Ibiza V Fr 1.0 TSI 115 - 2019 - Rouge Désir

[mozaert]

En bref

Marque : Seat

Modèle : Ibiza 5

Année : 2018

Version : FR

Carburant : Essence

Motorisation : 1.0

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour à tous et merci pour votre accueil chaleureux

 

J'ai flashé sur la Seat Ibiza V depuis sa sortie ... Aujourd'hui je peux enfin me permettre aisément de la commander

 

Sinon je roule actuellement en Nissan Almera 1.5 98cv de 2005, une voiture qui me tenait à cœur, elle a été acheté par mes parents, et dès mes 17 ans c'était à mon tour de la conduire, aujourd'hui elle se fait vieille

 

Equipements et options

- Jante 18" Performance

- Pack FR PLUS (Nav + Vitre teinté + Electronic pack + phare Led, Full Link)

- Régulateur adaptatif

- Pack hiver

- Pack Vision Plus

- Toit ouvrant

- Keyless + Alarme

- Beats Audio

- Boule de remorquage

- Étriers en rouge

- DAB

 

Modifications faites / à venir

- Jantes Sport Line ?

- Bidouillage Vagcom

 

 

 

Achat via Espagnauto :

20 137€ sans reprise

[1958]

Belle configuration Mozaert.

Pour la reprogrammation ( Si Tu Te décides ) ne pas la faire dès le début,vaut mieux attendre 10.000 Km

En plus fait attention à la garantie,si il y a un problème moteur,pas sur que Seat prendra en charge le souci.

Naturellement,prévenir l'assurance de la modification pour évité les ennuis en cas d'accident et d'expertise de Ton véhicule.

 

Bonne Attente.

[mozaert]

Merci !

 

Effectivement c'est pas mal de contrainte aussi la reprog, et après l'essai de la voiture en concession j'me dis quand même que c'est déjà pas mal le 115cv.

[1958]

Effectivement,le 115 est pas mal du tout.

Je l'ai en boite DSG et J'ai essayé le mode "Sport" de la boite et c'est vraiment pas mal.( Juste un essai sur 1 Km..Rodage à faire..)

C'est pas une GTI, et ce n'est pas ça qu'on Lui demande,le positif c'est q' Elle ne se traine pas.

[Invité §Tet480uF]

felicitation très belle config !

[mozaert]

Effectivement,le 115 est pas mal du tout.

Je l'ai en boite DSG et J'ai essayé le mode "Sport" de la boite et c'est vraiment pas mal.( Juste un essai sur 1 Km..Rodage à faire..)

C'est pas une GTI, et ce n'est pas ça qu'on Lui demande,le positif c'est q' Elle ne se traine pas.

 

 

C'était justement une dsg celle que j'ai eu en essai, pas de manuel dispo en 115cv, c'était clairement sympa en mode sport et avec les palettes au volant !

Mais bon, je suis fervent partisan des boites manuel

 

 

Je viens de voir également que j'ai oublié le dab+, j'vais essayer de le rajouter, mais sinon dans le pire des cas c'est pas trop compliquer à mettre en place non ? Il suffit juste de rajouter une antenne ?

 

 

et Merci Tete2Ouf95

[Invité §col551OD]

Très belle commande !

J'ai aussi eu l'occasion de tester le 1.0 TSI en DSG, et effectivement il est très efficace ! C'est d'ailleurs ce qui m'a décidé à passer commande après plus d'un an d'hésitations !

Bon courage pour l'attente

[mozaert]

Finalement j'avais demandé quelque jours après la signature du bon de commande si il y avait moyen de rajouter le DAB, réponse favorable

 

 

Et aujourd'hui demande pour le Virtual Cockpit, en principe sans rajout de délai, wait & see

[Invité §Sqe486DP]

Finalement j'avais demandé quelque jours après la signature du bon de commande si il y avait moyen de rajouter le DAB, réponse favorable

 

 

Et aujourd'hui demande pour le Virtual Cockpit, en principe sans rajout de délai, wait & see

 

 

Si tu as bien commandé une FR, le Digital Cockpit devient de série à partir des voitures fabriquées en septembre.

[mozaert]

 

Si tu as bien commandé une FR, le Digital Cockpit devient de série à partir des voitures fabriquées en septembre.

