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Leon

[Commande] Leon 3 Fr 2.0 TSI 190 DSG - Bleu Electrique


Fangtisport

Messages recommandés

Salut.

 

Belle configuration. Par contre, pour le Beats Audio, j'espère juste que ta concession te fera l'Upgrade vers cette option. :jap:

 

Sinon elle va être belle ! :jap:

 

Félicitations.

Merci jeanmath

 

pour le beats audio je suppose car le seat sound ne fait plus partie du configurateur.

je dit jeudi matin à mon seat que le seat sound n'était plus sur le configurateur et mon vendeur m'a répondu vous inquitiez pas vous aurez l'un des deux sans modification de tarif donc ça sera la surprise.

Belle configuration !! :bien:

Merci vincent.

 

maintenant on hésite a vendre la seat léon premium 125ch de ma femme ou mon A3 soit en reprise chez seat ou la vendre par nous même, mais pas sur que j arrive à vendre mon A3 plus chère que la reprise de chez seat.

Superbes choix ! Bon courage pour l’attente !

Merci.

c'est vrai que l'attente est un sacré point noir.

comme a dit mon seat c'est du quitte ou double.

soit on pourra l'avoir environ vers novembre comme on peut l'avoir en février. date extrême de livraison.

ça va aussi dépendre du nombre de léon 1.8 en prod à transformer en 2.0. apparemment dans le réseau seat excel motors je serai l'un des premiers clients à avoir un 2.0.

j avais déjà commandé une léon puis annuler, mon seat m'avait dit livraison en janvier et mi novembre il l'avait dèja reçu.

 

Chouette config, manque juste le toit ouvrant :D

Pour le malus, ton CC te l'a mis par écrit que tu ne paierais que l'actuel et pas le futur ? Comme c'est une modification de tarif liée à une décision gouvernementale, les constructeurs l'a répercute au client normalement.

Merci roland

pour le toit ouvrant ce qui est chiant c'est qu'on ne peut pas avoir le ciel de toit noir.

non j ai aucun papier qui dit que je ne paierai pas le nouveau malus, juste la parole de ma CC et mon bon de commande qui indique un malus de 540€. je doit le payer à la CC puis la CC me donne un papier et je dois aller aux impots pour me le faire remboursé comme je suis exonérer.

on voulais aussi se débarrassé du RAV4 de 1999 de mon père en reprise à la case car pas sur qu'il passe au CT, mais malheureusement la carte grise n'est pas à mon nom donc on ne peut pas.

Il y a eu une info comme quoi ça serait pris en charge. :jap:

J'espère que tout se passera bien et que ma CC tiendra ces engagements.

 

Bonne nouvelle, mais il faut en être vraiment sûr, car la leon TSI 190 sera équivalente à la A3 en terme de co2. 130g aujourdhui sur A3, 142g environ pour le NEDC corrélé qui sera sans doute le chiffre de cette nouvelle leon 2.0l et 155g environ pour le WLTP. Donc selon la date d'immatriculation celà sera à la louche 1200 euros ou 3000 euros de malus. Ton concessionnaire va sans doute tout faire pour immatriculer le véhicule le plus vite possible pour que cela lui coute le moins cher possible !

 

En tous cas très belle config.

Pour ma CC c'est vrai que ça peut piquer, j ai lu au 1er janvier 2019 le WLTP entrait réellement en vigueur et logiquement notre léon arrive en CC environ vers le 6 janvier 2019.

si ça peut les motiver pour la recevoir avant tant mieux pour nous.

déjà tout ce qui est kit aéro sera prêt largement en avance car mon vendeur a déjà commandé le kit et il le peindra en avance, il restera que la pose quand la voiture arrivera.

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Bonjour,

 

Livraison le 6 janvier 2018 ? :??:

et oui malheureusement seat est dans le flou complet avec les modifications de leurs moteurs essences. seat france annonce 26 semaine de délai . :cry:

 

ça peut être un sacré frein pour une vente.

 

j étais sur une léon 1.8 180 à rivery une grise urbain qui était en stock, livrable en juillet, mais elle n'avait pas le dcc et j ai tester une FR TSI 150 sans DCC.

sur route non dégradé ça va ce n'est pas tape cul mais une fois qu'on passe un dos âne ou une déformation de la chaussé on sent que c'est assez raide.

j ai actuellement le DCC sur l A3, j ai pris la même route avec et sans DCC, c'est le jour et la nuit. mon DCC est régler en normal, ça n'a rien à voir avec la FR sans DCC.

avec ma femme on s'est concerté après essai et on n'a préféré attendre janvier, pour profiter du nouveau moteur et avoir un DCC.

