SEAT IBIZA - Voyant allumée - Direction assistée devenu dure

[Invité §Mat385zh]

Bonjour,

Je suis le propriétaire d'une Seat Ibiza 1.6L 90cv de 2012 et je me retrouve aujourd'hui sans direction assistée.

Samedi, en démarrant mon véhicule, je vois apparaître un voyant orange sur mon tableau de bord, je prends alors le manuel et je constate que cela provient de la direction électro hydraulique. Je ne constate pas sur le moment de problème réel de direction assistée sur le véhicule.

Puis le lendemain, en démarrant le véhicule, le voyant étant toujours allumé, je commence à sentir une dureté au niveau de la direction.

Hier matin, au démarrage et en roulant je n'avais plus du tout de direction assistée. Je l'amène donc au garage le + proche pour faire un diagnostic de la panne.

Aujourd'hui ils me font le devis d'une valeur de 1000 euros en me disant que la pompe de direction assisté est HS (900 € la pièce + 100 € de Main d'œuvre).

J'en profite alors pour récupérer mon véhicule, étant donné que je veux réfléchir. (il me facture quand même 150 € pour la recherche de la panne), sur le moment je me dis que tout travail mérite salaire même si je trouve un peu salé la facture.

Je redémarre ma voiture pour faire le trajet garage -> travail, la direction est encore bien dure. Je me gare à mon travail, je coupe le moteur et je redémarre et là bizarrement la direction assistée est revenue (le voyant est tout de même toujours allumé).

En faisant quelques recherches sur oscaro.com, je m'aperçois que la pompe pour direction assistée pour Seat Ibiza est au prix de 412 € (au lieu des 900€ proposés par le garagiste). J'en ai donc profité aussi pour appeler la concession SEAT où j'ai acheté mon véhicule, qui me dis de me rendre à la concession SEAT la plus proche d'où je me situe (je suis actuellement en déplacement professionnel) et de demander à faire un test de batterie. J'ai lu également sur internet beaucoup d'articles concernant qu'un problème avec la direction assistée était parfois dû à un problème de défaillance de la batterie.

Du coup je suis un peu perdu, car bon je me dis que je peux peut-être essayer de mettre une pompe de direction assistée d'occasion (qui coûtera surement bien moins cher), mais je ne suis plus du tout convaincu par le diagnostic que m'a fait le garagiste.

Petite précision aussi : en repartant ce soir je m’aperçois que parfois à l'arrêt moteur allumé (c'est très aléatoire), le voyant orange n'apparaît pas sur le tableau de bord mais je n'avais toujours pas retrouvé ma direction assistée.

Si vous pouviez me conseiller, car j’avoue-je ne suis pas vraiment du domaine, et j'ai un peu peur de me faire balader et surtout j'aimerais bien être sûr du diagnostic.

Merci d’avance pour vos conseils avisés,

Mathieu

[Invité §Fer802iu]

Essaie de recharger ta batterie j'avais eu la même sur mon Ibiza et c'était la batterie hs

[Invité §Mat385zh]

Bonjour,

 

Suite aux conseils de Ferrari01120, j'ai été faire tester ma batterie dans 2 centre-autos différents (ils m'ont dis que ma batterie fonctionnait parfaitement).

Je me suis donc rendu chez mon concessionnaire, qui après avoir contrôler mon véhicule me confirme que le problème vient bien de la pompe de direction assistée (comme cela avait été diagnostiqué par le 1er garage).

Il me disent qu'il vont se renseigner sur une prise en charge de la part de marque (j'attend leur proposition actuellement) ..... Le mécanicien me précise qu'il ont réinitialisé le calculateur de la direction assistée (et que du coup elle remarche) mais que ca ne va pas tenir longtemps. (ca fait déjà une semaine).

 

Du coup je me demande forcément si ma pompe a un problème ....

 

Si quelqu'un peut m'éclairer sur tout ça

 

Merci d'avance,

Mathieu

[Invité §Ano516zY]

bonjour.

 

J ai exactement le même souci avec ma Seat....

Le premier garage a réinitialisé le boîtier le mois dernier, je perdais la direction assistée par intermittence.

Ça fait une semaine que le voyant est allumé non stop, que la direction est dure.

Je la représente à ce même garage qui me dit que la pompe est dead, devis = 1600 euros!!

Je fais ma demande auprès d autres garages, j en trouve un pour 750 euros (youpi).

Resultat : la pompe est changee, la direction assistée n est pas revenue. JOIEEEEE ??

Avez vous changé votre direction sans encombres ?

NB : si c est un problème de batterie ( ce que je viens de lire en réponse à votre post,) je vais rire jaune !!!

Merci,

Alexia

 

 

 

 

uotemsg=777698,3,1630971]Bonjour,

 

Suite aux conseils de Ferrari01120, j'ai été faire tester ma batterie dans 2 centre-autos différents (ils m'ont dis que ma batterie fonctionnait parfaitement).

Je me suis donc rendu chez mon concessionnaire, qui après avoir contrôler mon véhicule me confirme que le problème vient bien de la pompe de direction assistée (comme cela avait été diagnostiqué par le 1er garage).

Il me disent qu'il vont se renseigner sur une prise en charge de la part de marque (j'attend leur proposition actuellement) ..... Le mécanicien me précise qu'il ont réinitialisé le calculateur de la direction assistée (et que du coup elle remarche) mais que ca ne va pas tenir longtemps. (ca fait déjà une semaine).

 

Du coup je me demande forcément si ma pompe a un problème ....

 

Si quelqu'un peut m'éclairer sur tout ça

 

Merci d'avance,

Mathieu[/quotemsg]

[Invité Bastis83]

Bonsoir j ai exactement le même souci que vous . J ai fais un diagnostique . J ai un code erreur p0600 . Comment avez vous pu résoudre  ce problème ?