Arona Xcellence 1.0 TSI 115 DSG - 2018 - Gris Pyrénéen / Toit Noir Minuit

[Invité §ema051iZ]

Ayame, pour te rassurer :

 

non les bruits d'air ne sont pas embêtants, aux avis de tous les derniers livrés. (à 150 je sais pas, mais bon, de nos jours... )

C'est plus la fenêtre ouverte que beaucoup d'air s'engouffre

 

le start and stop, je lui trouve comme problème de se déclencher trop tôt.

Par exemple, tu abordes un giratoire, des voitures devant toi, donc tu avances à peine, quasi à l'arrêt avant de se réengager vite fait, et paf, le truc te coupe ton moteur, si tu as eu le malheur de t'arrêter une milliseconde. Donc pour repartir vite et immédiatement c'est raté.

Mais sinon il est discret et ne donne pas de secousse à la voiture, il est à peine perceptible.

(donc par rapport à ma mini il est plus doux, mais moins réactif (à part pour se mettre sur stop))

Puis si tu n'aimes pas, le bouton de désactivation est à côté du levier de vitesse.

 

le système sécurité qui freine tout seul :

tu peux déjà régler sur ton écran la distance min, normale ou max, moi j'ai mis max direct, comme ça le zinzin n'est pas sensé se déclencher souvent.

Tu peux même le désactiver complètement.

Moi j'ai horreur de ces trucs qui freinent tout seuls, c'est parfait pour se faire rentrer dedans.

 

Je ne vois pas pourquoi tu regretterais ton Ibiza, ça reste dans le même esprit pour quasi tout, et tu verras, tu seras conquis(e?).

Forcément tu trouveras des petits défauts comme nous tous.

 

ha sinon pour l'accoudoir qui sert à rien, j'ai mis un petit cale-porte qui déborde un peu du tiroir en dessous, et je pense que ça va le faire, faut juste que je règle la bonne hauteur pour mon avant bras.

[Windfrip]

Pour les néophytes de la dsg, n’appuyez pas jusqu’au bout de la pédale de frein. Le start and stop ne s’activera pas comme ça.

Bonne recherche dans la pression à effectuer

[Invité §Aya488id]

Ayame, pour te rassurer :

 

non les bruits d'air ne sont pas embêtants, aux avis de tous les derniers livrés. (à 150 je sais pas, mais bon, de nos jours... )

C'est plus la fenêtre ouverte que beaucoup d'air s'engouffre

 

le start and stop, je lui trouve comme problème de se déclencher trop tôt.

Par exemple, tu abordes un giratoire, des voitures devant toi, donc tu avances à peine, quasi à l'arrêt avant de se réengager vite fait, et paf, le truc te coupe ton moteur, si tu as eu le malheur de t'arrêter une milliseconde. Donc pour repartir vite et immédiatement c'est raté.

Mais sinon il est discret et ne donne pas de secousse à la voiture, il est à peine perceptible.

(donc par rapport à ma mini il est plus doux, mais moins réactif (à part pour se mettre sur stop))

Puis si tu n'aimes pas, le bouton de désactivation est à côté du levier de vitesse.

 

le système sécurité qui freine tout seul :

tu peux déjà régler sur ton écran la distance min, normale ou max, moi j'ai mis max direct, comme ça le zinzin n'est pas sensé se déclencher souvent.

Tu peux même le désactiver complètement.

Moi j'ai horreur de ces trucs qui freinent tout seuls, c'est parfait pour se faire rentrer dedans.

 

Je ne vois pas pourquoi tu regretterais ton Ibiza, ça reste dans le même esprit pour quasi tout, et tu verras, tu seras conquis(e?).

Forcément tu trouveras des petits défauts comme nous tous.

 

ha sinon pour l'accoudoir qui sert à rien, j'ai mis un petit cale-porte qui déborde un peu du tiroir en dessous, et je pense que ça va le faire, faut juste que je règle la bonne hauteur pour mon avant bras.

 

 

 

Tu me rassures !

Je ne savais pas par exemple qu’on pouvait régler la distance avant freinage. Ouf !

 

Le star&stop je me ferai aussi mon avis. A voir ce que tu dis ça dépends aussi de la conduite des personnes je pense.

 

Merci beaucoup !

[Invité §ema051iZ]

Au fait, la mini est partie samedi.

J'ai un chèque (perso ! ) mais un chèque quand-même.

J'étais à la fois triste et soulagée.

À nous deux l'Arona, maintenant il n'y a plus le choix

[Sway13]

Ema c'est une question de temps.

Vous allez vous apprivoiser l'une et l'autre.

[Invité §ema051iZ]

Merci Sway Oui, ça commence là.

