Leon 3 Style 1,4 TSI 122 - 2013 - Rouge Emocion

[Invité §jb5134Gn]

Bonjour,

 

J'ai acheté récemment d'occasion une Seat Leon 1,4 tsi 122 de 2013, rouge emocion entièrement d'origine à 61 000km.

Mon but était d'acheter la voiture à un bon prix avec une bonne base pour pouvoir la modifier à ma guise plus tard.

 

Tout d'abord une petite photo du jour de l'achat :

 

 

Venant d'une polo 1,6 tdi reprogrammé à 137cv, le moteur est pas mal mais manque de couple au premier abord, mais c'est un regal de conduite, la passion est née

La liste des modification est deja assez longue je vais essayé de vous les detailler par chronologie avec des photos :

 

- Peinture des jantes au plastidip noir avec une légére couche de finition brillante, au passage petite astuce pour faire briller le plastidip utiliser du brillant à pneu meguiar's

 

 

 

 

- Peinture de de la grille, du sigle et de la lame en noir plastidip egalement

- Lame de Protection

 

 

 

- Pose d'un Catback composé d'un tube central ragazzon en 60MM et d'une double sorties supersprint avec embout echappement "Akraliexpress"

- Diffuseur Rieger imitation carbone

- Filtre à Air BMC

 

 

 

- Reprogrammation flexfuel sur mesure pour 167cv/295nm, augmentation de 15% de la conso en E85 mais 0,64ct/L

A savoir les pieces ( injecteur, joints, bougie, bobines, pompe HP..) sur ce moteur sont les memes que la golf 7 Flexfuel

 

 

 

- Polissage complet de la voiture par mes soins

- Cache serrure Seat Made In aliexpress Aliexpress

- Pose de seuils de portes illuminé " Leon ", je ferais des photos, Made In Aliexpress

- Entretien produits lavages Fireball, Lavage mousse et deux sceaux

- Pose de la cire ceram'x de Alchimy

- Teintage des feux arrière au plastidip smoke.

- Pose des badges sur les ailes " Seat " Made In aliexpress

 

Modifications VAGCOM

 

- Radar de recul sur écran

- Clignotant arrière US

- Suppression alarme porte et ceinture

- Clignotant et led avant en opposition de phase

 

Modifications à Venir :

 

- Covering du toit en noir

- Pose d'un becquet

- Elargisseur de voie

 

Je pense que la liste est compléte.

 

Quelques Photos :

 

 

 

 

 

Merci de m'avoir lue, n'hésitez pas si vous avez des questions, remarques et critiques.

[ricard_33]

Hello @jb5f

 

beau CR de modifs et Leon

 

juste une question, à quoi correspond ta reprogrammation flexfuel sur mesure pour 167cv/295nm

ton ressentit sur cette reprog ?

chez qui tu as fait et à quel coût STP ?

 

j'ai moi même une 125 TSI et je me tâte sur une éventuelle prochaine reprog

[Invité §Dan575cf]

beau projet, avec de belles modifs!

pour faire briller le plastidip, tu passes juste du produits meggiars dessus apres la pose ? ou tu peux le faire meme si ça fait quelques jours?

[Invité §jb5134Gn]

@ricard_33

Merci pour tes compliments

Alors la reprog c'est un stage 1 avec la modification du calculateur d'origine, pour l'ethanol il y a plus d'avance a l'allumage

Je l'ai fait chez motortech montpellier pour 590 euros car j'avais deja reprog une autre voiture avant chez eux,

Niveau ressentie bah tu sent les 40cv en plus, sa patine deja pas mal, les reprises sont grandements ameliorées

Je peux que te conseiller de reprog lol

 

@Dan486

 

Merci! C'est sous forme de gel enfaite que je passe a chaque lavage par dessus les zones ou je veux que le plastidip brille tout simplement

[Invité §Pgl587bC]

Le kit E85 était déjà installé sur la voiture quand tu l'as acheté ? si non, t'en as eu pour combien pour les pièces ? t'as fais changer les durites d’essence ?

 

 

Sympa les modif en tout cas!

