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Leon

Leon 3 Cupra TSI 300 DSG ST 4D - FL 2017 - Bleu Electrique


Invité §BLO740dh

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Invité §BLO740dh

Bonjour à tous.

Alors voilà je viens de commander une SEAT leon st cupra 4drive bleu électrique.

 

J'avais 3 options:

 

1. Conserver mon grand espace dCi de 2012 et mon berlingo.

2. Revendre mes 2 voitures et racheter un berlingo + une citadine sportive genre clio rs trophy ou 208 gti bps.

3. Revendre l'espace, conserver mon berlingo et acheter un break performant en diesel ou essence.

 

Au final la 3 ème solution a été retenue au vu du tarif de la leon proposé chez espagnauto.

 

Ayant 3 enfants je suis affranchi du malus ecologique, ca compte aussi! Je conserve en seconde voiture mon berlingo hdi pour pouvoir bricoler, aller au bois, charger le chien etc...

 

 

Je n'ai pas pu l'essayé mais je suis déjà monté dans une cupra 280, donc je me suis fait une petite idée de la voiture.

Boîte dsg, c'est nouveau pour moi par contre. J'ai déjà conduit des boîtes auto mais ça date ( Mercedes 280 kompressor et 406 coupé V6) y'a une vingtaine d'année. Ca ne m'avais pas spécialement emballé à l'époque, je roulais en Lancia delta hf turbo ca explique peut être cela. ;) Sur ce que j'ai pu lire y'a du pour et du contre! Je me ferai mon avis à l'usage.

 

J'ai un véhicule de service pour la semaine, donc la consommation n'était pas un frein à l'achat.

Voilà si vous avez des question ou remarques n'hésitez pas.

Au plaisir d'échanger avec vous.

 

CORDIALEMENT

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Invité §max313TN

Bienvenue à toi! J'ai envie de te dire très bon choix mais courage pour attendre patiemment la livraison... Ils t'ont donné quel délai pour la livraison? La mienne arrive en Mai si tout va bien pour une commande passée mi février.

Tu as commandé sans aucune options?

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Invité §BLO740dh

Salut maxxxx. Dossier envoyé le 28 février. 4 mois de délais annoncés. Je dois les recontacter début mai.

 

Sinon en option j'ai rajouté la caméra de recul, garantie 2ans supplémentaire, gps pro et sièges Bacquet chauffants. J'ai hésité à prendre le toit ouvrant et je ne voulais pas dépasser mon budget. Le problème avec les options c'est qu'on se retrouve vite avec 2000 - 3000€ de plus sans rien voir. J'ai pas pris non plus le pack sub8 car je ne compte pas faire de circuit. Habitant dans le Nord Est je vais plutot investir dans des jantes + pneus neiges, je me renseignera en temps voulu.

 

Chez espagnauto il t'a dit de rappeler comme moi pour affiner la date de fabrication?

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Invité §max313TN

Salut maxxxx. Dossier envoyé le 28 février. 4 mois de délais annoncés. Je dois les recontacter début mai.

 

Sinon en option j'ai rajouté la caméra de recul, garantie 2ans supplémentaire, gps pro et sièges Bacquet chauffants. J'ai hésité à prendre le toit ouvrant et je ne voulais pas dépasser mon budget. Le problème avec les options c'est qu'on se retrouve vite avec 2000 - 3000€ de plus sans rien voir. J'ai pas pris non plus le pack sub8 car je ne compte pas faire de circuit. Habitant dans le Nord Est je vais plutot investir dans des jantes + pneus neiges, je me renseignera en temps voulu.

 

Chez espagnauto il t'a dit de rappeler comme moi pour affiner la date de fabrication?

Je ne l'ai pas prise par mandataire car la proposition commerciale de la CC était canon donc j'ai choisi la tranquillité :)

 

Concernant les options, le toit ouvrant est assez cher mais c'est une option qui vaut vraiment le coup (à la fois lors de la revente et à l'utilisation c'est un vrai bonheur).

Moi je l'ai pris le pack performance black line car je suis fan des freins brembo de ma RS...

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Invité §BLO740dh

J'avais auparavant des brembo sur ma CLIO3 RS, des bons freins mais j'avais eu un étrier de grippé.

