Ibiza V Fr 1.5 TSI 150 - 2018 - Noir Minuit

[Invité §Phi217uA]

En bref

Marque : Seat

Modèle : Ibiza 5

Année : 2018

Version : FR 1.5 TSI 150

Véhicule acheté : neuf

Carburant : Essence

Motorisation : 1.5 TSI

 

 

Présentation de mon véhicule

Salut à tous,

 

Je risque d'en faire rager plus d'un ... mais ayant vendu mon véhicule le mois dernier et ayant d'abord abandonné l'idée de l'Ibiza avec ses délais de livraison interminables, je me suis décidé sur un coup de tête et j'ai commandé une 150, dispo en stock ... oui, en stock ! une annulation de commande du 31/08/2017 arrivée à la concession le 20/08/2018 ...

 

Elle sera donc noire, en TSI 150, avec les 18" performances et le pack connect (et la roue de secours mais on s'en bats les ...)

 

Je vais la chercher le 22 septembre, seul inconvénient, elle est à 1000km de chez moi ... limite impossible de faire une plus longue distance en france ... mais pour une 150 stock, dans la config que je voulais, ça mérite bien une journée de trajet.

 

Road trip et photos très bientôt

[Invité §Tet480uF]

Cool une deuxième noir minuit sur le forum

[Roland de Gilead]

Bonjour et bienvenu sur la section Seat de Forum Auto

 

Avant d'aller plus loin dans la visite du forum, je t'invite à lire rapidement ce sujet : Accueil, Règles, Sujets Officiels et Recensement des Membres SEAT

 

De plus, afin d'être connu de la communauté de nos membres réguliers, je t'invite à venir te présenter ici : Le TROMBISTROT de Seat. Penses à mettre un petit message sur toi, et aussi le lien de présentation de ta voiture. Les habitués iront faire un tour et t'aideront si tu as besoin d'aide.

Rien de bien méchant mais cela te permettra de te familiariser au mieux avec les quelques règles et spécificités de la section

 

Comme quoi, le malheur des uns... Tu as pu essayer le modèle dans une concession quand même ?

[nicoluffy06]

Super pour toi

 

Elle a été immatriculée avant le 1 septembre alors si elle est arrivée le 20 août

[JulienSG]

Chanceux que tu es! Profites en et oublie pas les retours

[Invité]

Pour l’immatriculation je te dis ça la semaine prochaine, lui me dit que non alors... on verra, au pire je perds qu’un mois de garantie lol

 

Pour Roland non pas essayée mais j’ai pas cherché non plus ... on a l’ancienne version et elle est bien donc la nouvelle n’en peut être qu’en mieux!

D’ailleurs, j’en avait déjà eu une autre encore avant, vers 2002, à l’époque des 1.9 tdi 130....ça marchait fort

[Invité]

Demande d’immat transmise chez Seat France (ils le font pas direct dans les garages eux?), verdict d’ici peu...

[nicoluffy06]

Normalement si mais vu que c'est interdit dimmatriculer les véhicules non WLTP depuis le 1er septembre ils vont sûrement demander une dérogation vu que le véhicule est pas aux normes

[Invité]

J’ai lu que jusqu’à la fin de l’année les marques ont droit à un quota de 10% pour écouler les NEDC c’est peut être ça...

[Invité §Nad057Zz]

@Philnet félicitations pour ta Ibiza, je l'ai vu hier car j'ai commandé dans la concession où tu viens la chercher, elle est super jolie !

[Invité]

ah top merci Nadawym !

elle est bien neuve et sans immat alors ? pas de rayures et pas de défauts?

 

une longue route m'attends pour la redescendre ... c'est moyen pour le rodage...

Je ne connais pas cette région du nord je vais essayer de couper un peu par les petites routes jusqu'à Reims, après je connais et j'ai pas non plus des heures à perdre avec un peu plus de 1000km à faire ...

[Invité §Nad057Zz]

A ce que j'ai vu elle est nickel, et sans immat oui !

