Leon 3 Fr 1.8 TSI 180 DSG ST - FL 2018 - Blanc Nevada

[Invité §les336Wl]

En bref

Marque : Seat

Modèle : Leon 3 St

Année : 2018

Version : ST FR

Kilomètres effectués : 1000 km

Carburant : Essence

Motorisation : 1.8l - 180ch

Consommation : 8 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Hello,

 

Me voici donc dans la présentation de ma ptite dernière.

 

Vous pouvez lire le pourquoi du comment j'en suis arrivé à acheter cette voiture dans mon topic de commande :

Leon 3 Fr 1.8 TSI 180 DSG ST - FL 2018 - Blanc Nevada

 

Dejà 1000km depuis 4 jours , normal, j'ai été la chercher à Nimes et j'habite la seine et marne .

 

Quelques photos vont suivre.

 

Mon ressenti est plus que positif ! Elle en a dans le bidon. Le couple est un peu mou mais ca répond bien quand on enfonce la pédale.

 

J'ai eu l'occasion de tester le régulateur adaptatif c'est bluffant ! La voiture freine si un couillon se rabat devant nous et adapte la vitesse à celui de devant.

Bon, il faut etre vigilant si on fait de la route, car réglé à 130, ca m'est arrivé plusieurs fois (car je papotais avec le passager) de me retrouvé à 100-110 à suivre l'autre de devant comme un mouton sans qu'on s'en rende vraiment compte ! En revanche c'est hyper sécurisant.

Tout comme le front assist (qui fonctionne aussi en marche arriere... j'ai eu le cas en allant un peu vite dans une manoeuvre, ca a pilé, ca fais bizarre), ca pile sec si on arrive trop vite sur un obstacle arrété ou freinant brutalement - Efficace !

 

Le tableau de bord cockpit est un petit bijou, dommage qu'on ne puisse pas paramétrer exactement ce que l'on veut (ex : conso à gauche, pas possible de le mettre dans le compteur de vitesse ou enfin j'ai pas encore trouvé comment)

 

Bref du top !

 

Voici des photos du bestiau :

 

 

Equipements et options

Blanc Nevada

Amortissement Piloté (DCC)

Crochet d'attelage

Seat Sound System

Roue de secours

Pack Drive Assist (celui sans le traffic Jam)

Pack Sécurité

 

Points forts

Finition au top

J'adore les barre de seuil Illuminé FR, c'est très jolie !

Le régulateur adaptatif

tout en fait, j'adore

 

Points faibles

couple et conso un peu élevé (ca dépend ptet de la conduite

)

 

Modifications faites / à venir

pneu hiver à venir

J'aimerai bien mettre les kit bas de caisse et pare choc en option mais ca coute vraiment trop cher !

[alexandre25]

jolie description, profite bien

[jlm1367]

Tes commentaires m’interessent beaucoup,je roule depuis peu en Leon x perience 184dsg et je serai intéressé que tu puisses nous faire des comparaisons entre ton ex xperience et la FR.Je suis ravis du blanc névada,par contre je trouve que tes jantes d’origines ne contrastes pas assez avec le Blanc Nevada.

Au sujet des pneus d’hiver ,ta décision est elle liée avec la mésaventure que tu as eu cet hiver.Ce sera pneus hiver ou 4saisons.

C’est vraiement l’un des plus beaux breaks sur le marché actuellement;la XPERIENCE correspond bien à mon profil de conducteur et de sportif ,voiture qui te permet d’acceder au bord du lac par les pistes afin de deposer ton kayak ,je pense aux gorges du Verdon;cet automne ce sera la piste du désert des Agriates et la semaine prochaine ce sera un désert espagnol;

Au plaisir de te lire

[Roland de Gilead]

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• Présentation Leon 3 St : Leon 3 Fr 1.8 TSI 180 DSG ST FL2018 - Blanc Nevada

 

[Jeanmatth31]

Ajout au listing des membres.

[Invité §les336Wl]

Tes commentaires m’interessent beaucoup,je roule depuis peu en Leon x perience 184dsg et je serai intéressé que tu puisses nous faire des comparaisons entre ton ex xperience et la FR.Je suis ravis du blanc névada,par contre je trouve que tes jantes d’origines ne contrastes pas assez avec le Blanc Nevada.

Au sujet des pneus d’hiver ,ta décision est elle liée avec la mésaventure que tu as eu cet hiver.Ce sera pneus hiver ou 4saisons.

