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Alhambra

moi pensais acheter de la qualité ...


ffb.boy.30

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Bonjour,

Eh bien voila je suis le malheureux propriétaire d'un véhicule Seat de moins de 5 ans .

Qui a une pompe à eau toute neuve au bout de 80.000km et 1700€ de réparation (Seat me rembourse 900€ après les avoir menacé d'un dépôt de plainte pour défaut de conception).

Hier ma vitre avant droite est tombée dans la porte et la semaine prochaine retour au garage pour un passage à la valise en roulant car j'ai des à-coup à vitesse stabilisée entre 2000 et 3000 tours.

Ce véhicule est bien entretenue et sert à transporter des enfants , je ne fais pas de rallye avec ...

 

Merci pour m'avoir lu...

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Invité §Dor032Ek

Salut,

 

c'est bien les coups de gueules mais bon, on ne sait pas de quel véhicule tu parle et autre

 

De plus, t'es le seul à te plaindre ... alors que généralement les mécontents font grandement parler d'eux ...

 

il me semble que @Timing Quattro avait un alhambra et qu'il en était content ...

 

ps: 80.000km en 5 ans ça fait du 15.000 par an ... diesel ou essence ?

Si tu répond diesel c'est que tu as mal choisi au départ ;)

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ps: 80.000km en 5 ans ça fait du 15.000 par an ... diesel ou essence ?

Si tu répond diesel c'est que tu as mal choisi au départ ;)

 

 

Parler de "mauvais choix" pour un mamouth diesel alors que tu préconises de le prendre en essence... :sarcastic:

 

Entre le malus et le coût du SP98 il n'est pas dit que pour un gros véhicule l'essence soit une hérésie.

 

Petit rappel : émission CO2 154-157g soit entre 1873 et 2300 euros de malus alors que le 2.0tdi 150 est 2000 euros plus cher à l'achat mais que 73-113 euros de malus.

 

Le diesel est remboursé dès l'achat et l'entretien est largement remboursé avec la différence de prix à la pompe...

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Invité §Dor032Ek

La différence de prix à la pompe avec un si petit kilométrage annuel ne rembourse rien ...

 

De plus le Co2 c'est bien de le regarder, mais le reste ? et plus particulièrement les particules fines ?

Perso je préfère renvoyer du Co2 que des particules fines ...

 

M'enfin on pourrait y passer des journées

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Pour moi c’était le choix de plus rouler en diesel tout simplement.

Car je ne roule pas assez longtemps pour régénérer le FAP.

Dans les autres trucs pourris , j'ai mon capteur de pression de pneu qui régulièrement me dit qu'il ne fonctionne plus et certains haut parleur qui fonctionne par intermittence.

A plus de 30K€ la poubelle je suis un peu dégouté de la qualité Allemande même si Seat est Espagnole....

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Invité §orn016Uc

Ca n'est pas parce que Seat a été absorbée par VW qu'on peut vraiment parler de "qualité allemande" :cry:

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Invité §Ano186lb

80000km, c’est pas choquant pour une pompe à eau.

Mais je ne comprends pas la facture de 1700€, ce ne correspond pas du tout au tarif d’une pompe à eau (<100€)

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En fait le plus gros c'est la main d’œuvre .

En gueulant très fort avec plusieurs recommandé et la menace du tribunal ils ont fait baisser la facture. Au final ils ont trouvé un autre problème de fil coupé . Bref maintenant le problème est réglé et la voiture fonctionne correctement pour l'instant

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