Conseils futur achat Seat Leon FR ou Cupra

[Invité §rwm071xq]

Bonjour à tous !

 

Me voici de retour après plusieurs mois (années ?) sur le forum, suite à un déménagement, reconversion professionnelle, et donc une faute de temps... désolé !

 

Je possède toujours ma Seat Ibiza FR 6J en TDI 143 de 2010. Elle totalise aujourd'hui 101 000 km.

Visible ici -> Ibiza SC FR TDI 143 Noir Magique

 

Aujourd'hui je constate plusieurs choses :

- La DSG me manque (oui j'avais une Leon 2 FR TDI DSG revendue afin de concrétiser un projet immobilier)

 

- Je roule moins de 15 000 km/an donc le diesel ne m'est plus utile

 

- 3 portes devient de plus en plus contraignant pour transporter des personnes (famille, amis, blablacar...)

 

- Révision SEAT tous les ans pour un moteur diesel (donc plus cher) qui n'atteint pas le kilométrage prévisionnel

 

- Idem pour l'assurance auto qui est un poil plus chère qu'un modèle essence de même catégorie

 

 

Donc voilà ! Je me dis qu'il est sans doute judicieux de revendre l'Ibiza, sachant qu'elle est dans un état impeccable et très bien entretenue, avant qu'elle ne décote de trop.

 

J'attendais de découvrir la nouvelle Ibiza. Je suis très convaincu du design, cependant après réflexion je préfère m'orienter sur le modèle supérieur.

 

Et là, on entre dans le vif du sujet !

La Seat Leon Fr ou Cupra ?

- FR : je connais déjà cette sauce, je m'aventure sur un terrain conquis. Le design est encore plus réussi apres le facelift. On retrouve un peu plus de sportivité, chose qui manquait à mon goût sur la phase 1.

-> version 1.8 TSI 180 chevaux DSG

 

- Cupra : comment dire... magique ! J'adore tout, et surtout ces jantes Cupra black en 19 qui sont une vraie réussite.

-> version 2.0 TSI 300 chevaux DSG

 

Pour résumer : j'aime la puissance raisonnablement de la FR, mais j'aime aussi le design sportif de la Cupra. Mon cœur balance !

 

Alors... que faire ?

- Revendre l'Ibiza à part ou opter pour une reprise de la concession ?

- Commander une Leon FR ou Cupra en neuve ou occasion neuve ? (Vu les délais...)

- Quelle remise espérer pour un modèle FR ou Cupra ?

 

Demain je compte aller à la concession Seat (où j'ai acheté la Leon 2 FR en 2012). J'espere que cet achat ainsi que toutes les révisions de l'Ibiza effectuées chez eux aura un impact sur l'offre commerciale.

 

C'était un peu long, désolé pour tout ce roman !

Et merci d'avance pour votre aide ! )

 

Rémi

[Jeanmatth31]

Salut.

 

J'ai vu le pseudo... et je me suis dit je le connais ! Content d'avoir de tes nouvelles.

 

Qu'est ce qui va faire pencher d'un côté ou de l'autre ?

[Invité §rwm071xq]

Content aussi de retrouver tous le monde et de prendre le temps de discuter avec vous, car ces échanges apportent beaucoup à tous.

 

Je reconnais que de temps en temps je suivais un peu l'évolution de certains, et toi notamment.

 

Je pense que ce qui déterminera mon choix final sera le prix sur le bon de commande.

Étant méticuleux, si j'achète un nouveau véhicule c'est pour le garder plusieurs années. Je garde un bon souvenir de la concession de Lyon qui :

- m'avait prêté un véhicule gratuitement avant l'arrivée de ma Leon 2 FR,

- avait remué ciel et terre pour trouver mon problème de phare sur mon Ibiza tout en me prêtant un véhicule gratuitement,

- qui est toujours au service du client et attentif à chaque demande (concernant l'atelier je précise)

 

Voilà pourquoi je continue à entretenir l'Ibiza chez eux meme si c'est plus cher qu'ailleurs.

Alors vont-ils de souvenirs de moi et de tout ça lors de la négociation du véhicule ? Ca c'est moins sur...

 

Je me dis que le compromis pourrait être une Leon 3 FR TSI 180 DSG avec le becquet Cupra (et inserts verticaux) et les jantes Cupra Black, mais je ne sais même pas si c'est techniquement possible. Vous êtes mieux calés que moi.