Le toit ouvrant panoramique je l'ai sur mon RENAULT espace, c'est vrai que j'ai hésité pour le prendre mais j'ai préféré prendre les sièges baquets. j'avais déjà négocié avec ma femme pour la voiture (surtout la motorisation ;) ) et on s'était fixé un budget à na pas dépasser.

Tu as pris quelle couleur?

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Invité §dav571dM

Bienvenue et bon courage pour l'attente

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Invité §BLO740dh

Bienvenue et bon courage pour l'attente

 

Merci, 4 mois c'est long et j'ai déjà fait le tour (ou presque) de tout ce qu’on peut lire sur la caisse sur le net.

tu es content de la tienne?

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Invité §dav571dM

Oui super content 2 500km seulement pour l'instant

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Invité §max313TN

J'avais auparavant des brembo sur ma CLIO3 RS, des bons freins mais j'avais eu un étrier de grippé.

Le toit ouvrant panoramique je l'ai sur mon RENAULT espace, c'est vrai que j'ai hésité pour le prendre mais j'ai préféré prendre les sièges baquets. j'avais déjà négocié avec ma femme pour la voiture (surtout la motorisation ;) ) et on s'était fixé un budget à na pas dépasser.

Tu as pris quelle couleur?

Je vois qu'on a les mêmes références... quel bonheur cette C3RS :D . Si Renault Sport avaient sorti un break de chasse y a peu de chance que je me sois tourné vers la concurrence honnêtement.

 

 

J'ai opté pour le gris pyrénéen par défaut... je souhaitais le gris étoilé mais il est incompatible avec le pack perf. Ayant eu une clio noir et d'une 308 blanche j'avais envie de changement mais j'ai eu peur de me lasser rapidement du rouge et du bleu

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Invité §BLO740dh

Je vois qu'on a les mêmes références... quel bonheur cette C3RS :D . Si Renault Sport avaient sorti un break de chasse y a peu de chance que je me sois tourné vers la concurrence honnêtement.

 

 

J'ai opté pour le gris pyrénéen par défaut... je souhaitais le gris étoilé mais il est incompatible avec le pack perf. Ayant eu une clio noir et d'une 308 blanche j'avais envie de changement mais j'ai eu peur de me lasser rapidement du rouge et du bleu

 

La clio RS avec un moteur atmosphérique assez plaisant dans les tours mais surtout avec un châssis d'enfer et une tenue de route vraiment au top.

Je ne dénigre pas les sportives du losange, si la Mégane RS était encore fabriquée ou que la nouvelle était sortie, j'aurai sûrement hésité. Mon frère avait une Mégane trophy 2012 et avec l'autobloquant s'était un vrai kart. Au final, pas de regret du tout, la Leon sera plus confortable et exploitable au quotidien.

 

Pour la couleur ma femme hésitait entre la gris pyrénéen et la bleue. Au final, pour changer des précédentes on a prit la bleue.

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Invité §BLO740dh

des nouvelles ce-jour d'Espagnauto:

 

"Bonjour,

 

Nous venons de recevoir de SEAT une note nous informons du blocage temporaire de votre commande en MY2018.

La raison provient du navigateur SEAT NAVI SYSTEM PLUS qui n’est plus disponible sur ST 4DRIVE.

 

Nous en sommes navré mais pour que la commande puisse se poursuivre il faut remplacer le SEAT NAVI SYSTEM PLUS para le « petit GPS » navi system et prendre en plus le SEAT FULL LINK en option.

Vous allez perdre la fonction de navigation 3D, les fonctions SMS et mail ainsi que le disque dur 10 GO.

 

Donc ci-joint l’avenant de votre contrat avec ces changements et avec un tarif moins cher à cause de ses changements.

Merci de me le transmettre signé, par mail-scanné dans les meilleurs délais.

 

Une fois votre acceptation reçue, nous donnerons le feux vert à Seat pour la poursuite de la commande.

Seat tiendra bien évidement compte de votre 1ere date de validation et vous passera en priorité.

 

N’hésitez pas à nous recontacter pour tout éclaircissement, nous sommes à votre disposition."

