Roues Neige Leon Cupra TSI 300

[Val78110]

Bonjour à tous,

 

Heureux propriétaire d'une Leon Cupra 300 et vivant à la montagne je souhaiterais mettre une monte de pneus neige pour cet hiver.

Est-ce que vous savez si je dois forcément les monter en 19" ou si je peux descendre en 18" ?

 

J'ai posé la question au concessionnaire mais je n'ai pas eu de retour. Je précise que je n'ai pas les freins Brembo...

 

Merci par avance pour vos partages !

Val

[Invité §RAV622CO]

Salut Val,

 

Pour Info sur ma 290 8sans Brembo) !

 

Pour l'hiver (dans le Nord-Est) je me suis offert ce qui suit ;

 

Jantes/Pneus Hiver pour Leon Cupra 290 DSG (sans SUB 8),

avec approbations TÜV-Allemand,

avec certification par retour de courrier de SEAT-France après ma demande,

Commandés sur le site Allemand www.Reifen-Anton.de et livré en Allemagne (car j'y bosse):

4x Jantes RC-Design RC29 8x18 ET50 5x112 Dark Sparkle (Anthracite-Métallisé): 623,96Eu

4x Pneus MICHELIN 225/40 R18 XL 92W PILOT ALPIN PA4: 563,96Eu

4x Montages/Équilibrages avec Valves métal noires: 70,00Eu

1x Transport: 0,00Eu (Livraison possible hors-Allemagne moyennant finance).

Total: 1257,92Eu TTC

Commandés en Octobre 2016 et livrés 3 jours plus tard,

chaque jante emballée soigneusement et individuellement,

aucun défaut, rien à redire !

 

à +

[Invité §RAV622CO]

Heuuuu tu peux voir les tofs sous mon pseudo !

[Val78110]

Super, merci pour les infos !

[Invité §BLO740dh]

Super, merci pour les infos !

 

Attention, à la différence du modèle 290ch, sur la 300ch c'est du 235 de large en 18 pouces qu'il faudra monter.

[Invité §RAV622CO]

Ce sont les mêmes tailles de roues d'origine sur les deux versions,

donc en hiver tu peux descendre d'une largeur,

cela tiendra d'autant plus la route sur la neige.

Le 225 est homologué par seat, faut juste s'en tenir

à l'index de charge/vitesse (92W) et c'est bon !

Tu peux même "bomber" avec, aucune contrevenance à la loi (Allemande), et je peux affirmer que cela tient la route même sur le sec !

[Invité §BLO740dh]

Ce sont les mêmes tailles de roues d'origine sur les deux versions,

donc en hiver tu peux descendre d'une largeur,

cela tiendra d'autant plus la route sur la neige.

Le 225 est homologué par seat, faut juste s'en tenir

à l'index de charge/vitesse (92W) et c'est bon !

Tu peux même "bomber" avec, aucune contrevenance à la loi (Allemande), et je peux affirmer que cela tient la route même sur le sec !

J'étais allé sur le site "calculis.net" qui te donne les correspondances et équivalences entre ta monte d'origine et la monte que tu veux installer.

 

En fait le 225 en 18 pouces est hors tolérance. La monte théorique possible est celle en 235/40/18. Après du 225 passe dans les ailes du véhicules sans problème et pour la tenue de route ça suffit mais ce n'est pas la taille homologuée. J'ai hésité à acheter en 225 de large pour les mettre sur mes jantes hiver également, sachant que tu gagnes 25 / 30€ par pneus mais j'aipréféré rester sur du 235.

 

Le mieux s'est de faire l'essai sur le site ci-dessus pour trouver les bons pneus.

[Invité §BLO740dh]

J'étais allé sur le site "calculis.net" qui te donne les correspondances et équivalences entre ta monte d'origine et la monte que tu veux installer.

 

En fait le 225 en 18 pouces est hors tolérance. La monte théorique possible est celle en 235/40/18. Après du 225 passe dans les ailes du véhicules sans problème et pour la tenue de route ça suffit mais ce n'est pas la taille homologuée. J'ai hésité à acheter en 225 de large pour les mettre sur mes jantes hiver également, sachant que tu gagnes 25 / 30€ par pneus mais j'aipréféré rester sur du 235.