 

De plus, je ne sais pas s'il y a une réelle différence de conduite entre ces deux modèles (hormis la puissance). Il faudrait que je fasse un essai de la Cupra...

 

Ah oui et dernière chose, je lis certains se plaindre de bruit de changement de rapport sur la DSG7 par rapport à la DSG6 ce qui me met aussi le doute sur mon choix.

[Jeanmatth31]

Regarde le catalogue, tu as déjà un gros choix de jantes et notamment celles présentes sur l'ancienne Cupra qui avait le pack Perf.

[Invité §rwm071xq]

En finition FR les seules qui je trouve jolies sont les Performances Black, mais ça ne me correspond pas vraiment.

Sachant que les Cupra Performances sont en 19" et peuvent s'équiper sur une Leon 3 FR, n'est-ce pas la même chose pour les Cupra Black ?

[Jeanmatth31]

En finition FR les seules qui je trouve jolies sont les Performances Black, mais ça ne me correspond pas vraiment.

Sachant que les Cupra Performances sont en 19" et peuvent s'équiper sur une Leon 3 FR, n'est-ce pas la même chose pour les Cupra Black ?

 

Le soucis d'adaptation je pense n'en ai pas un. Je ne pense pas que cela soit impossible.

 

Le seul soucis est que ces jantes ne sont pas dispo au catalogue usine. Il faudra donc les faire mettre en seconde monte...

 

Ou négocier avec le concessionnaire

[Roland de Gilead]

Pourquoi pas une FR avec tout ou partie du pack aero selon tes gouts ? La différence de prix entre FR et Cupra va être importante quand même...Sans parler du malus et de l'assurance....

[Invité §rwm071xq]

Je reviens de chez Seat.

 

Sans surprise, la reprise de l'Ibiza est à hauteur de 5500€, autrement dit ridicule. Je la vendrai moi même.

 

Pour une Leon 3 FR TSI 180 ch DSG : 3500€ de remise (Garantie 2 ans, peinture métallisée, pack drive assist).

Il me semble avoir lu sur le topic des négociations commerciales qu'il s'agit de la remise de base. Donc je suis convaincu qu'ils peuvent mieux faire

(A l'époque de la Leon 2, j'avais eu 5000€ de remise).

 

Concernant les jantes ! Gros débat !

A la livraison, ils peuvent m'équiper la FR des Cupra Black 19" facturées 600€ la jante...

 

Pensez-vous que ça ne fera pas trop bizarre sachant que la Cupra est 10mm plus basse que la FR ? A moins que les deux fassent la même hauteur au sol... qui confirme ?

 

Concernant le becquet ! J'ai demandé s'il était possible d'installer le becquet Cupra avec inserts verticaux noirs. Verdict : impossible.

Mais @Jeanmatth31 ce n'est pas ce que tu avais fait sur ta Leon rouge ?

[Invité §Hok882Bd]

FR ou CUPRA ?

 

Hormis le look et la puissance ; la seule chose que je vois qui peut faire pencher la balance, c'est ton budget.

La différence entre les deux est significative. Le surcoût à l'achat, l'assurance, le carburant, les consommables etc... juste pour avoir les 300 chevaux ; ce n'est définitivement pas un choix raisonnable. D'autant plus avec la répression actuelle sur la limitation de vitesse...

 

Après si tu as les moyens d'assumer une Cupra, fonces !

[flatfour]

Défini ton budget .

Apres, a choisir, je partirai sur la cupra.

Par mandataire certains ont de bon tarif. Reste le malus ecolobobo, qui avec la boite DSG fera moins mal.

[telemnar]

Tu peux prendre une fr avec pack aero et tu fais une remap. Tu auras pas les perf de la cupra mais tu seras a mi chemin entre fr et cupra. Le tout pour un budget bien inférieur à la cupra.

[Invité §rwm071xq]

Merci pour vos conseils @Jeanmatth31, @Hokaji, @telemnar et @flatfour. C'est pas forcément évident de se décider lorsque l'on parle d'un véhicule à environ 30 000€.

 

Effectivement, je ne me suis pas réellement fixé de limite budgétaire.

