Leon 4 2020

[pitric]

@jon421 : quand tu t'echines avec tes petits doigts sur ta tablette ou ton smartphone, tu n'as pas un volant dans l'autre main et tu regardes l'écran.

C'est peut-être plus clair en le disant ainsi ?

[jon421]

Comment tu sais que j'ai des petits doigts...

 

Parce que tu tiens le volant avec les mains?

 

Non mais sinon, avec des boutons, tu enleves pas une main du volant et tu ne regardes pas ce que tu fais?

[Floriaaan]

Si tu es sur le menu de l'autoradio/gps/Bluetooth...., il faut sortir de ce menu pour entrer dans celui de la clim.

La manipulation me paraît plus compliquée à faire sans quitter la route des yeux que d'utiliser des boutons fixes sur un tableau de bord.

 

Malheureusement (pour moi en tous cas) on va finir par trouver que des véhicules avec ce système alors il faudra s'y habituer...

[Invité §Lor656Hz]

Non en général le menu clim est permanent en haut ou en bas de l'écran pour ne pas avoir à lever les yeux.

[didicchou]

Si tu es sur le menu de l'autoradio/gps/Bluetooth...., il faut sortir de ce menu pour entrer dans celui de la clim.

La manipulation me paraît plus compliquée à faire sans quitter la route des yeux que d'utiliser des boutons fixes sur un tableau de bord.

 

Malheureusement (pour moi en tous cas) on va finir par trouver que des véhicules avec ce système alors il faudra s'y habituer...

 

 

Dans le cas de la Leon 4 les "raccourcis tactiles" sont directement en bas de l'écran

 

 

[Invité §alb244AC]

C'est quoi ces bordures noires de 3 cm de large de chaque côté, je croirais voir une tablette d'il y a 8 ans ... ils ont pas entendu parler du borderless chez seat ?

[pitric]

Il est toujours plus facile de trouver une molette de 4cm de diamètre qui sert à tout plutôt que des petits boutons dédiés chacun à une fonction.

Après chacun son avis.

J'ai toujours trouvé que ces écrans multifonction étaient une source de distraction et de danger, mais la réglementation ne le voit pas comme ça pour le moment : téléphoner c'est dangereux, manipuler une tablette non. Allez comprendre !

[B3njam1]

Il est toujours plus facile de trouver une molette de 4cm de diamètre qui sert à tout plutôt que des petits boutons dédiés chacun à une fonction.

Après chacun son avis.

J'ai toujours trouvé que ces écrans multifonction étaient une source de distraction et de danger, mais la réglementation ne le voit pas comme ça pour le moment : téléphoner c'est dangereux, manipuler une tablette non. Allez comprendre !

 

 

Sauf que quand tu places une molette avec un touchpad, les gens parviennent quand même à râler.

 

Et pourquoi ils ne virent pas ces leviers de vitesse énormes sur les boites auto alors qu'un simple bouton ou une molette pourrait suffire?

Enfin, là apparemment, ils commencent à évoluer.

[anarki68]

Comme pas mal d'entre vous, a tenter que ce soit bien la Leon définitive, je n'aime pas trop également cet écran qui sort du tableau de bord ! Pour les commandes tactiles, pour moi aussi tout n'est pas pratique a être tactile, ça tombe pas forcement sous la main, le tactile peut mal répondre etc etc. et donc ça peut devenir distrayant ! Si commande vocale pouvant être générale afin de tout piloter ça peut en partie sauver la mise !

[milopolo]

A l'heure où les sanctions pour usage du téléphone en voiture vont être plus sévères, (retrait pur et simple du permis) on va nous autoriser à jouer avec une tablette.

[B3njam1]

Comme pas mal d'entre vous, a tenter que ce soit bien la Leon définitive, je n'aime pas trop également cet écran qui sort du tableau de bord ! Pour les commandes tactiles, pour moi aussi tout n'est pas pratique a être tactile, ça tombe pas forcement sous la main, le tactile peut mal répondre etc etc. et donc ça peut devenir distrayant ! Si commande vocale pouvant être générale afin de tout piloter ça peut en partie sauver la mise !

 

 

C'est sûr qu'avec un vrai bouton, ça répond en permanence...

