Confort ATECA 4drive

[Invité §tof212ts]

Bonjour

J’ai un ATECA Style 1,4 TSI 4drive de 2017

 

Le confort est super raide dedans. Je veux bien que ce soit une tendance germanique mais chez d’autre constructeur allemand le confort est fermé mais pas autant

Dois-je comprendre que les amortisseurs sont déjà morts ou la sellerie est la partie loi cost de cette voiture ou les deux ou aucun c’est moi qui suis pas normal?

 

Bref je pense de plus en plus que cet inconfort rebondissant sur les routes françaises est anormal

 

Dois-je refaire la sellerie ou changer les amortisseurs ?

Changer de voiture?

 

Avez vous le même sentiment?

[stv84]

Je suis passé à l ATK après 12 ans de conduite dans une Leon 2 FR 170, qui était très raid!!!

Alors le passage a ce SUV est pour moi très confortable...

Mais je te l accorde, ça reste assez ferme, a l Allemande quoi...

[slabze]

Tout est relatif et dépend par rapport à quoi tu compares !!

De quelle config de jantes parles-tu, forcément le 19" est plus raide que le 18" lui même plus raide que le 17"...

Globalement l'ATK est assez confortable.

[Nours le doc]

C'est sûr que c'est pas un pullman. Mais ce n'est quand même pas une planche de bois.

 

Je suis en 4drive aussi, et en 19". C'est plus raide que dans mon ancien picasso mais c'est largement acceptable. Après chacun son ressenti…

[Invité §def718iO]

Bonjour

J’ai un ATECA Style 1,4 TSI 4drive de 2017

 

Le confort est super raide dedans. Je veux bien que ce soit une tendance germanique mais chez d’autre constructeur allemand le confort est fermé mais pas autant

Dois-je comprendre que les amortisseurs sont déjà morts ou la sellerie est la partie loi cost de cette voiture ou les deux ou aucun c’est moi qui suis pas normal?

 

Bref je pense de plus en plus que cet inconfort rebondissant sur les routes françaises est anormal

 

Dois-je refaire la sellerie ou changer les amortisseurs ?

Changer de voiture?

 

Avez vous le même sentiment?

 

 

 

Salut,

 

 

moi, perso j'ai un TDI 150 4drive avec les 18 pouces et je trouve le confort ferme plus agréable que les "mollassonnes" type Citron !

Après en fonction de ta région et de l'entretien qui est fait sur le réseau routier (en gros région qui a du pognon, les routes sont relativement bien entretenues, pour les autres...), peut-être aussi vérifier que tes pneus ne sont pas sur-gonflés; le mode de conduite influe aussi sur le confort, etc...

Bref, je trouve que l'Ateca se débrouille pas trop mal entre tenue de route hyper efficace et confort plus qu'honorable !

A +