 

 

C'est un rajout uniquement pour la France (Et la Belgique ?), vu que j'ai commandé en Espagne ce n'est pas le cas pour moi

 

Par contre le tableau de bord en simili cuir ça c'est pour tout les pays apparemment, auraient-ils écouté les retours des utilisateurs ?

[mozaert]

Bon ben pas de Digital cockpit pour moi a première vu :

 

 

"malheureusement le service commande n’a pas pu accéder à la demande du concessionnaire"

 

Pour une livraison théorique début Janvier :q

[Quisoor]

Je confirme que le Digital Cockpit n'est pas passé de série en Espagne, mais t'as quand même une quasi Full Options du coup !

[mozaert]

Oui j'en aurai une très belle dans tout les cas je vais pas faire trop de chichi

[mickey34]

Une reprog ??? Tu m’intéresses....chez qui ? Tous les sites que j'ai vu le gain est assez faible, le gain est de seulement de 15ch

[mozaert]

Une reprog ??? Tu m’intéresses....chez qui ? Tous les sites que j'ai vu le gain est assez faible, le gain est de seulement de 15ch

 

 

Chez Shiftech ils annoncent du +20ch

 

Après réflexion je ne pense pas faire un reprog, en tout cas pas si vite, ça a pas mal de contrainte aussi

 

 

Sinon bonne réception de la bête

 

- Très mauvaise surprise à l'arrivé en concession : Plein de micro griffe sur le capot, et quelques une sur le côté, celui qui a nettoyé devrait revoir ses méthodes ...

Mais bon tout fini bien, je l'ai fait remarqué, Mr m'a proposé d'attendre 15-20 min dans une Cupra Ateca & Leon, le temps ma voiture passe dans leur atelier carrosserie pour un coup de polish

 

 

- Une petite visite du nord de l'Espagne et Bordeaux puis retour en Belgique avec, du coup un bon début de rodage Rien à dire niveau conduite ! Petite appréhension pour les jantes 18", mais ça va je trouve le confort nickel pour une voiture de ce segment !

 

 

- Quelques bonnes amélioration sur la version My2019, notamment toute les ampoules intérieur qui sont en LED maintenant, du coup j'ai acheté un kit led pour rien, si ça intéresse quelqu'un je le fais a 8€ frais de port compris

 

- Sound system au top une fois bien réglé !

 

 

- J'ai reçu du Dunlop en pneu

 

- La ceinture arrière qui était défectueuse m'a l'air d'être faite différemment des photos qu'on a vu sur le forum (peut-être que je me trompe)

 

 

 

Inconvénient constaté pour l'instant :

 

- Il n'y a que chez moi que les 2 portières arrière font un bruit de M*rde lorsqu'on les referme ? Genre le même qu'une utilitaire, le bruit un peu métallique

- C'est du chipotage mais je trouve qu'ils auraient pu mieux intégrer le capteur de sécurité qui est sur la face avant, à la manière VW sur les derniers modèles, donc invisible

- Pas pu avoir le digital cockpit malheureusement, l'écran classique fait très vieillot comparé au reste, il aurait pu quand même être en couleur style Leon/Golf

 

 

Pas d'autres photos pour l'instant, j'étais trop occupé à chipoter dans tout les coins

 

Pourrais-je avoir les droits d'éditions sur mon premier post s'il vous plait ?

[mozaert]

Déjà 3000 km, j'ai pas mal voyagé ces derniers temps

 

Premier soucis depuis que je l'ai : la fermeture confort ne fonctionne plus

 

 

Sinon je lui ai offert un petit traitement céramique

 

 

 

 

 

@Jeanmatth31 Pourrais-je avoir les droits d'édition sur mon premier message s'il te plait ? Merci d'avance

[Jeanmatth31]

Bonjour.

 

Titre édité et sujet ajouté au Listing des membres

 

Droits d'éditions du premier message donnés.

 

Félicitations elle est très belle !

 

Jeanmatth31, modérateur

[OkamiwKy]

Après avoir été contraint d'annuler et lassé d'attendre une éternité ma 150ch qui n'arrivait jamais, je regrette que ce moteur ne sera plus produit sur l'Ibiza.

Du coup, le moteur le plus "puissant" (sic) est le 115ch en 3 cylindres et pour avoir actuellement une C3 de 82cv (année 2014), j'avoue être assez refroidi par ce type de moteur.