 

j ai demandé au vendeur si par exemple une FR en DCC était plus confortable qu'une xcellence sans DCC et il m'a dit c'est bien plus confortable que le châssis normal de la finition xcellence.

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Tu paies le malus finalement?

N'avais tu pas précisé que tu en étais exempté?

j ai eu le fin mot de l'histoire sur l’exonération de malus pour les personnes handicapé grâce au seat de Sens.

 

enfaîte je paie le malus comme une personne valide le jour de la livraison et après la CC me donne un CERFA d'exonération à remplir puis fournir les documents qui faut: fiche imposition carte invalidé et je vais au impots avec ça et je recevrai quelque jour après un chèque du montant du malus.

c'est le même principe que pour les familles nombreuses.

 

à noter si il y a des personnes en situation d'handicapé qui passe ici.

seul la carte d'invalidité Orange permet exonération sur malus. la carte d'invalidité Violet ne fonctionne pas

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et oui malheureusement seat est dans le flou complet avec les modifications de leurs moteurs essences. seat france annonce 26 semaine de délai . :cry:

 

 

Ah OK, donc petite faute de frappe : plutôt 6 janvier 2019. ;)

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et oui malheureusement seat est dans le flou complet avec les modifications de leurs moteurs essences. seat france annonce 26 semaine de délai . :cry:

 

 

Ah OK, donc petite faute de frappe : plutôt 6 janvier 2019. ;)

ah oui je n avais pas vu 2018. tellement l habitude d écrire 2018 que je me suis trompé.

c'est bien 6 janvier 2019

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Bonne attente pour les 7 mois.

Et c'est donc seat qui te reprends ton A3 ?

oui les 7 mois sa va être bien long.

justement l a3 je ne sais pas quoi en faire.

la redonner a seat qui me fait une top reprise que les autres seat ne sont pas en mesure de me faire et se demandent comment nancy arrive à m en donner autant (32000 euro.)

ou alors je refuse l offre a 32000 euro mais pas sur que j arrive à la vendre plus chère.

j ai un mec du boncoin qui est chaud pour me la prendre a 34000 euro seul souci son a3 3 portes qui devait être vendu et remis à la vente car son acheteur m a pas eu le crédit prévu

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Au vu de la remise que tu as eu, ils ont impacté une remise dans la reprise. Donc si tu fais pas la reprise garage, tu auras eu une leon avec une remise nationale... donc si tu la vends, il faut la vendre bien bien ! ;)

 

A mon avis, il faudrait que tu attendes que la nouvelle arrive, tu poses l’audi à la concession, et tu repars avec l’autre. :jap:

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Au vu de la remise que tu as eu, ils ont impacté une remise dans la reprise. Donc si tu fais pas la reprise garage, tu auras eu une leon avec une remise nationale... donc si tu la vends, il faut la vendre bien bien ! ;)

 

A mon avis, il faudrait que tu attendes que la nouvelle arrive, tu poses l’audi à la concession, et tu repars avec l’autre. :jap:

j ai demandé si je ne redonne pas l a3 si seat pouvait me faire une remise supérieur et ils n ont pas répondu.

donc a l heure actuelle j ai 4350 euro de remise sur la Léon + les 2500 euro qui gonfle m a reprise + 800 euro de gagner car seat m a facturé un 1.8 180 au lieu d un 2l 190 + 540 malus que je me ferai remboursé.

en ajoutant tout ça on arrive a 8190 d avantage clients.

ça fait la décote de l audi.

 

Avec ma femme on pense faire ça : redonner l a3 lundi 2 juillet a seat comme prévu car si je redonne l audi en janvier je n imagine pas son prix de reprise. j imagine 29000 euro voir moins.

on garderai une unique voiture Léon premium 125 de madame et une fois la leon 190 livrer mettre la leon 125 en vente et reprendre un ateca en occasion pour 25000 euro max, pour les vacances et avoir une voiture à grand coffre

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j ai demandé si je ne redonne pas l a3 si seat pouvait me faire une remise supérieur et ils n ont pas répondu.

donc a l heure actuelle j ai 4350 euro de remise sur la Léon + les 2500 euro qui gonfle m a reprise + 800 euro de gagner car seat m a facturé un 1.8 180 au lieu d un 2l 190 + 540 malus que je me ferai remboursé.

en ajoutant tout ça on arrive a 8190 d avantage clients.

ça fait la décote de l audi.