 

Pas de date de fabrication pour le moment mais étonné que la configuration CUPRA 4 DRIVE avec le GPS PRO ne soit pas compatible? A moins qu'il ne soit plus disponible en ce moment?

 

a suivre

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Invité §CFA600mP

des nouvelles ce-jour d'Espagnauto:

 

"Bonjour,

 

Nous venons de recevoir de SEAT une note nous informons du blocage temporaire de votre commande en MY2018.

La raison provient du navigateur SEAT NAVI SYSTEM PLUS qui n’est plus disponible sur ST 4DRIVE.

 

Nous en sommes navré mais pour que la commande puisse se poursuivre il faut remplacer le SEAT NAVI SYSTEM PLUS para le « petit GPS » navi system et prendre en plus le SEAT FULL LINK en option.

Vous allez perdre la fonction de navigation 3D, les fonctions SMS et mail ainsi que le disque dur 10 GO.

 

Donc ci-joint l’avenant de votre contrat avec ces changements et avec un tarif moins cher à cause de ses changements.

Merci de me le transmettre signé, par mail-scanné dans les meilleurs délais.

 

Une fois votre acceptation reçue, nous donnerons le feux vert à Seat pour la poursuite de la commande.

Seat tiendra bien évidement compte de votre 1ere date de validation et vous passera en priorité.

 

N’hésitez pas à nous recontacter pour tout éclaircissement, nous sommes à votre disposition."

 

Pas de date de fabrication pour le moment mais étonné que la configuration CUPRA 4 DRIVE avec le GPS PRO ne soit pas compatible? A moins qu'il ne soit plus disponible en ce moment?

 

a suivre

 

 

Nous sommes plusieurs sur le forum à avoir reçu ce mail d'Espagnauto. Beaucoup disent que l'option GPS PRO est coûteuse en regard des petits plus qu'elle apporte par rapport à la version standard. J'ai commandé la mienne fin mars, un mois après toi et je ne connaîtrai pas ma date de fabrication avant a minima un mois.

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Invité §BLO740dh

Mail hier soir d'Espagnauto, production prévue semaine 42, pour rappel commande validée le 02/03/2017. 33 semaines de délais pour la fabrication + 3 semaines de livraison minimum, soit 8 mois, si le délai ne se rallonge pas entre temps!!!! Je l'aurai pour noël si ça continu.

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Invité §CFA600mP

Mail hier soir d'Espagnauto, production prévue semaine 42, pour rappel commande validée le 02/03/2017. 33 semaines de délais pour la fabrication + 3 semaines de livraison minimum, soit 8 mois, si le délai ne se rallonge pas entre temps!!!! Je l'aurai pour noël si ça continu.

 

J'ai aussi reçu un mail hier d'Espagnauto. Production semaine 48 pour moi pour une commande validée fin mars!

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Invité §BLO740dh

J'ai aussi reçu un mail hier d'Espagnauto. Production semaine 48 pour moi pour une commande validée fin mars!

J'ai lu sur un autre post qu'il sortait 50 cupra par semaine. Si je calcule bien, 52 semaines - 4 semaines de fermeture d'usine = 2400 véhicules potentiellement par an. Je ne sais pas si ca fait beaucoup par rapport aux autres sportives concurrentes?

[/quotemsg]

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Invité §Lin328tF

Semaine 40 pour une commande du 29/03 Cupra 5p

 

Je pense que le fait de prendre la St 4drive rallonge les délais :/

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Invité §CFA600mP

Semaine 40 pour une commande du 29/03 Cupra 5p

 

Je pense que le fait de prendre la St 4drive rallonge les délais :/

 

Oui cela semble être le cas et aussi le pack performance et la liste des options... d'après d'espagnauto

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Invité §BLO740dh

Après les délais sont allongés parcequ'on passe par un mandataire, je ne sais pas?

Le faite de payer pour ma part - de 31k€ au lieu de 43k€ avant remise de la concession bien sure mon véhicule me fait accepter plus facilement le rallongement du délai.

J'ai réfléchit à annuler, mais je ne vois pas quoi prendre d'autre en véhicule récent, break, 4x4 sportif. Skoda octavia rs pourquoi pas mais beaucoup moins performante. Donc on attend.