Elle est dans le showroom de la concession malheureusement je n'ai pas pensé à prendre des photos sur le coup pour te les envoyer, désolé ! :/

 

Si ça peut te rassurer, la voiture etait verrouillé donc je n'ai pas bien vu l'intérieur, mais je n'ai déploré aucun défaut de ce que j'ai pu voir

 

J'ai d'ailleurs demandé à mon vendeur quelques infos dessus et il m'a bien dit que la voiture avait été commandé puis annulé avant qu'elle ne te sois destinée

 

Les routes du nord ne sont pas bien compliqué ne t'en fais pas ça devrait bien se passer ! Pense par contre à prendre de quoi te couvrir car tu risques d'avoir froid

[Invité]

c'est cool merci !

[Roland de Gilead]

A ce que j'ai vu elle est nickel, et sans immat oui !

Elle est dans le showroom de la concession malheureusement je n'ai pas pensé à prendre des photos sur le coup pour te les envoyer, désolé ! :/

 

Si ça peut te rassurer, la voiture etait verrouillé donc je n'ai pas bien vu l'intérieur, mais je n'ai déploré aucun défaut de ce que j'ai pu voir

 

J'ai d'ailleurs demandé à mon vendeur quelques infos dessus et il m'a bien dit que la voiture avait été commandé puis annulé avant qu'elle ne te sois destinée

 

Les routes du nord ne sont pas bien compliqué ne t'en fais pas ça devrait bien se passer ! Pense par contre à prendre de quoi te couvrir car tu risques d'avoir froid

 

Sympa ton retour. Merci à toi

[Invité]

Carte grise éditée, TGV réservé, prêt pour le grand voyage

[Invité]

La poste est déjà passée ce matin pour la carte grise, éditée hier... incroyable, que se passe t il? Des services publics efficaces? Il va neiger?

[Invité]

Départ pour le grand nord en approche, on enlève les tongs et le short, moon boots OK blouson de ski OK bonnet OK

 

Je plaisante, mais je vais quand même prendre un gilet ou une veste, ça risque de faire drôle en sortant du train (toujours plus de 30° ici en ce moment même)

[Invité §Sqe486DP]

Tu vas te faire les 1000km en 1 journée ?

[Invité]

oui, avec quelques entrées/sorties et morceaux de nationales histoire de varier un peu le rythme ...

[Invité]

Je suis à Lille... clairement j'ai changé de pays il gèle et il pleut!!! Il doit faire -40 lol ya même du chauffage dans le train!!!

[Invité]

800km, petite pause vers valence avant de finir la route vers Marseille...

Il a la santé ce moteur, la boîte passe super bien et pas d'accoups au démarrage comme on peut lire.

Un peu gourmand vers 130 140, mais c'est neuf. En dessous en mode 2 cyl ça baisse bien.

 

Pas tape cul, super stable. Un peu bruyant, et faut se re habituer au moteur turbo, ça lag un poil mais on s'y fait. Je sors d'un gros 2.0 atmo bien souple

 

La sono est moyenne mais ça va...

[Invité §sco676Qa]

800km, petite pause vers valence avant de finir la route vers Marseille...

Il a la santé ce moteur, la boîte passe super bien et pas d'accoups au démarrage comme on peut lire.

Un peu gourmand vers 130 140, mais c'est neuf. En dessous en mode 2 cyl ça baisse bien.

 

Pas tape cul, super stable. Un peu bruyant, et faut se re habituer au moteur turbo, ça lag un poil mais on s'y fait. Je sors d'un gros 2.0 atmo bien souple

 

La sono est moyenne mais ça va...

bruyant ;o tu trouves? je la trouve pas du tout bruyant, je l'ai pris toute une matinée à la concession autoroute etc un régal ^^ bon j'ai une cupra 300 sans intermediaire c'est peu etre ce qui explique que je la trouve silencieuse lol...

 

 

j'ai hate de l'avoir comme seconde voiture pour mes trajets semaine =D j'ai hate d'avoir un avis sur tes premiers pleins... niveau conso.. de toute façon une fois que le rodage sera fait elle va passer au flex fuel la mienne =)

[Invité]

Je suis arrivé, au final 1045km à 6.8 de moyenne, sur la fin j'avais bien fait baisser la conso faut comprendre le système du mode 2cyl et sur les faux plats on peut tenir le 130 140 avec une faible conso.

Le bruit de roulement est assez important je trouve.

 

La gestion de la pédale est pas évidente, on perd plus vite la vitesse en relachant qu'on en reprends en appuyant, en mode normal, enfin je me comprends c'est pas linéaire.