Ne recherchant pas la vitesse pure mais le plaisir de savoir accélérer quand il le faut, ce moteur de 115cv est-il réellement performant @mozaert ? Même si c'est très subjectif, tu sembles avoir fait de la ville / nationale / autoroute donc ton avis m'intéresse ^^.

Le seul essai que j'avais fait sur l'Ibiza était le 150ch et j'avais été ENFIN conquis par un véhicule. La douche est froide désormais avec la disparition du 4 cylindres ...

Si d'autres possesseurs d'une 115ch veulent donner leurs avis, je suis preneur !

[JulienSG]

Jolie .

Tu as quoi comme produit pour le traitement ?

[mickey34]

Après avoir été contraint d'annuler et lassé d'attendre une éternité ma 150ch qui n'arrivait jamais, je regrette que ce moteur ne sera plus produit sur l'Ibiza.

Du coup, le moteur le plus "puissant" (sic) est le 115ch en 3 cylindres et pour avoir actuellement une C3 de 82cv (année 2014), j'avoue être assez refroidi par ce type de moteur.

Ne recherchant pas la vitesse pure mais le plaisir de savoir accélérer quand il le faut, ce moteur de 115cv est-il réellement performant @mozaert ? Même si c'est très subjectif, tu sembles avoir fait de la ville / nationale / autoroute donc ton avis m'intéresse ^^.

Le seul essai que j'avais fait sur l'Ibiza était le 150ch et j'avais été ENFIN conquis par un véhicule. La douche est froide désormais avec la disparition du 4 cylindres ...

Si d'autres possesseurs d'une 115ch veulent donner leurs avis, je suis preneur !

 

Je suis possesseur d'un TSI 115, C'est un bon moteur tres souple et avec pas mal de couple par contre la boite et longue donc il faut jouer avec les rapports. Le meix je pense ce serait que tu demandes a ton concessionnaire de t'en faire essayer une.

Sinon tu peux te rabattre sur un TSI 150 d'occasion. Y'a des offres avec peu de km.

[mozaert]

Après avoir été contraint d'annuler et lassé d'attendre une éternité ma 150ch qui n'arrivait jamais, je regrette que ce moteur ne sera plus produit sur l'Ibiza.

Du coup, le moteur le plus "puissant" (sic) est le 115ch en 3 cylindres et pour avoir actuellement une C3 de 82cv (année 2014), j'avoue être assez refroidi par ce type de moteur.

Ne recherchant pas la vitesse pure mais le plaisir de savoir accélérer quand il le faut, ce moteur de 115cv est-il réellement performant @mozaert ? Même si c'est très subjectif, tu sembles avoir fait de la ville / nationale / autoroute donc ton avis m'intéresse ^^.

Le seul essai que j'avais fait sur l'Ibiza était le 150ch et j'avais été ENFIN conquis par un véhicule. La douche est froide désormais avec la disparition du 4 cylindres ...

Si d'autres possesseurs d'une 115ch veulent donner leurs avis, je suis preneur !

 

 

Personnellement je viens d'une Nissan Almera 1.5 98cv, et je sens pas mal la différence, surtout à cause du turbo, (après le coté atmo me manque un peu mais question d'habitude ).

 

Vu que je fini le rodage je commence à peine à y aller plus fort de temps en temps, j'ai une conduite plutôt calme, et franchement c'est très plaisant, j'ai bien kiffé sur route de montagne.

 

 

Donc je pense qu'après ta C3 tu verra quand même une grosse différence, mais le mieux comme l'as dit mickey34, c'est de la tester

 

 

Jolie .

Tu as quoi comme produit pour le traitement ?

 

 

Une couche de Gtechniq Crystal Serum et une d'Exo V4

Et j'ai commandé un L1 Smart Fabric pour les sièges, celui la coute pas grand chose, est très facile à mettre et empêche le liquide de s'incruster dans le tissu !

[mozaert]

Et voila pour le L1 Smart Fabric

 

Plus qu'à voir combien de temps ça va durer

[Invité §mat422qy]

Bonjour,

Nous en avons acheté une TSI FR 115 bleue + key less et pack vision (camera et je ne sais plus quoi) avec plus de 4000km maintenant.

Le digital cockpit c'est sympa au début, je trouve que cela attire trop l'attention on a toujours envie de jouer avec. Je trouve la lisibilité du Icockpit pas extra bien que cela soit paramétrable.

Et cela fait un écran de plus regarder dans la journée.

Après pour la revente c'est un plus.