 

Le mieux s'est de faire l'essai sur le site ci-dessus pour trouver les bons pneus.

Aprèsje ne sais pas si on peut descendre d'une largeur en pneu hiver, tu as peut-être raison sur ce point là mais je n'ai pas trouvé l'info.

[Invité §RAV622CO]

Demande là direct à SEAT-France c'est de là que je l'ai recu !

...et chez les Teutons C'est homologué "TÜV"

voila !

[Invité §pm0620sp]

Au lieu de créer un nouveau topic, je vais continuer sur celui-là.

 

Cherchant une solution pour cet hiver, je regarde les pneus hiver pour ma ST CUPRA 300. Vu le tarif d'un jeu complet pneu+ jante, je prendrais certainement dans un premier temps les pneus seuls à monter sur les jantes d'origine (19").

 

J'en ai présélectionné eux, qu'en pensez-vous?

 

- HANKOOK Winter I-Cept Evo2 W320

- TOYO Snowprox S954.

 

Des avis??

[le scrameustache]

Au lieu de créer un nouveau topic, je vais continuer sur celui-là.

 

Cherchant une solution pour cet hiver, je regarde les pneus hiver pour ma ST CUPRA 300. Vu le tarif d'un jeu complet pneu+ jante, je prendrais certainement dans un premier temps les pneus seuls à monter sur les jantes d'origine (19").

 

J'en ai présélectionné eux, qu'en pensez-vous?

 

- HANKOOK Winter I-Cept Evo2 W320

- TOYO Snowprox S954.

 

Des avis??

 

 

Les Toyo sont dans mon salon... Je pourrai t'en dire plus dans une semaine ou deux. D'après mes recherches, c'est vraiment pas mal en qualité/prix.

 

Sinon, c'est bof de changer puis de remettre les pneus sur le même jeu de jantes. Risque d'abimer les pneus et les jantes. Economise encore un peu pour des jantes hiver...Puis t'es pas en Brembo donc tu trouveras plus facilement un modele de jantes qui matche.

[Invité §pm0620sp]

Je suis d'accord avec toi, les Toyo ont bonne réputation (très bon rapport qualité-prix).

 

Le problème bien évidemment avec un jeu complet pneu hiver + jante est le prix. C'est au minimum 1200€ (et il s'agit de jantes au design pas tip top). Le prix des pneus seuls revient à la moitié, soit 600€.

Après, il faut compter minimum 60€ pour le changement des 4 pneus, à faire donc deux fois par an.

 

L'idéal serait de pouvoir m'acheter les jantes Performance de la Cupra, que j'ai toujours trouvé magnifiques, à mettre l'hiver. Mais là, le budget va exploser...

[Invité §leo781Dk]

salut, j'ai monté les hankook en 19" il y a 3 semaines sur ma cupra. lors des chutes de neiges sur Grenoble les pneus tenaient bien. pour le prix ça fait bien le boulot. A voir dans 3 ans comment vieilli la gomme.

[Invité §pm0620sp]

salut, j'ai monté les hankook en 19" il y a 3 semaines sur ma cupra. lors des chutes de neiges sur Grenoble les pneus tenaient bien. pour le prix ça fait bien le boulot. A voir dans 3 ans comment vieilli la gomme.

 

 

Merci pour ton retour. Tu avais gardé tes jantes CUPRA d'origine ?

[Invité §soc246sE]

J’ai des continental j’ai plus le modèle faut que je regarde. Ras sur la neige également.

 

Par contre jai deux jeu de jantes

[Invité §leo781Dk]

 

Merci pour ton retour. Tu avais gardé tes jantes CUPRA d'origine ?

Non, j'ai acheté 4 jantes platin P70 en 8*19 ET38 pour les pneus neiges.

[Invité §pm0620sp]

Non, j'ai acheté 4 jantes platin P70 en 8*19 ET38 pour les pneus neiges.

