Leon 3 Cupra TSI 300 DSG - FL 2018 - Bleu Electrique

[Roland de Gilead]

Félicitations, elle est superbe. Et c'est aussi bien d'échapper au FAP

[Invité §blu505Vw]

Merqui! c'est pas beau avec mon portable et voiture pas propre mais bon c'est mieux que rien:

 

 

 

 

Sinon, comme je m'y attendais, cette voiture est très agréable à conduire.

Je reste pour l'instant en dessous des 3000 tours, ne roulant pas beaucoup, ça va être dur d'attendre et d'atteindre 2 000 kms.

Pour l'instant je n'utilise pas encore les palettes, juste mode auto.

[Phil0086]

Merqui! c'est pas beau avec mon portable et voiture pas propre mais bon c'est mieux que rien:

 

 

 

 

Sinon, comme je m'y attendais, cette voiture est très agréable à conduire.

Je reste pour l'instant en dessous des 3000 tours, ne roulant pas beaucoup, ça va être dur d'attendre et d'atteindre 2 000 kms.

Pour l'instant je n'utilise pas encore les palettes, juste mode auto.

 

 

Sympa, la couleur qui tire sur le violet avec le rouge des feux arrières .

 

 

Pour le rodage on lit tout et son contraire. Personnellement je m'étais fixé une limite à 4000 t/m (moteur chaud bien sur) sur les 1500 1ers kms puis j'ai augmenté la limite de 750 tours tous les 500 kms jusqu'à 3000 kms. Par contre, pour ne pas rouler en sous-régime et ne pas dépasser les limites, j'ai beaucoup joué avec les palettes. Ce que je fais nettement moins maintenant.

 

Dans tous les cas, c'est un régal et tu vas être forcément satisfait

[Invité §blu505Vw]

C'est sur ^^

 

Toujours pas d'APN mais bon:

 

[Phil0086]

J'adore

[Invité §blu505Vw]

Merci!

@Jeanmatth31 tu peux passer mon sujet en "présentation" STP?

[Jeanmatth31]

Merci!

@Jeanmatth31 tu peux passer mon sujet en "présentation" STP?

 

Roland de gilead l’a fait.

 

Merci

[Invité §blu505Vw]

Bien bien.

Très très très dur de tenir le rodage.

J'ai fait une exception ce week end pendant 5 minutes...ça envoie du steak même si la DSG lisse un peu les sensations. A peu près 400 kms en 2 semaines...c'est pas gagné...

 

 

Je ferai un petit compte rendu rodage fini...un jour...

[Roland de Gilead]

Tu roules pas beaucoup ou tu t'en sers que le we ?

[Invité §blu505Vw]

Je bosse à 2 kms de chez moi....voilà voilà (raison pour laquelle j'ai revendu ma leon TDI, elle aurait fini par s'encrasser).

[Roland de Gilead]

Effectivement, le diesel était pas très approprié

[Invité §blu505Vw]

Céramique POSEEEYYYYYY!!!

 

Photos prises avec luminosité faible. Je vais essayer de commander un APN d'ici peu.

 

 

 

 

Assez fier de moi, étant maniaque, je n'ai pour l'instant relevé qu'une imperfection.

J'attends que le produit sèche et son prochain lavage au karcher dans 2 semaines histoire qu'elle soit bien crade.

[Invité §Hyz567pH]

Propre!

C’est toi qui l’a fait ?

[Invité §blu505Vw]

Yes!

Je me suis plongé dans le detailing depuis plusieurs mois maintenant.

J'attends de voir le résultat en plein soleil mais il faudra que les piétons achètent des lunettes de soleil

[Invité §pm0620sp]

Céramique POSEEEYYYYYY!!!

 

Photos prises avec luminosité faible. Je vais essayer de commander un APN d'ici peu.

 

 

 

 

Assez fier de moi, étant maniaque, je n'ai pour l'instant relevé qu'une imperfection.