Je me méfie juste de la reprise en cas d'insertion genre autoroutes ou ronds points, et je vire systématiquement le S&S.

[Sway13]

Je me rappelle lors de mon essai, j'essayais de faire cracher la voiture voir vraiment ce qu'elle a dans le ventre.

Boite DSG on s'était mis en Sport pour le coup.

Et j'ai pas vraiment senti de fureur. Même mon Ibiza 2004 quand tu fait vrombir t'as tendance à te sentir un peu plaqué au siège.

Mais là non, par contre, je me suis très vite retrouvé à 100/110 sans m'en rendre compte.

Alors j'en ai parlé au vendeur qui était près de moi il m'a dit: elle a du peps la preuve avec la vitesse, mais moins dans le ressentit.

Il a mis ça sur le fait que c'était le véhicule de test et que le rodage avait mal était fait vu que tout le monde l'essaye bizarrement et surtout tire dedans depuis qu'elle est neuve.

Il m'a dit un bon rodage et doucement le moteur va respirer et se réveiller.

A nous de le travailler dans le sens qu'on veut.

[Windfrip]

Je me rappelle lors de mon essai, j'essayais de faire cracher la voiture voir vraiment ce qu'elle a dans le ventre.

Boite DSG on s'était mis en Sport pour le coup.

Et j'ai pas vraiment senti de fureur. Même mon Ibiza 2004 quand tu fait vrombir t'as tendance à te sentir un peu plaqué au siège.

Mais là non, par contre, je me suis très vite retrouvé à 100/110 sans m'en rendre compte.

Alors j'en ai parlé au vendeur qui était près de moi il m'a dit: elle a du peps la preuve avec la vitesse, mais moins dans le ressentit.

Il a mis ça sur le fait que c'était le véhicule de test et que le rodage avait mal était fait vu que tout le monde l'essaye bizarrement et surtout tire dedans depuis qu'elle est neuve.

Il m'a dit un bon rodage et doucement le moteur va respirer et se réveiller.

A nous de le travailler dans le sens qu'on veut.

Tu fais fausse route si tu recherches les sensations.

Les moteurs sont linéaires d'autant plus avec la DSG.

 

Ne t'attends pas à être plaqué au siège même avec le meilleur rodage du monde

[Invité §Aya488id]

Tu fais fausse route si tu recherches les sensations.

Les moteurs sont linéaires d'autant plus avec la DSG.

 

Ne t'attends pas à être plaqué au siège même avec le meilleur rodage du monde

 

 

Une DSG procurerait donc moins de sensations alors ?

Vive les boites manuelles !

[Sway13]

Tu fais fausse route si tu recherches les sensations.

Les moteurs sont linéaires d'autant plus avec la DSG.

 

Ne t'attends pas à être plaqué au siège même avec le meilleur rodage du monde

 

 

Oui j'ai compris qu'on passait sur du grand confort.

Peut-être qu'avec les palettes et en montant un peu dans les tours y'aura quelques sensations ?

[1958]

 

Oui j'ai compris qu'on passait sur du grand confort.

Peut-être qu'avec les palettes et en montant un peu dans les tours y'aura quelques sensations ?

 

 

Avec les palettes ou en mode automatique sport,c'est presque équivalent niveau sensation sur l'Ibiza.

Windfrip a raison,moteur linéaire en DSG.

Passé 4000 tours,c'est Mou et il vaux mieux changé de rapport en mode palettes autrement la consommation s'envole.

Et il ne faut pas oublié que ce n'est qu'un 1000 cc

[1958]

Oups..Pardon Ema54..Je ne t'ai pas Félicité pour cette très jolie Arona.

Bonne route à Toi.

[Invité §ema051iZ]

Ho merci 1958 !

[Invité §ema051iZ]

J'ai mon triangle j'ai mon triangle !!! :bounce:

 

Mon homme est passé me le chercher ce matin car il devait aller mettre les choses au point chez skoda pour son karoq qui n'arrive pas...

 

 

Bon, d'autre part, j'espère que la conso va se calmer, on m'avait pourtant dit que je consommerais un peu moins avec une boite auto en ville, et de toutes façons, toujours beaucoup moins qu'avec ma mini, et pourtant :

 

 

 

 

 

 

Et pourtant je roule comme une limace je ne me suis jamais trainée comme ça, j'ai quasi pas fait de ville, je n'ai pas été dans des bouchons, je démarre tout doucement, jamais mis le mode sport, ai juste un peu appuyé deux trois fois pour insertion sur autoroute. Jamais dépassé le 110.

Je n'en reviens pas de cette conso ! et vous voyez, je suis à un quart de réservoir avec seulement 357 km effectués.