 

J'avais dû faire remplacer le panneau de commande de la climatronique sur mon ibiza parce que.... appuyer sur ces fameux boutons ne fonctionnais qu'une fois sur deux.

[Invité §pm0620sp]

A l'heure où les sanctions pour usage du téléphone en voiture vont être plus sévères, (retrait pur et simple du permis) on va nous autoriser à jouer avec une tablette.

 

 

Ce n'est pas le simple usage du téléphone en conduisant qui va entrainer une suspension du permis, mais si la loi passe, ce sera qu'en cas d'infraction simultanée avec l'usage du téléphone (vitesse, non respect signalisation,...).

[pitric]

Bon, à part cette histoire de tablette mal intégrée, rien de neuf sur cette L4 ?

[jon421]

A part bosser dans le département R&D de Seat, pas d'infos quotidiennes...

 

Et puis, en ce moment, c'est l'ID3 qui fait la une.

[Invité §Tit587ho]

Je trouve que l'avant est très joli, mais l'arrière j'aime moins de ce que je vois et l'intérieur, je suis pas fan comme la plupart de l'écran posé au dessus.

Et quelle connerie (toujours mon avis) de supprimer la molette de clim.

Ayant actuellement une Face lift ST xcellence DSG6 150cv, j'espère que la future ST aura un jolie arrière, sinon je vais peut être me tourner ver la nouvelle série 3 touring que je trouve magnifique (avec un peu plus de sous à mettre bien sur, mais faut ce faire plaisir quand on peut)

[Invité §Gae356CV]

@pm07, en réalité, c'est bien sur la conductrice que j'ai passé le plus de temps...dommage que l'on n'ait pas d'autres point de vues.

[clem2435]

J'ai hâte de la découvrir cette Leon 4 !!

 

L'avant à l'air vraiment sympa selon moi, même s'il est vrai qu'on note une certaine standardisation au niveau esthétique chez les constructeurs (Cx ? Normes piétons ?)

Le regard avec les full Led est toujours important pour donner du caractère à la voiture (coucou la 508 , quel dommage de lui avoir mis 2 phares Led simples, à coté des crocs. Ca enlève tout le côté sportif et audacieux de la face avant pour moi)

 

L'arrière à voir, je le trouve bien proportionné.

J'espère juste ne pas voir un énième bandeau rouge, lumineux ou non, entre les feux arrières... Mais je n'y crois plus trop ...

 

J'espère retrouver les 2 plis de carosserie de profil de la L3, car la L3 m'a fait totalement craqué vue de 3/4 avant :love:

 

Sinon bah l'intérieur ... Tant que c'est bien fini et fonctionnel ...

 

Je suis d'accord avec vous pour les commandes de clim.

Après est ce qu'on ne s'habituera pas aux commandes tactiles, comme il a fallu qu'on s'habitue tous aux boutons ?

Tant qu'il y a des touches directes pour la clim, sans avoir à passer par les menus de l'écran, c'est le plus important.

A condition qu'elles soient bien calibrées ...

 

Pour l'écran, comme dit avant, à quoi ça sert de faire des écrans de plus en plus grand, si on met un virtual cockpit qui centre toutes les informations de conduite ?

 

De ce côté, la L3 FL et le positionnement de son écran 8 pouces me satisfont pleinement.

 

 

Je suis très curieux de la découvrir, Seat ayant un positionnement rapport qualité / prix plus qu'intéressant (imbattable ?) par rapport à VW et Peugeot.

 

Reste la très bonne i30, la kia ceed et la nouvelle Focus (que je n'ai toujours pas vue), la mégane ... ouais ^^ d'autres si j'en oublie.

 

Vive tout ce qui n'est pas un SUV :sol:

[pitric]

Bien d'accord.

Ras le bol des suv. Autre débat certes.

[jeanmarc]

https://www.larevueautomobile. [...] i_HD_4.jpghttps://ag-spots-2019.o.aurora [...] 2803_1.jpghttps://ag-spots-2019.o.aurora [...] 0042_1.jpg

 

https://images.carscoops.com/2 [...] tor-16.jpghttps://scontent-cdt1-1.xx.fbc [...] e=5DA5BBEC

 

 

 

Bon ben je ne regrette pas d'avoir pris la L3!