J'attends que le produit sèche et son prochain lavage au karcher dans 2 semaines histoire qu'elle soit bien crade.

 

 

Attention, la céramique doit restée à l'abri pendant plusieurs jours, histoire que le traitement pénètre correctement la peinture. Certains pros du détailing utilisent même des lampes chauffantes pour que la céramique durcisse plus vite, et soit donc plus efficace !

[Invité §blu505Vw]

Don't worry

Il fait 30 ° ici, 25° la nuit. la voiture est à l'abri depuis hier 15h. Je la reprends ce soir.

La lampe chauffante c'est pour limiter l'immobilisation.

[Invité §pm0620sp]

Don't worry

Il fait 30 ° ici, 25° la nuit. la voiture est à l'abri depuis hier 15h. Je la reprends ce soir.

La lampe chauffante c'est pour limiter l'immobilisation.

 

 

C'est toi qui vois....

 

Mais si tu roules trop tôt avec, des saletés peuvent s'incruster dans le traitement, et du coup elles vont y rester un bon moment. Et finalement, tu te seras fait chier pour rien (entre le lavage, la déconta, le polissage, etc ...).

 

Je m'étais également renseigné pour faire un traitement céramique à ma Cupra, mais le prix m'a freiné...

 

Dommage pour moi!

[Phil0086]

Alors là chapeau de l'avoir fait toi même . Et si en plus tu es satisfait, c'est parfait . Tiens-nous au courant de la suite

[Invité §blu505Vw]

 

C'est toi qui vois....

 

Mais si tu roules trop tôt avec, des saletés peuvent s'incruster dans le traitement, et du coup elles vont y rester un bon moment. Et finalement, tu te seras fait chier pour rien (entre le lavage, la déconta, le polissage, etc ...).

 

Je m'étais également renseigné pour faire un traitement céramique à ma Cupra, mais le prix m'a freiné...

 

Dommage pour moi!

 

 

Je vois bien.

En réalité -et parce que tu me sembles curieux - le temps de "séchage" dépend de plusieurs facteurs: la température extérieure, le nombre de couches et bien entendu les préconisations du fabriquant. Pour ma part, j'ai appliqué un sealant à peinture juste après (ce qui est préconisé dans mon cas). Ainsi fait, le fabriquant recommande 12h minimum; 24h idéalement. 28 h "au chaud" je pense être bien

 

Alors là chapeau de l'avoir fait toi même . Et si en plus tu es satisfait, c'est parfait . Tiens-nous au courant de la suite

 

 

Merqui, Bien entendu pour la suite! ^^

[Invité §Hyz567pH]

Bravo, c’est top! Et ça te fera une bonne pub si tu décides de le faire pour d’autres

[Invité §blu505Vw]

Merqui! ^^ Ce n'est pas ma première et la prochaine est en effet prévue assez vite...

[Invité §pm0620sp]

 

Je vois bien.

En réalité -et parce que tu me sembles curieux - le temps de "séchage" dépend de plusieurs facteurs: la température extérieure, le nombre de couches et bien entendu les préconisations du fabriquant. Pour ma part, j'ai appliqué un sealant à peinture juste après (ce qui est préconisé dans mon cas). Ainsi fait, le fabriquant recommande 12h minimum; 24h idéalement. 28 h "au chaud" je pense être bien

 

 

 

Je te rejoins sur un point: tout dépend des préconisations du fabricant (et donc de la marque que tu utilises).

 

Je ne vois pas pourquoi tu dis que je suis curieux (!), mais pour que tu comprennes simplement, dans mes précédents messages, je te répétais ce que des professionnels du detailing (et non amateurs), surtout en pose de traitement céramique, m'ont personnellement expliqué, sachant que j'ai fait faire des devis chez eux. Ils utilisent des marques très connus dans le milieu. Dans ton cas, tu utilises quelle marque?