 

Avec ma femme on pense faire ça : redonner l a3 lundi 2 juillet a seat comme prévu car si je redonne l audi en janvier je n imagine pas son prix de reprise. j imagine 29000 euro voir moins.

on garderai une unique voiture Léon premium 125 de madame et une fois la leon 190 livrer mettre la leon 125 en vente et reprendre un ateca en occasion pour 25000 euro max, pour les vacances et avoir une voiture à grand coffre

 

:jap:

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il me reste cette semaine pour decider de l avenir de l a3.

une chose est sur on est content de notre commande et je sais que cette Léon restera facilement jusqu'au restylage de la Léon 4.

 

faut aussi que je vois avec l assurance combien ça nous coûterait et j espère qu à la livraison ils auront mis a jour leur fichier et ça ce n est pas gagner.

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Belle configuration ta future Leon @Fangtisport :bien: . Je suis curieux de voir ce qu'il va donner ce 2l 190 en comparaison du 1.8 180. Ce n'est pas trop l'écart de puissance qui fera une différence mais il a à priori plus de couple.

 

 

Bon courage pour l'attente qui va être longue si les délais que tu annonces se vérifient :bloup:

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Belle configuration ta future Leon @Fangtisport :bien: . Je suis curieux de voir ce qu'il va donner ce 2l 190 en comparaison du 1.8 180. Ce n'est pas trop l'écart de puissance qui fera une différence mais il a à priori plus de couple.

 

 

Bon courage pour l'attente qui va être longue si les délais que tu annonces se vérifient :bloup:

merci phil.

je pourrais pas trop comparé. j ai jamais eu de 1.8 180 dans les mains. j ai eu l ancienne 308 gti fort de 200ch et la 2.0 190 qui anime l a3 sportback à l air d être plus performant.

 

le délai c'est le gros point noir on m annonce une prod la semaine avant Noël mais apparemment le début de production du 2.0 190 commence semaine 36.

je pense avoir une bonne surprise avrc une livraison debut décembre voir même peut-être avant.

seat dit 26 semaines mais ils sont complètement dans le flou en ce moment

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merci phil.

je pourrais pas trop comparé. j ai jamais eu de 1.8 180 dans les mains. j ai eu l ancienne 308 gti fort de 200ch et la 2.0 190 qui anime l a3 sportback à l air d être plus performant.

 

le délai c'est le gros point noir on m annonce une prod la semaine avant Noël mais apparemment le début de production du 2.0 190 commence semaine 36.

je pense avoir une bonne surprise avrc une livraison debut décembre voir même peut-être avant.

seat dit 26 semaines mais ils sont complètement dans le flou en ce moment

Effectivement le TSI 190 DSG sera produit à partir de semaine 36. Le soucis est que du fait de l'arrêt de fabrications des 1.8 TSI 180 DSG, de nombreuses commandes sont en attente, et fort est à parier que Seat produira dans l'ordre de commande... De ce fait, la tienne sera pas forcément en premier. En effet des TSI 180 DSG de Mars ne sont même pas planifiés...

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Effectivement le TSI 190 DSG sera produit à partir de semaine 36. Le soucis est que du fait de l'arrêt de fabrications des 1.8 TSI 180 DSG, de nombreuses commandes sont en attente, et fort est à parier que Seat produira dans l'ordre de commande... De ce fait, la tienne sera pas forcément en premier. En effet des TSI 180 DSG de Mars ne sont même pas planifiés...

tu as probablement raison, ma 1.8 180 fera partie des dernières commandes à modifier en 2.0 190.

tu me dis que les prod du mois de mars ne sont pas planifiés donc le délai de mon seat me parait juste.

par expérience seat ne traite pas les commandes dans l'ordre. j avais commandé une première léon fin aout 2017 et elle était arrivé a ma CC mi novembre, alors que d'autres léon commandé depuis juin 2017 n'était même pas rentré en prod.

mon seat n'a pas su me justifier pourquoi ma commande était passé plus vite en prod.

j ai l'impression que ça se joue au niveau des options.

 

enfin on verra bien. nous sommes le 25 juin au soir soit à une semaine avant que je redonne mon A3 mais je ne suis plus du tout sur de vouloir m'en séparer.

le casse tête.

 

une chose est sur on garde notre commande de léon mais quel voiture sacrifié à la place c'est un gros point interrogation.

l A3 se présentait comme une évidence mais depuis quelques jours cette évidence est de plus en plus flou.