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Invité §BLO740dh

Grande nouvelle ce soir. 20h15 je me connecte sur mon adresse mail. Que vois-je un mail d'espagnauto de 20h09 ( il travaille tard) me disant que ma future leon était fabriquée. Livraison à la concession prévue dans 15 jours. j'y croyais plus. Je vais passer une bonne soirée.

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Invité §BLO740dh

C clair que si on m'avait dit lors de la prise de commande fin février que je recevrais ma voiture 7 mois et demi après , je n'aurais pas commandé. Mais bon, à 3 semaines de l'avoir maintenant, je regrette pas.

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Invité §CFA600mP

C clair que si on m'avait dit lors de la prise de commande fin février que je recevrais ma voiture 7 mois et demi après , je n'aurais pas commandé. Mais bon, à 3 semaines de l'avoir maintenant, je regrette pas.

 

 

Très heureux pour toi! La patience est récompensée!

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Salut. Moins de 31 k€ pour la Cupra 300 4Drive. J’hallucine :love: ... Quand je dis que j'aurais du tomber sur ce site bien plus tôt. Espagne Auto je ne connais pas vraiment le principe. Tu peux expliquer un peu... En tout cas, tu vas bientôt en prendre possession et je t'envie déjà...

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Invité §BLO740dh

Tu l'aura bien avant Noël en fin de compte :D

 

C clair. Je commençais à douter et a regarder des modèles complètement différents, genre PAJERO ou break allemand de 2 ans. Dans les sportives spacieuses il n'y a que la leon qui me plaisait vraiment, dans mes prix bien sure. J'ai plus qu'à vendre mon espace. ☺

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Invité §BLO740dh

Salut. Moins de 31 k€ pour la Cupra 300 4Drive. J’hallucine :love: ... Quand je dis que j'aurais du tomber sur ce site bien plus tôt. Espagne Auto je ne connais pas vraiment le principe. Tu peux expliquer un peu... En tout cas, tu vas bientôt en prendre possession et je t'envie déjà...

 

Comme dit plus bas, il faut optionner la voiture pour avoir un modèle équivalent a la France. . Pour ma part je n'étais pas intéressé par les differentes aides a la conduite par exemple, même si ca a l'air de bien fonctionner.

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Hello.

 

Je suis allé faire un tour sur EspagneAuto et c'est vrai que les tarifs sont suprenants. Même en y ajoutant les options pour retrouver les modèles "Français", cela fait quand-même une belle différence :sol: . Le seul hic, c'est que, sauf si je me trompe, cela nécessite un achat (le LOA n'est pas possible).

 

Sinon, certains ont ils eu l'occasion de comparer les performances entre la Cupra ST 300 et la Cupra ST 300 4Drive, en termes d'accélération et de reprises ? Sur route mouillée la 4Drive doit mieux s'en sortir mais en terme de reprise, la différence de poids se fait elle sentir ? (même si ça doit rester léger tout de même)

 

Sinon, je voulais en essayer une ce weekend mais il n'y en avait pas en concession (près de chez moi). Par contre, il y avait une Golf R 310 (pas la SW) en boite Auto. J'ai été surpris de la polyvalence et du confort (en mode Confort justement). Je m'attendais à quelque chose de bien raide mais pas du tout. Et puis, il est tout à fait possible de rouler posément, sans secousse, un vrai régal. Et les sensations, même en mode confort, ça donne le sourire dès qu'on appuie un peu plus sur l'accélérateur. Ca pousse déjà très fort. En mode sport, attention les yeux. J'ai trouvé la boite vraiment bien étagée. La commerciale a vraiement été sympa, elle m'a emmené sur des routes variées et après la vérification de non présence des gendarmes, elle m'a dit que je pouvais y aller et je ne m'en suis pas privé, un vrai bonheur. Là aussi, quelqu'un a t'il eu l'occasion de comparer la Cupra à la Golf R avant de passer vos commandes ?

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Invité §ult301Bh

D'ailleurs à votre avis, ça vaut quoi cette Golf R SW 4 motion en comparaison avec la CUPRA? :??:

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Invité §BLO740dh

Hello.