Après réflexion, je pense plutôt que mon choix s'orientera sur la finition FR en 1.8 TSI DSG.

 

Cependant, il me faut la confirmation que je puisse bien installer le becquet Cupra avec inserts verticaux noirs sur la lunette arrière ainsi que les jantes 19 Cupra Black.

Par contre, les jantes Cupra Black en 19 ne sont pas dimensionnées en 235 ? Sur la Fr c'est du 225 non ?

 

Dans cette configuration cela me paraît plus raisonnable. Qu'en pensez-vous ?

[flatfour]

Faut voir ce qui est homologué comme dimension de pneu simplement. Et tu mets ce qui est préconisé.

N'empêche qu'une cupra, tu peux en toucher a 30.000...

[Invité §rwm071xq]

Faut voir ce qui est homologué comme dimension de pneu simplement.

 

Ok, mais où trouver cette information ? J'ai vérifié sur la brochure et pas de complément d'information concernant les pneumatiques homologué sur la FR.

 

N'empêche qu'une cupra, tu peux en toucher a 30.000...

 

D'occasion récente alors car en neuf à part une super remise ça me semble compliqué.

[Invité §flj563MB]

flatfour

[Invité §Dor032Ek]

yoo

 

prend une cupra fais toi plaiz

[telemnar]

Ok, mais où trouver cette information ? J'ai vérifié sur la brochure et pas de complément d'information concernant les pneumatiques homologué sur la FR.

 

 

Bah tu peux monter les memes que sur la cupra

D'occasion récente alors car en neuf à part une super remise ça me semble compliqué.

Pour les remises faut voir ça avec JeanMatth.

[Invité §rwm071xq]

Je viens de trouver sur internet, les jantes Cupra Black sont adaptées pour du 225 ou 235 en pneu.

 

Je vais me positionner sur la Leon FR en 1.8 TSI DSG + jantes 19 + becquet avec insert noirs.

 

Par contre il va falloir que le concessionnaire me fasse une proposition bien meilleure que celle là sinon je morienterai sur les occasions récentes ou mandataires.

[Jeanmatth31]

Je reviens de chez Seat.

 

Sans surprise, la reprise de l'Ibiza est à hauteur de 5500€, autrement dit ridicule. Je la vendrai moi même.

 

Pour une Leon 3 FR TSI 180 ch DSG : 3500€ de remise (Garantie 2 ans, peinture métallisée, pack drive assist).

Il me semble avoir lu sur le topic des négociations commerciales qu'il s'agit de la remise de base. Donc je suis convaincu qu'ils peuvent mieux faire

(A l'époque de la Leon 2, j'avais eu 5000€ de remise).

 

Concernant les jantes ! Gros débat !

A la livraison, ils peuvent m'équiper la FR des Cupra Black 19" facturées 600€ la jante...

 

Pensez-vous que ça ne fera pas trop bizarre sachant que la Cupra est 10mm plus basse que la FR ? A moins que les deux fassent la même hauteur au sol... qui confirme ?

 

Concernant le becquet ! J'ai demandé s'il était possible d'installer le becquet Cupra avec inserts verticaux noirs. Verdict : impossible.

Mais @Jeanmatth31 ce n'est pas ce que tu avais fait sur ta Leon rouge ?

 

3500€ c'est même pas la remise de base.

 

Je dirais bien le fond de ma pensée mais bon...

 

Pour les jantes, ca me paraît excessif... les pneus y sont à ce prix là ?

 

Becquet Cupra et inserts. Oui sans soucis...

 

Ils ont pas l'air très motivés...

 

Sinon regarde le sujet partenariat et voir ce que je peux te proposer.

[Invité §rwm071xq]

Le commercial m'a donné le prix de 600€ la jante SANS pneus et sans vraiment etre sur du montant. De plus, il me certifiait que le becquet Cupra n'était pas posable sur la FR...

 

Je commence à me dire qu'ils ne me prennent pas au sérieux ou alors qu'ils ont déjà fait leur chiffre d'affaire sur le mois d'août...

 

D'emblée j'ai l'impression qu'ils ne font pas vraiment d'effort. C'est dommage...

Je vais consulter le sujet partenariat, merci !

[Jeanmatth31]

Je te laisse y regarder.

[Invité §rwm071xq]

Petite question conne mais... le GPS est de série sur la Leon 3 ?