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bon je suis en grosse galère.

l achat de la Léon a été refusé par la banque car problème de compte bloqué. donc on n a pas la somme.

je l ai dit a seat qui fait la sourde oreille et me dit d honoré la commande quoi qu il arrive. je suis donc dans une situation super compliquer.

seul solution possible vendre l a3 mais on voulait garder l a3 en seconde voiture en remplacement de la leon 125 Premium de ma femme, qu on voulait vendre

 

du coup on se retrouve dans le caca.

on a essayé de demander à seat de modifier le bon de commande pour arriver au prix qu on peut débloquer à la banque mais seat ne veut absolument pas.

seat veut clairement récupérer l a3 et ça nous arrange pas su tout.

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bon je suis en grosse galère.

l achat de la Léon a été refusé par la banque car problème de compte bloqué. donc on n a pas la somme.

je l ai dit a seat qui fait la sourde oreille et me dit d honoré la commande quoi qu il arrive. je suis donc dans une situation super compliquer.

seul solution possible vendre l a3 mais on voulait garder l a3 en seconde voiture en remplacement de la leon 125 Premium de ma femme, qu on voulait vendre

 

du coup on se retrouve dans le caca.

on a essayé de demander à seat de modifier le bon de commande pour arriver au prix qu on peut débloquer à la banque mais seat ne veut absolument pas.

seat veut clairement récupérer l a3 et ça nous arrange pas su tout.

 

 

A priori, pas trop le choix... Ça m'étonne quand-même que la vente ne soit pas annulable car tu n’as pas eu ton prêt. Au pire, ils encaissent l’acompte. L’auto étant bien loin d’entrer en production, je ne vois pas où est le problème ?!?

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bon je suis en grosse galère.

l achat de la Léon a été refusé par la banque car problème de compte bloqué. donc on n a pas la somme.

je l ai dit a seat qui fait la sourde oreille et me dit d honoré la commande quoi qu il arrive. je suis donc dans une situation super compliquer.

seul solution possible vendre l a3 mais on voulait garder l a3 en seconde voiture en remplacement de la leon 125 Premium de ma femme, qu on voulait vendre

 

du coup on se retrouve dans le caca.

on a essayé de demander à seat de modifier le bon de commande pour arriver au prix qu on peut débloquer à la banque mais seat ne veut absolument pas.

seat veut clairement récupérer l a3 et ça nous arrange pas su tout.

 

 

A priori, pas trop le choix... Ça m'étonne quand-même que la vente ne soit pas annulable car tu n’as pas eu ton prêt. Au pire, ils encaissent l’acompte. L’auto étant bien loin d’entrer en production, je ne vois pas où est le problème ?!?

j aimerai bien que tu es raison 206. mais j ai eu après le vendeur, le directeur du garage qui m a dit que rien n est modifiable.

on voulait enlever quelques options et peut-être obligé de prendre un 1.5 150ch boite mécanique au lieu du 2.0 190 dsg.

seat refuse tout simplement cette solution.

 

la banque peut nous débloquer une somme mais on est très loin de l argent demandé par seat pour la commande de la 190.

 

le problème c'est la banque, on a les fonds pour payer la commande mais il refuse de débloquer la somme car ils sont sur des comptes bloqué.

la on ne parle pas de pret refusé par la banque mais une impossibilité d'aller piocher l argent sur un compte bloqué.

j ai répéter ça a seat mais font la sourde oreille et ne veulent rien entendre.

je me suis dit tant pis on perd notre acompte mais il y a bien moyen de stopper la vente et bien non apparemment.

je crois savoir pourquoi seat ne veut pas annuler.

dans ma config j ai le pack aero qui est commandé et sera monter en CC comme ce n'est plus monté en usine directement et comme je veux annuler ils ont un kit aéro sir les bras et ça pose problème.

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Invité §Hyz567pH

Perso, je me m’étais assuré d’avoir l’argent auprès de la banque avant de passer commande, mais bon chacun fait comme il veut. Tu t’apprête à avoir un superbe caisse, ça vaut bien quelques concessions, surtout après avoir envisagé la reprise avec le commercial. Eux ne peuvent plus changer d’avis et c’est toi qui les a mis dans cette situation. Mais tu verras tu ne le regretteras pas.

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Cf51: non ma famille ne peut rien pour moi ce coup ci. ils acceptent quand c'est un problème d appoint comme l a3 de 2000 euro mais sur la leon tu rajoute quasi un zero au 2000 donc c'est cuit et ce n est pas la peine que j évoque la conversation avec eux. a moins que je veux en prendre une dans la face.