 

Désolé si tu prends mal mes propos, mais tu as déjà le mérite de pouvoir le faire toi même, et rien que pour ça, chapeau!

[Invité §blu505Vw]

Je ne le prends pas mal, vraiment pas, je sais que tu suis le sujet de près . MP car j'ai aussi des questions à te poser.

[Invité §blu505Vw]

Quelques news:

8 jours que la céramique est posée. Pas lavée depuis.

 

 

La céramique donne un effet vitrifié. Force est de constater qu'elle est devenue moins adhérente à la saleté.

Le pollen par exemple n'est plus vraiment collé à la carrosserie. J'irai peut être la laver mi semaine car de la poussière (et les traces de doigt lol) se dépose quand même. Je vous dirai.

 

Sinon j'ai dépassé 800 kms! Bref, pas facile de la roder.

[Invité §pm0620sp]

Quelques news:

8 jours que la céramique est posée. Pas lavée depuis.

 

 

La céramique donne un effet vitrifié. Force est de constater qu'elle est devenue moins adhérente à la saleté.

Le pollen par exemple n'est plus vraiment collé à la carrosserie. J'irai peut être la laver mi semaine car de la poussière (et les traces de doigt lol) se dépose quand même. Je vous dirai.

 

Sinon j'ai dépassé 800 kms! Bref, pas facile de la roder.

 

 

Très beaux reflets !

 

Les effets bénéfiques du traitement céramique ne sont plus à démontrer.

[Jeanmatth31]

 

Très beaux reflets !

 

Les effets bénéfiques du traitement céramique ne sont plus à démontrer.

Tu l'as fait ?

[Phil0086]

Quelques news:

8 jours que la céramique est posée. Pas lavée depuis.

 

 

La céramique donne un effet vitrifié. Force est de constater qu'elle est devenue moins adhérente à la saleté.

Le pollen par exemple n'est plus vraiment collé à la carrosserie. J'irai peut être la laver mi semaine car de la poussière (et les traces de doigt lol) se dépose quand même. Je vous dirai.

 

Sinon j'ai dépassé 800 kms! Bref, pas facile de la roder.

 

C'est vrai que cela a l'air sacrément efficace ce traitement

[Invité §pm0620sp]

Tu l'as fait ?

 

 

Non, j'ai fait deux devis, mais finalement c'était plus cher que prévu.

[Invité §blu505Vw]

Petites news rapides.

Toujours pas lavée, utilisée en daily. Il a plu hier (et avant hier), je ne sais pas si les quick wax donne cet effet :

 

 

 

Le beading est assez impressionnant (le fait que l'eau se réunisse en grosse goutte). On voit la voiture d'à coté, l'eau s'est déjà évaporée (sur les autres voitures aussi d'ailleurs).

J'ai appliqué un traitement sur la vitre avant, plus besoin d essuie glace.

Bref, je pensais la laver ce soir mais je ne suis même pas sur de la laver ce week end .

[Invité §blu505Vw]

1300 kms.

 

L'heure du compte rendu est arrivé!

A cause de la topographie et du type de trajet quotidien, le rodage est assez difficile.

Je n'irai perso pas au delà de 1500 kms pour le rodage.

 

Intérieur:

De bonne facture, de l'alcantara un peu partout, y compris sur les portes. Quelques plastiques durs.

Les sièges baquets sont confortables. De plus -et surtout- le maintient est excellent en virage. Je ne pouvais pas - après avoir eu une cupra 2 ou les sièges baquets étaient de série- partir sur les sièges classiques. L'insonorisation est bonne. Par contre depuis le début, j'ai de temps en temps un bruit d'oiseau,situé, j'ai l impression, au niveau du haut parleur coté conducteur, dommage!

Je n'ai pas pris le seat sound, je le regrette, pour autant le son a progressé par rapport au son de la FR/cupra 2.

 

Extérieur:

Pas grand chose a dire, mais dans cette livrée bleue avec la céramique, elle en jette pas mal. Manque peut être un diffuseur Rieger + sortie un poil plus ronde+ lame+bas de caisse et ce serait parfait.