 

Je suis allé faire un tour sur EspagneAuto et c'est vrai que les tarifs sont suprenants. Même en y ajoutant les options pour retrouver les modèles "Français", cela fait quand-même une belle différence :sol: . Le seul hic, c'est que, sauf si je me trompe, cela nécessite un achat (le LOA n'est pas possible).

 

Sinon, certains ont ils eu l'occasion de comparer les performances entre la Cupra ST 300 et la Cupra ST 300 4Drive, en termes d'accélération et de reprises ? Sur route mouillée la 4Drive doit mieux s'en sortir mais en terme de reprise, la différence de poids se fait elle sentir ? (même si ça doit rester léger tout de même)

 

Sinon, je voulais en essayer une ce weekend mais il n'y en avait pas en concession (près de chez moi). Par contre, il y avait une Golf R 310 (pas la SW) en boite Auto. J'ai été surpris de la polyvalence et du confort (en mode Confort justement). Je m'attendais à quelque chose de bien raide mais pas du tout. Et puis, il est tout à fait possible de rouler posément, sans secousse, un vrai régal. Et les sensations, même en mode confort, ça donne le sourire dès qu'on appuie un peu plus sur l'accélérateur. Ca pousse déjà très fort. En mode sport, attention les yeux. J'ai trouvé la boite vraiment bien étagée. La commerciale a vraiement été sympa, elle m'a emmené sur des routes variées et après la vérification de non présence des gendarmes, elle m'a dit que je pouvais y aller et je ne m'en suis pas privé, un vrai bonheur. Là aussi, quelqu'un a t'il eu l'occasion de comparer la Cupra à la Golf R avant de passer vos commandes ?

 

Salut Phil0086. Si l'on se base sur les chiffres constructeurs, la 4drive est plus vive au 0 à 100 de quelques dixièmes tout comme sur le 1000m DA. Maintenant, les sensations sont sûrement plus filtrée dans la 4 drive qui est en boîte automatique uniquement. Au niveau reprise, je pense que la cupra normale doit être meilleure du fait de sa légèreté (du moins sur le sec en en prenant les 2 modèles en dsg)

Pour mon cas précis, je cherchais un véhicule performant avec 4 roues motrices. Chez moi, les conditions climatiques peuvent être piégeuse de novembre à mars. A part la LEON et dans une gamme de puissance moindre l'OCTAVIA RS, le choix était limité dans le budget maxi que je m'étais fixé. Il me restait de l'occasion récente comme bmw 335 XI ou audi S4 mais le budget entretien - assurance et la vétusté de l'auto ( environs 4 ans) m'ont fait pencher sur la léon (golf r aussi mais comme les modèles pré-cités avec quelques années)

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Salut Phil0086. Si l'on se base sur les chiffres constructeurs, la 4drive est plus vive au 0 à 100 de quelques dixièmes tout comme sur le 1000m DA. Maintenant, les sensations sont sûrement plus filtrée dans la 4 drive qui est en boîte automatique uniquement. Au niveau reprise, je pense que la cupra normale doit être meilleure du fait de sa légèreté (du moins sur le sec en en prenant les 2 modèles en dsg)

Pour mon cas précis, je cherchais un véhicule performant avec 4 roues motrices. Chez moi, les conditions climatiques peuvent être piégeuse de novembre à mars. A part la LEON et dans une gamme de puissance moindre l'OCTAVIA RS, le choix était limité dans le budget maxi que je m'étais fixé. Il me restait de l'occasion récente comme bmw 335 XI ou audi S4 mais le budget entretien - assurance et la vétusté de l'auto ( environs 4 ans) m'ont fait pencher sur la léon (golf r aussi mais comme les modèles pré-cités avec quelques années)

 

Merci. Je me doute que les reprises doivent être un peu moins bonnes entre la 4Drive et la Cupra ST standard du fait du poids. Mais la différence doit être assez minime malgré tout ! C'est sûr la boite DSG aura tendance a lisser les sensations mais, si c'est comme sur la Golf, il y a du répondant quand-même et du bon... C'est pour cela que je suis intéressé par les avis de ceux qui on pu essayer la Golf R 310 en DSG (que j'ai pu essayer de mon côté) et la Cupra 300, en DSG de préférence (que je n'ai pas encore eu l'occasion d'avoir entre les mains malheureusement).

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