Ou alors est-ce le "navigation pro" à 540€ ?

Merci !

[telemnar]

C'est de série. Le navi pro est une version plus poussée avec un disque dur que tu peux utiliser pour ta musique video photo....et d autres fonction plus completes et en etant plus réactif.

[Jeanmatth31]

Petite question conne mais... le GPS est de série sur la Leon 3 ?

Ou alors est-ce le "navigation pro" à 540€ ?

Merci !

Même si je trouve cette option excessive... 540€ pour obtenir un petit disque dur de 10g....

 

Une carte SD de 32g convient pour bien moins cher, et le Média System et Navigation de série est à mon sens amplement suffisant. Autant mettre 100€ de plus et avoir le DCC...

[Invité §rwm071xq]

Ok merci à vous deux pour les précisions.

Je suis plutôt d'accord avec Jeanmatth, c'est un peu cher payé pour les fonctionnalités supplémentaires.

[telemnar]

Y a les POI dans le gps, et surtout la commande vocale hyper pratique et reactive.

Je me sers que de ça. Pour changer de station de radio, de source audio, appeler, entrer tes adresses dans le gps.... ca te lis les sms que tu reçois en plus de te les afficher.

[Jeanmatth31]

Salut Salut !

 

J'ai besoin de vos avis pour aider @rwms.

 

A votre avis sur une belle configuration le Seat Sound System est-il recommandé.

 

Mon avis est tranché, mais je voulais avoir d'autres retours.

 

Merci pour lui !

[telemnar]

Indispensable aussi pour moi.

Sur une fr on touche une cible plutôt jeune et passionné.

Donc une génération qui vit avec deezer and co

Le sss n est pas spécialement vitale au quotidien mais ne pas l avoir risque d etre redibitoire à la revente.

[Invité §ibi006ML]

Seat sound système obligatoire !!!!! Sa marche très bien

[Invité §rwm071xq]

Oh la la vous me mettez le doute là ! En fait il faudrait que je teste pour être convaincu...

C'est vrai que j'aime bien penser aux choses utiles pour la revente mais bon j'envisage quand même de la garder 6 ans voir plus, donc un petit moment quand même...

 

La nuit porte conseil, je vais y réfléchir et lire les avis.

[telemnar]

Si tu la gardes autant te faire plaisir.

[Invité §bab076Cw]

C'est trop raisonnable comme choix ! C'est une Cupra ou rien !

Ca aurait été une FR de 220 ch (qui n'existe pas), face à une FR de 180 ch je dis pas mais là le choix est vite tranché. C'est comme si t'avais le choix entre Gerardmer et Val Thorens pour tes vacances au ski, t'hésites pas longtemps

[Jeanmatth31]

C'est trop raisonnable comme choix ! C'est une Cupra ou rien !

Ca aurait été une FR de 220 ch (qui n'existe pas), face à une FR de 180 ch je dis pas mais là le choix est vite tranché. C'est comme si t'avais le choix entre Gerardmer et Val Thorens pour tes vacances au ski, t'hésites pas longtemps

Faut prendre le budget en compte aussi...

[Invité §Hok882Bd]

Salut Salut ! J'ai besoin de vos avis pour aider @rwms.

A votre avis sur une belle configuration le Seat Sound System est-il recommandé.

Je suis assez mitigé sur la réponse...

 

D'un côté je dirais que oui. Ne serait-ce que pour la revente, ça apporte une plus-value très sympathique (D'autant plus que ça oblige la roue de secours -élément qui aurait tendance à disparaitre car proposé en option-)

 

De l'autre je dirais que non. La majorité des acheteurs n'entendrait même pas la différence entre un son de base et un son avec « SSS ». De plus ça ajoute des éléments électroniques qui peuvent faire fuir les clients (Plus d'électroniques = plus de pannes ?)

 

Personnellement, je l'ai pris dans ma configuration. J'adore la musique en voiture et j'avais beaucoup apprécié la qualité du « SSS » dans ma Cupra. De plus je voulais la roue de secours, donc je n'ai pas hésité longtemps.

[Invité §bab076Cw]

Faut prendre le budget en compte aussi...

 

 

Visiblement le budget n'était pas le premier souci ici :

 

Effectivement, je ne me suis pas réellement fixé de limite budgétaire.