 

Exit les jolies nervures décalées , et cette entrée d'air sur toute la largeur du pare-choc, ça fait moins agressif et c'est dommage, quant au levier de sélection rabougri, c'est bien si on privilégie le mode automatique, mais en manuel ça donne quoi?

[morgan34]

il faut attendre le produit finale pour juger, perso la 3 j avais aussi du mal quand elle tournait sur le ring et autres routes avant sa sortie... puis quand on voit le résultat..

 

seat il mettre les clignotants comme sur la golf et Audi a3 voir focus ? je crois que c est dynamique le terme

 

je suis curieux d en savoir plus aussi sur l hybride car la faudrait vraiment s y mettre lol

[Invité §Lud140fn]

C'est quoi ces bordures noires de 3 cm de large de chaque côté, je croirais voir une tablette d'il y a 8 ans ... ils ont pas entendu parler du borderless chez seat ?

 

 

Ça reste un prototype et comme chaque constructeur le fait, il va y avoir une option avec petit et grand écran

[christiandunord]

Oh que si...

La fois dernière j'ai eu une classe C de loc' ba c'est juste dégueulasse.

 

Alors pareil pour moi, un écran comme ça c'est juste rédibitoire. Oui, tous les constructeurs le font mais j'ai honnetement du mal à comprendre cette mode de vla que je te colle ça à la super glu. 2008-308-capteur et j'en passe c'est juste ultra moches et pas pratiques (j'en ai régulierement en loc)

 

Le design global de cette Leon 4 me déplait de toute façon. Elle est complétement banale et semble emprunter le style à un tas d'autres constructeurs là où la Leon 3 était assez distinctive... Bref, perso, au moment de remplacer la cupra, j'irai pô chez Seat...

 

 

Alors juste pour te donner mon avis.

Quand j'ai revendu ma Leon 3 en début d'année, après 6 ans de bons et loyaux services, parce qu'elle approchait les 100 000 kms, j'ai pleuré de ne pas pouvoir attendre la Leon 4. J'ai regardé la concurrence et un de mes critères rédhibitoires était l'écran que je ne voulait pas posé sur la planche de bord. Je trouvais ça horrible.

Pourtant j'avais retenu la Mazda 3 et la Focus 4 qui ont toutes deux un écran "posé", et c'est cette dernière que j'ai acquise. Eh bien honnêtement, d'une part on s'y fait très vite et d'autre part je trouve ce positionnement très ergonomique au final, et même visuellement plus moderne. Je ne regrette absolument pas l'écran intégré de ma Leon et je comprends mieux le choix de nombreux constructeurs.

[christiandunord]

 

Esthétiquement les écrans intégrés au TDB sont plus jolis.

Maintenant pour avoir eu une Leon et aujourd'hui une I30 qui a un écran de ce style en hauteur c'est beaucoup mieux. L'écran est dans l'axe du regard sur la route et vu qu'en plus sur cette future Leon tout se fera en tactile sur l'écran ça évitera te baisser les yeux et de quitter la route des yeux.

 

je comprends tout a fait qu'esthétiquement ça plaise pas, mais honnêtement en terme d'ergonomie c'est le top.

 

Voilà

[christiandunord]

Sinon il n'y a plus qu'à espérer que Seat fasse comme Volvo :

 

Commande vocale de la climatisation de la voiture

La commande vocale vous permet de contrôler différentes fonctions de la voiture, par exemple la climatisation de l'habitacle. Vous pouvez à l'aide de la commande vocale de la climatisation par exemple modifier la température, activer le chauffage des sièges ou modifier la puissance de la ventilation.

 

https://www.volvocars.com/fr/support/topics/commande-vocale/utiliser-la-commande-vocale/commande-vocale-de-la-climatisation-de-la-voiture

 

Il n'y a pas que Volvo, Ford le fait aussi sur son système Sync 3 : commandes vocales Ford

[didicchou]

En effet, @christiandunord , également Mercedes avec son linguatronic "hey mercedes !" et je pense d'autres constructeurs, mais pas encore dans le groupe VW...