 

Qu'est-ce que cela change d'avoir un déport différent (ET50 pour les jantes Cupra d'origine, et ET38 dans ton cas)?

Peut-on mettre n'importe quelle jante avec n'importe quel déport?

[Invité §kuz751Fn]

Qu'est-ce que cela change d'avoir un déport différent (ET50 pour les jantes Cupra d'origine, et ET38 dans ton cas)?

Peut-on mettre n'importe quelle jante avec n'importe quel déport?

 

 

ET 38: les roues sortent latéralement de 12mm de plus qu'en ET 50. Pas forcément un problème en soit, sauf si ça peut faire frotter les pneus sur les ailes lorsque les suspentions sont en compression.

Sur notre TT par exemple la monte d'origine est tellement ajustée près des ailes que quelques petits millimètres supplémentaires de deport posent problème: à 4mm près ça frotte.

Donc non, on ne monte pas n'importe quelle jante avec n'importe quel deport. Ce qui est essentiel c'est de faire precisement le calcul par rapport à la monte d'origine : la largeur de la jante en pouces ainsi que l'ET en mm sont les données de base pour ce calcul.

 

Sur la Leon en 8x19 ET 35 ça doit le faire si ça ne frotte pas...même si 12mm d'augmentation de deport me paraissent beaucoup...

[Invité §pm0620sp]

J'envisage pour l'hiver prochain de passer en 18 pouces (225/40/18, taille apparemment homologuée pour la Cupra 300).

Concernant les jantes, celles qui m'intéressent sont en ET45 (contre ET50 d'origine), et un alésage de 72.2 (au lieu de 57.1 d'origine).

[Invité §kuz751Fn]

J'envisage pour l'hiver prochain de passer en 18 pouces (225/40/18, taille apparemment homologuée pour la Cupra 300).

Concernant les jantes, celles qui m'intéressent sont en ET45 (contre ET50 d'origine), et un alésage de 72.2 (au lieu de 57.1 d'origine).

 

 

Tu passeras de 8x19 ET 50 à 8x18 ET 45 si je comprends bien, donc tes roue ressortiront de 5 mm de plus vers l'extérieur par rapport à l'origine.

Des bagues de centrage seront nécessaires pour convertir le hub 72.2 mm en 57.1 mm.

[Invité §pm0620sp]

J'ai la confirmation de SEAT comme quoi les dimensions suivantes sont compatibles sur MA Cupra:

 

* 225/40R18 92Y 7.5JX18 ET51

* 225/45R17 91W 7JX17 ET49

* 225/45R17 91W 7,5JX17 ET51

* 235/35R19 91Y 8JX19 ET50

[Invité §pm0620sp]

Je relance un peu le sujet.

 

Sans parler budget (je sais que les pneus hiver en 19" sont plus chers que ceux en 18"), pensez-vous qu'il est préférable de rester en 19" (en 235/35/19) ou passer en 18" (en 225/40/18)?

J'ai lu que moins le pneu est large, meilleure est l'adhérence, mais là on est sur une différence de "seulement" 10 cm.

 

Qu'en pensez-vous? Certains d'entre vous ont-ils des retours d'expérience?

[Invité §Jäg432JA]

Avec de la neige, quand tu sors de la route, tu sors de la route, quelque soit la taille... vu que je suis en Brembo j'ai pris les Perf en 19'... les pneus, j'ai pas encore choisi mais ça sera probablement du Dunlop

[Invité §pm0620sp]

Avec de la neige, quand tu sors de la route, tu sors de la route, quelque soit la taille... vu que je suis en Brembo j'ai pris les Perf en 19'... les pneus, j'ai pas encore choisi mais ça sera probablement du Dunlop

 

 

Ok mais toi tu as les Brembo, donc tu n'as pas le choix, tu es obligé de rester en 19".

Pour ma part, n'ayant les Brembo, je peux éventuellement passer en 18".

[Invité §Epi404pg]

 

J'ai lu que moins le pneu est large, meilleure est l'adhérence, mais là on est sur une différence de "seulement" 10 cm.

 

Qu'en pensez-vous? Certains d'entre vous ont-ils des retours d'expérience?

