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Leon

Leon 3 Cupra TSI 300 DSG - FL 2017 - Bleu Electrique


Basilep51
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Invité §CFA600mP

Ok donc les classiques shift time, décalage limiteur et launch control qu'ils font presque tous.

Va vraiment falloir que je me décide à faire cette reprog DSG aux petits oignons que propose docteur-dsg...

 

 

Vous pourriez svp expliquer de façon plus détaillée l'intérêt de la reprog DSG.

Dangereux pour la boîte?

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §CFA600mP

 

Merci pour le lien. Le 2 litres de la cupra n'est pas mentionné.

Je me demande pourquoi le constructeur ne modifié pas les paramètres de la boîte car a priori il n'y a que des avantages à réaliser cet autre para métrage si j'ai bien compris.

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Merci pour le lien. Le 2 litres de la cupra n'est pas mentionné.

Je me demande pourquoi le constructeur ne modifié pas les paramètres de la boîte car a priori il n'y a que des avantages à réaliser cet autre para métrage si j'ai bien compris.

 

 

Moi si je le fais ce serait chez BR Performance, tu trouveras encore d'autres infos sur leur site.

 

Oui effectivement, dommage que la ration de boite ne soit pas modifié sur les modèles très sportifs de chez VAG

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Invité §CFA600mP

 

Moi si je le fais ce serait chez BR Performance, tu trouveras encore d'autres infos sur leur site.

 

Oui effectivement, dommage que la ration de boite ne soit pas modifié sur les modèles très sportifs de chez VAG

 

 

Et savez vous si on conserve la garantie constructeur sur la boîte si le parametrage est modifié?

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C'est toujours pareil, relation de confiance avec ta concession !

 

Surtout quand tu sais que la reprogrammation de la boite rend plus fiable son utilisation ainsi que la longévité de l'embrayage ;)

 

Surtout que pour voir qu'il y a modification il faudrait qu'il se branche sur le mechatronic :)

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Invité §CFA600mP

C'est toujours pareil, relation de confiance avec ta concession !

 

Surtout quand tu sais que la reprogrammation de la boite rend plus fiable son utilisation ainsi que la longévité de l'embrayage ;)

 

Surtout que pour voir qu'il y a modification il faudrait qu'il se branche sur le mechatronic :)

 

 

L'idéal serait que la concession soit officieusement informée de cette modification qu'elle devrait voir d'un bon œil si plus fiable et meilleure longévité.

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Invité §Jzt531ff

Le pb c'est que ces modifications change la gestion de la boite en mieux sauf au niveau des règles anti pollution.

En effet pour baisser au maxi les rejets, VW/ SEAT paramètre la DSG sur un mode "diesel" même sur la Cupra (sauf Mode Cupra mais qui dans ce cas est quand même réglé hyper safe par rapport aux capacités de la boîte).

Donc en cas de pb, si et seulement si il regarde le mecatronique (calculo de la boîte), tu peux l'avoir dans l'os mais ce n'est même pas sur

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Invité §CFA600mP

Le pb c'est que ces modifications change la gestion de la boite en mieux sauf au niveau des règles anti pollution.

En effet pour baisser au maxi les rejets, VW/ SEAT paramètre la DSG sur un mode "diesel" même sur la Cupra (sauf Mode Cupra mais qui dans ce cas est quand même réglé hyper safe par rapport aux capacités de la boîte).

Donc en cas de pb, si et seulement si il regarde le mecatronique (calculo de la boîte), tu peux l'avoir dans l'os mais ce n'est même pas sur

 

 

Je comprends!

Et quid du régime moteur qui peut aller jusqu'à 7100 tr/minute en stage 2. Quelle influence sur les performances de la voiture et sur la longévité du moteur?

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Je comprends!

Et quid du régime moteur qui peut aller jusqu'à 7100 tr/minute en stage 2. Quelle influence sur les performances de la voiture et sur la longévité du moteur?

 

 

Je pense que ça permet juste d'atteindre la puissance max de ton moteur à ce régime.

Pas de risque au niveau embrayage / boite je pense, car la courbe de couple à déjà chuté bien avant ^^

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Invité §CFA600mP

 

Je pense que ça permet juste d'atteindre la puissance max de ton moteur à ce régime.

Pas de risque au niveau embrayage / boite je pense, car la courbe de couple à déjà chuté bien avant ^^

 

Et donc cela permettrait de gagner quelques dixièmes sur le kilomètre départ arrêter par exemple?

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Invité §Jzt531ff

 

Je pense que ça permet juste d'atteindre la puissance max de ton moteur à ce régime.

Pas de risque au niveau embrayage / boite je pense, car la courbe de couple à déjà chuté bien avant ^^

 

Juste pour info, la puissance max est obtenu entre 5500 et 6000 sur le 2.0 TSi

Décaler le "rupteur" permet essentiellement de gagner de l'allonge

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Juste pour info, la puissance max est obtenu entre 5500 et 6000 sur le 2.0 TSi

Décaler le "rupteur" permet essentiellement de gagner de l'allonge

 

 

 

Effectivement, je pensais que le regime était plus haut !

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Invité §CFA600mP

Juste pour info, la puissance max est obtenu entre 5500 et 6000 sur le 2.0 TSi

Décaler le "rupteur" permet essentiellement de gagner de l'allonge

 

 

Donc pas d'amélioration des performances.