 

Hyzmo : ma femme avait regarder ces comptes et me dire samedi en revendant sa Léon, elle a l argent nécessaire donc j ai dit ok on ne reviens pas sur la commande on valide et elle me dit oui oui c'est bon pour moi.

j ai donc validé mais étant méfiant j ai regarder avec elle ces comptes pour savoir combien on retire.

il s avére que ces comptes sont des comptes bloqués pour tant année.

on a rendez vous tout à l'heure pour voir si on peut faire un retrait partiel des comptes ou non.

sinon ciao l a3.

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oui j espère phil.

 

Cf51 : la décote on s'en moque un peu si on a pris l option de garder l a3 c'est pour l avoir minimum 5 6 ans et pas la vendre dans deux ans

pour la leon fr qu on achète je sais que ma femme voudra la garder 7 8 ans. pourquoi pas l emmener jusqu'au bout. ma femme adore les leon et surtout les fr

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oui j espère phil.

 

Cf51 : la décote on s'en moque un peu si on a pris l option de garder l a3 c'est pour l avoir minimum 5 6 ans et pas la vendre dans deux ans

pour la leon fr qu on achète je sais que ma femme voudra la garder 7 8 ans. pourquoi pas l emmener jusqu'au bout. ma femme adore les leon et surtout les fr

 

 

Tu n’es plus malade en A3 ? Parce que garder une auto dans laquelle tu n’es à l’aise ne présente que peu d’intérêt si tu ne peux pas l’utiliser.

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Cf51 : je ne pense plus acheter du neuf de ma vie.

 

206 : ça à l air d aller mieux dans l a3 et j ai testé faire un long trajet dans la Léon et le résultat est le même. je ne suis pas plus malade dans une que dans l autre donc peut importe la voiture que je prendrais

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Cf51 : je ne pense plus acheter du neuf de ma vie.

 

206 : ça à l air d aller mieux dans l a3 et j ai testé faire un long trajet dans la Léon et le résultat est le même. je ne suis pas plus malade dans une que dans l autre donc peut importe la voiture que je prendrais

 

 

Pourquoi avoir voulu changer alors ? :??:

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Cf51 : je ne pense plus acheter du neuf de ma vie.

 

206 : ça à l air d aller mieux dans l a3 et j ai testé faire un long trajet dans la Léon et le résultat est le même. je ne suis pas plus malade dans une que dans l autre donc peut importe la voiture que je prendrais

 

 

Pourquoi avoir voulu changer alors ? :??:

je croyais quand changeant mon estomac ira mieux mais je m aperçois que non et c'est aussi nerveux alors une audi ou seat ou peugeot ou dacia ça changera pas grand-chose chose et pour une fois dans l audi je n ai pas de problème de lombalgie. c'est pour ça que je souhaite la garder.

ma femme n est pas contre que je garde l audi et elle récupére la Léon. elle voulait s acheter une leon fr dans 1 an en remplacement de sa 125 donc voilà elle est ravi. seul souci la banque.

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je croyais quand changeant mon estomac ira mieux mais je m aperçois que non et c'est aussi nerveux alors une audi ou seat ou peugeot ou dacia ça changera pas grand-chose chose et pour une fois dans l audi je n ai pas de problème de lombalgie. c'est pour ça que je souhaite la garder.

ma femme n est pas contre que je garde l audi et elle récupére la Léon. elle voulait s acheter une leon fr dans 1 an en remplacement de sa 125 donc voilà elle est ravi. seul souci la banque.

 

 

Euh... ok.

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maintenant que la seat leon est commandé faut aller jusqu'au bout et honorer la commande. on va aller à la banque voir les solutions possible et ne pas attendre janvier la livraison pour se retrouver coincé et avoir des mise en demeure de seat pour non réglement de la Léon

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Bonjour.

 

Pour info tu as 14 jours ouvrés pour annuler une commande.

 

Lettre recommandée avec accusé de réception.

 

En ce qui concerne le fait que ton concessionnaire soit peu conciliant, il doit se rappeler de la commande que tu as déjà annulée il y a un an. A force de prendre les gens pour des couillons, ils en ont peut être marre de faire des efforts.

 

Ça va mieux dans ton A3, alors annules tant que tu le peux et garde tes deux autos.

 

On est limite de fermer le sujet, car ça reparle des soucis perso...

 

Fangtisport ne joue pas avec le feu...

 

Jeanmatth31, modérateur

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Je viens de faire quelques recherchent et à priori le délais de 14 jours marche si on fait un crédit (ce qui ne semble pas être le cas de Fangtisport), sinon le délais est de 7 jours avec le risque de perdre son acompte.

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