 

Conduite:

En mode D confort dans la circulation c'est top, elle ne fait pas de bruit, consomme relativement peu. Fait des freins moteurs dans les descentes (55 en 3, 4000 tours/minute), c'est vraiment pas mal.

Mode S cupra je n'en parle pas :q .

Mode cupra palette au volant, huile > 90°: attention, POUSSEZ VOUS!!! ça claque au changement de rapport, ça pétarade au levier de pied....comportement moteur: ça marche mais c est linéaire.

 

[Mode immersion ON]

Vitre fermées avec un fond musical, les filtrations sont importantes et l'atmosphère dans l'habitacle respire la sérénité.

Mais éteignez moi cette musique et baissons les vitres! là ce n'est plus la même ambiance, et les claquements s'entendent encore plus au dehors.

Passer la vitesse dans les tours quand vous doublez une voiture est un acte complètement antisocial...

Arrivant devant l'entrée d'un bloc d immeubles, je passe une première sans réfléchir, régime moteur catapulté a 5000t, voiture décélerant, il s'en est suivi 3 déflagrations dont la dernière s'est faite entendre 300m à la ronde (confirmée par la suite). Un badaud me regarde complètement stupéfait...j'ai un peu honte, c'était pas fait exprès Monsieur, dsl...

[/mode]

 

La tenue dans les virages est impressionnante, à 3 galaxies de la cupra 2, j'avoue ne pas encore être habitué au fait d'accélérer en entrant dans les virages pour laisser le turbo charger, toi tu s'occupes que du volant, le VAQ s'occupe du reste. La baisse de poids est là, le travail sur le châssis est là aussi.

Quoi qu'il en soit elle est saine en virage, l'arrière pivote légèrement, assez pour délester l'avant, un appui sur l'accélérateur+petit coup de volant remet la voiture droite en sortie. C'est bien, très bien!

Petit bémol: en cas de freinage très appuyé, la voiture donne l'impression de prendre des appuis à gauche, puis à droite (continental). A voir si la greffe de PS4 [s?] l'année prochaine comblera ce bémol. Des plaquettes EBC [+ disques] pourront aussi rendre l'ensemble plus robuste.

 

Voili!

[Roland de Gilead]

Merci pour ce retour très détaillé. Et heureux de voir que c'est surtout du positif

[Phil0086]

+1 Merci pour ce retour très réaliste . Je confirme que ça pétarade bien avec boite auto en mode S au lever de pied et à l'accélération en passant les rapports. Un régal... Je l'entends même avec la musique et les fenêtres fermées. Alors ceux qui ont changé de ligne, ça doit être quelque chose

[Invité §blu505Vw]

Toujours autant satisfait de cette caisse.

 

 

Concernant la céramique, je tiens jusqu'à 3 semaines sans la laver, malgré la pluie. Pour une voiture daily ça va. J'ai aussi appliqué de la céramique sur les jantes avant, du coup elles ne sont pas plus sales qu'à l'arrière.

 

Concernant la conso, je fais 450 kms avec un plein, utilisée au SP95 only, avec ville et relief important, franchement c'est pas mal

.

[Vincent_67400]

Toujours autant satisfait de cette caisse.

 

 

Concernant la céramique, je tiens jusqu'à 3 semaines sans la laver, malgré la pluie. Pour une voiture daily ça va. J'ai aussi appliqué de la céramique sur les jantes avant, du coup elles ne sont pas plus sales qu'à l'arrière.

 

Concernant la conso, je fais 450 kms avec un plein, utilisée au SP95 only, avec ville et relief important, franchement c'est pas mal

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Elle en jette vraiment en bleu !

[Invité §pm0620sp]

Elle en jette vraiment en bleu !

 

 

Normal, c'est la couleur qui lui va le mieux, surtout sur la Cupra!!