C’est vraiement l’un des plus beaux breaks sur le marché actuellement;la XPERIENCE correspond bien à mon profil de conducteur et de sportif ,voiture qui te permet d’acceder au bord du lac par les pistes afin de deposer ton kayak ,je pense aux gorges du Verdon;cet automne ce sera la piste du désert des Agriates et la semaine prochaine ce sera un désert espagnol;

Au plaisir de te lire

 

 

Salut,

 

Mon retour sur mon xperience (de 2015) face à la FR et différence constaté hormis le 4 drive évidement .

Purement esthétique, la fr fait plus sportive je trouve et l'xperience plus baroudeuse. J'aimais vraiment cette voiture avant de la casser.

J’avoue que si mon budget me le permettait je me serais ré-orienter direct sur l'xperience mais le prix avec les options que je désirais était bcp trop élevé pour moi sans compter le malus éco de 2500€...

Le finition FR est tres belle aussi, et je n'ai pas de regret, si ce n'est ce couple un peu trop bas et un DSG 7 qui n'apporte pas grand chose.

Pour les jantes, je suis d'accord avec toi, mais j'ai du choisir entre des jantes plus belle et d'autres options... Je prefere les options de conduites que celle esthetique

Pour les pneus hivers, oui, suite à mon accident, ca m'a vacciné ! J'ai vu ma voisine rentrait tranquillement chez elle car elle était équipée... Donc ce sera des pneu hivers avec jante en acier pendant 5 mois (si je peux descendre de taille de pneu évidemment)

 

Je suis tout de même hyper ravi de ce choix car c'est une voiture qui me correspond !

 

A+++

[Invité §les336Wl]

Salut,

 

 

Une petite question pour les connaisseur ou possesseur de seat avec system Keyless :

 

J'arrive à déverrouiller la voiture en touchant la poignée de porte. En revanche pour verrouiller la voiture, je suis obligé de passer par la télécommande de la clé.

En lisant le manuel, cela a l'air possible mais je ne comprend pas.

 

Vous y arrivez vous ? une idée ?

 

A+

[nicoluffy06]

Pour verrouiller faut pas passer la main dans la poignée

 

Faut toucher le petit capteur sur la partie droite de la poignée. Tu verras c'est un petit renfoncement de forme rectangulaire

[jlm1367]

Effectivement,il faut que tu laisses la paume de ta main à l’exterieur de la poignée pour vérouiller les portières ;C’est vraiement pratique ce système .

[Invité §les336Wl]

Effectivement,il faut que tu laisses la paume de ta main à l’exterieur de la poignée pour vérouiller les portières ;C’est vraiement pratique ce système .

 

 

Si je comprend ce que vous dites : je ne mets pas ma main dans la poignee mais je touche juste le petit capteur de devant avec mon pouce ?

On peut verrouiller sans avoir a démarrer et eteindre avant ? c'est pour tester c’est pour ca que je demande

 

Moi je mettait ma main dans la poignee comme pour l’ouvrir c’est ptet pour ca que ca marche pas... je verrais ca a la pause dejeuner

[nicoluffy06]

Oui oui tu peux l'ouvrir et la fermer sans la démarrer

 

C'est pour ça que ça marchait pas

Juste avec le pouce ça suffit

Et si tu reste appuyé sur le capteur un peu plus longtemps les rétro vont se rabattre

[Invité §les336Wl]

Oui oui tu peux l'ouvrir et la fermer sans la démarrer

 

C'est pour ça que ça marchait pas

Juste avec le pouce ça suffit

Et si tu reste appuyé sur le capteur un peu plus longtemps les rétro vont se rabattre

Super !

Merci bcp, ca marche !!!! comme quoi me disait aussi c'est quand meme con de sortir la clé dans un system keyless... Bon j'avoue que cela devrait etre automatique à l'approche de la voiture et a l'éloignement... mais bon c'est deja super mega top

 

Autre question :

Vous pouvez me confirmez que je peux reduire la taille de pneu en 205/55/16 91W afin de mettre des jantes en taule et pneu hiver en 16" (bcp bcp moins cher qu'en 18"...) ?

[Invité §les336Wl]

Hello,

 

Désolé, comme j'ai édité mon dernier message et que du coup j'ai posé une question dans mon edition, je ne sais pas si on m'a lu

 

Du coup je la pose en nouveau message :

 

Vous pouvez me confirmez que je peux reduire la taille de pneu en 205/55/16 91W afin de mettre des jantes en taule et pneu hiver en 16" (bcp bcp moins cher qu'en 18"...) ?