Sur autoroute le mode super ne sert à rien.

 

Curieux de voir ta transformation flex, ça m'intéresse. Il ya lr performance qui a ouvert à Marseille... un petit 180cv+flex ça serait pas dégueu...

 

En tous cas, elle a de la gueule en noir je suis pas déçu!

Je posterai les photos demain, j'en ferai d'autres plus tard elle est déjà moisie, par la pluie du Nord et les moustiques du Sud... il fait plus chaud chez moi à minuit qu'à Lille à midi lol

[Invité]

Et voici les photos à sa réception, sous la pluie ...

J'ai laissé une partie de la plaque parce qu'en plus, elle est sympa

 

 

 

Un aperçu du mode 2cyl, pas floue (par moment j'avais mieux que ça, dans les 2-3l à 130.)

 

Et enfin, à l'arrivée :

 

 

La conso avait un peu baissé sur la fin du parcours, il faut dire que le relief est en faux plat montant jusqu'a Beaune, et descendant ensuite tout le long de la vallée du Rhône.

 

Une petite accélération en sortie de péage à Salon, accompagné d'une porsche, une mercedes et une grosse léon, pouaaa les 170 arrivent très très vite et sans forcer dans les tours.

D'après le sentiment que j'en ai, ce moteur délivre son potentiel justement dans les mi régimes, entre 2000 et 5000 je pense, donc il sera je pense inutile à part l'allonge sur un dépassement d'aller plus haut. Après tout, c'est dans cette plage qu'on lui demande de l'efficacité, et il l'est !

La pédale est assez trompeuse aussi, on est vite à fond, on croit avoir de la réserve mais non, il faudra s'y habituer là aussi.

 

Ah oui, une chose aussi, le compteur est illisible au delà de 140, l'aiguille masque les tous petits repères, obligé de passer en compteur numérique pour se rendre compte que oups, on était à plus de 160... à un régime moteur assez faible en 6e, qui malgré sa longueur de rapport, reste ultra efficace autour de 140.

 

Très satisfait, on va bien s'amuser sur nos petites routes qui tournicotent, la 2nde et 3eme ont l'air ultra efficaces et le bruit moteur agréable (pas ce bourdonnement des 3cyl)

Je maintiens que les bruits de roulement sont assez importants selon le revêtement de la route.

 

Les feux led sont impressionnants, vraiment, j'avais déjà du led avant mais là c'est encore plus puissant, d'ailleurs, à ceux qui en ont, votre phare droit est plus haut que le gauche? je veux dire, face à un mur ? En roulant cela semble normal et dans la continuité et cela éclaire au top à droite, mais ça me choque que ça soit pas parfaitement aligné face à un mur

 

Au final, très satisfait, pas de regrets d'avoir fait plus de 1000km pour la chercher, mais la configuration que je voulais (manque le beats) dispo en stock, c'était à prendre ou à laisser!

[Invité §Sqe486DP]

Tu me fais penser que j'espère que je vais pas me farcir un numéro de plaque à la con

 

Pour les feux, si c'est ceux de croisement, c'est normal qu'ils ne soient pas symétriques et éclairent plus haut et plus loin du côté droit, c'est fait pour ne pas éblouir les voitures d'en face.

 

Les bruits de roulement, tu es sur des jantes 18", ce qui est grand pour une voiture aussi légère, à voir avec les pneus.

[Invité]

Petite série sur la corniche à La Ciotat cette après midi par 32°, la clim fonctionne très bien!

 

[Jeanmatth31]

Idem que sur le sujet de l’ibiza. Belles photos !

[Invité]

Merci Jean Math, pas déçu d'avoir été si loin la chercher, il est top ce 1.5 et quand on arrive à l'exploiter, on obtient de bons résultats

 

 

Il faisait vraiment très beau aujourd'hui, je partage avec vous notre lieu du plouf d'automne

 

 

[Jeanmatth31]

Merci Jean Math, pas déçu d'avoir été si loin la chercher, il est top ce 1.5 et quand on arrive à l'exploiter, on obtient de bons résultats

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/9/3/102893/7418334/img-7418334824.jpg?v=1

 

Il faisait vraiment très beau aujourd'hui, je partage avec vous notre lieu du plouf d'automne

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/9/3/102893/7418335/img-741833520d.jpg?v=1

 

Pas mal la conso.