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Donc pas d'amélioration des performances.

 

 

Beh le passage dès vitesses plus rapide ainsi que les reprises dans une plage de régime plus "intéressante" ne peuvent qu'améliorer le performances ;)

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Petit retour sur ma commande apres coup de téléphone à la concession devant mon étonnement vis à vis de la réception de Cupra par des personnes du forum l'ayant commande apres moi.

 

Pour rappel ma commande date du 04/04/2017.

 

Le vehicule etait prévu semaine 35, aujourd'hui c est semaine 39 sans que mon vehicule soit encore confirmé, donc rien de fait...

Si tout se passe bien, livraison Le 15/10 Mais toujours sans assurance...

 

Le temps devient long !

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Petit retour sur ma commande apres coup de téléphone à la concession devant mon étonnement vis à vis de la réception de Cupra par des personnes du forum l'ayant commande apres moi.

 

Pour rappel ma commande date du 04/04/2017.

 

Le vehicule etait prévu semaine 35, aujourd'hui c est semaine 39 sans que mon vehicule soit encore confirmé, donc rien de fait...

Si tout se passe bien, livraison Le 15/10 Mais toujours sans assurance...

 

Le temps devient long !

 

Pour info, j'ai commandé le 08/03/17. On m'a dit S35 aussi et j'attends toujours les infos de fab :lol: :lol:

Je soupçonne Seat d'avoir dit Semaine 35 pour faire baisser la pression et maintenant retour à la réalité :jap: .

Il y avait aussi le fait que la prod de Cupra devait être doublée à la rentrée, ce qui semble faux :lol:

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Clair que le suivi de production n'est pas le point fort de Seat France et que les relations entre le siège et les concessions sont nulles ! Nulles dans le sens inexistantes hein, pas dans le sens où elles fonctionneraient mal :D

 

Ceci étant @alibi1234 et @Basilep51 tenez-bon, ne lâchez rien et toussa :o Je suis sûr que vous voyez de quoi je parle ;)

 

Mais franchement, je vous souhaite que la situation se débloque rapidement :jap:

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Clair que le suivi de production n'est pas le pont fort de Seat France et que les relations entre le siège et les concessions sont nulles ! Nulles dans le sens inexistantes hein, pas dans le sens où elles fonctionneraient mal :D

 

Ceci étant @alibi1234 et @Basilep51 tenez-bon, ne lâchez rien et toussa :o Je suis sûr que vous voyez de quoi je parle ;)

 

Mais franchement, je vous souhaite que la situation se débloque rapidement :jap:

 

 

Oui tout à fait inexistantes ! C'est bien la Le problème, aucune info... j'aimerai pas être à la place des commerciaux chez Seat en ce moment ^^

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Voilà dernier retour concernant l'absence d'informations quand à la livraison de ma voiture.

Apres un petit coup de gueule auprès de Seat France, en menacant d'annuler purement et simplement mon bon de

Commande, un compromis a été trouvé avec un joli geste commercial à la clé.

 

Deuxième bonne nouvelle, la voiture rentre en production semaine 39 (châssis et modification bloqué). Donc livraison prévue vers le 15 ou 22 octobre !

 

Plutôt content de la réaction de Seat et surtout des efforts de mon commercial !

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Invité §CFA600mP

Très content pour toi! Comme quoi des fois, il faut monter au front pour obtenir des contreparties...

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Voilà dernier retour concernant l'absence d'informations quand à la livraison de ma voiture.

Apres un petit coup de gueule auprès de Seat France, en menacant d'annuler purement et simplement mon bon de

Commande, un compromis a été trouvé avec un joli geste commercial à la clé.

 

Deuxième bonne nouvelle, la voiture rentre en production semaine 39 (châssis et modification bloqué). Donc livraison prévue vers le 15 ou 22 octobre !

 

Plutôt content de la réaction de Seat et surtout des efforts de mon commercial !

C'est quoi le jolie geste commercial, dit nous :lol: .

Ca peux me servir vu que la mienne devais être fabriquée S35 puis cette semaine et que je n'ai aucun retour :non:

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C'est quoi le jolie geste commercial, dit nous :lol: .

Ca peux me servir vu que la mienne devais être fabriquée S35 puis cette semaine et que je n'ai aucun retour :non:

 

 

Malheureusement t'imagines bien qu'on m'a demandé de rester discret vis à vis de ce geste commercial car considère comme "exceptionnel", je pense surtout que mon commercial à fait le plus gros du boulot histoire de pas finir avec un vehicule à 40k en stock... lol

 

Mais oui je vois enfin Le "bout du tunnel"

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Invité §pm0620sp

Cool! 2069423482_325td.gif.6476f74eb3b0ba0622ed2962cc6ce63c.gif

 

Tu verras, quand tu l'auras, tu oublieras vite toutes ces déconvenues, et ce ne sera que du bonheur à son volant! 2092885860_alexnorev.gif.7710b6e712041f8c7762f3e087d892c7.gifmdelaney.gif.4f749d0f64f623d948d0698ce1b13f13.gifcoulibaly.gif.45837070e7847c056e216fdb8230d1ad.gif

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Invité §Hok882Bd

J'ai comme l'impression que ton post de ce matin à disparu nam61.gif.c47681f15451570e7c510e8257e1db2c.gif

 

Du coup je réitère mon message ici...

Magnifique ! Prends en bien soin ! :jap:

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