, en France un peu moins quand même.

 

Il n'y a pas plus de comportement dangereux maintenant qu'avant, rapporté au nombre de véhicules en circulation mais plus de véhicules et c'est tout.

 

Avec le kilométrage que je parcours, je vois beaucoup de choses et les comportements dangereux ne sont pas l'apanage des jeunes ou d'une catégorie sociale !

 

Je vois des trucs aberrant de la part de mères de famille, de petits vieux, des routiers, des livreurs, de jeunes kékés, etc, voir de véhicules officiels genre FDO ou pompiers, et je ne parle pas des ambulanciers !

 

Pour autant, je ne suis ni flic, ni juge, ni justicier ... et c'est très bien comme ça !

 

 

 

Bjr et toi tu te situe ou ? dans les choses et les comportements dangereux !!!

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Bjr et toi tu te situe ou ? dans les choses et les comportements dangereux !!!

 

 

 

On est toujours le con d'un autre mais en parcourant plus de 100 000 km par an je n'ai pas eu d'accident responsable depuis 2002 donc 1.500.000 km.

En prenant de l'âge, je roule de plus en plus souple et surtout, j'en ai tellement vu que j'ai pratiquement un sixième sens.

 

Mais nul 'est à l'abri, moi pas plus que les autres.

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Avant de clore ce HS sur l'augmentation:

- de la délinquance aux volants (qui concernent en effet toutes les catégories sociales et toutes les tranches âges)

- du nombre de morts sur nos routes françaises, :( (en cause vitesse excessive et alcool au volant)

et n'en déplaise à @tty13 ou @tht13 (c'est le même en fait!), l'usage d'une dashcam demeure un formidable outil. :jap:

 

Dans une démocratie, chacun est libre d'exprimer ses points de vue (ce que je respecte), mais reste responsable de ses actes; et sur la route, que nous partageons tous, il y a un code et des règles à respecter, sans exception; et lorsque certains s'autorisent bon gré mal gré à ne plus les suivre, c'est trop souvent au détriment des autres. Bien sûr, nous ne sommes pas infaillibles, et l'erreur reste notre talon d'Achille. Alors restons humble, prudent, et augmentons notre vigilance au volant.

 

Sur ce, fin du HS et retour à _mon_ topic, dans la joie et la bonne humeur pachaa.gif.eccf4df82fd501d34bc8c5752b79a4ff.gif

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En préambule: désolé pour le double post dans le fil des accessoires pour le Seat ATECA, mais comme tout le monde ne suit pas forcément aussi mon sujet perso :) alors je poste aussi ici.

 

 

 

J'attendais avec impatience de recevoir mes lampes de courtoisie (made in China) prévues originellement pour les portières d'Audi. Je les ai reçues ce soir, donc aussitôt reçues, aussitôt posées :o

 

Voici le résultat:

 

Avant le remplacement

IMG_5415.jpg

 

IMG_5416.jpg

 

Après le remplacement:

IMG_5419.jpg

 

IMG_5420.jpg

 

 

C'est vraiment le jour et la nuit! Je pensais un instant installer une autre lampe de l'autre côté, mais je pense que cela ne sera pas nécessaire :)

Concernant l'installation, c'est plug & play, aucun fil à couper et/ou dénuder.

Je les ai commandé sur Amazon ==> ici <==

Le connecteur d'origine s'utilise tel quel. Il faut juste forcer un peu pour le faire entrer. Le point le plus "gênant" c'est que l'emplacement sur lequel s'enfiche la lampe est un poil trop petit (2 millimètres trop court en longueur). Il faut donc utiliser une petit râpe à fer pour éliminer le plastique en trop dans le sens de la longueur. Cela m'a pris 2 minutes chrono. Une fois fait, la lampe se clipse dans le logement sans problème. En commandant par Amazon, les 2 lampes de courtoisie de ce pack sont aussi accompagnées de 2 adaptateurs de connecteur, on peut alors en profiter pour remplacer non seulement l'éclairage blafard du coffre mais aussi celui de sa boite à gants! (pour ceux qui n'ont pas déjà d'éclairage à LED). Pour cela, il suffit d'utiliser l'un des adaptateurs fournis pour le brancher sur la monte d'origine et remplacer directement l'éclairage. Là aussi (j'ai vérifié) il faudra passer un petit coup de râpe pour permettre l'installation du nouveau support.

Pour ma part, j'avais déjà remplacé l'ampoule à incandescence pour une ampoule à LED; donc j'ai une lampe de rechange au cas où...