C'est très décevant...

Et en plus, mes photos qui se sont mises de traviole !

[1958]

Salut Ema,

T'inquiète pas trop pour la consommation,petit à petit elle va descendre.Sur mon Ibiza,au début c'était pareil.

Ne roule pas en ECO et évite le sous-régime.Pour les photos,regarde ma page,Roland m'a donné l'explication pour les mettre " Droite"

[Invité §ema051iZ]

Merci 1958, tu me rassures un peu.

Je vous tiendrai au courant de l'évolution.

 

 

Mais heu... elle est où ta page ?

Comprends pas, normalement elles se mettent dans le bon sens mes photos.

[1958]

Merci 1958, tu me rassures un peu.

Je vous tiendrai au courant de l'évolution.

 

 

Mais heu... elle est où ta page ?

Comprends pas, normalement elles se mettent dans le bon sens mes photos.

 

 

Voir dans " Ibiza " et puis la page de 1958

[Invité §ema051iZ]

Ha ok, mes recherches s'étaient arrêtées dans Arona

[Roland de Gilead]

En gros @ema54 tu vas dans ton album photo, tu sélectionnes celles à modifier et tu cliques sur la droite sur "modifier la photo", puis "rotation" afin de les mettre dans le bon sens.

 

 

Ensuite, édites tes posts précédents pour poster les photos dans le bon sens

 

[Invité §ema051iZ]

Merci Roland, je m'occuperai de ça ce soir.

 

1958, bien lu ta page, elle est super belle ton Ibiza !

Tu peux me dire où tu as eu tes 2 pédales et ton repose-pieds ?

[1958]

Merci Roland, je m'occuperai de ça ce soir.

 

1958, bien lu ta page, elle est super belle ton Ibiza !

Tu peux me dire où tu as eu tes 2 pédales et ton repose-pieds ?

 

 

Merci pour l'Ibiza Ema.

Pour les pédales et le repose-pied, environ 12 Eur. sur Aliexpr...et 3 semaines à 1 mois de délai environ.

Pour le repose-pied,il faut le coupé au cutter et à la pince coupante pour qu'il soit bien plat.

En plus il faut du velcro..deux bandes d'1M et de 2 cm de largeur,( aussi sur Ali) pour le fixé convenablement.

Suis une Buse en ordinateur,Je ne sais pas mettre les liens.Désolé.

 

P.S. Tape, Léon FR,pour la recherche sur Ali..

[Invité §ema051iZ]

merci beaucoup !

[Roland de Gilead]

Par exemple https://fr.aliexpress.com/item [...] autifyAB=0 ou encore https://fr.aliexpress.com/item [...] autifyAB=0 A peaufiner selon ce que tu veux Ema, ça, ce sont les liens pour les Leon, je pense que tu cherches pour l'Arona

[1958]

Par exemple https://fr.aliexpress.com/item [...] autifyAB=0 ou encore https://fr.aliexpress.com/item [...] autifyAB=0 A peaufiner selon ce que tu veux Ema, ça, ce sont les liens pour les Leon, je pense que tu cherches pour l'Arona

 

 

Ne peaufine pas..pour l'Arona ou Ibiza,il n'y a pas grand chose.

 

 

Et pour le repose-pied,et les pédales il faut tapé ..repose pied voiture seatJe viens de vérifié..

[Invité §ema051iZ]

Super, je vais regarder ça.

Je vais voir si similaire chez amazooon, qui irait vachement plus vite

[Invité §ema051iZ]

Je reviens de Troyes.

 

Mes retours sur ce petit trajet 2X200 km :

 

les moins :

 

-manque de patate avéré, lors de dépassement dans l'urgence

-encore et toujours impossible de laisser un petit peu la fenêtre ouverte (ou alors ouvrir un peu l'arrière, mais bonjour le barouf !)

-à l'aller, gros embuage à cause d'un orage, pas super facile de se désembuer sans que tout un tas de bazar se mette en route (en auto ou pas)

-Le ridicule petit bitoniau du régulateur en bout de clignotant

-Le sans clé indisponible côté passager, j'm'en remets pas, c'est archi nul, j'ai passé 2 jours à faire le tour de ma voiture avec mes paquets

 

les plus :

 

-pas de bruit d'air gênant (mais n'ai pas dépassé le 120)

-tranquillité super agréable avec la boite auto sur toute la portion à 80 ( ) . Au lieu de jouer de la 4ème, de la 5ème et de la 6ème sans arrêt avec une boite manuelle.