 

A pluch les gens

[1958]

Hello,

 

Désolé, comme j'ai édité mon dernier message et que du coup j'ai posé une question dans mon edition, je ne sais pas si on m'a lu

 

Du coup je la pose en nouveau message :

 

Vous pouvez me confirmez que je peux reduire la taille de pneu en 205/55/16 91W afin de mettre des jantes en taule et pneu hiver en 16" (bcp bcp moins cher qu'en 18"...) ?

 

A pluch les gens

 

 

 

Tu auras un début de réponse sur le certificat de conformité de Ton véhicule.

Jette y un coup d'œil ( c'est écrit en petit,mais sa passe)

 

[Invité §les336Wl]

 

 

Tu auras un début de réponse sur le certificat de conformité de Ton véhicule.

Jette y un coup d'œil ( c'est écrit en petit,mais sa passe)

 

Euhhhhh merci pour ta réponse, mais j'ai pas eu de certificat de conformité ... on l'obtient comment ?

Scuse les questions un peu bete mais j'y connais vraiment rien

 

 

quand je regarde sur le net, je vois que c'est payant... genre 120€ !!! ils vont pas bien eux !

[1958]

Euhhhhh merci pour ta réponse, mais j'ai pas eu de certificat de conformité ... on l'obtient comment ?

Scuse les questions un peu bete mais j'y connais vraiment rien

 

 

quand je regarde sur le net, je vois que c'est payant... genre 120€ !!! ils vont pas bien eux !

 

 

Vous ne recevez pas de certificat de conformité en France pour votre véhicule ??

En Belgique c'est obligatoire. D'où ma réponse.

[Invité §les336Wl]

 

Vous ne recevez pas de certificat de conformité en France pour votre véhicule ??

En Belgique c'est obligatoire. D'où ma réponse.

 

 

Non je ne pense pas, enfin jamais recu pour mes autres vehicules auparavant

[1958]

Vive l' Europe.

[Invité §ben811zQ]

Hello,

 

Désolé, comme j'ai édité mon dernier message et que du coup j'ai posé une question dans mon edition, je ne sais pas si on m'a lu

 

Du coup je la pose en nouveau message :

 

Vous pouvez me confirmez que je peux reduire la taille de pneu en 205/55/16 91W afin de mettre des jantes en taule et pneu hiver en 16" (bcp bcp moins cher qu'en 18"...) ?

 

A pluch les gens

 

 

Salut,

 

Ayant acheté il y a peu une fr 150, j'ai acheté 4 jantes alu avec pneus hiver sur LBC, en 205 55r16

 

Sur un topic "pneus et jantes", des membres ont partagé un document en allemand qui stipule qu'on peut descendre à cette taille, qui est d'ailleurs celle de série pour les finitions en dessous. Petit bonus a passer au 16 pouces: les roues seront chainables (seules les chaussettes passent sur les tailles au dessus) donc tu pourrais aller en vacances a Courchevel tranquille

[Invité §les336Wl]

 

Salut,

 

Ayant acheté il y a peu une fr 150, j'ai acheté 4 jantes alu avec pneus hiver sur LBC, en 205 55r16

 

Sur un topic "pneus et jantes", des membres ont partagé un document en allemand qui stipule qu'on peut descendre à cette taille, qui est d'ailleurs celle de série pour les finitions en dessous. Petit bonus a passer au 16 pouces: les roues seront chainables (seules les chaussettes passent sur les tailles au dessus) donc tu pourrais aller en vacances a Courchevel tranquille

 

 

merci de ton aide

 

j’ai vu aussi que la finition de base etait en 16’’ mais comme c’est pas les memes puissances et motorisation je me suis dis qu’il y avait ptet un impact sur les pneumatique, et comme j’y connais rien je preferais demander avant de faire une connerie

 

D’ailleurs d’habitude pour la plaque de pression des pneux indique la taille des pneus mais la, sur ma voiture je n’ai que la pression sans taille... bizarre

[Invité §ben811zQ]

Pas de soucis, si jamais tu veux gratter, j'ai retrouvé le topic dont je parlais :

 

Pneus et Jantes Ateca

 

Bonne soirée !

[Invité §les336Wl]

Pas de soucis, si jamais tu veux gratter, j'ai retrouvé le topic dont je parlais :

 

Bonjour, En attendant l'arrivée de la Leon st fr

 

Bonne soirée !

 

 

Merci, j'ai jeter un oeil mais il n'y pas la version de ma ST dedans .

Et je ne trouve pas de doc à jour la dessus, que c'est compliqué tout ca !