 

 

La différence est de seulement 1cm, autant dire que ça ne change absolument rien.

 

Et autant avoir une largeur moins importante constitue un plus sur la neige ou sur la glace, les 90% du temps où tu rouleras avec tes pneus hivers, ça sera sur route dégagées où des pneus plus larges augmentent l'adhérence.

[Invité §pm0620sp]

L'hiver arrivant bientôt (bon OK, pas tout de suite puisque il fait encore presque 30°C aujourd'hui chez moi ), il faut que j'achète des pneus hiver.

J'ai déjà acheté les jantes en 19" l'année dernière, histoire d'étaler les dépenses.

Mais concernant les pneus, savez-vous s'il est possible de mettre du 225/35/19 sur la CUPRA? Selon la réponse que m'avait faite SEAT l'année dernière (cf mon message plus haut), j'aurai tendance à dire que non. Mais j'ai lu le contraire sur des sites en ligne de vente de pneus qui disent que cela ne pose pas de problème.

 

Alors, qu'en pensez-vous?

[Invité §ben811zQ]

L'hiver arrivant bientôt (bon OK, pas tout de suite puisque il fait encore presque 30°C aujourd'hui chez moi ), il faut que j'achète des pneus hiver.

J'ai déjà acheté les jantes en 19" l'année dernière, histoire d'étaler les dépenses.

Mais concernant les pneus, savez-vous s'il est possible de mettre du 225/35/19 sur la CUPRA? Selon la réponse que m'avait faite SEAT l'année dernière (cf mon message plus haut), j'aurai tendance à dire que non. Mais j'ai lu le contraire sur des sites en ligne de vente de pneus qui disent que cela ne pose pas de problème.

 

Alors, qu'en pensez-vous?

 

 

Salut,

 

Je n'ai pas précisément la réponse à ta question, mais sachant que tu as demandé explicitement a Seat quelles tailles étaient homologuées, a partir du moment où elle n'est pas dans la liste je ne la prendrais pas perso.

 

Avis suivant !

[Invité §pm0620sp]

 

Les Toyo sont dans mon salon... Je pourrai t'en dire plus dans une semaine ou deux. D'après mes recherches, c'est vraiment pas mal en qualité/prix.

 

Sinon, c'est bof de changer puis de remettre les pneus sur le même jeu de jantes. Risque d'abimer les pneus et les jantes. Economise encore un peu pour des jantes hiver...Puis t'es pas en Brembo donc tu trouveras plus facilement un modele de jantes qui matche.

 

 

@le scrameustache je te relance sur tes pneus TOYO Snowprox S954. En es-tu content?

salut, j'ai monté les hankook en 19" il y a 3 semaines sur ma cupra. lors des chutes de neiges sur Grenoble les pneus tenaient bien. pour le prix ça fait bien le boulot. A voir dans 3 ans comment vieilli la gomme.

 

 

@leonman38 - Même question. Ton hiver précédent s'est bien passé avec tes Hankook?

 

J'hésite entre les Toyo S954, les Hankook Winter I-Cept Evo 2, et les NOKIAN WR D4...

[Invité §Ano524Vu]

Salut PM!

 

Tres très content des Toyo. Quelques montées de col mémorables en Valais l'hiver dernier....

 

ça tient bien la neige et c'est très honorable sur sec. Vraiment ravi.

[Invité §leo781Dk]

Salut ,

 

je suis satisfait des hankook. bonne tenue et usure légère.

[Invité §leo781Dk]

Salut ,

 

je suis satisfait des hankook. bonne tenue et usure légère.

[Invité §pm0620sp]

Salut PM!

 

Tres très content des Toyo. Quelques montées de col mémorables en Valais l'hiver dernier....

 

ça tient bien la neige et c'est très honorable sur sec. Vraiment ravi.

 

Salut ,

 

je suis satisfait des hankook. bonne tenue et usure légère.

 

 

Merci à vous 2 pour vos retours . Bon cela ne m'arrange pas trop, j'aurai préféré que l'un de vous deux me dise que ses pneus étaient pourris, cela m'aurait aidé dans mon choix...