C'est vrai que c'est le pied de ne plus s'occuper de ça... parce que beaucoup ne roulent plus qu'à 70

-direction plus souple, donc trajet moins fatigant

-le régulateur qui en descente freine bien la voiture et la vitesse qui reste presque constante

 

Pour la conso, je ne peux pas encore trop vous dire, mais pour le premier plein, j'aurai fait un peu plus de 450km :-o

[Invité §Aya488id]

450 kms, j’espère que ça va baisser si on ca fait cher

 

Le manque de pêche vient du moteur ou de la boîte auto?

[Invité §Fre326AU]

Je reviens de Troyes.

 

Mes retours sur ce petit trajet 2X200 km :

 

les moins :

 

-manque de patate avéré, lors de dépassement dans l'urgence

-encore et toujours impossible de laisser un petit peu la fenêtre ouverte (ou alors ouvrir un peu l'arrière, mais bonjour le barouf !)

-à l'aller, gros embuage à cause d'un orage, pas super facile de se désembuer sans que tout un tas de bazar se mette en route (en auto ou pas)

-Le ridicule petit bitoniau du régulateur en bout de clignotant

-Le sans clé indisponible côté passager, j'm'en remets pas, c'est archi nul, j'ai passé 2 jours à faire le tour de ma voiture avec mes paquets

 

les plus :

 

-pas de bruit d'air gênant (mais n'ai pas dépassé le 120)

-tranquillité super agréable avec la boite auto sur toute la portion à 80 ( ) . Au lieu de jouer de la 4ème, de la 5ème et de la 6ème sans arrêt avec une boite manuelle.

C'est vrai que c'est le pied de ne plus s'occuper de ça... parce que beaucoup ne roulent plus qu'à 70

-direction plus souple, donc trajet moins fatigant

-le régulateur qui en descente freine bien la voiture et la vitesse qui reste presque constante

 

Pour la conso, je ne peux pas encore trop vous dire, mais pour le premier plein, j'aurai fait un peu plus de 450km :-o

 

Au moins t'es pas tombée en rade sur l'autoroute lol

Le manque de peche ça doit etre parceque t'es encore habituée à ta cooper...

Par contre autonomie de 450kms, ouh la va falloir que tu mettes un peu moins le pied droit dans la moquette et conduire en souplesse hein sinon tu vas vite devenir la meilleure cliente de ton pompiste...

[Invité §ema051iZ]

Mais j'avance pas Fred ! une limace, je ne la pousse pas ! Conduite pèpère (enfin mèmère) comme j'ai jamais fait.

J'ai juste poussé 2X pour doubler des ******** qui roulaient à 70, et ça urgeait car voiture + camion à doubler...

[Invité §Kei853iK]

J'adore, car tu dis que tu roules façon mémère, mais si avec ta cooper déjà tu roulais un peu...sportivement sans t'en rendre forcément compte... lol ! C'est quand même que, même si tu trouve que tu avance pas, tu dois quand même jouer de l'accélérateur sans faire gaffe.

 

Moi perso, je lâche souvent l'accélérateur pour laisser la voiture avancer, je donne juste des a coup de temps en temps pour redonner un peu de vitesse. Et ca baisse considérablement la conso, surtout sur autoroute

 

Avec ma C4 (qui un un monstre niveau poids) sur autoroute j'arrive à faire du 4.5-4.8 ^^

[Invité §ema051iZ]

C'était pour mon premier plein la conso de dingue.

Avant de partir à Troyes, j'ai refait le plein, et là, forcément, avec 110 km de 4 voies à 110, et le reste en petite route (80 km) sur laquelle j'ai roulé entre 60 et 100, la conso doit être bien plus basse.

Il faut que je regarde "conso depuis le dernier plein", je vous dirai.

[112233445566778899]

BJR

Perso je ne regarde jamais ma conso , je trouve que vous vous faites du mal pour pas grand chose , la conduite c'est normalement un plaisir , c'est dommage de se gâcher la vie pour 0.5/1l en plus

[112233445566778899]

une petite question pour ema54:

est ce que l'ouverture sans clé , ouvre les 4 portes de l'auto , ou seulement la portière conducteur.

merci

[Invité §Kei853iK]

Sans clé : Tu ouvres le coffre et le côté conducteur.

[Invité §Ano063HR]

BJR

Perso je ne regarde jamais ma conso , je trouve que vous vous faites du mal pour pas grand chose , la conduite c'est normalement un plaisir , c'est dommage de se gâcher la vie pour 0.5/1l en plus

 

 

Ça dépend moi parfois ça me prend de faire de la conduire eco pour voir jusqu ou ca peut descendre.

En plus le probleme pour se faire plaisir au volant c est pas la conso mais plutot de trouver des petits virolos sans gendarmes ou radars...