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Cela faisait un bail que je n'avais pas poster un message sur mon bon vieux topic :)

Alors il est temps d'y remédier!

En décembre dernier, je me suis intéressé à améliorer les éclairages du coffre et de la boite à gants.

Pour ceux qui ont déjà leur Ateca, vous avez constaté que les places arrières sont moins bien lotis en matière d'éclairage: pas de LED colorée dans les portières, pas de lumière au niveau des pieds.

 

J'ai décidé d'y remédier :)

Pour l'instant, je me suis attaqué à l'éclairage d'ambiance au niveau des pieds; j'étudierai les LED dans les contre-portes plus tard.

Voici le résultat:

 

 

IMG_5664.jpg

 

IMG_5665.jpg

 

Plus d'infos sur la rubrique "Accessoires" !

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Cela faisait un bail que je n'avais pas poster un message sur mon bon vieux topic :)

Alors il est temps d'y remédier!

En décembre dernier, je me suis intéressé à améliorer les éclairages du coffre et de la boite à gants.

Pour ceux qui ont déjà leur Ateca, vous avez constaté que les places arrières sont moins bien lotis en matière d'éclairage: pas de LED colorée dans les portières, pas de lumière au niveau des pieds.

 

J'ai décidé d'y remédier :)

Pour l'instant, je me suis attaqué à l'éclairage d'ambiance au niveau des pieds; j'étudierai les LED dans les contre-portes plus tard.

Voici le résultat:

 

 

IMG_5664.jpg

 

IMG_5665.jpg

 

Plus d'infos sur la rubrique "Accessoires" !

 

 

C'est peut-être idiot ce que je vais écrire, mais on ne risque pas d'accrocher l'éclairage en passant les pieds sous le siège?

Je trimbale de temps à autre un parent qui fait du 46...

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Je chausse moi même du 45 et je me suis installé à l'arrière. Aucun problème, il y a de la place et en prime le support est fermement arrimé et ne risque pas de bouger même s'il était chahuté par de grosses godasses :)

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Je chausse moi même du 45 et je me suis installé à l'arrière. Aucun problème, il y a de la place et en prime le support est fermement arrimé et ne risque pas de bouger même s'il était chahuté par de grosses godasses :)

 

 

Ok!

Bonne soirée!

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Elles sont branchées en parallèle avec celles installées aux places avant. Donc on peut faire varier l'intensité de toutes les lampes d'éclairage d'ambiance au niveau des pieds en même temps via l'OdB :)

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Elles sont branchées en parallèle avec celles installées aux places avant. Donc on peut faire varier l'intensité de toutes les lampes d'éclairage d'ambiance au niveau des pieds en même temps via l'OdB :)

 

Merci pour ta réponse mais un dernière précision.

Le câble qui alimente cette lampe est présent sous le siège et en attente, ou il a fallu que tu fasse une dérivation ou autre pour l'alimenter?

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Merci pour ta réponse mais un dernière précision.

Le câble qui alimente cette lampe est présent sous le siège et en attente, ou il a fallu que tu fasse une dérivation ou autre pour l'alimenter?

Comme indiqué plus haut, je me suis branché sur l'alimentation de l'éclairage d'ambiance situé à l'avant, en faisant donc une dérivation et en tirant un câble proprement (un par lampe).

 

 

Edit: j'ai ajouté quelques photos qui montre la dépose d'un cache pour faciliter l'opération:

 

IMG_5669.jpg

 

IMG_5671.jpg

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Bonjour à tous,

 

Cela faisait un bail que je n'avais pas posté quelques photos de ma belle bleu.

En voici 3 prises en février dernier, lors d'une balade en Lorraine, où j'ai eu droit à un petit saupoudrage de neige :p

 

 

IMG_5870.jpg

 

IMG_5871.jpg

 

IMG_5873.jpg

Sinon, toujours aussi heureux au volant de mon Ateca. Je la kiffe cette auto ! :love:

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Invité §JR7034aV

Bonjour à tous,

 

Cela faisait un bail que je n'avais pas posté quelques photos de ma belle bleu.

En voici 3 prises en février dernier, lors d'une balade en Lorraine, où j'ai eu droit à un petit saupoudrage de neige :p

 

 

IMG_5870.jpg

 

IMG_5871.jpg

 

IMG_5873.jpg

Sinon, toujours aussi heureux au volant de mon Ateca. Je la kiffe cette auto ! :love:

 

 

 

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