 

 

Si jamais tu met un béquet je te conseil le cupra pas le aero, premièrement avec le aero tu peux pas mettre les extensions black line et deuxièmement sans le pare choc aero ça donne une impression de casquette à l'envers, il est vachement plus long que le béquet cupra

[Invité §jb5134Gn]

@Pgleizes31

Salut, merci pour les infos sur le becquet

 

Pour l'E85 se n'est pas un kit mais une reprogrammation de l'ECU d'origine, il n'y a pas de boitié, donc c'est le prix de la reprogrammation 590 euros

Pour les durites il n'y a rien a changer car les tsi sont compatible ethanol, tu peux regarder les references de pieces de ton moteur et tu tsi de la golf 7 flexfuel, c'est les memes

[Invité §Dan575cf]

merdi @jb5f tu pourrai me donner le nom?

[Invité §Pgl587bC]

@Pgleizes31

Salut, merci pour les infos sur le becquet

 

Pour l'E85 se n'est pas un kit mais une reprogrammation de l'ECU d'origine, il n'y a pas de boitié, donc c'est le prix de la reprogrammation 590 euros

Pour les durites il n'y a rien a changer car les tsi sont compatible ethanol, tu peux regarder les references de pieces de ton moteur et tu tsi de la golf 7 flexfuel, c'est les memes

 

 

 

Faudra que je me renseigne pour le tsi 150 si c'est faisable, ça peut être intéressant

[Invité §jb5134Gn]

@Dan486

Moi je l'ai fait chez motortech montpellier

[Invité §jb5134Gn]

@Pgleizes31

 

Pour le tsi 150, une reprog simple ethanol tu vas sortir je pense environ 155/160cv, une reporg ethanol stage 1 (comme moi) dans les 175/185cv

[Invité §Pgl587bC]

@Pgleizes31

 

Pour le tsi 150, une reprog simple ethanol tu vas sortir je pense environ 155/160cv, une reporg ethanol stage 1 (comme moi) dans les 175/185cv

 

 

Le truc c’est que je suis déjà reprog à 180cv. C’est surtout financièrement parlant que ça m’intéresse

 

Ça fait combien de temps que tu l’as fais ? Niveau conso t’as augmenté de combien ? Tu marque 15% mais généralement c’est plutôt 25-30%

[Invité §jb5134Gn]

 

Le truc c’est que je suis déjà reprog à 180cv. C’est surtout financièrement parlant que ça m’intéresse

 

Ça fait combien de temps que tu l’as fais ? Niveau conso t’as augmenté de combien ? Tu marque 15% mais généralement c’est plutôt 25-30%

 

 

25% c'est surtout quand tu as un boitié ethanol, la reprog etant faite sur mesure ta surconso est moindre sur 1500km mixte en sp98 j'etait a 8,4l/100 et la en e85 je tourne a 9,5l/100 depuis 2000km que je l'ai faite, cad 1 moi et demi

Regarde aussi dans ta ville si il y a des stations qui propose l'e85 et à qu'elle tarif, moi j'en ai deux a moin de 5 min en environ 0,67ct donc hyper rentable

Sa depend aussi ton kilometrage annuel

[Invité §Ped527oH]

Avec la reprogrammation, on peut augmenter l'avance à l'allumage pour tirer parti de l'indice d'octane de l'éthanol et baisser la consommation.

Pas avec un boîtier.

[ricard_33]

 

25% c'est surtout quand tu as un boitié ethanol, la reprog etant faite sur mesure ta surconso est moindre sur 1500km mixte en sp98 j'etait a 8,4l/100 et la en e85 je tourne a 9,5l/100 depuis 2000km que je l'ai faite, cad 1 moi et demi

Regarde aussi dans ta ville si il y a des stations qui propose l'e85 et à qu'elle tarif, moi j'en ai deux a moin de 5 min en environ 0,67ct donc hyper rentable

Sa depend aussi ton kilometrage annuel

 

tu as quand même des consos de ouf pour un 1,4 TSI

les 8.4l était bien avant ta reprog

[Invité §jb5134Gn]

tu as quand même des consos de ouf pour un 1,4 TSI

les 8.4l était bien avant ta reprog

Oui oui c'était bien avant ma reprog il faut dire que je fait beaucoup de ville depart arrêté et j'ai le pied très lourd, après sur autoroute sa descend a 6,7 voir mon en vitesse stabilisé