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Cupra

Cupra Ateca 2.0 TSI 300 DSG 4Drive - 2019 - Noir Magique


Invité §Coo808dB
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Invité §Coo808dB

Bonsoir,

Ça n'a pas étonné le mécano ???

Ce n'est pas que de l'évaporation, il y a peut-être une fuite quelque part !

 

 

 

Salut , soit disant c est une purge automatique rien d anormal , mwai mais depuis que le niveau est bon plus de soucis surtout que je pars au ski la semaine prochaine

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Coo808dB

Ils nous racontent vraiment n'importe quoi !

Tu t'en es aperçu comment ? Ça a chauffé ? Voyant sur le tableau de bord ?

Continue à suveiller ça de près et bonnes vacances à la neige !

 

 

 

Oui voyant tableau de bords , merci ;)

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Invité §STI065Wd

C'est possible durant les 1000 premier kilomètres , d'ailleurs même en hiver sans trop forcer car en rodage même le ventilo c'est déjà mis en route après coupure du moteur , j'ai déjà eu le cas de baisse de ldr sur certaines voiture et d'autres non . Sur le Cupra j'avais vérifié tous les niveaux après la livraison (huile et ldr au max ) .

 

Seulement 1300km après , l'huile est toujours au max mais le niveau de ldr était situé entre le min et le max donc il à baissé , j'ai refait un léger appoint de g13 pour le remettre au max , il manquait pas grand chose ;)

 

Sur mon ex GTI clubsport qui à le même moteur jusqu'à 1600 km ça n'avait pas bougé , après vendu . J'avais un z nismo acheté neuf il n'a jamais consomme de ldr par contre ma femme avait acheté sa megane rs neuve et au bout de 1800km le ldr était situé au minimum .

 

Ça dépend des voitures , comment le tout ce met en place , du rodage , température extérieure , des trajets etc

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Invité §Coo808dB

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Ma première rencontre on a discuté 1 h lol

 

12000 klm en 3 mois et deja 2 fois qu il rempli le ldr

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Invité §Ano881CY

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Ma première rencontre on a discuté 1 h lol

 

12000 klm en 3 mois et deja 2 fois qu il rempli le ldr

 

Cupra ateca Taxi ouah pour des clients pressés ?

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Je suis TRES surpris de vous lire concernant le manque de ldr.

En 25 ans aucune de mes voitures n a consomme de ldr. Sauf en cas de probleme avéré.

Cela ne doit pas arriver selon moi. Ça reste un circuit fermé.

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Invité §Ano881CY

Je suis TRES surpris de vous lire concernant le manque de ldr.

En 25 ans aucune de mes voitures n a consomme de ldr. Sauf en cas de probleme avéré.

Cela ne doit pas arriver selon moi. Ça reste un circuit fermé.

 

Je voudrais savoir si on peut paramétrer la fermeture automatique de la voiture sans toucher la poignée ou le boitier merci

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Invité §Coo808dB

Je suis TRES surpris de vous lire concernant le manque de ldr.

En 25 ans aucune de mes voitures n a consomme de ldr. Sauf en cas de probleme avéré.

Cela ne doit pas arriver selon moi. Ça reste un circuit fermé.

 

 

 

Également surpris , et d après le gars avec qui j ai discuté de son cupra ateca taxi que c est sont deuxième remplissage apres 12000 klm

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Invité §Coo808dB

C'est pas une fuite, c'est qu'elle a pas le temps de refroidir avec le rythme que tu lui imposes :lol:

 

 

 

Oui avec une conso en moyenne a 16,5l je lui met dans la gueule effectivement lol

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Invité §Coo808dB

Bonjour a tous , pourquoi j ai toujours de l air qui sort des aérations alors que tout est sur OFF c est ultra chiant

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Bonjour a tous , pourquoi j ai toujours de l air qui sort des aérations alors que tout est sur OFF c est ultra chiant

C'est plus ou moins normal.

Je me suis rendu compte de la même chose. En fait Seat a fait le choix d'accepter l'arret totale du systeme de chauffage mais sans fermer les clapets.

Pour cela il suffit d'appuyer ensuite sur le bouton du recyclage et la plus d'air qui sort des aérateurs .

Chez moi ca fonctionne nickel :coucou:

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Invité §Coo808dB

Demain rdv pour reprog mon Cupra , le mec vient a domicile j avais un peu peur car d habitude je fais reprog chez Br performance sur banc de puissance mais sur sa page FB il y a que de bon retour et il y a un Cupra ateca déjà reprog, la société et AD performance.

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Bonjour,

Pour ma part, j'aurais préféré avoir les courbes de puissance et de couple au banc avant et après la reprog. On peut ainsi étudier ces courbes voir vraiment si tout a été fait dans les règles de l'art. Il y a tout un topic très intéressant avec des spécialistes sur le forum Audi Passion si je me souviens bien.

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Invité §Coo808dB

Bonjour,

Pour ma part, j'aurais préféré avoir les courbes de puissance et de couple au banc avant et après la reprog. On peut ainsi étudier ces courbes voir vraiment si tout a été fait dans les règles de l'art. Il y a tout un topic très intéressant avec des spécialistes sur le forum Audi Passion si je me souviens bien.

 

 

Bonsoir , oui j aurai préféré mais on verra bien :lol:

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Invité §Coo808dB

J attend avec impatience ton retour.

Je pourrais passer le cap à ce prix là...

 

 

 

Sa marche très fort :crazy:

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Invité §Coo808dB

Vraiment significatif ?

Reprise?

Réactivité ?

Accélération ?

 

 

 

J ai pas encore eu le temps de l utiliser dans toute les situations mais pour le peu que j ai fais ce matin en test avec le Gars de chez Ad oui sa marche vraiment très fort et réagit plus vite

 

Je pense que le 0 a 100 est expédié en a peine plus de 4 sec

 

Sur sa page Fb dans les videos y a un ateca qui fais un launch control va voir

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Invité §Coo808dB

Ok

Je l ai contacté.

Je pense qu avant l été...

 

 

 

:lol: , je pourrais t en dire plus d ici la ;)

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Invité §jpd254FU

 

 

:lol: , je pourrais t en dire plus d ici la ;)

 

Ouah 4.3 s de 0 a 100 . J ai regardé la video et je me suis amuser a chronométré pas mal mais je n'ai jamais fais encore de launch control avec ma cupra . J ai vu une vidéo 4.8s d origine mieux que le constructeur annonce 5.2s

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Invité §Coo808dB

Ouah 4.3 s de 0 a 100 . J ai regardé la video et je me suis amuser a chronométré pas mal mais je n'ai jamais fais encore de launch control avec ma cupra . J ai vu une vidéo 4.8s d origine mieux que le constructeur annonce 5.2s

 

 

Les données constructeurs sur le site est passé a 4,9 sec

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