[Invité]

Quand on arrive à stabiliser l'allure, on exploite le mode 2cyl et c'est très efficace, mais faut s'y habituer.

 

En fait, il fallait faire de la même façon avec la jazz hybride de ma femme pour rouler juste sur l'électrique, relâcher l'accélérateur et ré-appuyer tout doucement, ça déclenche le mode 2cyl et ensuite, à la descélération le frein moteur est lui aussi en 2cyl et donc on perds moins de vitesse, on va plus loin sans relancer, et on consomme moins.

 

C'est le mode "sailing" comme sur le scooter électrique

[Invité §sco676Qa]

merci, belle voiture, merci pour les photos, plutot correct niveau conso pour une voiture en rodage, faisant que de la petite route 80 110 à 90% du temps je devrais pouvoir descendre encore pas mal ça veut dire =D

 

pour ma part j'appel demain le concessionnaire pour avoir des nouvelles de mon coté,

 

j'ai juste gardé les jantes en 17, pour un léger coté plus confort au détriment de l’esthétique, finis les grosses jantes en 19 ou 18 pour ma part =)

 

j'ai également hâte d'essayer ce nouveau Digital cockpit.

 

par contre je suis content que tu trouves la signature lumineuse efficace, c'était ma grande peur, sur les anciennes leon pas mal ce sont plains de mauvaise qualité la nuit... Suite au restylage sur la version 5F de 2017/2018 ils avaient changé les phares avec un nouveau faisceau, et j'en suis super satisfait, j'avais peur que les feux d'ibiza reçoivent les feux des anciennes générations de leon

[Invité]

2500km, seulement, vraiment agréable cette voiture, plus je la prends plus je l'apprécie.

la prise d'embrayage directe est très dynamique, la réponse à la pédale nerveuse et le comportement incisif vraiment sympa.

clairement, c'est une voiture plus "jeune", et ça me va bien, je me sens moins vieux

 

la suspension est ferme mais pas inconfortable, je dirai même plus agréable que le cx3 qui pompait dans les courbes et tapait en détente sur les dos d'ane ...

 

pas déçu du 1.5, il est coupleux et "dieselique" en bas régime, permet de rouler dynamiquement sans tirer les rapports et l'allonge est bien là et même bonne entre 5 et 6000t (même si un peu plus ne serait pas désagréable avec ce chassis bien posé)

les rapports sont longs mais le moteur réponds partout, et on trouve tjs un rapport adapté à chaque situation. on est pas souvent en 6 mais peu importe, au final une 4 bien étagée sera plus dynamique qu'une 6 qui rame, et sur autoroute la 6 est bien et la 5 est en renfort si besoin.

 

l'équipement multimédia est bien foutu, le son de base est pas terrible en revanche ... mais j'ai connu pire, le bose mazda était pas bcp mieux ...

 

voila pour un premier retour

[etienne777]

Merci pour ton retour.

[Invité §Gee210JB]

2500km, seulement, vraiment agréable cette voiture, plus je la prends plus je l'apprécie.

la prise d'embrayage directe est très dynamique, la réponse à la pédale nerveuse et le comportement incisif vraiment sympa.

clairement, c'est une voiture plus "jeune", et ça me va bien, je me sens moins vieux

 

la suspension est ferme mais pas inconfortable, je dirai même plus agréable que le cx3 qui pompait dans les courbes et tapait en détente sur les dos d'ane ...

 

pas déçu du 1.5, il est coupleux et "dieselique" en bas régime, permet de rouler dynamiquement sans tirer les rapports et l'allonge est bien là et même bonne entre 5 et 6000t (même si un peu plus ne serait pas désagréable avec ce chassis bien posé)

les rapports sont longs mais le moteur réponds partout, et on trouve tjs un rapport adapté à chaque situation. on est pas souvent en 6 mais peu importe, au final une 4 bien étagée sera plus dynamique qu'une 6 qui rame, et sur autoroute la 6 est bien et la 5 est en renfort si besoin.

 

l'équipement multimédia est bien foutu, le son de base est pas terrible en revanche ... mais j'ai connu pire, le bose mazda était pas bcp mieux ...

 

voila pour un premier retour

 

Merci pour ce retour . Ça donne envie !