[jef_13]

 

Alors juste pour te donner mon avis.

Quand j'ai revendu ma Leon 3 en début d'année, après 6 ans de bons et loyaux services, parce qu'elle approchait les 100 000 kms, j'ai pleuré de ne pas pouvoir attendre la Leon 4. J'ai regardé la concurrence et un de mes critères rédhibitoires était l'écran que je ne voulait pas posé sur la planche de bord. Je trouvais ça horrible.

Pourtant j'avais retenu la Mazda 3 et la Focus 4 qui ont toutes deux un écran "posé", et c'est cette dernière que j'ai acquise. Eh bien honnêtement, d'une part on s'y fait très vite et d'autre part je trouve ce positionnement très ergonomique au final, et même visuellement plus moderne. Je ne regrette absolument pas l'écran intégré de ma Leon et je comprends mieux le choix de nombreux constructeurs.

 

 

Voila, meme si visuellement c'est pas très esthétique, ceux qui y ont gouté peuvent témoigner qu'en terme d'ergonomie et de visibilité c'est le top.

[morgan34]

En effet, @christiandunord , également Mercedes avec son linguatronic "hey mercedes !" et je pense d'autres constructeurs, mais pas encore dans le groupe VW...

 

 

peut-être bientôt avec la golf 8 ou l Audi a3

[Invité §lan678fw]

En réponse à Jeff et a Christian, il y a un phénomène psychologique dont j'ai oublié le nom qui explique que notre cerveau est notre meilleur ami et qu'il n'est pas logique pour lui de nous voir faire un mauvais choix et de vivre avec, pour cette même raison que vous avez des gens avec des jantes immondes, des accessoires discutables .. et qui se sont auto persuadés que c'était beau "finalement" , bon ba c'est la même chose pour les écrans déposés au milieu du tableau de bord B-)

[jon421]

En réponse à Jeff et a Christian, il y a un phénomène psychologique dont j'ai oublié le nom qui explique que notre cerveau est notre meilleur ami et qu'il n'est pas logique pour lui de nous voir faire un mauvais choix et de vivre avec, pour cette même raison que vous avez des gens avec des jantes immondes, des accessoires discutables .. et qui se sont auto persuadés que c'était beau "finalement" , bon ba c'est la même chose pour les écrans déposés au milieu du tableau de bord B-)

 

 

Ah oui, comme mon voisin avec ses jantes alu 17 pouces sur sa 106 diesel equinoxe

 

Ou comme les gens qui roulent en GSXR

 

Sérieusement, sur le fond, tu as tout à fait raison. Et puis, à force de voir des choses, on finit par s'y habituer et même par apprécier. Et le contraire est parfois possible.

[Invité §lan678fw]

 

Ah oui, comme mon voisin avec ses jantes alu 17 pouces sur sa 106 diesel equinoxe

 

Ou comme les gens qui roulent en GSXR

 

Sérieusement, sur le fond, tu as tout à fait raison. Et puis, à force de voir des choses, on finit par s'y habituer et même par apprécier. Et le contraire est parfois possible.

 

 

Je roulais en GSXR enfoiré j'en ai même eu 3

 

Mais oui c'est ça souvent on finis par sy habituer.. c'est un peu comme le bordel a la maison parfois c'est utile qu'un regard extérieur nous ouvre un peu les yeux

[jon421]

Et ton séant a survécu à cette triple torture ?

[Invité §lan678fw]

J'étais mieux là dessus sur les CBR et surtout les R1 , du haut de mes 168 cm j'étais même très bien.

[pitric]

https://www.caradisiac.com/la- [...] tor=RSS-40

 

Petit article du jour. Ça parle un peu de motorisation, bien pauvre pour la cupra.

[Invité §Hyz567pH]

Oui 245 cv... comme les premières Leon 3 cupra, donc pourquoi ne pas envisager des évolutions progressives? Enfin tout ça est tellement encore flou.

[g-rem34]

https://www.caradisiac.com/la- [...] tor=RSS-40

 

Petit article du jour. Ça parle un peu de motorisation, bien pauvre pour la cupra.

 

 

Il n'y a pas que pour la Cupra que c'est pauvre. Seulement 2 blocs essence et voilà les veaux...